汽油机驱动专用空气压缩机的制作方法

文档序号:15487184发布日期:2018-09-21 19:58阅读:748来源:国知局

本实用新型涉及一种空气压缩机,具体为一种汽油机驱动专用空气压缩机。



背景技术:

随着人类的进步和工业的发展,滑片式空气压缩机作为一种机械设备,在设计合理、加工精密、自动化水平高等方面,发生了质的飞跃。现有的汽油机驱动专用空气压缩机体积大,不便于携带,振动噪音大,操作复杂等缺点。



技术实现要素:

本实用新型提出汽油机驱动专用空气压缩机,包括有矩形板式的金属机座,在金属机座的上表面,沿着长度方向上依次设有空压机滑片式主机、冷却系统、钟形罩、离心风扇、联轴器和汽油发动机,空压机滑片式主机底部通过支角形的主机座安装在金属机座上,汽油发动机底部通过电机座安装在金属机座上;汽油发动机与联轴器之间设置有马达座,马达座上部为圆盘形,圆盘形中间为联轴器的通孔,马达座底部为与金属机座连接的矩形支架板。本实用新型通过上述结构,解决了现有技术中存在的体积大,噪音大,操作维护复杂等问题。

本实用新型所采用的技术方案为:汽油机驱动专用空气压缩机,包括有矩形板式的金属机座,在金属机座的上表面,沿着长度方向上依次设有空压机滑片式主机、冷却系统、钟形罩、离心风扇、联轴器和汽油发动机,空压机滑片式主机底部通过支角形的主机座安装在金属机座上,汽油发动机底部通过电机座安装在金属机座上;汽油发动机与联轴器之间设置有马达座,马达座上部为圆盘形,圆盘形中间为联轴器的通孔,马达座底部为与金属机座连接的矩形支架板。

所述的离心风扇外部套有风扇网罩。

所述的联轴器具体为双节式联轴器,双节式联轴器一端穿过马达座与汽油发动机连接,马达座为联轴器提供支撑力,马达座底部为矩形板,矩形板与马达座之间设有竖直的角形支撑板。

所述的金属机座上表面四角设有拉手。

本实用新型的有益效果是:本实用新型包括有矩形板式的金属机座,在金属机座的上表面,沿着长度方向上依次设有空压机滑片式主机、冷却系统、钟形罩、离心风扇、联轴器和汽油发动机,空压机滑片式主机底部通过支角形的主机座安装在金属机座上,汽油发动机底部通过电机座安装在金属机座上;汽油发动机与联轴器之间设置有马达座,马达座上部为圆盘形,圆盘形中间为联轴器的通孔,马达座底部为与金属机座连接的矩形支架板。通过上述结构,本实用新型提供了一种排布紧密合理,体积小巧,可置于汽车后备箱内,而且所有结构均设置在金属机座上,移动方便灵活。

附图说明

图1:为本实用新型结构示意图。

图2:为图1的分解示意图。

具体实施方式

汽油机驱动专用空气压缩机,结构为:包括有矩形板式的金属机座10,在金属机座10的上表面,沿着长度方向上依次设有空压机滑片式主机1、冷却系统2、钟形罩3、离心风扇4、联轴器6和汽油发动机8,空压机滑片式主机1底部通过支角形的主机座9安装在金属机座10上,汽油发动机8底部通过电机座11安装在金属机座10上;汽油发动机8与联轴器6之间设置有马达座7,马达座7上部为圆盘形,圆盘形中间为联轴器6的通孔,马达座7底部为与金属机座10连接的矩形支架板。

所述的离心风扇4外部套有风扇网罩5。

所述的联轴器6具体为双节式联轴器,双节式联轴器一端穿过马达座7与汽油发动机8连接,马达座7为联轴器6提供支撑力,马达座7底部为矩形板,矩形板与马达座7之间设有竖直的角形支撑板。以上结构能够保证结构的紧凑和稳固性,当整体结构需要移动位置时,结构之间连接牢固,防震动性能好。

所述的金属机座10上表面四角设有拉手,方便整个设备的移动。

本实用新型中的汽油机驱动空压机,可直接用于消防、武警、船舶、射击、打捞救助等领域。汽油机驱动空压机是采用一体化的金属机座,空压机全套设备(滑片式空压机主机,汽油发动机,冷却系统,电气系统)等,均装置在金属机座上,成为一个机动灵活的多领域用充气泵。

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