油泵油槽外壳的制作方法

本实用新型涉及油泵领域，具体涉及油泵油槽外壳。

背景技术：

喷油泵的吸油和压油，由柱塞在柱塞套内的往复运动来完成。当柱塞位于下部位置专时，柱塞套上的两个油属孔被打开，柱塞套内腔与泵体内的油道相通，燃油迅速注满油室。当凸轮顶到滚轮体的滚轮上时，柱塞便升起。从柱塞开始间向上运动到油孔被柱塞上端面挡住前为止。在这一段时间内，由于柱塞的运动，燃油从油室被挤出，流向油道。所以这段升程称为预行程。当柱塞将油孔挡住时，便开始压油过程。柱塞上行，油室内油压急剧升高。当压力超过出油阀的弹簧弹力和上部油压时，就顶开出油阀，燃油压入油管送至喷油器。其中油泵油槽外壳即为柱塞在其中完成往复运动的柱塞套，现有的柱塞套容积是固定的，燃油压出的量不能改变，不能根据需要调节出油量，限制了油泵的应用。

技术实现要素：

鉴于现有技术中的上述缺陷或不足，期望提供油泵油槽外壳，解决现有的油泵油槽外壳不能灵活调节的问题。

根据

本技术：
实施例提供的技术方案，油泵油槽外壳，包括上柱塞套、加长套和下柱塞套，所述上柱塞套的上端设有进油孔，所述上柱塞套的下端设有外螺纹a，所述加长套包括外套筒、内套筒和连接片，所述外套筒安装在所述内套筒的外部，所述外套筒和内套筒之间通过连接片连接，所述外套筒的内侧设有内螺纹，所述上柱塞套的下端通过螺纹安装在所述外套筒的内侧，所述上柱塞套安装在所述连接片的上方，所述下柱塞套的上端设有外螺纹b，所述下柱塞套的上端通过螺纹安装在所述外套筒的内侧，所述下柱塞套安装在所述连接片的下方。

本实用新型中，所述连接片安装在所述外套筒和内套筒之间的空隙的中部。

本实用新型中，所述外套筒的内径大于所述上柱塞套和下柱塞套的外径。

本实用新型中，所述内套筒的外径小于所述上柱塞套和下柱塞套的外径。

本实用新型中，所述上柱塞套、加长套和下柱塞套均为空心圆柱体套筒。

本实用新型中，所述上柱塞套和下柱塞套的内壁均与所述内套筒的外壁紧贴。

本实用新型中，所述上柱塞套和下柱塞套安装在所述外套筒和内套筒之间的空隙中。

综上所述，本申请的有益效果：通过在柱塞套的中央安装一个可以调节长度的加长套，这样可以根据需要调节柱塞套的容量从而控制油的压出量，使油泵的适用范围更广。

附图说明

通过阅读参照以下附图所作的对非限制性实施例所作的详细描述，本申请的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的分解结构示意图；

图3为本实用新型中加长套的切面图。

图中标号：上柱塞套－1；加长套－2；外套筒－21；内套筒－22；连接片－23；下柱塞套－3。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本申请作进一步的详细说明。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释相关发明，而非对该发明的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与发明相关的部分。

需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本申请。

如图1、图2和图3所示，油泵油槽外壳，包括上柱塞套1、加长套2和下柱塞套3，所述上柱塞套1的上端设有进油孔，所述上柱塞套1的下端设有外螺纹a，所述加长套2包括外套筒21、内套筒22和连接片23，所述外套筒21安装在所述内套筒22的外部，所述外套筒21和内套筒22之间通过连接片23连接，所述外套筒21的内侧设有内螺纹，所述上柱塞套1的下端通过螺纹安装在所述外套筒21的内侧，所述上柱塞套1安装在所述连接片23的上方，所述下柱塞套3的上端设有外螺纹b，所述下柱塞套3的上端通过螺纹安装在所述外套筒21的内侧，所述下柱塞套3安装在所述连接片23的下方。

如图2所示，所述连接片23安装在所述外套筒21和内套筒22之间的空隙的中部。所述上柱塞套1、加长套2和下柱塞套3均为空心圆柱体套筒。

如图1和图3所示，所述外套筒21的内径大于所述上柱塞套1和下柱塞套3的外径。所述内套筒22的外径小于所述上柱塞套1和下柱塞套3的外径。所述上柱塞套1和下柱塞套3的内壁均与所述内套筒22的外壁紧贴。所述上柱塞套1和下柱塞套3安装在所述外套筒21和内套筒22之间的空隙中。

实施例，安装时，将上柱塞套1的上端连接到喷油器上，将进油孔与油室连接，然后将上柱塞套1、加长套2和下柱塞套3依次连接起来即可。使用时，如果需要增加油泵的压油量，旋转上柱塞套1和下柱塞套3使柱塞套长度增加即可，上柱塞套1和外套筒21通过螺纹连接更便于调节，内套筒22和上柱塞套1、下柱塞套3构成完整的柱塞套，柱塞在其中做往复运动完成油泵的吸油和压油。

以上描述仅为本申请的较佳实施例以及对所运用技术原理等方案的说明。同时，本申请中所涉及的发明范围，并不限于上述技术特征的特定组合而成的技术方案，同时也应涵盖在不脱离所述发明构思的情况下，由上述技术特征或其等同特征进行任意组合而形成的其它技术方案。例如上述特征与本申请中公开的(但不限于)具有类似功能的技术特征进行互相替换而形成的技术方案。

技术特征：

1.油泵油槽外壳，其特征是：包括上柱塞套(1)、加长套(2)和下柱塞套(3)，所述上柱塞套(1)的上端设有进油孔，所述上柱塞套(1)的下端设有外螺纹a，所述加长套(2)包括外套筒(21)、内套筒(22)和连接片(23)，所述外套筒(21)安装在所述内套筒(22)的外部，所述外套筒(21)和内套筒(22)之间通过连接片(23)连接，所述外套筒(21)的内侧设有内螺纹，所述上柱塞套(1)的下端通过螺纹安装在所述外套筒(21)的内侧，所述上柱塞套(1)安装在所述连接片(23)的上方，所述下柱塞套(3)的上端设有外螺纹b，所述下柱塞套(3)的上端通过螺纹安装在所述外套筒(21)的内侧，所述下柱塞套(3)安装在所述连接片(23)的下方。

2.根据权利要求1所述的油泵油槽外壳，其特征是：所述连接片(23)安装在所述外套筒(21)和内套筒(22)之间的空隙的中部。

3.根据权利要求1所述的油泵油槽外壳，其特征是：所述外套筒(21)的内径大于所述上柱塞套(1)和下柱塞套(3)的外径。

4.根据权利要求1所述的油泵油槽外壳，其特征是：所述内套筒(22)的外径小于所述上柱塞套(1)和下柱塞套(3)的外径。

5.根据权利要求1所述的油泵油槽外壳，其特征是：所述上柱塞套(1)、加长套(2)和下柱塞套(3)均为空心圆柱体套筒。

6.根据权利要求1所述的油泵油槽外壳，其特征是：所述上柱塞套(1)和下柱塞套(3)的内壁均与所述内套筒(22)的外壁紧贴。

7.根据权利要求1所述的油泵油槽外壳，其特征是：所述上柱塞套(1)和下柱塞套(3)安装在所述外套筒(21)和内套筒(22)之间的空隙中。

技术总结
本实用新型公开了油泵油槽外壳，包括上柱塞套、加长套和下柱塞套，所述上柱塞套的上端设有进油孔，所述上柱塞套的下端设有外螺纹a，所述加长套包括外套筒、内套筒和连接片，所述外套筒安装在所述内套筒的外部，所述外套筒和内套筒之间通过连接片连接，所述外套筒的内侧设有内螺纹，所述上柱塞套的下端通过螺纹安装在所述外套筒的内侧，所述上柱塞套安装在所述连接片的上方，所述下柱塞套的上端设有外螺纹b，所述下柱塞套的上端通过螺纹安装在所述外套筒的内侧，所述下柱塞套安装在所述连接片的下方。通过在柱塞套的中央安装一个可以调节长度的加长套，这样可以根据需要调节柱塞套的容量从而控制油的压出量，使油泵的适用范围更广。

技术研发人员：崔云镐
受保护的技术使用者：泰港电机(天津)有限公司
技术研发日：2020.10.19
技术公布日：2021.06.22