一种贯流风叶的制作方法

本实用新型涉及空调技术领域，特别是一种贯流风叶。

背景技术：

贯流风叶由于出风大等特点，被广泛运用于空调外挂机和部分柜机上。贯流风叶一般包括有轮盘和多块叶片一体注塑构成，叶片一端与轮盘背面连为一体。而空调的噪音往往跟贯流风叶有密切关系。

有公开号为CN 104747493 A的《一种贯流风叶》提到了同轴连接的多个中节风叶，任意相邻的两个中节风叶之间均设置有错位角，至少一组相邻的中节风叶上具有同一结构的叶片之间错位角的偏移方向反向布置，将贯流风叶中的一组中节风叶的之间错位角的偏移方向，设置为与原偏移方向相反的方向，使得贯流风叶的中节风叶在同一母线位置上的叶片偏移该母线后，向母线位置偏移回复，使得贯流风叶上相同结构的叶片在贯流风叶长度方向靠近贯流风叶的母线分布。这种方法虽然提高室内机出风均匀性，一定程度降低了吹向蜗舌气流产生的异常噪音，但是在转速较大的情况下产生的噪音依然很大。

技术实现要素：

为了克服现有技术的不足，本实用新型提供一种贯流风叶。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种贯流风叶，包括圆环状轮盘和分布在圆环状轮盘上的叶片，所述叶片的截面为弧形，所述叶片包括有朝向圆环状轮盘外侧的外侧端、中间部和朝向圆环状轮盘内侧的内侧端，单个所述叶片的外侧端、中间部、内侧端厚度不同，相邻的所述叶片的外侧端、中间部、内侧端厚度也不同。

作为一个优选项，所述圆环状轮盘之间的叶片上端截面面积比下端截面面积大。

作为一个优选项，分布在圆环状轮盘上的叶片以每五个为一个叶片组，每个叶片组内叶片的最厚位置依次位于第一个叶片的外侧端、第二个叶片的外侧端与中间部之间位置处、第三个叶片的中间部、第四个叶片的中间部与内侧端之间位置处、第五个叶片的内侧端。

作为一个优选项，每层所述叶片数目为35个。

作为一个优选项，所述叶片截面的边沿为光滑曲线。

本实用新型的有益效果是：该贯流风叶通过对风叶的厚度分布进行改良的设计，有效改善了风叶叶道内部流动状况，在同风量下有效降低噪音。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的立体图；

图2是本实用新型的结构示意图；

图3是图2的局部放大图；

图4是本实用新型中叶片最大厚度位置与直径比值示意图；

图5是本实用新型中叶片实验时噪音-风量比值示意图。

具体实施方式

为了使本申请的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。为透彻的理解本实用新型，在接下来的描述中会涉及一些特定细节。而在没有这些特定细节时，本发明创造仍可实现，即所属领域内的技术人员使用此处的这些描述和陈述向所属领域内的其他技术人员可更有效的介绍他们的工作本质。此外需要说明的是，下面描述中使用的词语“前侧”、“后侧”、“左侧”、“右侧”、“上侧”、“下侧”等指的是附图中的方向，词语“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向，相关技术人员在对上述方向作简单、不需要创造性的调整不应理解为本申请保护范围以外的技术。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本申请，并不用于限定实际保护范围。而为避免混淆本实用新型的目的，由于熟知的制造方法、部件尺寸、材料成分等的技术已经很容易理解，因此它们并未被详细描述。参照图1、图2，一种贯流风叶，包括圆环状轮盘1和分布在圆环状轮盘1 上的叶片2，所述叶片2的截面为弧形，所述叶片2包括有朝向圆环状轮盘1外侧的外侧端3、中间部4和朝向圆环状轮盘1内侧的内侧端5，单个所述叶片的外侧端3、中间部4、内侧端5厚度不同，相邻的所述叶片2 的外侧端3、中间部4、内侧端5厚度也不同。即叶片2部分叶片厚度呈一定规律分布，相邻叶片厚度分布各不相同，呈一定规律，这种设计使经过叶片2的气流不会叠加产生共振，可较好的改善叶道内部流动状况，提高贯流风机气动及噪声性能，且有效改善了贯流风机的音质问题。

另外的实施例，参照图1、图2、图3的一种贯流风叶，其中此处所称的“实施例”是指可包含于本申请至少一个实现方式中的特定特征、结构或特性。在本说明书中不同地方出现的“实施例中”并非均指同一个实施例，也不是单独的或选择性的与其他实施例互相排斥的实施例。实施例包括圆环状轮盘1和分布在圆环状轮盘1上的叶片2，其中多个圆环状轮盘1把风叶分成多层，每层所述叶片2数目为35个。所述叶片2的截面为弧形，所述叶片2包括有朝向圆环状轮盘1外侧的外侧端3、中间部4和朝向圆环状轮盘1内侧的内侧端5，分布在圆环状轮盘1上的叶片2以每五个为一个叶片组6，每个叶片组6内叶片2的最厚位置依次位于第一个叶片的外侧端3、第二个叶片的外侧端3与中间部4之间位置处、第三个叶片2 的中间部4、第四个叶片2的中间部4与内侧端5之间位置处、第五个叶片2的内侧端5，具体可参照图4。

另外的实施例，参照图1、图2的一种贯流风叶，包括圆环状轮盘1和分布在圆环状轮盘1上的叶片2，所述叶片2的截面为弧形，所述叶片2包括有朝向圆环状轮盘1外侧的外侧端3、中间部4和朝向圆环状轮盘1内侧的内侧端5，单个所述叶片的外侧端3、中间部4、内侧端5厚度不同，相邻的所述叶片2的外侧端3、中间部4、内侧端5厚度也不同，所述圆环状轮盘1之间的叶片2上端截面面积比下端截面面积大，气流就不会沿着轴线方向叠加形成共振，进一步降低噪音。所述叶片2截面的边沿为光滑曲线，包括叶片2的侧面和端部都做成光滑弧形，减少涡轮出现。

根据上述原理，本实用新型还可以对上述实施方式进行适当的变更和修改。因此，本实用新型并不局限于上面揭示和描述的具体实施方式，对本实用新型的一些修改和变更也应当落入本实用新型的权利要求的保护范围内。

经过实践证明，参照图5数据，采用新设计方法的改进方案，在同风量下噪音降低1.1-1.8dB，且音质有所改善。