一种长臂架泵车伸缩油缸支撑装置的制作方法

文档序号:17917801发布日期:2019-06-14 23:54阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种长臂架泵车伸缩油缸支撑装置,其特征在于:主体结构包括:支撑台、支撑台顶板、第一伸缩油缸、一级伸缩支架、一级伸缩支架顶板、轴销、第一油缸支座、第二伸缩油缸、二级伸缩支架和第二油缸支座;所述支撑台上设有支撑台顶板,支撑台顶板一端的内壁上固定地设有第一油缸支座,支撑台内还设有与支撑台顶板平行地第一伸缩油缸和一级伸缩支架,第一伸缩油缸远离第一油缸支座的一端与一级伸缩支架固定连接,一级伸缩支架另一端能够延伸至第一油缸支座内,经轴销与第一油缸支座轴销式连接;第一油缸支座包括第一油缸支座板、第二油缸支座板、连接筋板、U形凹槽、轴销孔、腰形孔、油缸支座缺口和油缸支座凸起,第一油缸支座板与第二油缸支座板平行且长度相同,第一油缸支座板的宽度大于第二油缸支座板的宽度且左侧对齐,能够避免第二油缸支座板对延伸至第一油缸支座板与第二油缸支座板之间的一级伸缩支架形成遮挡,通过一级伸缩支架延伸的长度能够实现第一油缸支座的快速、准确定位;第一油缸支座板与第二油缸支座板对齐的一侧对应地设有油缸支座缺口,油缸支座缺口能够缩小第一油缸支座与第二油缸支座之间的距离,使结构更紧凑,稳定性更强;第一油缸支座板与第二油缸支座板上对齐的一侧还对应地设有油缸支座凸起,油缸支座凸起上对应地设有轴销孔,油缸支座凸起能够配合轴销孔实现第一伸缩油缸的快速安装,降低劳动成本;第一油缸支座板与第二油缸支座板经连接筋板固定连接,连接筋板的横向中心轴线与第一油缸支座板、第二油缸支座板的横向中心轴线在同一中心轴线上,连接筋板的长度分别小于第一油缸支座板与第二油缸支座板长度,连接筋板分别与第一油缸支座板、第二油缸支座板连接形成一个开口向上的U形凹槽和一个开口向下的U形凹槽,一级伸缩支架能够延伸至第一油缸支座开口向上的U形凹槽内,实现一级伸缩支架的存放,第一伸缩油缸延伸至第一油缸支座开口向下的U形凹槽内,通过轴销贯穿第一油缸支座上的轴销孔与油缸支座凸起轴销式连接,实现第一伸缩油缸的存放,一级伸缩支架能够随第一伸缩油缸进行伸缩;一级伸缩支架上靠近第一油缸支座一端的一级伸缩支架顶板上固定地设有第二油缸支座,第二油缸支座包括开口向下的U形油缸支座板和两块大小相同且平行地油缸支座侧板,油缸支座侧板与U形油缸支座板的未开口一端的外壁固定连接,油缸支座侧板与U形油缸支座板连接形成一个开口向上的U形凹槽和一个开口向下的U形凹槽,U形油缸支座板侧壁上对应地设有轴销孔;一级伸缩支架内一级伸缩支架顶板与第一伸缩油缸之间还平行地设有第二伸缩油缸,第二伸缩油缸与一级伸缩支架顶板之间还平行地设有二级伸缩支架,第二伸缩油缸靠近第二油缸支座的一端延伸至第二油缸支座开口向下的U形凹槽内,第二伸缩油缸通过轴销贯穿第二油缸支座上的轴销孔与第二油缸支座轴销式连接,第二伸缩油缸另一端与二级伸缩支架固定连接,二级伸缩支架能够延伸至第二油缸支座开口向上的U形凹槽内,二级伸缩支架能够随第二伸缩油缸完成伸缩。

2.根据权利要求1所述的长臂架泵车伸缩油缸支撑装置,其特征在于:所涉及的第一油缸支座板与第二油缸支座板上还对应地设有腰形孔,腰形孔能够实现第二油缸支座的快速、准确定位,提高安装效率。

3.根据权利要求1或2所述的长臂架泵车伸缩油缸支撑装置,其特征在于:所涉及的长臂架泵车伸缩油缸支撑装置安装时,第一油缸支座板的宽度大于第二油缸支座板的宽度,一级伸缩支架延伸至第一油缸支座开口向上的U形凹槽内的长度是可见的,根据一级伸缩支架延伸至第一油缸支座开口向上的U形凹槽内的长度确定第一油缸支座的安装位置;二级伸缩支架延伸至第二油缸支座开口向上的U形凹槽内的长度,第二油缸支座收入第一油缸支座的油缸支座缺口内的长度,通过第一油缸支座上的腰形孔是可见的,根据通过腰形孔的二级伸缩支架和第二油缸支座的长度确定第二油缸支座的安装位置;涉及的长臂架泵车伸缩油缸支撑装置处于收缩状态时,二级伸缩支架末端收入第二油缸支座开口向上的U形凹槽内,第二油缸支座收入第一油缸支座的油缸支座缺口内,一级伸缩支架收入第一油缸支座开口向上的U形凹槽内;涉及的长臂架泵车伸缩油缸支撑装置工作时,能够根据需求的长度选择单独驱动第一伸缩油缸在支撑台内展开一级伸缩支架或单独驱动第二伸缩油缸在一级伸缩支架内展开二级伸缩支架,或选择同时驱动第一伸缩油缸与第二伸缩油缸在支撑台内和一级伸缩支架内分别展开一级伸缩支架与二级伸缩支架;单独驱动第一伸缩油缸展开一级伸缩支架时,第二伸缩油缸与二级伸缩支架能够随一级伸缩支架完成伸缩。

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