断路器液压油过滤装置的制作方法

文档序号:12502907阅读:908来源:国知局
断路器液压油过滤装置的制作方法

本实用新型涉及一种液压油净化装置,尤其涉及一种断路器液压油过滤装置。



背景技术:

高压断路器也称为高压开关,在高压电路中起控制作用。断路器的工作状态,也即其断开或闭合动作是由他的动作机构控制的,因此,从动作机构使用的介质上可以分为:油断路器、六氟化硫断路器、压缩空气断路器、真空断路器等。其中,油断路器采用的液压油由于使用周期较长,在使用过程中会不断聚集杂质,随着杂质的增多又加速了液压油质量降低,从而导致断路器动作机构工作性能及安全性降低。对此,现有的做法一般都是直接更换或者检修时将液压油排出后进行过滤处理,因此,过程较为复杂、无法实现有效的在线及时处理。



技术实现要素:

本实用新型提供一种断路器液压油过滤装置,用于解决现有技术中对断路器液压油无法实现在线过滤的问题,从而降低了液压油的使用质量和断路器的安全性。

为了实现本实用新型的目的,采用以下技术方案:

断路器液压油过滤装置,包括密闭的壳体,壳体内中、下部分别安装第一隔板、第二隔板,所述第一隔板上侧与壳体形成过滤室,第二隔板下侧与壳体形成集污室,所述过滤室部位的壳体上安装出液管,集污室底部的壳体上安装排污管,所述第一隔板上安装竖向的过滤管,过滤管在相对出液管一侧安装进液管,进液管的外端伸出壳体外,所述过滤管的上端安装过滤机构,所述过滤机构包括与过滤管同轴的筒状过滤网,过滤网的上端安装密封板,过滤网的外周安装开口向上的套筒,套筒下端与过滤管密封固定;所述过滤管下端与第二隔板之间设置自动集排污机构,所述自动集排污机构包括可以在过滤管内滑动的集污塞,集污塞下方安装空心的滑杆,滑杆下端封闭,其下部侧面开有排污口,集污塞上开有与排污口连通的竖孔,所述滑杆下部深入支撑管内,支撑管下端与第二隔板固定,第二隔板上位于支撑管部位开有供滑杆下端伸出的通孔,滑杆中部外侧套设有推力弹簧,推力弹簧下端与支撑管内壁固定,支撑管下部内侧固有用于关闭所述滑杆排污口的密封垫。

为进一步实现本实用新型的效果,还可以采用以下技术方案:

如上所述的断路器液压油过滤装置,所述集污塞顶部为下凹的弧形结构,所述竖孔设置在弧形结构的最低点。

如上所述的断路器液压油过滤装置,所述滑杆上端为扩口结构,所述竖孔设置有多个,并分布在滑杆正上方的集污塞上。

如上所述的断路器液压油过滤装置,所述密封板包括侧筒和顶盖,顶盖位于套筒上端,侧筒与过滤网的连接部位设在套筒内侧。

如上所述的断路器液压油过滤装置,所述套筒为圆锥状,其上端的开口直径为过滤管直径的1.5~2倍。

如上所述的断路器液压油过滤装置,所述排污孔在滑杆下端外周对称设置有多个。

本实用新型的优点是:

1、本装置可以对断路器使用的液压油进行在线实时过滤,从而能够及时有效的将杂质排除,避免发生液压油的加速损坏效应,延长液压油的使用周期,保证断路器的工作性能和安全性。

2、过滤管上端设置的过滤机构,包括过滤网、套筒,过滤网的上端密封,液压油从进液管流入到过滤管中,由于过滤管的下端被集污塞封堵,液压油只能从上端经过过滤网被送入过滤室,因此,液压油中的杂质能够被及时过滤。同时,过滤网的外周设有套筒,在液压油经过过滤网、套筒开口端时,由于套筒的阻挡,有部分液压油会形成回流,从而可对附着在过滤网上的杂质形成从刷,避免液压油粘性较大在过滤网上形成油膜或者杂质堵塞,可较好的保证过滤效果和效率。

3、在过滤管与第二隔板之间设置的自动集排污机构,包括集污塞、滑杆、支撑管,集污塞与进液管之间的过滤管形成有效的自然沉降区域,随着杂质不对聚集,集污塞受到的向下的重力移动,从而能够使滑杆下部的排污口与密封垫分离,并从第二隔板上的通孔伸至集污室内,集污塞上侧的过滤管经过竖孔、滑杆内径、排污口与集污室形成通路,含有杂质较多的液压油能够在不断收集沉降后自然的被引入集污室内,使液压油得到很好的计划过滤。当杂质被排出过滤管后,集污塞上的重量减轻,推力弹簧可以向上挤压滑杆,从而使集污塞上移、滑杆下端的排污口被密封垫关闭。

4、为了加强液压油杂质的排出效果和效率,将集污塞的顶面设置成下凹的弧形结构,同时将竖孔设置在其弧形结构的最低点,利用下凹的弧形结构,可以不断使杂质在弧形结构的最低部位聚集,而竖孔对应于最低点,可优先保证液压油杂质被排出。另外,也可以将滑杆的上端设置成扩口结构,从而可在集污塞上设置多个竖孔,以提高收集杂质的收集效果。

5、将套筒设置成圆锥形,并将其上端开口直径和过滤管直径控制在1.5~2倍范围内,可以保证过滤效率和液压油由于套筒阻挡对过滤网从刷的压力最佳。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍。

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是图1的内部结构示意图。

图3是图2中I局部放大示意图。

附图标记:1-壳体,2-第一隔板,3-第二隔板,4-出液管,5-排污管,6-过滤管,7-进液管,8-过滤网、9-密封板,10-套筒,11-集污塞,12-滑杆,13-排污口,14-竖孔,15-支撑管,16-通孔,17-推力弹簧,18-密封垫。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。

如图1-图3所示,本实施例一种断路器液压油过滤装置,包括密闭的壳体1,壳体1内中、下部分别安装第一隔板2、第二隔板3,第一隔板2上侧与壳体1形成过滤室,第二隔板3下侧与壳体1形成集污室,过滤室部位的壳体1上安装出液管4,集污室底部的壳体1上安装排污管5,第一隔板上安装竖向的过滤管6,过滤管6在相对出液管4一侧安装进液管7,进液管7的外端伸出壳体1外,过滤管6的上端安装过滤机构,过滤机构包括与过滤管6同轴的筒状过滤网8,过滤网8的上端安装密封板9,过滤网8的外周安装开口向上的套筒10,套筒10下端与过滤管6密封固定;过滤管6下端与第二隔板3之间设置自动集排污机构,自动集排污机构包括可以在过滤管6内滑动的集污塞11,集污塞11下方安装空心的滑杆12,滑杆12下端封闭,其下部侧面开有排污口13,集污塞11上开有与排污口13连通的竖孔14,滑杆12下部深入支撑管15内,支撑管15下端与第二隔板3固定,第二隔板3上位于支撑管15部位开有供滑杆12下端伸出的通孔16,滑杆12中部外侧套设有推力弹簧17,推力弹簧17下端与支撑管15内壁固定,支撑管15下部内侧固有用于关闭滑杆12排污口13的密封垫18。

具体而言,本实施例公开的断路器液压油过滤装置,可以串联在断路器的液压油箱管路上,安装时,应在进液管7和出液管4之间设置旁路和阀门,以方便过滤网8清理时进行切换。过滤管6上端设置的过滤机构,包括过滤网8、套筒10,过滤网8的上端密封,液压油从进液管7流入到过滤管6中,由于过滤管6的下端被集污塞11封堵,液压油只能从上端经过过滤网8被送入过滤室,因此,液压油中的杂质能够被及时过滤。同时,过滤网8的外周设有套筒10,在液压油经过过滤网8、套筒10开口端时,由于套筒10的阻挡,有部分液压油会形成回流,从而可对附着在过滤网8上的杂质形成从刷,避免液压油粘性较大在过滤网8上形成油膜或者杂质堵塞,可较好的保证过滤效果和效率。在过滤管6与第二隔板3之间设置的自动集排污机构,包括集污塞11、滑杆12、支撑管15,集污塞11与进液管7之间的过滤管6形成有效的自然沉降区域,随着杂质不对聚集,集污塞11受到的向下的重力移动,从而能够使滑杆12下部的排污口13与密封垫18分离,并从第二隔板3上的通孔16伸至集污室内,集污塞11上侧的过滤管6经过竖孔14、滑杆12内径、排污口13与集污室形成通路,含有杂质较多的液压油能够在不断收集沉降后自然的被引入集污室内,使液压油得到很好的计划过滤。当杂质被排出过滤管6后,集污塞11上的重量减轻,推力弹簧17可以向上挤压滑杆12,从而使集污塞11上移、滑杆12下端的排污口13被密封垫18关闭。

其中,为了对推力弹簧进行限位,滑杆中部外侧可以安装凸块或者凸环,支撑管15的内壁可以配套对应的固定块,推力弹簧的下端与固定块连接,其上端设在凸块或者凸环,这样,滑杆下移时推力弹簧能平缓的收缩。另外,支持管的上端也可以安装密封环,以便对异物进入支撑管内。集污塞和过滤管之间应安装有垫片,一方面可以减轻动作时的磨损,另一方面也可避免液压油从两者的间隙处泄露。除此之外,如图1所示,集污室的地面优选采用弧形结构,可避免杂质和液压油附着,便于利用重力作用推动排出。排污管上可以安装手动或电动阀门,进行定期收集进入集污室内的液压油杂质,方便管理和使用。

如图3所述,本实施例的集污塞11顶部为下凹的弧形结构,竖孔14设置在弧形结构的最低点。将集污塞11的顶面设置成下凹的弧形结构,同时将竖孔14设置在其弧形结构的最低点,利用下凹的弧形结构,可以不断使杂质在弧形结构的最低部位聚集,而竖孔14对应于最低点,可优先保证液压油杂质被排出。

如图2、图3所示,本实施例中滑杆12上端为扩口结构,竖孔14设置有多个,并分布在滑杆12正上方的集污塞11上。将滑杆12的上端设置成扩口结构,从而可在集污塞11上设置多个竖孔14,以提高收集杂质的收集效果。

如图2所示,本实施例的密封板9包括侧筒和顶盖,顶盖位于套筒10上端,侧筒与过滤网8的连接部位设在套筒10内侧。将密封板9由侧筒和顶盖构成,便于过滤网8安装,同时,可阻挡液压油向上的压力并转化为向下和两侧的动力,形成涡流作用,提高杂质过滤效果。

如图1所示,本实施例的套筒10为圆锥状,其上端的开口直径为过滤管6直径的1.5~2倍。可以保证过滤效率和液压油由于套筒10阻挡对过滤网8从刷的压力最佳,优选采用套筒10上端开口直径为过滤管6直径的1.6倍,此时,套筒10阻挡液压油回流时具有较大的冲刷力。

进一步,本实施例还可以将排污孔在滑杆12下端外周对称设置有多个,以提高排污速度,避免排污孔被堵塞。

本装置可以对断路器使用的液压油进行在线实时过滤,从而能够及时有效的将杂质排除,避免发生液压油的加速损坏效应,延长液压油的使用周期,保证断路器的工作性能和安全性。

本实用新型未详尽描述的技术内容均为公知技术。

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