一种液压油箱滤芯检测方法、装置和液压系统与流程

本发明涉及液压系统领域，具体而言，涉及一种液压油箱滤芯检测方法、装置和液压系统。

背景技术：

液压系统中的污染是造成液压系统故障的主要原因，因此，在挖掘机/旋挖钻机等工程机械的各路液压系统中均会设计相应的过滤器。

过滤器中的滤芯因拦截系统中的污染物，其过滤的效果就会降低，为保证系统的清洁度，就需要更换滤芯。为及时更换滤芯，往往是根据供应商提供的使用寿命来确定更换滤芯的时间。这种方式并没有考虑到液压油的特性、施工工况、操作手的保养意识，很容易造成液压系统的污染，导致元器件的损坏，从而影响设备的运行。

技术实现要素：

本发明的目的包括，例如，提供了一种液压油箱滤芯检测方法、装置和液压系统，其能够实时的监测各滤芯的使用状态。

本发明的实施例可以这样实现：

第一方面，实施例提供一种液压油箱滤芯检测方法，用于对多个滤芯的工作状态进行检测，多个滤芯同时与液压油箱连接，其包括以下步骤：

获取表征液压油箱内压力值的第一信号以及获取表征多个滤芯压力值的第二信号；

计算每个滤芯的压力差值，其中，压力差值为每个滤芯的压力值与液压油箱的压力值相减的绝对值；

对比每个压力差值与对应的滤芯的寿命压差曲线图，得到每个滤芯的寿命信号；

根据每个滤芯的寿命信号，输出表征每个滤芯工作状态的信号。

在可选的实施方式中，根据每个滤芯的寿命信号，输出表征每个滤芯工作状态的信号的步骤包括：

若每个滤芯的寿命信号均大于第一预设信息时，输出表征每个滤芯均正常工作的信号；

若其中一个或多个滤芯的寿命信号在第一预设信息区间内时，输出表征滤芯需要更换的信号；

若其中一个或多个滤芯的寿命信号小于第二预设信息时，输出表征滤芯需要更换的信号及输出停机信号及蜂鸣报警信号。

在可选的实施方式中，第一预设信息为0.1；

第一预设信息区间为0.03-0.1；

第二预设信息为0.03。

在可选的实施方式中，在获取表征液压油箱内压力值的第一信号以及获取表征多个滤芯压力值的第二信号后，计算每个滤芯的压力差值前的步骤包括：

若其中一个滤芯的压力在第一预设压力区间外，输出停机信号及蜂鸣报警信号。

在可选的实施方式中，在获取表征液压油箱内压力值的第一信号以及获取表征多个滤芯压力值的第二信号后，计算每个滤芯的压力差值前的步骤包括：

若液压油箱的箱内压力在第二预设压力区间外，输出停机信号及蜂鸣报警信号。

第二方面，实施例提供一种液压油箱滤芯检测装置，其包括多个压力传感器、多个同时与液压油箱连接的滤芯以及控制器；

多个压力传感器分别与液压油箱及多个滤芯连接，以输出表征液压油箱压力的第一信号及多个滤芯压力的第二信号；

控制器用于获取表征液压油箱内压力值的第一信号以及获取表征多个滤芯压力值的第二信号；

控制器用于计算每个滤芯的压力差值，其中，压力差值为每个滤芯的压力值与液压油箱的压力值相减的绝对值；

控制器用于对比每个压力差值与对应的滤芯的寿命压差曲线图，得到每个滤芯的寿命信号；

控制器用于根据每个滤芯的寿命信号，输出表征每个滤芯工作状态的信号。

在可选的实施方式中，多个滤芯包括回油滤芯、泄油滤芯及吸油滤芯；

多个压力传感器包括第一压力传感器、第二压力传感器、第三压力传感器及第四压力传感器；

第一压力传感器用于检测液压油箱的箱内压力；

第二压力传感器用于检测回油滤芯的压力；

第三压力传感器用于检测泄油滤芯的压力；

第四压力传感器用于检测吸油滤芯的压力。

在可选的实施方式中，第一压力传感器设置在液压油箱的箱体内；

第二压力传感器设置在回油滤芯的进油口处；

第三压力传感器设置在泄油滤芯的进油口处；

第四压力传感器设置在吸油滤芯的出油口处。

在可选的实施方式中，液压油箱滤芯检测装置还包括与控制器电连接的蜂鸣报警器。

第三方面，实施例提供一种液压系统，其包括上述的液压油箱滤芯检测装置。

本发明实施例的有益效果包括：

该液压油箱滤芯检测方法通过收集液压油箱以及滤芯的压力数据，并计算出每个滤芯的压力差值，进而能够将每个滤芯的压力差值与滤芯的寿命压差曲线图进行对比，从而能够得到每个滤芯的工作状态，进而能够对每个滤芯的工作状态进行实时的监测。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本发明的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1为本发明实施例中液压油箱滤芯检测方法的流程图；

图2为本发明实施例中液压油箱滤芯检测装置的结构示意图；

图3为本发明实施例中滤芯与压力传感器的连接示意图。

图标：200-液压油箱滤芯检测装置；230-压力传感器；210-液压油箱；220-滤芯；240-控制器；250-蜂鸣报警器；221-回油滤芯；222-泄油滤芯；223-吸油滤芯；231-第一压力传感器；232-第二压力传感器；233-第三压力传感器；234-第四压力传感器。

具体实施方式

为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本发明实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。

因此，以下对在附图中提供的本发明的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本发明的范围，而是仅仅表示本发明的选定实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。

在本发明的描述中，需要说明的是，若出现术语“上”、“下”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该发明产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

此外，若出现术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

需要说明的是，在不冲突的情况下，本发明的实施例中的特征可以相互结合。

请参考图1，图1示出了本发明实施例中液压油箱滤芯检测方法的流程图。

本实施例提供了一种液压油箱滤芯检测方法，用于对多个滤芯220的工作状态进行检测，多个滤芯220同时与液压油箱210连接，其包括以下步骤：

获取表征液压油箱210内压力值的第一信号以及获取表征多个滤芯220压力值的第二信号；

计算每个滤芯220的压力差值，其中，压力差值为每个滤芯220的压力值与液压油箱210的压力值相减的绝对值；

对比每个压力差值与对应的滤芯220的寿命压差曲线图，得到每个滤芯220的寿命信号；

根据每个滤芯220的寿命信号，输出表征每个滤芯220工作状态的信号。

该液压油箱滤芯检测方法的工作原理是：

该液压油箱滤芯检测方法通过收集液压油箱210以及滤芯220的压力数据，并计算出每个滤芯220的压力差值，进而能够将每个滤芯220的压力差值与滤芯220的寿命压差曲线图进行对比，从而得到每个滤芯220的工作状态。

随后，通过对每个滤芯220的工作状态进行监测，进而能够根据滤芯220的工作状态输出与滤芯220的工作状态相对应的信号。

进一步地，在本实施例中，根据每个滤芯220的寿命信号，输出表征每个滤芯220工作状态的信号的步骤包括：

若每个滤芯220的寿命信号均大于第一预设信息时，输出表征每个滤芯220均正常工作的信号；

若其中一个或多个滤芯220的寿命信号在第一预设信息区间内时，输出表征滤芯220需要更换的信号；

若其中一个或多个滤芯220的寿命信号小于第二预设信息时，输出表征滤芯220需要更换的信号及输出停机信号及蜂鸣报警信号。

需要说明的，通过上述步骤，能够对每个滤芯220的工作状态进行判断，以便于根据每个滤芯220的工作状态输出相对应的工作状态信号。

进一步地，根据每个滤芯220的寿命信号，输出表征每个滤芯220工作状态的信号的步骤包括：

若每个滤芯220的寿命信号均大于第一预设信息时，输出表征每个滤芯220均正常工作的信号；

若其中一个或多个滤芯220的寿命信号在第一预设信息区间内时，输出表征滤芯220需要更换的信号；

若其中一个或多个滤芯220的寿命信号小于第二预设信息时，输出表征滤芯220需要更换的信号及输出停机信号及蜂鸣报警信号。

需要说明的是，当控制器240输出的是正常工作的信号时，说明各个滤芯220均处于正常工作状态，且不需要进行更换滤芯220的操作；而当控制器240输出的是滤芯220需要更换的信号时，由于在上述步骤中，是将每个滤芯220的压力差值与对应的滤芯220的寿命压差曲线图进行对比，以得到每个滤芯220的寿命信号，故在输出滤芯220需要更换的信号时，控制器240能够确定需要更换的滤芯220。另外，当控制器240输出表征滤芯220需要更换的信号及输出停机信号及蜂鸣报警信号时，说明至少其中一个滤芯220已不能正常工作，需要及时停机，以避免对整个系统造成损伤，同样的，由于在上述步骤中，是将每个滤芯220的压力差值与对应的滤芯220的寿命压差曲线图进行对比，以得到每个滤芯220的寿命信号，故在输出该信号时，控制器240能够确定需要更换的滤芯220。

进一步地，在本实施例中，第一预设信息为0.1指的是根据对比每个压力差值与对应的滤芯220的寿命压差曲线图，得到每个滤芯220的寿命信号该步骤得出的滤芯220寿命还剩10％；

第一预设信息区间为0.03-0.1指的是根据对比每个压力差值与对应的滤芯220的寿命压差曲线图，得到每个滤芯220的寿命信号该步骤得出的滤芯220寿命还剩3％-10％；

而第二预设信息为0.03指的是根据对比每个压力差值与对应的滤芯220的寿命压差曲线图，得到每个滤芯220的寿命信号该步骤得出的滤芯220寿命还剩3％。

进一步地，在根据滤芯220的压力以及液压油箱210的压力计算滤芯220的工作状态及寿命前，需要确定多个滤芯220此时的压力是否为正常压力，具体的，在获取表征液压油箱210内压力值的第一信号以及获取表征多个滤芯220压力值的第二信号后，计算每个滤芯220的压力差值前的步骤包括：

若其中一个滤芯220的压力在第一预设压力区间外，输出停机信号及蜂鸣报警信号。

同理，在根据滤芯220的压力以及液压油箱210的压力计算滤芯220的工作状态及寿命前，需要确定液压油箱210此时的压力是否为正常压力，具体的，在获取表征液压油箱210内压力值的第一信号以及获取表征多个滤芯220压力值的第二信号后，计算每个滤芯220的压力差值前的步骤包括：

若液压油箱210的箱内压力在第二预设压力区间外，输出停机信号及蜂鸣报警信号。

请参考图2及图3，图2示出了本发明实施例中液压油箱滤芯检测装置的结构，图3示出了本发明实施例中滤芯与压力传感器的布置方式。

基于上述的液压油箱滤芯检测方法，本实施例提供一种液压油箱滤芯检测装置200，其包括多个压力传感器230、多个同时与液压油箱210连接的滤芯220以及控制器240。

其中，多个压力传感器230分别与液压油箱210及多个滤芯220连接，以输出表征液压油箱210压力的第一信号及多个滤芯220压力的第二信号；

控制器240用于获取表征液压油箱210内压力值的第一信号以及获取表征多个滤芯220压力值的第二信号；

控制器240用于计算每个滤芯220的压力差值，其中，压力差值为每个滤芯220的压力值与液压油箱210的压力值相减的绝对值；

控制器240用于对比每个压力差值与对应的滤芯220的寿命压差曲线图，得到每个滤芯220的寿命信号；

控制器240用于根据每个滤芯220的寿命信号，输出表征每个滤芯220工作状态的信号。

进一步地，在本实施例中，多个滤芯220包括回油滤芯221、泄油滤芯222及吸油滤芯223。需要说明的是，在本发明的其他实施例中，与液压油箱210连接的滤芯220，可以为回油滤芯221、泄油滤芯222及吸油滤芯223中的一个或多个。

并且上述的液压油箱滤芯检测方法应用于包括了回油滤芯221、泄油滤芯222及吸油滤芯223的液压油箱210时，为使得液压油箱滤芯检测方法能够对回油滤芯221、泄油滤芯222及吸油滤芯223的工作状态进行检测，故压油箱滤芯220检测装置包括第一压力传感器231、第二压力传感器232、第三压力传感器233及第四压力传感器234。

其中，第一压力传感器231用于检测液压油箱210的箱内压力；第二压力传感器232用于检测回油滤芯221的压力；第三压力传感器233用于检测泄油滤芯222的压力；第四压力传感器234用于检测吸油滤芯223的压力。

并且，第一压力传感器231设置在液压油箱210的箱体内；第二压力传感器232设置在回油滤芯221的进油口处；第三压力传感器233设置在泄油滤芯222的进油口处；第四压力传感器234设置在吸油滤芯223的出油口处。

进一步地，需要说明的是，在本发明的其他实施例中，当与液压油箱210连接的滤芯220为回油滤芯221、泄油滤芯222及吸油滤芯223中的一个或多个，需要根据具体设置的滤芯220而设置对应的压力传感器230。

具体的，该液压油箱滤芯检测装置200包括第一压力传感器231，第一压力传感器231用于检测液压油箱210的箱内压力，第一压力传感器231设置在液压油箱210的箱体内。

当该液压油箱滤芯检测装置200包括回油滤芯221时，液压油箱滤芯检测装置200还包括第二压力传感器232；第二压力传感器232用于检测回油滤芯221的压力；第二压力传感器232设置在回油滤芯221的进油口处；

当该液压油箱滤芯检测装置200包括泄油滤芯222时，该液压油箱滤芯检测装置200还包括第三压力传感器233；第三压力传感器233用于检测泄油滤芯222的压力；第三压力传感器233设置在泄油滤芯222的进油口处；

当该液压油箱滤芯检测装置200包括吸油滤芯223时，该液压油箱滤芯检测装置200还包括第四压力传感器234；第四压力传感器234用于检测吸油滤芯223的压力，第四压力传感器234设置在吸油滤芯223的出油口处。

并且当同时设置有第一压力传感器231、第二压力传感器232、第三压力传感器233及第四压力传感器234，以及与其相对应的回油滤芯221、泄油滤芯222及吸油滤芯223时，第一压力传感器231与第二压力传感器232、第三压力传感器233及第四压力传感器234相对于液压油箱210的间隔，以避免第一压力传感器231与第二压力传感器232、第三压力传感器233及第四压力传感器234间的压力检测相互干涉。

其外，为在其中一个或多个滤芯220的寿命信号小于第二预设信息，即小于3％时，该液压油箱滤芯检测装置200能够发出蜂鸣报警，故液压油箱滤芯检测装置200还包括与控制器240电连接的蜂鸣报警器250。

基于上述的液压油箱滤芯检测装置200，本实施例提供一种液压系统，其包括上述的液压油箱滤芯检测装置200。

以上所述，仅为本发明的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此，本发明的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。