一种多级伸缩液压缸的制作方法

本发明涉及液压缸领域，具体的说是一种多级伸缩液压缸。

背景技术：

液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动的液压执行元件。它结构简单、工作可靠，用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用，多级伸缩式液压缸是液压缸的一种，其可以得到较长工作行程的具有多级套筒形活塞杆的液压缸，多级伸缩式液压缸又称多级液压缸。

现有的多级伸缩式液压缸的缸体大都是由钢管构成，其耐磨能力一般，内部磨损后，容易出现泄漏的情况，现有的多级伸缩式液压缸的进油接头大都直接与外部液压油路的管道连接，装置使用时，当外部油路管道破裂时，液压柱会突然收缩，容易对周边物体和人员造成伤害，且在冬季使用时，液压油的粘稠度增加，不利于液压油的进入，不利于冬季时，装置的使用。因此，针对上述问题提出一种多级伸缩液压缸。

技术实现要素：

针对现有技术中的问题，本发明提供了一种多级伸缩液压缸。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种多级伸缩液压缸，包括缸体、多级液压柱、第一进油接头、第二进油接头、电磁阀、活塞、密封环、底座和加热机构，所述缸体内部的两端处分别安装有密封环和底座，所述底座的一侧面开有凹槽，所述缸体一端处的外壁安装有第一进油接头和第二进油接头，所述第一进油接头和第二进油接头的一端延伸至底座的凹槽内，所述第一进油接头和第二进油接头的另一端均安装有加热机构，所述缸体内滑动安装有活塞，所述活塞的一侧面固接有多级液压柱，所述多级液压柱的一端穿过密封环延伸至缸体之外，缸体由氧化陶瓷内衬和无缝钢管构成，所述氧化陶瓷内衬固接在无缝钢管的内部；所述加热机构包括加热筒、加热管和进油接头，所述加热筒的两端分别固定贯穿安装有进油接头，所述加热筒内嵌入安装有加热管。

优选的，所述无缝钢管为号无缝钢管，所述缸体的无缝钢管的壁厚为6mm；所述活塞与缸体的氧化陶瓷内衬内壁接触处以及密封环与多级液压柱接触处均安装有橡胶耐腐蚀密封圈；所述底座的凹槽内安装有弹簧，所述弹簧为不锈钢弹簧。

优选的，靠近所述第一进油接头的缸体的一端处固接有安装座，所述安装座上开有螺纹安装有孔；所述加热筒的进油接头的一端与电磁阀的输入端连接，所述加热筒的进油接头一端与电磁阀连接处安装有耐高温、耐腐蚀密封唇；所述加热筒为铝合金筒，所述加热筒的外壁包覆安装有隔热层，所述隔热层为玻璃纤维布。

优选的，所述底座为不锈钢块，开有所述凹槽的底座的一侧面贴附安装有陶瓷板；所述缸体的外壁喷涂有耐腐蚀涂层，所述缸体的氧化陶瓷内衬的壁厚为8mm；所述活塞为不锈钢活塞，所述氧化陶瓷内衬的内壁喷涂有不粘涂层。

本发明的有益效果是：

(1)本发明的缸体由氧化陶瓷内衬和无缝钢管构成，在保证缸体结构强度的同时有利于提高缸体内壁的耐磨能力，便于提高装置的使用寿命，装置的第一进油接头和第二进油接头上安装有电磁阀，当多级液压柱伸长后，可将电磁阀关闭，此时可避免外部油管爆裂导致多级液压柱突然收缩情况的发生，有利于降低装置使用时危险情况的发生；

(2)本发明含有加热筒，冬季使用装置时，使加热筒内的加热管工作，当液压油由加热筒经过时，此时可对流经加热筒的液压油加热，进而可在冬季温度较低时，降低液压油的粘稠度，有利于在冬季时，加快液压油流进缸体内，有利于装置在冬季时的使用。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。

图1为本发明主视图；

图2为本发明内部结构示意图；

图3为本发明加热筒立体图；

图4为本发明加热筒内部结构示意图。

图中：1、缸体，2、多级液压柱，3、安装座，4、第一进油接头，5、第二进油接头，6、电磁阀，7、加热筒，8、活塞，9、密封环，10、底座，11、弹簧，12、凹槽，13、加热管，14、隔热层，15、进油接头，101、氧化陶瓷内衬，102、无缝钢管。

具体实施方式

为使得本发明的发明目的、特征、优点能够更加的明显和易懂，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，下面所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而非全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。

下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本发明的技术方案。

请参阅图1-4所示，一种多级伸缩液压缸，包括缸体1、多级液压柱2、第一进油接头4、第二进油接头5、电磁阀6、活塞8、密封环9、底座10和加热机构，所述缸体1内部的两端处分别安装有密封环9和底座10，所述底座10的一侧面开有凹槽12，所述缸体1一端处的外壁安装有第一进油接头4和第二进油接头5，所述第一进油接头4和第二进油接头5的一端延伸至底座10的凹槽12内，所述第一进油接头4和第二进油接头5的另一端均安装有加热机构，所述缸体1内滑动安装有活塞8，所述活塞8的一侧面固接有多级液压柱2，所述多级液压柱2的一端穿过密封环9延伸至缸体1之外，缸体1由氧化陶瓷内衬101和无缝钢管102构成，所述氧化陶瓷内衬101固接在无缝钢管102的内部；所述加热机构包括加热筒7、加热管13和进油接头15，所述加热筒7的两端分别固定贯穿安装有进油接头15，所述加热筒7内嵌入安装有加热管13。

所述无缝钢管102为45号无缝钢管，所述缸体1的无缝钢管102的壁厚为6mm，便于保证缸体1的使用寿命；所述活塞8与缸体1的氧化陶瓷内衬101内壁接触处以及密封环9与多级液压柱2接触处均安装有橡胶耐腐蚀密封圈，便于提高装置的密封能力；所述底座10的凹槽12内安装有弹簧11，所述弹簧11为不锈钢弹簧，便于多级液压柱2收缩时的缓冲；靠近所述第一进油接头4的缸体1的一端处固接有安装座3，所述安装座3上开有螺纹安装有孔，便于装置的安装；所述加热筒7的进油接头15的一端与电磁阀6的输入端连接，所述加热筒7的进油接头15一端与电磁阀6连接处安装有耐高温、耐腐蚀密封唇，便于提高装置的密封性；所述加热筒7为铝合金筒，所述加热筒7的外壁包覆安装有隔热层14，所述隔热层14为玻璃纤维布，便于加热筒7加热时，热量的散失；所述底座10为不锈钢块，开有所述凹槽12的底座10的一侧面贴附安装有陶瓷板，所述缸体1的外壁喷涂有耐腐蚀涂层，所述缸体1的氧化陶瓷内衬101的壁厚为8mm；所述活塞8为不锈钢活塞，所述氧化陶瓷内衬101的内壁喷涂有不粘涂层，便于避免液压油粘附在氧化陶瓷内衬101的内壁。

本发明在使用时，本申请中出现的电器元件在使用时均外接连通电源和控制开关，装置第一进油接头4和第二进油接头5上的加热筒7分别与外部油路连接，装置使用时，油路内的油由第一进油接头4和第二进油接头5注入到缸体1内部，此时在油压的作用下使得多级液压柱2端部的活塞8移动，进而使得多级液压柱2逐级伸出，装置含有第一进油接头4和第二进油接头5两个进油接头，有利于油的进入和流出，便于缩短多级液压柱2的伸长和缩短，装置的缸体1由氧化陶瓷内衬101和无缝钢管102构成，在保证缸体1结构强度的同时有利于提高缸体1内壁的耐磨能力，便于提高装置的使用寿命；装置的第一进油接头4和第二进油接头5上安装有电磁阀6，当多级液压柱2伸长后，可将电磁阀6关闭，此时可避免外部油管爆裂导致多级液压柱2突然收缩情况的发生，有利于降低装置使用时，危险情况的发生，冬季使用装置时，此时可通过控制开关使加热筒7内的加热管13工作，加热管13工作时，使得加热筒7加热，当液压油由加热筒7经过时，此时可对流经加热筒7的液压油加热，进而可在冬季温度较低时，降低液压油的粘稠度，有利于在冬季时，加快液压油流进缸体1内，有利于冬季时，装置的使用。

以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施方式和说明书中的描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入本发明要求保护的范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。