一种四级增压的压缩机的制作方法

本实用新型涉及一种压缩机，具体为一种四级增压的压缩机。

背景技术：

空压机，作为一种用于压缩空气的设备，被广泛运用到各个领域中，其主要是通过电机带动叶轮转动，从而实现对进入空压机内的气体进行加压，从而将增大气体的压力。现有的空压机，例如专利号为zl200620069843.8的实用新型专利公开了“叶轮式空气压缩机”，再例如专利号为200920189463.1的实用新型专利公开了“一种空气滤清及消声可靠的空气压缩机”。

现有的压缩机虽然设置有二级增压结构，可以实现对进入压缩腔体内的气体进行二次增压，但是该压缩机的压缩效率依旧不高，还有待改进和完善。

技术实现要素：

本实用新型在于克服现有技术的不足，提供一种四级增压的压缩机，所述压缩机可以实现对进入压缩机腔体内的气体进行四级增压，从而进一步提高压缩效率。

本实用新型解决上述技术问题的技术方案是：

一种四级增压的压缩机，包括壳体、设置在壳体内的压缩机构以及用于驱动所述压缩机构工作的压缩驱动机构，其中，所述压缩机构包括第一压缩结构和第二压缩结构，其中，所述第一压缩结构和第二压缩结构分别位于所述壳体的两侧；所述壳体在与所述第一压缩结构和第二压缩结构的对应位置处设置有压缩腔，其中，所述压缩腔为两个，分别为第一压缩腔和第二压缩腔，所述第一压缩结构设置在第一压缩腔内；所述第二压缩结构设置在第二压缩腔内；所述第一压缩腔的出气口通过连接管道与所述第二压缩腔的进气口连通，其中，

所述第一压缩结构包括同轴设置的一级叶轮和二级叶轮；

所述第二压缩结构包括同轴设置的三级叶轮和四级叶轮；

所述压缩驱动机构用于驱动所述一级叶轮、二级叶轮、三级叶轮和四级叶轮转动。

优选的，所述二级叶轮和所述四级叶轮均为离心压缩叶轮。

优选的，所述一级叶轮和所述三级叶轮均为离心压缩叶轮。

优选的，所述第一压缩腔内的一级叶轮靠近所述第一压缩腔的进气口；所述第二压缩腔内的三级叶轮靠近所述第二压缩腔的进气口。

优选的，所述压缩驱动机构用于驱动所述一级叶轮、二级叶轮、三级叶轮和四级叶轮同步转动。

优选的，所述压缩驱动机构包括电机，其中，所述电机有两个输出端，其中一个输出端分别依次与二级叶轮和一级叶轮连接，另一个输出端分别依次与四级叶轮和三级叶轮连接。

优选的，所述压缩驱动机构包括双轴电机，其中，所述双轴电机的其中一根主轴分别依次与二级叶轮和一级叶轮连接，另一根主轴分别依次与四级叶轮和三级叶轮连接。

优选的，所述压缩驱动机构包括两组电机，其中一组电机的主轴与一级叶轮和二级叶轮连接，用于驱动一级叶轮和二级叶轮转动，另一组电机的主轴与三级叶轮和四级叶轮连接，用于驱动三级叶轮和四级叶轮转动。

本实用新型与现有技术相比具有以下的有益效果：

(1)、本实用新型的四级增压的压缩机可以实现对气体进行四级增压，从而极大地提高压缩效率。

(2)、本实用新型的四级增压的压缩机结构简单、制造成本低，有利于推广和使用。

附图说明

图1为本实用新型的四级增压的压缩机的第一个具体实施方式的立体结构示意图。

图2为压缩机构和压缩驱动机构的立体结构示意图。

图3为本实用新型的四级增压的压缩机的结构简图。

具体实施方式

下面结合实施例及附图对本实用新型作进一步详细的描述，但本实用新型的实施方式不限于此。

实施例1

参见图1-图3，本实用新型的四级增压的压缩机包括壳体1、设置在壳体1内的压缩机构以及用于驱动所述压缩机构工作的压缩驱动机构，其中，所述压缩机构包括第一压缩结构和第二压缩结构，其中，所述第一压缩结构和第二压缩结构分别位于所述壳体1的两侧；所述壳体1在与所述第一压缩结构和第二压缩结构的对应位置处设置有压缩腔，其中，所述压缩腔为两个，分别为第一压缩腔和第二压缩腔，所述第一压缩结构设置在第一压缩腔内；所述第二压缩结构设置在第二压缩腔内；所述第一压缩腔的出气口通过连接管道7与所述第二压缩腔的进气口连通。

参见图1-图3，所述第一压缩结构包括同轴设置的一级叶轮2和二级叶轮3；所述第二压缩结构包括同轴设置的三级叶轮4和四级叶轮5；其中，所述第一压缩腔内的一级叶轮2靠近所述第一压缩腔处的进气口；所述第二压缩腔内的三级叶轮4靠近所述第二压缩腔处的进气口。

参见图1-图3，所述压缩驱动机构用于驱动所述一级叶轮2、二级叶轮3、三级叶轮4和四级叶轮5同步转动，所述压缩驱动机构包括电机6，其中，所述电机6有两个输出端，其中一个输出端分别依次与二级叶轮3和一级叶轮2连接，另一个输出端分别依次与四级叶轮5和三级叶轮4连接。

在本实施例中，所述二级叶轮3和所述四级叶轮5均为离心压缩叶轮，或者所述一级叶轮2和所述三级叶轮4均为离心压缩叶轮。

参见图1-图3，本实用新型的四级增压的压缩机的工作原理是：

工作时，气体从第一压缩腔的进气口进入到第一压缩腔中，所述电机6带动第一压缩腔内的一级叶轮2和二级叶轮3转动，从而对第一压缩腔内的气体实现一、二级压缩，压缩后的气体进过连接管道7进入到第二压缩腔中，所述三级叶轮4和四级叶轮5在电机6的带动下对该气体实现三、四级压缩，压缩后的气体最后从第二压缩腔中的出气口排出。

实施例2

本实施例与实施例1的不同之处在于，所述压缩驱动机构包括双轴电机，其中，所述双轴电机的其中一根主轴分别依次与二级叶轮3和一级叶轮2连接，另一根主轴分别依次与四级叶轮5和三级叶轮4连接。

实施例3

本实施例与实施例1的不同之处在于，所述压缩驱动机构包括两组电机，其中一组电机的主轴与一级叶轮2和二级叶轮3连接，用于驱动一级叶轮2和二级叶轮3转动，另一组电机的主轴与三级叶轮4和四级叶轮5连接，用于驱动三级叶轮4和四级叶轮5转动。

上述为本实用新型较佳的实施方式，但本实用新型的实施方式并不受上述内容的限制，其他的任何未背离本实用新型的精神实质与原理下所作的改变、修饰、替代、块合、简化，均应为等效的置换方式，都包含在本实用新型的保护范围之内。

技术特征：

1.一种四级增压的压缩机，包括壳体、设置在壳体内的压缩机构以及用于驱动所述压缩机构工作的压缩驱动机构，其特征在于，

所述压缩机构包括第一压缩结构和第二压缩结构，其中，所述第一压缩结构和第二压缩结构分别位于所述壳体的两侧；所述壳体在与所述第一压缩结构和第二压缩结构的对应位置处设置有压缩腔，其中，所述压缩腔为两个，分别为第一压缩腔和第二压缩腔，所述第一压缩结构设置在第一压缩腔内；所述第二压缩结构设置在第二压缩腔内；所述第一压缩腔的出气口通过连接管道与所述第二压缩腔的进气口连通，其中，

所述第一压缩结构包括同轴设置的一级叶轮和二级叶轮；

所述第二压缩结构包括同轴设置的三级叶轮和四级叶轮；

所述压缩驱动机构用于驱动所述一级叶轮、二级叶轮、三级叶轮和四级叶轮转动。

2.根据权利要求1所述的四级增压的压缩机，其特征在于，所述二级叶轮和所述四级叶轮均为离心压缩叶轮。

3.根据权利要求1所述的四级增压的压缩机，其特征在于，所述一级叶轮和所述三级叶轮均为离心压缩叶轮。

4.根据权利要求1所述的四级增压的压缩机，其特征在于，所述第一压缩腔内的一级叶轮靠近所述第一压缩腔的进气口；所述第二压缩腔内的三级叶轮靠近所述第二压缩腔的进气口。

5.根据权利要求4所述的四级增压的压缩机，其特征在于，所述压缩驱动机构用于驱动所述一级叶轮、二级叶轮、三级叶轮和四级叶轮同步转动。

6.根据权利要求5所述的四级增压的压缩机，其特征在于，所述压缩驱动机构包括电机，其中，所述电机有两个输出端，其中一个输出端分别依次与二级叶轮和一级叶轮连接，另一个输出端分别依次与四级叶轮和三级叶轮连接。

7.根据权利要求5所述的四级增压的压缩机，其特征在于，所述压缩驱动机构包括双轴电机，其中，所述双轴电机的其中一根主轴分别依次与二级叶轮和一级叶轮连接，另一根主轴分别依次与四级叶轮和三级叶轮连接。

8.根据权利要求5所述的四级增压的压缩机，其特征在于，所述压缩驱动机构包括两组电机，其中一组电机的主轴与一级叶轮和二级叶轮连接，用于驱动一级叶轮和二级叶轮转动，另一组电机的主轴与三级叶轮和四级叶轮连接，用于驱动三级叶轮和四级叶轮转动。

技术总结
本实用新型公开了一种四级增压的压缩机，包括壳体、压缩机构以及压缩驱动机构；所述压缩机构包括第一压缩结构和第二压缩结构；所述第一压缩结构和第二压缩结构分别位于所述壳体的两侧；所述壳体在与所述第一压缩结构和第二压缩结构的对应位置处设置有压缩腔，分别为第一压缩腔和第二压缩腔；所述第一压缩腔的出气口通过连接管道与所述第二压缩腔的进气口连通；所述第一压缩结构包括同轴设置的一级叶轮和二级叶轮；所述第二压缩结构包括同轴设置的三级叶轮和四级叶轮；所述压缩驱动机构用于驱动所述一级叶轮、二级叶轮、三级叶轮和四级叶轮转动。本实用新型的压缩机可以实现对进入压缩机腔体内的气体进行四级增压，从而进一步提高压缩效率。

技术研发人员：高志成;刘广彬;陈火炎;赵远扬;李连生;吴全
受保护的技术使用者：广东智空动力科技有限公司
技术研发日：2020.12.15
技术公布日：2021.08.10