一种减少轴承过热的离心式通风机的制作方法

本实用新型涉及离心式通风机领域，特别涉及一种减少轴承过热的离心式通风机。

背景技术：

离心式通风机主要由：叶轮、机壳、联轴器、轴。 叶轮是产生风压和传递能量的主要作功部件；机壳主要用来引入气体和排出气体，同时将气体的部分动能变为压力能；联轴器用来连接电机和风机，传递力矩，离心式通风机有优点也有缺点，例如，离心式通风机内部的轴承容易过热；现有的离心式通风机在使用时存在一定的弊端，首先，当润滑油过多或过少均可使轴承过热，之前不能够准确检测轴承箱内部的润滑油是否过多或过少，并且，补充润滑油过程复杂，需停止离心式通风机，最后，轴承箱容易夹挤轴承，无法在安装后判断是否挤压，在实际的使用过程中带来了一定的影响，为此，我们提出一种减少轴承过热的离心式通风机。

技术实现要素：

本实用新型的主要目的在于提供一种减少轴承过热的离心式通风机，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：一种减少轴承过热的离心式通风机，包括通风机主体，所述通风机主体的外表面固定安装有机壳，且通风机主体的一侧靠近机壳下端位置设置有进风口，所述进风口的内部活动安装有叶轮，所述叶轮的一端固定安装有电机，且电机的下端外表面固定安装有底座，所述通风机主体的上端固定安装有出风口，且通风机主体的一侧靠近下端位置固定安装有支撑杆，所述通风机主体的外表面靠近出风口下端位置固定安装有轴承箱，且轴承箱的外表面靠近边角位置固定安装有螺钉，所述轴承箱的下端设置有电源接口，所述轴承箱的内部设置有轴承，且轴承箱的内部靠近轴承外表面位置固定安装有自动开关盒，所述自动开关盒的一侧靠近轴承上端位置固定安装有一号液位计，且自动开关盒的一侧靠近轴承下端位置固定安装有二号液位计，所述自动开关盒的上端设置有电磁阀，且电磁阀的下方固定安装有可编程逻辑控制器，所述轴承的外表面固定安装有压阻压力传感器，且压阻压力传感器的内部靠近前端位置固定安装有压敏电阻，所述压敏电阻的两侧均固定连接有接线端子，所述电源接口的输出端与电机、一号液位计、二号液位计、自动开关盒和压阻压力传感器的输入端电性连接，所述自动开关盒的输出端与电磁阀和可编程逻辑控制器的输入端电性连接。

优选的，所述叶轮与进风口两边间隙相等，且叶轮的中间固定安装有轴承座。

优选的，所述底座与支撑杆的下端外表面均设置有防滑垫，防滑垫的数量为四组。

优选的，所述螺钉的上端设置有螺帽，螺帽的形状为十字形，且螺钉的数量为若干组。

优选的，所述可编程逻辑控制器内部固定安装有信号接收器，信号接收器下端设置有中央处理器。

优选的，所述电源接口的上端活动安装有保护壳，保护壳的下端设置有卡扣。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：该减少轴承过热的离心式通风机，通过设置的一号液位计、二号液位计，能够准确检测轴承箱内部的润滑油是否过多或过少，润滑油过多或过少均可使轴承过热，通过设置的自动开关盒，能存储润滑油，当润滑油过少时自动打开并及时补充润滑油，一号液位计、二号液位计设置在轴承箱的上端，当润滑油过少时，二号液位计检测到润滑油，发出信号，自动开关盒内部的可编程逻辑控制器感应到信号，控制电磁阀打开，润滑油进入轴承箱，当上端的一号液位计检测到润滑油，发出信号，可逻辑控制器感应到信号，控制电磁阀关闭，通过设置的压阻压力传感器，还能准确检测到轴承外表面的压力是否过高，检查轴承箱是否夹挤轴承，进一步的防止轴承过热，压阻压力传感器上端的压敏电阻在受到挤压力的作用后，电阻率发生变化，通过测量电路就可得到正比于力变化的电信号输出，轴承和轴承箱的摩擦起热，容易造成轴承过热，整个离心式通风机结构简单，操作方便，使用的效果相对于传统方式更好。

附图说明

图1为本实用新型一种减少轴承过热的离心式通风机的整体结构示意图。

图2为本实用新型一种减少轴承过热的离心式通风机的正视图。

图3为本实用新型一种减少轴承过热的离心式通风机轴承箱的剖析图。

图4为本实用新型一种减少轴承过热的离心式通风机压阻压力传感器的剖析图。

图5为本实用新型一种减少轴承过热的离心式通风机电路框图。

图中：1、电机；2、机壳；3、叶轮；4、进风口；5、通风机主体；6、底座；7、出风口；8、支撑杆；9、轴承箱；10、螺钉；11、电源接口；12、轴承；13、二号液位计；14、一号液位计；15、自动开关盒；16、电磁阀；17、可编程逻辑控制器；18、压阻压力传感器；19、压敏电阻；20、接线端子。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

如图1-5所示，一种减少轴承过热的离心式通风机，包括通风机主体5，通风机主体5的外表面固定安装有机壳2，且通风机主体5的一侧靠近机壳2下端位置设置有进风口4，进风口4的内部活动安装有叶轮3，叶轮3的一端固定安装有电机1，且电机1的下表面固定安装有底座6，通风机主体5的上端固定安装有出风口7，且通风机主体5的一侧靠近下端位置固定安装有支撑杆8，通风机主体5的外表面靠近出风口7下端位置固定安装有轴承箱9，且轴承箱9的外表面靠近边角位置固定安装有螺钉10，轴承箱9的下端设置有电源接口11，轴承箱9的内部设置有轴承12，且轴承箱9的内部靠近轴承12外表面位置固定安装有自动开关盒15，自动开关盒15的一侧靠近轴承12上端位置固定安装有一号液位计14，且自动开关盒15的一侧靠近轴承12下端位置固定安装有二号液位计13，通过设置的一号液位计14、二号液位计13，能够准确检测轴承箱9内部的润滑油是否过多或过少，润滑油过多或过少均可使轴承12过热，自动开关盒15的上端设置有电磁阀16，且电磁阀16的下方固定安装有可编程逻辑控制器17，通过设置的自动开关盒15，能存储润滑油，当润滑油过少时自动打开并及时补充润滑油，轴承12的外表面固定安装有压阻压力传感器18，且压阻压力传感器18的内部靠近前端位置固定安装有压敏电阻19，通过设置的压阻压力传感器18，能准确检测到轴承12外表面的压力是否过高，检查轴承箱9是否夹挤轴承12，进一步的防止轴承12过热，压敏电阻19的两侧均固定连接有接线端子20，电源接口11的输出端与电机1、一号液位计14、二号液位计13、自动开关盒15和压阻压力传感器18的输入端电性连接，自动开关盒15的输出端与电磁阀16和可编程逻辑控制器17的输入端电性连接。

叶轮3与进风口4两边间隙相等，且叶轮3的中间固定安装有轴承座；底座6与支撑杆8的下端外表面均设置有防滑垫，防滑垫数量为四组；螺钉10的上端设置有螺帽，螺帽的形状为十字形，且螺钉10的数量为若干组；可编程逻辑控制器17内部固定安装有信号接收器，信号接收器下端设置有中央处理器；电源接口11的上端活动安装有保护壳，保护壳的下端设置有卡扣。

需要说明的是，本实用新型为一种减少轴承过热的离心式通风机，在使用时，首先，离心通风机之间的气体在叶轮3旋转时，受到离心力作用获得动能从叶轮3周边排出，经过机壳2的导向，使之向出风口7流动，从而在叶轮3中心部位形成负压，使外部气流源源不断流入通风机主体1，从而使风机能排出气体，在离心式通风机工作时，内部的轴承12容易过热，SIN-P260一号液位计14、SIN-P260二号液位计13设置在轴承箱9的上端，能够准确检测轴承箱9内部的润滑油是否过多或过少，润滑油过多或过少均可使轴承12过热，当润滑油过少时，SIN-P260二号液位计13检测到润滑油，发出信号，自动开关盒15内部的FX1S-10MR-001可编程逻辑控制器17感应到信号，控制电磁阀16打开，润滑油进入轴承箱9，当上端的SIN-P260一号液位计14检测到润滑油，发出信号，FX1S-10MR-001可逻辑控制器17感应到信号，控制电磁阀16关闭，通过设置的自动开关盒15，能存储润滑油，当润滑油过少时自动打开并及时补充润滑油，最后，通过设置的HH316压阻压力传感器18，能准确检测到轴承12外表面的压力是否过高，检查轴承箱9是否夹挤轴承12，进一步的防止轴承12过热，当轴承箱9夹挤轴承12时，HH316压阻压力传感器18上端的压敏电阻19在受到挤压力的作用后，电阻率发生变化，通过测量电路就可得到正比于力变化的电信号输出，轴承12和轴承箱9的摩擦起热，容易造成轴承12过热，较为实用。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。