一种油缸固定装置的制作方法

本实用新型涉及油缸制造技术领域，更具体地说，涉及一种油缸固定装置。

背景技术：

油缸即液压缸，是输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比的直线运动式执行元件，它的职能是将液压能转换成机械能，因此被广泛应用于压装行业。通常油缸的作业方向为在竖直方向，油缸竖直安装，对受力物体施加竖直向下的力，相应的，油缸固定装置对油缸进行竖直方向的固定。而当油缸需要在水平方向上进行压装作业，并对受力物体施加水平方向的力时，则需要一种对油缸进行水平固定的固定装置。现有的对油缸进行水平固定的固定装置通常直接放置于水平面上，油缸在安装在一侧。这种固定装置的缺点在于当使用油缸进行压装时，固定装置会向油缸施力的反向发生偏移，进而使油缸对受力物体施加的力减小，影响力压装效果。

技术实现要素：

有鉴于此，本实用新型提供了一种油缸固定装置，可以防止在油缸压装时固定装置发生偏移。

为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种油缸固定装置，包括：

放置在水平面上的固定架；

设置在所述固定架的前端面上，将油缸水平固定在所述固定架的前端面上的至少一个油缸固定件；一个所述油缸固定件与一个油缸固定连接；

设置在所述固定架的后端面上的至少一个支撑柱；所述支撑柱的首端与所述固定架的后端面连接，末端抵在竖直的固定面上；所述固定面与所述固定架的后端面平行。

优选的，所述固定架包括：

安装有所述油缸固定件的前端子固定架；

后端子固定架；

连接所述前端子固定架与所述后端子固定架的至少一个连接杆；

安装在所述后端子固定架上并在内表面上刻有螺纹的至少一个套筒；所述支撑柱外表面上刻有螺纹，所述支撑柱套接在所述套筒内并在所述套筒内前后滑动。

优选的，还包括多个长度调节垫块；所述连接杆及所述前端子固定架之间设置至少一个所述长度调节垫块；且所述长度调节垫块与所述连接杆及所述前端子固定架通过螺栓紧固连接。

优选的，多个所述连接杆由上至下均匀分布在所述后端子固定架上。

优选的，多个所述油缸固定件均匀分布在所述前端子固定架上。

优选的，多个所述支撑柱由上至下均匀分布在所述后端子固定架上。

相对于现有技术，本实用新型的有益效果是：

本实用新型提供的油缸固定装置，主要包括固定架，油缸固定件及支撑柱。在使用本实用新型提供的油缸固定装置时，将固定架放置在水平面上，同时将所有的支撑柱的末端抵在竖直的固定面上，再通过油缸固定件连接至油缸。根据油缸工作时向前推进的距离，在固定架的前方放置需要压装的物体。在油缸开始压装作业时，油缸向固定架前方的物体施加水平方向的力，在施力的同时，由于支撑柱首端与固定架后端面连接，末端抵在固定面上，因此，固定架在支撑柱的支撑作用下不会向后移动，进而提高了油缸对受力物体的压装质量。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型提供的油缸固定装置的第一结构示意图；

图2为本实用新型提供的油缸固定装置的第二结构示意图。

具体实施方式

请参见图1及图2，本实用新型提供了一种油缸固定装置，主要包括固定架1，油缸固定件2及支撑柱3。其中，固定架1放置在水平面S1上，例如地面；固定架1包括前端面与后端面，前端面与后端面为竖直面，在前端面上设置有至少一个油缸固定件2，通过油缸固定件2将油缸4水平固定在固定架1的前端面上，进而使得油缸可以在水平方向上对物体施加水平方向的力。固定架1的前端面上可以设置多个油缸固定件2，并且一个油缸固定件2固定连接一个油缸4；多个油缸固定件2可以均匀地分布在固定架1的前端面上。通常油缸与外部机构的连接方式为法兰连接，因此，在本申请中，油缸固定件2可以是法兰盘，并且固定架1上的法兰盘与油缸4上的法兰盘可以通过螺栓固定连接。在固定架1的后端面上设置有至少一个支撑柱3，支撑柱3的首端与固定架1的后端面连接，末端抵在竖直的固定面S2上；竖直的固定面S2可以是竖直的墙面或者不可移动的竖直面。其中，竖直的固定面S2与固定架1的后端面平行并相邻。油缸4安装在固定架1的前端面上，油缸的施力方向与固定面相背，进而可以实现油缸4对放置在固定架1前端面前方的物体实施压装作业。

在使用本实用新型提供的油缸固定装置时，将固定架放置在水平面上，同时将所有的支撑柱的末端抵在竖直的固定面上，再通过油缸固定件连接至油缸。根据油缸工作时向前推进的距离，在固定架的前方放置需要压装的物体。在油缸开始压装作业时，油缸向固定架前方的物体施加水平方向的力，在施力的同时，由于支撑柱首端与固定架后端面连接，末端抵在固定面上，因此，固定架在支撑柱的支撑作用下不会向后移动，进而提高了油缸对受力物体的压装质量。

具体的，固定架1包括前端子固定架101，后端子固定架102，连接杆103及套筒104。前端子固定架101与后端子固定架102前后平行设置，在前端子固定架101与后端子固定架102之间设置有至少一个连接杆103，单个连接杆103的末端与后端子固定架102连接，首端与前端子固定架101连接。在后端子固定架102上安装有至少一个套筒104，套筒两端开口，内表面上刻有螺纹。一个套筒104套接一个支撑柱3，支撑柱3的外表面上刻有螺纹，支撑柱3通过螺纹套接在套筒104内，通过旋拧支撑柱3，可以使得支撑柱3在套筒104内前后滑动。在使用支撑柱3之前，先将固定架1放置在预设位置处，根据后端子固定架102与竖直固定面的间距，旋拧支撑柱3，使得支撑柱3的末端抵在竖直的固定面上即可，同时由于支撑柱3与套筒螺纹连接，因此支撑柱3的末端在抵在竖直固定面上之后，支撑柱3不会在套筒内发生滑动。因此，通过旋拧支撑柱3可以实现油缸固定装置长度的调节，进而实现油缸与竖直固定面之间间距的大范围调节。

本实用新型提供的油缸固定装置还包括多个长度调节垫块5，长度调节垫块5设置在连接杆103的首端及前端子固定架101之间，并且可以将多个长度调节垫块5叠装在一起一并设置在连接杆103的首端及前端子固定架101之间。且长度调节垫块5与连接杆103及前端子固定架101通过螺栓紧固连接。

在使用长度调节垫块时，一个连接杆上连接至少一个长度调节垫块，各个连接杆上连接的长度调节垫块的数量相同。通过设置长度调节垫块可以实现对油缸固定装置长度的微调节。

需要说明的是，在后端子固定架101上可以均匀或者不规则的分布多个连接杆103，多个连接杆可以为纵向排布，每行一个连接杆，多个连接杆由上至下分布；也可以是多行多列的均匀排布。在本实施例中，连接杆的数量为4，由上至下依次排布在后端子固定架102上。

同样，在前端子固定架101上也可以均匀或者不规则的分布多个油缸固定件2，在本实施例中，在前端子固定架101上下分布有2个油缸固定件2；在后端子固定架102上也可以均匀或者不规则的分布多个支撑柱3，在本实施例中，在后端子固定架102上上下分布有2个支撑柱3。

本申请提供的油缸固定装置由钢铁材料制成。

对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。