一种防高压泄漏的压缩机气缸盖结构的制作方法

文档序号:25993032发布日期:2021-07-23 21:05阅读:166来源:国知局
一种防高压泄漏的压缩机气缸盖结构的制作方法

本发明涉及制冷冰箱压缩机技术领域,特别是涉及一种防高压泄漏的压缩机气缸盖结构。



背景技术:

冰箱压缩机的阀组结构一般由排气阀片、阀板、吸气阀片、气缸盖、吸气消音器等零部件组成,冰箱压缩机气缸盖的作用为首先是固定阀组相关零部件,通过气缸盖采用螺纹连接的方式将吸排气阀片、阀板、吸气消音器等零部件固定在压缩机曲轴箱气缸头部,以此来进行吸气、压缩、排气等工作流程来促使冰箱制冷;然后是密封阀组中相关的制冷剂气体,即压缩机气缸压缩完成后的高温高压制冷剂气体先排到气缸盖中,再通过气缸盖排入到压缩机内排管进而进入冰箱制冷。而现有的冰箱压缩机气缸盖结构为只有一个排气腔,在气缸盖与吸气消音器固定的地方铸造有一个凹槽,吸气消音器是通过卡扣的形式安装到凹槽中进而固定到阀板上。这种气缸盖结构带来的问题首先为吸气消音器安装比较麻烦,如果安装不到位容易造成吸气泄漏,给压缩机的效率带来影响;另一方面,在气缸盖的凹槽部分,由于结构的限制,在对阀组排气垫片进行压紧时,由于压紧力不够容易造成排气高压泄漏,进而这一问题成为影响压缩机可靠性寿命的一个重要因素。



技术实现要素:

本发明为了克服现有技术中制冷压缩机气缸盖中的排气腔和进气腔容易高压泄漏的问题,提供一种防高压泄漏的压缩机气缸盖结构,既简化吸气消音器的安装方式,又能解决原有结构高压侧泄漏的问题,进一步提高压缩机的性能和可靠性。

为了实现上述目的,本发明采用以下技术方案:

一种防高压泄漏的压缩机气缸盖结构,包括气缸盖本体,气缸盖本体上设有环形密封面、吸气腔和排气腔,吸气腔和排气腔设置在环形密封面内侧,吸气腔和排气腔之间设有分隔板,分隔板靠近气缸的一端设有第二密封面,环形密封面和第二密封面处于同一个平面,气缸盖本体的侧壁上设有进气孔,进气孔与吸气腔连通。

上述技术方案中,所述吸气腔和排气腔之间通过分隔板完全分隔,当气缸盖本体安装在气缸上时,环形密封面和第二密封面处于同一个平面,并同时压紧阀板,可以起到很好的密封作用。现有技术中吸气消音器通过卡扣的形式安装到凹槽中,通过气缸盖本体压紧吸气消音器,进而使吸气消音器的排气管道压紧在阀板上。由于其吸气消音器的排气管与气缸盖本体分体设置,两者之间必然存在尺寸公差,要想吸气消音器的排气管道压紧在阀板,则吸气消音器的排气管道需要凸出气缸盖本体本身的密封面,从而使排气腔与阀板之间的密封不够紧密,容易造成排气高压泄漏,这一问题成为影响压缩机可靠性寿命的一个重要因素。本申请通过将吸气消音器的排气管外置,在气缸盖本体设置一个密封的吸气腔,吸气腔通过进气孔与吸气消音器的排气管连通,而吸气腔本身设置在气缸盖本体上,通过环形密封面和第二密封面使其与外部以及与排气腔之间的密封更加紧密,解决了现有技术存在的问题。本申请中,进入压缩机吸气消音器的制冷剂气体首先由进气通道进入到气缸盖吸气腔,然后由吸气腔进入到气缸中进行做功压缩,压缩后的高温高压气体排入到排气腔中,缓冲后通过内排管排出压缩机进入冰箱。通过采用一体式的气缸盖设计,首先解决了高压侧的泄露问题,且通过气缸盖与消音器全新连接方式的设计,解决了原来消音器安装不稳定,影响压缩机效率的问题;其次通过气缸盖内吸气腔的设置,给进入压缩机阀组中的制冷剂有一个缓冲的作用,这为压缩机的噪声改善带来了易处。

作为优选,所述气缸盖本体的侧壁上设有进气管,进气管与进气孔连通。所述结构方便进气孔与外部连通。进气管的具体形状可根据实际情况设置为圆形、方形、椭圆等形状样式。

作为优选,所述进气管与气缸盖本体为一体结构。所述结构可以增加结构强度,增强密封效果。

作为优选,还包括消音器上盖,消音器上盖上设有消音器排气管道,消音器排气管道与进气管固定且连通。

作为优选,所述消音器排气管道上设有密封环槽,密封环槽上设有密封圈。所述结构可以增加消音器排气管道与进气管之间的密封效果。

作为优选,所述消音器排气管道与进气管螺纹连接。消音器排气管道与进气管的连接方式可设置为:螺纹连接、卡扣连接、密封圈作用连接、硬连接等多种形式,其具体可根据实际使用来选择搭配。

作为优选,所述消音器排气管道与进气管卡接。消音器排气管道与进气管的连接方式可设置为:螺纹连接、卡扣连接、密封圈作用连接、硬连接等多种形式,其具体可根据实际使用来选择搭配。

作为优选,所述分隔板的两端与气缸盖本体的同一个侧壁固定,分隔板为拱形结构。所述结构可以增加进气腔与分隔板的结构强度。

作为优选,所述气缸盖本体与分隔板为一体结构。所述结构可以增加结构强度。

作为优选,所述吸气腔尺寸大于进气孔。可以进一步增加缓冲效果。

本发明的有益效果是:(1)采用一体式的气缸盖设计,可以起到很好的密封作用,解决了高压侧的泄露问题;(2)通过气缸盖与消音器全新连接方式的设计,解决了原来消音器安装不稳定,影响压缩机效率的问题;(3)通过气缸盖内吸气腔的设置,给进入压缩机阀组中的制冷剂有一个缓冲的作用,这为压缩机的噪声改善带来了易处。

附图说明

图1是本发明的第一爆炸图;

图2是本发明的第二爆炸图;

图3是现有技术的结构示意图。

图中:气缸盖本体1、环形密封面1.1、吸气腔1.2、排气腔1.3、分隔板1.4、进气孔1.5、进气管1.6、第二密封面1.7、消音器上盖2、消音器排气管道2.1、密封环槽2.2、密封圈3、阀板4。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本发明做进一步的描述。

实施例1:

如图1和图2所示,一种防高压泄漏的压缩机气缸盖结构,包括气缸盖本体1和消音器上盖2,气缸盖本体1上设有环形密封面1.1、吸气腔1.2和排气腔1.3,吸气腔1.2和排气腔1.3设置在环形密封面1.1内侧,吸气腔1.2和排气腔1.3之间设有分隔板1.4,气缸盖本体1与分隔板1.4为一体结构。所述分隔板1.4的两端与气缸盖本体1的同一个侧壁固定,分隔板1.4为拱形结构。分隔板1.4靠近气缸的一端设有第二密封面1.7,环形密封面1.1和第二密封面1.7处于同一个平面,气缸盖本体1的侧壁上设有进气孔1.5,进气孔1.5与吸气腔1.2连通。气缸盖本体1的侧壁上设有进气管1.6,进气管1.6与进气孔1.5连通。所述结构方便进气孔1.5与外部连通。进气管1.6与气缸盖本体1为一体结构。消音器上盖2上设有消音器排气管道2.1,消音器排气管道2.1与进气管1.6固定且连通。消音器排气管道2.1上设有密封环槽2.2,密封环槽2.2上设有密封圈3。所述消音器排气管道2.1与进气管1.6螺纹连接或卡接。吸气腔1.2尺寸大于进气孔1.5。

上述技术方案中,所述吸气腔1.2和排气腔1.3之间通过分隔板1.4完全分隔,当气缸盖本体1安装在气缸上时,环形密封面1.1和第二密封面1.7处于同一个平面,并同时压紧阀板4,可以起到很好的密封作用。如图3所示,现有技术中吸气消音器通过卡扣的形式安装到凹槽中,通过气缸盖本体1压紧吸气消音器,进而使吸气消音器的排气管道压紧在阀板4上。由于其吸气消音器的排气管与气缸盖本体1分体设置,两者之间必然存在尺寸公差,要想吸气消音器的排气管道压紧在阀板4,则吸气消音器的排气管道需要凸出气缸盖本体1本身的密封面,从而使排气腔1.3与阀板4之间的密封不够紧密,容易造成排气高压泄漏,这一问题成为影响压缩机可靠性寿命的一个重要因素。本申请通过将吸气消音器的排气管外置,在气缸盖本体1设置一个密封的吸气腔1.2,吸气腔1.2通过进气孔1.5与吸气消音器的排气管连通,而吸气腔1.2本身设置在气缸盖本体1上,通过环形密封面1.1和第二密封面1.7使其与外部以及与排气腔1.3之间的密封更加紧密,解决了现有技术存在的问题。本申请中,进入压缩机吸气消音器的制冷剂气体首先由进气通道进入到气缸盖吸气腔1.2,然后由吸气腔1.2进入到气缸中进行做功压缩,压缩后的高温高压气体排入到排气腔1.3中,缓冲后通过内排管排出压缩机进入冰箱。通过采用一体式的气缸盖设计,首先解决了高压侧的泄露问题,且通过气缸盖与消音器全新连接方式的设计,解决了原来消音器安装不稳定,影响压缩机效率的问题;其次通过气缸盖内吸气腔1.2的设置,给进入压缩机阀组中的制冷剂有一个缓冲的作用,这为压缩机的噪声改善带来了易处。

本发明的有益效果是:(1)采用一体式的气缸盖设计,可以起到很好的密封作用,解决了高压侧的泄露问题;(2)通过气缸盖与消音器全新连接方式的设计,解决了原来消音器安装不稳定,影响压缩机效率的问题;(3)通过气缸盖内吸气腔1.2的设置,给进入压缩机阀组中的制冷剂有一个缓冲的作用,这为压缩机的噪声改善带来了易处。

当前第1页1 2 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1