一种油缸的定位机构的制作方法

本实用新型涉及一种油缸的定位机构，属于油缸技术领域。

背景技术：

锁模油缸，是立式二板挤压成型机的一种提供高压锁模的机构。在对模具进行高压锁模时，其动梁和定梁装夹在模具两侧，拉杆的一端贯穿定梁与锁模油缸锁附在一起，拉杆的另一端贯穿动梁与抱合螺母螺纹连接在一起，一旦向锁模油缸中注入高压油后可使得拉杆的一端向定梁的外侧移动，进而拉动动梁向定梁靠近，达到紧紧锁住模具的目的。但是现有技术的锁模油缸存在结构上的缺陷，导致整体结构及其容易损坏。为了解决上述困难，需要开发一款整体结构经过优化的一种油缸的定位机构。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种油缸的定位机构。

本实用新型要解决的问题是现有技术的锁模油缸存在结构上的缺陷，导致整体结构及其容易损坏的问题。

为实现本实用新型的目的，本实用新型采用的技术方案是：

一种油缸的定位机构，包括螺母一、垫圈、圆轮手轮、螺母二、轴承、后法兰、后缸盖连接体、调节丝杆、调节螺塞、后缸盖、支撑套、锁模活塞、锁模油缸、锁模活塞杆、锁模油缸前盖、孔用档圈二、前盖铜套、防尘圈、u型圈二、孔用挡圈一、o型圈二、组合密封圈、o型圈一、u型圈一和o型圈三，所述调节丝杆一端安装在后法兰内圈中，后法兰用轴承和调节丝杆安装在一起，垫圈用螺钉固定在后法兰的固定螺孔中，螺母二安装在轴承前端，后缸盖连接体安装在后法兰右侧，后缸盖连接体将调节丝杆容纳在内，调节丝杆右端安装调节螺套，调节螺套安装在后缸盖内，后缸盖和调节螺套之间从左往右依次安装o型圈三、u型圈一和o型圈一，后缸盖右侧安装支撑套，后缸盖右侧安装锁模油缸，锁模活塞杆位于锁模油缸内，锁模活塞杆左侧安装在锁模活塞内，锁模活塞杆和锁模活塞之间安装组合密封圈和o型圈二，锁模油缸右侧安装在锁模油缸前盖，锁模油缸前盖安装在锁模活塞杆右侧，锁模油缸前盖和锁模活塞杆之间安装有孔用挡圈二，锁模油缸前盖内安装前盖铜套，前盖筒套位于锁模油缸前侧内，前盖铜套右侧安装防尘圈。

所述调节丝杆通过键安装在轴承内。

本实用新型的优点是：防尘圈能避免灰尘进入到锁模油缸前盖内，提高整体的使用寿命，避免灰尘会影响内部的锁模活塞的运行；u型圈二和孔用挡圈一能避免油进入到内部；该装置整体合理，经过优化后解决了现有技术的锁模油缸存在结构上的缺陷，提高了整体的使用寿命。

附图说明

图1是本实用新型一种油缸的定位机构整体结构图；

图2是后盖连接体的结构图；

图中：1、螺母一2、垫圈3、圆轮手轮4、螺母二5、轴承6、后法兰7、后缸盖连接体8、调节丝杆9、调节螺塞10、后缸盖11、支撑套12、锁模活塞13、锁模油缸14、锁模活塞杆15、锁模油缸前盖16、孔用档圈二17、前盖铜套18、防尘圈19、u型圈二20、孔用挡圈一21、o型圈二22、组合密封圈23、o型圈一24、u型圈一25、o型圈三26、螺母27、键。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步的说明。

本实用新型锁模油缸13装配体，包括螺母一1、垫圈2、圆轮手轮3、螺母26二4、轴承5、后法兰6、后缸盖10连接体7、调节丝杆8、调节螺塞9、后缸盖10、支撑套11、锁模活塞12、锁模油缸13、锁模活塞杆14、锁模油缸前盖15、孔用档圈二16、前盖铜套17、防尘圈18、u型圈二19、孔用挡圈一20、o型圈二21、组合密封圈22、o型圈一23、u型圈一24和o型圈三25，所述调节丝杆8一端安装在后法兰6内圈中，后法兰6用轴承5和调节丝杆8安装在一起，垫圈2用螺钉固定在后法兰6的固定螺孔中，螺母26二4安装在轴承5前端，后缸盖10连接体7安装在后法兰6右侧，后缸盖10连接体7将调节丝杆8容纳在内，调节丝杆8右端安装调节螺套，调节螺套安装在后缸盖10内，后缸盖10和调节螺套之间从左往右依次安装o型圈三25、u型圈一24和o型圈一23，后缸盖10右侧安装支撑套11，后缸盖10右侧安装锁模油缸13，锁模活塞杆14位于锁模油缸13内，锁模活塞杆14左侧安装在锁模活塞12内，锁模活塞杆14和锁模活塞12之间安装组合密封圈22和o型圈二21，锁模油缸13右侧安装在锁模油缸前盖15，锁模油缸前盖15安装在锁模活塞杆14右侧，锁模油缸前盖15和锁模活塞杆14之间安装有孔用挡圈二，锁模油缸前盖15内安装前盖铜套17，前盖筒套位于锁模油缸13前侧内，前盖铜套17右侧安装防尘圈18。

所述调节丝杆8通过键27安装在轴承5内。

本实用新型使用方法：防尘圈18能避免灰尘进入到锁模油缸前盖15内，提高整体的使用寿命，避免灰尘会影响内部的锁模活塞12的运行；u型圈二19和孔用挡圈一20能避免油进入到内部；该装置整体合理，经过优化后解决了现有技术的锁模油缸13存在结构上的缺陷，提高了整体的使用寿命。

技术特征：

1.一种油缸的定位机构，包括螺母一（1）、垫圈（2）、圆轮手轮（3）、螺母（26）二（4）、轴承（5）、后法兰（6）、后缸盖（10）连接体（7）、调节丝杆（8）、调节螺塞（9）、后缸盖（10）、支撑套（11）、锁模活塞（12）、锁模油缸（13）、锁模活塞杆（14）、锁模油缸前盖（15）、孔用档圈二（16）、前盖铜套（17）、防尘圈（18）、u型圈二（19）、孔用挡圈一（20）、o型圈二（21）、组合密封圈（22）、o型圈一（23）、u型圈一（24）和o型圈三（25），其特征是：所述调节丝杆（8）一端安装在后法兰（6）内圈中，后法兰（6）用轴承（5）和调节丝杆（8）安装在一起，垫圈（2）用螺钉固定在后法兰（6）的固定螺孔中，螺母（26）二（4）安装在轴承（5）前端，后缸盖（10）连接体（7）安装在后法兰（6）右侧，后缸盖（10）连接体（7）将调节丝杆（8）容纳在内，调节丝杆（8）右端安装调节螺套，调节螺套安装在后缸盖（10）内，后缸盖（10）和调节螺套之间从左往右依次安装o型圈三（25）、u型圈一（24）和o型圈一（23），后缸盖（10）右侧安装支撑套（11），后缸盖（10）右侧安装锁模油缸（13），锁模活塞杆（14）位于锁模油缸（13）内，锁模活塞杆（14）左侧安装在锁模活塞（12）内，锁模活塞杆（14）和锁模活塞（12）之间安装组合密封圈（22）和o型圈二（21），锁模油缸（13）右侧安装在锁模油缸前盖（15），锁模油缸前盖（15）安装在锁模活塞杆（14）右侧，锁模油缸前盖（15）和锁模活塞杆（14）之间安装有孔用挡圈二，锁模油缸前盖（15）内安装前盖铜套（17），前盖筒套位于锁模油缸（13）前侧内，前盖铜套（17）右侧安装防尘圈（18）。

2.根据权利要求1所述的一种油缸的定位机构，其特征是：所述调节丝杆（8）通过键（27）安装在轴承（5）内。

技术总结
一种油缸的定位机构，包括螺母一、垫圈、圆轮手轮、螺母二、轴承、后法兰、后缸盖连接体、调节丝杆、调节螺塞、后缸盖、支撑套、锁模活塞、锁模油缸、锁模活塞杆、锁模油缸前盖、孔用档圈二、前盖铜套、防尘圈、U型圈二、孔用挡圈一、O型圈二、组合密封圈、O型圈一、U型圈一、O型圈三，所述调节丝杆一端安装在后法兰内圈中，后法兰用轴承和调节丝杆安装在一起；本实用新型的优点是：整体结构经过优化。

技术研发人员：何育才;沈海挺
受保护的技术使用者：浙江金鹰塑料机械有限公司
技术研发日：2019.09.18
技术公布日：2020.08.28