一种叶轮与驱动装置的连接结构及油烟机的制作方法

本发明涉及厨电技术领域，特别是一种叶轮与驱动装置的连接结构及油烟机。

背景技术

随着经济发展，人民生活水平不断提高，越来越多的人关注到厨房健康，几乎家家户户都要使用油烟机对烹饪过程中的油烟进行清除。

油烟机在使用一段时间后，其叶轮上会吸附大量油脂，如果不及时拆卸清洗就会降低进入油烟机的风量，进而影响油烟机的吸油烟效果。但现有的叶轮与驱动装置的驱动轴在连接时采用单一对位结构进行安装，用户很难一次安装成功，有时甚至需要进行十多次对位过程才能够将叶轮安装在驱动轴上。增加了叶轮清洗难度，用户畏难情绪严重，用户体验差。

技术实现要素：

有鉴于此，本发明的目的之一在于提供一种安装速度快、安装难度低、安装可靠性高的叶轮与驱动装置的连接结构及油烟机，以解决现有技术中存在的叶轮安装不便、安装效率低、用户体验差的问题。

为达到上述目的，一方面，本发明采用如下技术方案：

一种叶轮与驱动装置的连接结构，所述驱动装置包括驱动轴，所述连接结构包括定位销以及与所述叶轮相连的连接部，所述连接部上设置有第一配合结构，所述驱动轴上设置有第二配合结构，所述定位销分别与所述第一配合结构、第二配合结构配合以使得所述驱动轴能够通过所述定位销向所述叶轮传动转矩，所述第一配合结构和/或所述第二配合结构沿所述驱动轴的周向设置有多个。

优选地，所述第一配合结构包括设置在所述连接部上的第一配合孔和/或第一配合槽；和/或，

所述第二配合结构包括设置在所述驱动轴上的第二配合孔和/或第二配合槽；

所述定位销穿设在所述第一配合孔和/或第一配合槽、所述第二配合孔和/或第二配合槽中。

优选地，所述连接部上设置有供所述驱动轴穿入的第一孔，所述第一配合槽设置在所述连接部的第一端面上，所述驱动轴由所述第一端面穿入所述连接部中；和/或，

所述第二配合孔设置在所述驱动轴的侧壁上。

优选地，所述连接部包括套筒，所述套筒的径向内侧空间构成所述第一孔，所述套筒的第一端的端面为所述第一端面，所述第一配合槽贯穿所述套筒的侧壁设置。

优选地，所述叶轮还包括辐板，所述连接部还包括设置在所述套筒的外侧面上的固定部，所述固定部与所述辐板相连接。

优选地，所述辐板上设置有第二孔，所述固定部在所述辐板的第一侧与所述辐板连接，所述套筒的一部分结构经所述第二孔伸至所述辐板的第二侧。

优选地，所述一部分结构呈阶梯轴结构，所述第一配合槽设置在所述阶梯轴结构的小径端的端面上。

优选地，所述连接部上设置有用于对定位销装入所述第一配合孔或第一配合槽进行导向的导向结构。

优选地，所述导向结构包括设置在所述第一配合槽与所述第一端面之间的倒角结构。

另一方面，本发明采用如下技术方案：

一种油烟机，包括叶轮和驱动叶轮转动的驱动装置，所述叶轮与所述驱动装置通过如上所述的连接结构连接。

有益效果：

本申请中的叶轮与驱动装置的连接结构中的第一配合结构和/或第二配合结构沿驱动轴的周向方向设置有多个，在将叶轮与驱动轴进行安装时，第一配合结构和第二配合结构均可以设置多个，以形成多种安装配合，在安装时，定位销可以通过多种对位安装配合中的任一种将叶轮与驱动轴相连并传递驱动轴的转矩，以带动叶轮转动，从而提高安装效率，方便用户在对叶轮清洗后将其安装在驱动轴上，提升用户体验。

附图说明

通过以下参照附图对本发明实施例的描述，本发明的上述以及其它目的、特征和优点将更为清楚，在附图中：

图1示出本发明具体实施方式提供的叶轮、驱动装置、连接部的配合结构示意图；

图2示出图1中a处的放大图；

图3示出本发明具体实施方式提供的叶轮与连接部的配合结构的立体图；

图4示出本发明具体实施方式提供的连接部的立体图；

图5示出本发明具体实施方式提供的叶轮与连接部的配合结构的剖体图。

图中，

1、叶轮；11、连接部；111、第一配合槽；112、第一孔；113、套筒；114、固定部；115、倒角结构；12、辐板；121、第二孔；2、驱动装置；21、驱动轴；3、定位销。

具体实施方式

以下基于实施例对本发明进行描述，但是本发明并不仅仅限于这些实施例。为了避免混淆本发明的实质，公知的方法、过程、流程、元件并没有详细叙述。

此外，本领域普通技术人员应当理解，在此提供的附图都是为了说明的目的，并且附图不一定是按比例绘制的。

除非上下文明确要求，否则整个说明书和权利要求书中的“包括”、“包含”等类似词语应当解释为包含的含义而不是排他或穷举的含义；也就是说，是“包括但不限于”的含义。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

如图1至图5所示，本申请提供给了一种叶轮1与驱动装置的连接结构，尤其应用在油烟机上。连接结构用于将叶轮1与驱动装置2相连，驱动装置2转动，连接结构能够将驱动装置2在周向方向的转矩传递至叶轮1上，以使驱动装置2能够带动叶轮1转动。其中，驱动装置2包括驱动轴21，驱动装置2例如可以为电机，驱动轴21即为电机轴，电机轴转动，进而带动叶轮1转动，以实现油烟机的抽油烟功能。

如图2所示，连接结构包括定位销3以及与叶轮1相连的连接部11，连接部11优选与驱动轴21相互套接，由于驱动轴21一般为圆柱轴且直径较小，优选地，连接部11套装在驱动轴21的外部。当然，可以理解的是，如果驱动轴21的直径较大，且驱动轴21的内部能够开设较大的安装孔，连接部11可以设置在驱动轴21的内部，也即驱动轴21套装在连接部11的外部。在一个具体的实施例中，连接部11上设置有供驱动轴21穿入的第一孔112，该第一孔112优选为贯穿连接部11的通孔，通过该第一孔112，连接部11套装在驱动轴的外部。在另一个具体的实施例中，驱动轴21的自由端的端面上开设有安装槽，连接部11上设置有安装柱，安装柱能够插入到安装槽中，以使驱动轴21与连接部11套装在一起。

进一步地，连接部11上设置有第一配合结构，驱动轴上设置有第二配合结构，定位销3分别与第一配合结构、第二配合结构配合以使驱动轴21能够通过定位销3向叶轮1传动转矩，第一配合结构和/或第二配合结构沿驱动轴的周向设置有多个。多个第一配合结构和多个第二配合结构能够形成多种对位安装配合，使得定位销3在安装过程中能够通过多种对位安装配合中的任一种将叶轮1与驱动轴21相连，相比与现有技术中的单一第一配合结构与单一第二配合结构形成单一对位安装配合，能够有效提高安装速率，减少用户使用过程中的尝试安装次数，仅尝试较少次数就能够将叶轮1安装在驱动轴21上，提升用户体验。当然，可以理解的是，也可以是单一第一配合结构与多个第二配合结构形成多种对位安装配合，或者是多个第一配合结构与单一第二配合结构形成多种安装配合。

进一步地，第一配合结构包括设置在连接部11上的第一配合孔(图中未示出)和/或第一配合槽111；和/或，第二配合结构包括设置在驱动轴21上的第二配合孔(图中未示出)和/或第二配合槽(图中未示出)，定位销3穿设在第一配合孔和/或第一配合槽111、第二配合孔和/或第二配合槽中。比如可以是第一配合孔(图中未示出)与第二配合孔相互配合、第一配合孔(图中未示出)与第二配合槽(图中未示出)相互配合、第一配合槽111与第二配合孔(图中未示出)形成相互配合、第一配合槽111与第二配合槽(图中未示出)形成相互配合。

进一步地，如图4和图5所示，连接部包括套筒113，套筒113的径向内侧空间即构成前述的第一孔112(此处所述的径向内侧指的是套筒113的外侧壁向套筒113的轴线的方向，具体参考当套筒113为圆筒状时的径向的方向)，套筒113的下端面(上下参考图5所示方位)为套筒的第一端的端面，驱动轴21由套筒113的下端面插入到套筒113中，第一配合槽111设置在套筒113的下端面上。

套筒113的外侧面上设置有固定部114，连接部11通过固定部114与叶轮1相连接，固定部114优选为由套筒113的外侧面向径向外侧延伸形成的盘状结构，叶轮包括辐板12，固定部114与辐板12固定连接，具体地，辐板12上设置有第二孔121，固定部114在辐板的第一侧(即相对于叶轮1而言的内侧)与辐板12连接，例如通过铆钉、螺钉或螺栓等紧固件与辐板12连接，套筒113的一部分结构经第二孔121伸至辐板12的第二侧(即相对于叶轮1而言的外侧)。

更进一步地，套筒113的伸至辐板12的第二侧的部分呈阶梯轴结构，阶梯轴优选为圆柱形阶梯轴，阶梯轴结构的小径端的端面是远离固定部114的一端的端面，该端面形成第一端面，即第一配合槽111设置在阶梯轴结构的小径端的端面上。由于阶梯轴为圆柱形阶梯轴，因此，阶梯轴结构具有轴线，第一孔112与阶梯轴结构同轴设置，驱动轴21穿设在连接部11的第一孔112中。

在一个具体的实施例中，连接部11上设置有供驱动轴穿入的第一孔112，该第一孔112为贯穿连接部11的通孔，通过该第一孔112，连接部11套装在驱动轴的外部。第一配合结构包括设置在套筒113的下端面上的多个第一配合槽111；第二配合结构包括设置在驱动轴的侧壁上的多个或一个第二配合孔，定位销3能够通过第二配合孔沿驱动轴21的径向方向贯穿驱动轴21设置。优选地，第一配合槽111沿驱动轴21的周向均布设置，且第一配合槽111贯穿套筒113的侧壁设置，因此，位于驱动轴21的同一径向方向的两个形成在套筒113的下端面上的槽体结构共同构成第一配合槽111。比如第一配合槽111的数量可以是2个、3个、4个或5个，则槽体结构的数量对应的为4个、6个、8个或10个，相应的，任意相邻的两个槽体结构之间的夹角为90°、60°、45°或36°。为了保证配合可靠性，第一配合槽111的槽体结构的形状要与定位销3的形状相适配，优选地，定位销3为圆柱形或圆台形，则第一配合槽111的槽底为圆柱面的一部分。当然，可以理解的是，第一配合槽111在驱动轴的周向方向上也可以是非均布设置的。

更进一步地，为了方便安装，提高安装效率，连接部11上设置有用于对定位销3装入第一配合槽111或第一配合孔进行导向的导向结构，导向结构的表面光滑过渡。在本实施例中，导向结构包括设置在第一配合槽111与套筒113的下端面之间的倒角结构115，当对叶轮1进行安装时，定位销3能够通过导向结构快速地滑动至第一配合槽111中，以提高安装速率。

在通过连接部11将叶轮1安装在驱动轴上时，驱动轴由套筒113的下端面一侧穿入连接部11中。具体地，首先将定位销3插入到驱动轴的第二配合孔中，当驱动轴上设置有多个第二配合孔时，可以将定位销3插入到其中任意一个第二配合孔中；接着将叶轮1上的套筒113的下端面移动至定位销3附近，由于无法观察到定位销3是否与第一配合槽111对准安装，因此，尝试将定位销3插入到第一配合槽111中，由于第一配合槽111具有多个并沿驱动轴周向均布设置，因此，如果当一次插入过程无法完成时，只需要稍微转动连接部11，或者再进行非常少次数的尝试就能够将定位销3插入到第一配合槽111中，实现叶轮1与驱动轴21的连接。由于安装过程中观察不到第一配合槽111与第二配合孔的是否对准，因此，现有的单一第一配合槽111与单一第二配合孔形成的单一对位配合需要进行多次安装尝试，降低了安装效率。而本申请中能够实现多种对位安装配合，减少了尝试安装到次数，提高了安装效率，用户体验更好。在通过上述过程将定位销3插入到叶轮1的第一配合槽111中后，再使用比如螺钉等紧固件将叶轮1与驱动轴21固定在一起即可。

本申请还提供了一种油烟机，包括叶轮1和驱动叶轮1转动的驱动装置2，叶轮1与驱动装置2通过上述的叶轮1与驱动装置2的连接结构相连，以方便用户对叶轮1清洗后能够方便、快捷地将其安装在驱动轴21上，提高了安装效率，提升了用户体验。

本领域的技术人员容易理解的是，在不冲突的前提下，上述各优选方案可以自由地组合、叠加。

应当理解，上述的实施方式仅是示例性的，而非限制性的，在不偏离本发明的基本原理的情况下，本领域的技术人员可以针对上述细节做出的各种明显的或等同的修改或替换，都将包含于本发明的权利要求范围内。