具有两级调速功能的煤矿升降机液压系统的制作方法

本实用新型属于煤矿升降机的技术领域，尤其是涉及一种具有两级调速功能的煤矿升降机液压系统。

背景技术：

在煤矿井下作业生产中，升降机广泛用于人员、工具以及材料等的运送。升降机的运输安全性以及效率严重制约着生产的发展。对于人员的运输，着重要考虑的是安全性问题，对于物品的运输则主要考虑效率问题，如何实现安全与效率的兼顾，引起了科研人员的关注。

传统的曳引驱动的升降机在运行过程中没有考虑人员和物品的区别，在运送人员和物品时运行速度没有差别，不可避免的会造成运输效率的下降。因此，在运送人员和物品时，采用差别化的运行速度，不仅能够提高升降机的运行效率还能更好保证人员的安全，所以开发此类升降机有一定的工程应用价值。

技术实现要素：

本实用新型针对上述现有技术中的不足，提供一种具有两级调速功能的煤矿升降机液压系统，其设计合理，结构简单，能够兼顾运输效率与安全，针对运送人员和物品的不同，采取不同的运行速度，实现升降机的高效可靠运行。

本实用新型是采用如下技术方案实现的：

一种具有两级调速功能的煤矿升降机液压系统，包括油箱，所述油箱通过滤油器并接液压泵和液压泵。

所述液压泵通过单向阀并接溢流阀的进油口和二位三通电磁换向阀的P口，所述溢流阀的出油口，连接油箱，所述二位三通电磁换向阀的A口连接单向阀，所述单向阀连接调速阀。

所述液压泵通过单向阀并接单向阀和溢流阀的进油口，所述溢流阀的出油口连接油箱，所述单向阀连接调速阀。

所述调速阀和调速阀并接后与三位四通电磁换向阀的P口连接，所述三位四通电磁换向阀的A口连接液压缸的回油口、其B口连接液压缸的进油口、其T口连接油箱。

普速过程如下：

三位四通电磁换向阀的左位和二位三通电磁换向阀的右位同时接入油路，此时液压泵提供的高压油经过单向阀、单向阀III，调速阀，三位四通电磁换向阀，实现升降机上升过程。

三位四通电磁换向阀的右位和二位三通电磁换向阀的右位同时接入油路，此时液压泵提供的高压油经过单向阀、单向阀III，调速阀，三位四通电磁换向阀，实现升降机下降过程，调速阀可以控制普速油路运行速度，使其运行更加平稳舒适。

加速过程如下：

三位四通电磁换向阀的左位和二位三通电磁换向阀的左位同时接入油路，此时液压泵提供的高压油经过单向阀，二位三通电磁换向阀，单向阀，调速阀与液压泵提供的高压油汇合，通过三位四通电磁换向阀同时向液压缸供油，实现升降机高速上升过程。

三位四通电磁换向阀的右位和二位三通电磁换向阀的左位同时接入油路，此时液压泵提供的高压油经过单向阀，二位三通电磁换向阀，单向阀，调速阀与液压泵提供的高压油汇合，通过三位四通电磁换向阀同时向液压缸供油，实现升降机高速下降过程。

本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型设计了一套液压系统对煤矿升降机进行控制，通过普速油路和加速油路配合实现煤矿升降机的两级变速功能，结构简单，设计合理。

2、本实用新型在运送人员时，普速油路开启，加速油路关闭，实现人员的平稳舒适运输。

当运送物品时，普速油路和加速油路同时开启，实现物品的高效运行，提高运输效率。

3、本实用新型所需液压元器件数较少，成本较低，检修维护更为方便。

4、本实用新型为从事矿产开采的企业提供了很好的一套系统，有利于企业的安全高效生产。

附图说明

图1表示液压系统回路示意图。

图中：1-油箱，2-滤油器，3-液压泵，4-单向阀，5-油箱，6-溢流阀，7-油箱，8-压力表，9-二位三通电磁换向阀，10-单向阀，11-调速阀，12-液压缸，13-三位四通电磁换向阀，14-压力表，15-油箱，16-调速阀，17-单向阀，18-压力表，19-单向阀，20-液压泵，21-溢流阀，22-油箱。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施例进行详细说明。

一种具有两级调速功能的煤矿升降机液压系统，包括加速油路和普速油路。

如图1所示，油箱 1通过滤油器2并接液压泵 3和液压泵 20。

如图1所示，所述液压泵 3通过单向阀 4并接溢流阀 6的进油口和二位三通电磁换向阀9的P口，所述二位三通电磁换向阀9的P口安装压力表 8，所述溢流阀 6的出油口连接油箱 5，所述二位三通电磁换向阀9的A口连接单向阀 10，所述单向阀 10连接调速阀 11。

如图1所示，所述液压泵20通过单向阀19并接单向阀17和溢流阀21的进油口，所述溢流阀 21的进油口安装压力表 18，所述溢流阀 21的出油口连接油箱22，所述单向阀 17连接调速阀 16。

如图1所示，所述调速阀 11和调速阀 16并接后与三位四通电磁换向阀13的P口连接，所述三位四通电磁换向阀13的P口安装压力表 14，所述三位四通电磁换向阀13的A口连接液压缸12的回油口、其B口连接液压缸12的进油口、其T口连接油箱 15。

普速过程如下：

三位四通电磁换向阀13的左位和二位三通电磁换向阀9的右位同时接入油路，此时液压泵 20提供的高压油经过单向阀 19、单向阀 17，调速阀 16，三位四通电磁换向阀13，实现升降机上升过程。

三位四通电磁换向阀13的右位和二位三通电磁换向阀9的右位同时接入油路，此时液压泵 20提供的高压油经过单向阀 19、单向阀 17，调速阀 16，三位四通电磁换向阀13，实现升降机下降过程，调速阀 16可以控制普速油路运行速度，使其运行更加平稳舒适。

加速过程如下：

三位四通电磁换向阀13的左位和二位三通电磁换向阀9的左位同时接入油路，此时液压泵 3提供的高压油经过单向阀 4，二位三通电磁换向阀9，单向阀 10，调速阀11与液压泵 20提供的高压油汇合，通过三位四通电磁换向阀13同时向液压缸供油，实现升降机高速上升过程。

三位四通电磁换向阀13的右位和二位三通电磁换向阀9的左位同时接入油路，此时液压泵 3提供的高压油经过单向阀 4，二位三通电磁换向阀9，单向阀 10，调速阀11与液压泵 20提供的高压油汇合，通过三位四通电磁换向阀13同时向液压缸供油，实现升降机高速下降过程。

最后应说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照本实用新型实施例进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，都不脱离本实用新型的技术方案的精神和范围，其均应涵盖本实用新型的权利要求保护范围中。