一种齿轮泵用自动润滑装置的制作方法

本实用新型涉及齿轮泵技术领域，特别是涉及一种齿轮泵用自动润滑装置。

背景技术：

在齿轮泵润滑装置中，通常由电机驱动齿轮泵，电机和齿轮泵均设置于油箱的下侧，齿轮泵的吸油口与油箱连通，电机轴连接齿轮泵的输入轴并带动其转动，齿轮泵的轮齿啮合的过程中，轮齿分离时吸入油脂，轮齿转动时将油脂输送到压油腔，压油腔将油脂压入润滑管道，输送至待润滑部位，但是目前市场上的齿轮泵润滑装置对轴承的润滑速度比较慢，且不能对油液的高度进行检测并在显示屏上进行显示，装置的实用性不高。

申请号为：201820088392.5的中国专利，公开了一种齿轮泵润滑装置，包括泵体、油箱、压力板和电机，所述泵体的内部上侧设置有第一齿轮，所述泵体的左侧设置有吸油口，所述泵体的下侧固定有支撑板，所述油箱通过螺纹扣与泵体相连接，所述压力板通过滑轨与油箱相连接，所述压力板的上侧连接有电动伸缩杆，所述油箱的上端设置有出风口，所述电机位于泵体的后侧，且电机位于支撑板的上端，所述电机上设置有第一转轴，且第一转轴通过第二转轴与第一齿轮相连接。

上述专利中，在装置使用时，对轴承的润滑速度比较慢，且不能对油液的高度进行检测并在显示屏上进行显示，装置的实用性不高。

技术实现要素：

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种齿轮泵用自动润滑装置。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：

一种齿轮泵用自动润滑装置，包括支撑板，所述支撑板上部一侧设置有底座，所述底座上部设置有泵体，所述泵体一侧设置有端盖，所述泵体上部设置有电磁喷嘴，所述泵体一侧设置有主动齿轮轴，所述主动齿轮轴一侧设置有联轴器，所述联轴器一侧设置有输入轴，所述输入轴一侧设置有变速箱，所述变速箱的一侧设置有驱动电机，所述驱动电机的上部设置有控制器，所述联轴器的下部设置有储油箱，所述驱动电机的下部设置有支撑座，所述支撑座的前部设置有显示屏，所述泵体的内部设置有滑动轴承，所述滑动轴承的一侧设置有主动齿轮，所述主动齿轮的下部设置有从动齿轮，所述滑动轴承的一侧设置有轴封，所述轴封的一侧设置有孔腔，所述孔腔的内侧上部设置有温度检测器，所述温度检测器的型号为COM100，所述储油箱的内部一侧设置有液位检测器，所述液位检测器的型号为EE-SPX613。

为了进一步提高齿轮泵用自动润滑装置的使用功能，所述温度检测器与所述孔腔通过螺钉连接，所述电磁喷嘴与所述泵体通过螺钉连接。

为了进一步提高齿轮泵用自动润滑装置的使用功能，所述液位检测器与所述储油箱通过螺钉连接，所述显示屏与所述支撑座通过螺钉连接。

为了进一步提高齿轮泵用自动润滑装置的使用功能，所述底座与所述支撑板通过焊接连接，所述泵体与所述底座通过螺钉连接，所述端盖与所述泵体通过螺钉连接。

为了进一步提高齿轮泵用自动润滑装置的使用功能，所述主动齿轮轴与所述泵体通过轴承连接，所述输入轴与所述主动齿轮轴通过所述联轴器连接。

为了进一步提高齿轮泵用自动润滑装置的使用功能，所述变速箱与所述支撑座通过螺栓连接，所述驱动电机与所述支撑座通过螺栓连接，所述控制器与所述驱动电机通过螺钉连接。

为了进一步提高齿轮泵用自动润滑装置的使用功能，所述支撑座与所述底座通过焊接连接，所述支撑板底座与所述底座通过螺栓连接，所述电磁喷嘴与所述支撑板底座通过管道连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、通过设置的温度检测器及电磁喷嘴，能够实现对滑动轴承的快速润滑，增加滑动轴承的使用寿命；

2、通过设置的液位检测器以及显示屏，实现了对储油箱内油液的自动检测并在显示屏上进行显示，装置的实用性比较高。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型一种齿轮泵用自动润滑装置的主视结构简图；

图2是本实用新型一种齿轮泵用自动润滑装置的泵体内部结构简图；

图3是本实用新型一种齿轮泵用自动润滑装置的储油箱内部结构简图；

图4是本实用新型一种齿轮泵用自动润滑装置的电路框架流程图。

附图标记说明如下：

1、支撑板；2、底座；3、泵体；4、端盖；5、电磁喷嘴；6、主动齿轮轴；7、联轴器；8、输入轴；9、变速箱；10、驱动电机；11、控制器；12、储油箱；13、支撑座；14、显示屏；15、滑动轴承；16、主动齿轮；17、从动齿轮；18、轴封；19、孔腔；20、温度检测器；21、液位检测器。

具体实施方式

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

下面结合附图与实施例对本实用新型作进一步说明：

实施例一：

如图1-图4所示，一种齿轮泵用自动润滑装置，包括支撑板1，支撑板1上部一侧设置有底座2，底座2上部设置有泵体3，泵体3一侧设置有端盖4，泵体3上部设置有电磁喷嘴5，泵体3一侧设置有主动齿轮轴6，主动齿轮轴6一侧设置有联轴器7，联轴器7一侧设置有输入轴8，输入轴8一侧设置有变速箱9，变速箱9的一侧设置有驱动电机10，驱动电机10的上部设置有控制器11，联轴器7的下部设置有储油箱12，驱动电机10的下部设置有支撑座13，支撑座13的前部设置有显示屏14，泵体3的内部设置有滑动轴承15，滑动轴承15的一侧设置有主动齿轮16，主动齿轮16的下部设置有从动齿轮17，滑动轴承15的一侧设置有轴封18，轴封18的一侧设置有孔腔19，孔腔19的内侧上部设置有温度检测器20，储油箱12的内部一侧设置有液位检测器21。

实施例二：

本实施例与实施例一的区别在于：本实施例中，温度检测器20与孔腔19通过螺钉连接，电磁喷嘴5与泵体3通过螺钉连接。

具体的，这样设置能够实现对轴承的快速润滑，增加轴承的使用寿命。

本实用新型的具体工作原理为：支撑板1和底座2用来支撑泵体3，端盖4用来对泵体3进行密封，电磁喷嘴5用来对滑动轴承15进行喷射润滑油，联轴器7用来连接输入轴8和主动齿轮轴6，变速箱9用来进行变速，驱动电机10用来为主动齿轮16提动动力，控制器11用来控制所有的用电零件，支撑座13用来固定驱动电机10和变速箱9，显示屏14用来进行显示检测到的数据，温度检测器20用来检测温度，液位检测器21用来检测储油箱12内油液的高度，轴封18用来密封滑动轴承15，整个装置能够实现对滑动轴承15的快速润滑，增加滑动轴承15的使用寿命，装置的实用性比较高。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。