一种新型液压缸多功能集成密封装置的制作方法

1.本实用新型涉及液压缸密封技术领域，具体为一种新型液压缸多功能集成密封装置。


背景技术：

2.液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用，液压缸的结构形式多种多样，其分类方法也有多种:按运动方式可分为直线往复运动式和回转摆动式;按受液压力作用情况可分为单作用式、双作用式;按结构形式可分为活塞式、柱塞式、多级伸缩套筒式，齿轮齿条式等;按安装形式可分为拉杆、耳环、底脚、铰轴等;按压力等级可分为16mpa、25mpa、31.5mpa等。
3.液压缸缸筒内，活塞与缸筒内壁之间的密封，通常通过橡胶圈进行密封，但是当活塞在连续进行往复运动过程中，橡胶圈会产生高温，热胀冷缩后会影响橡胶圈的密封性。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种新型液压缸多功能集成密封装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型液压缸多功能集成密封装置，包括缸筒主体，所述缸筒主体内部开设有活动腔，所述活动腔内滑动设置有活塞主体，所述活塞主体的表面套设有两个冷却盘，且所述活塞主体的表面位于两个所述冷却盘之间套设有密封塞，所述活塞主体的内部开设有蓄水腔和增压腔，所述蓄水腔的内壁上设置有若干个循环通道，若干个所述循环通道均与对应的所述冷却盘连通，所述增压腔内分别设置有推板和限位块，所述推板的一侧设置有两个复位弹簧，两个所述复位弹簧的一端均与所述增压腔的一侧内壁连接。
6.优选的，缸筒主体的一端开设有进油口，所述进油口内设置有进油管。
7.优选的，所述缸筒主体的一端开设有连接孔，所述连接孔与所述活动腔连通，所述连接孔内滑动设置有活塞杆，所述活塞杆的一端与所述活塞主体的一端连接，所述连接孔的内壁上开设有环形密封槽，所述环形密封槽内设置有密封橡胶圈，所述密封橡胶圈滑动套设在所述活塞杆的表面。
8.优选的，所述活塞杆内开设有进水通道，所述进水通道的一端与所述蓄水腔连通，所述进水通道的另一端口螺纹设置有密封盖。
9.优选的，所述进水通道、蓄水腔和增压腔内均填充有冷却水。
10.优选的，所述活塞主体的内部开设有第一通孔，所述第一通孔的两端分别与所述蓄水腔的一侧和增压腔的一侧连通；所述活塞主体的一侧设置有第二通孔，所述第二通孔与所述增压腔的另一侧连通。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
12.1、本实用新型设置活塞主体、两个冷却盘和密封塞，密封塞套设在活塞主体的表面，并且卡接在两个冷却盘之间，从而能够使得密封塞在循环运动过程中保持稳定，从而保证其密封性良好；
13.2、本实用新型同时还设置活塞主体、冷却盘、蓄水腔、第一连接孔、增压腔、第二连接孔、推板、复位弹簧，能够将冷却水送入到冷却盘内，冷却盘贴合在密封塞的表面，能够对密封塞运动过程中产生的热量进行吸收，从而防止其热胀冷缩对密封塞的密封性造成影响。
附图说明
14.图1为本实用新型的主视剖视结构示意图；
15.图2为图1中的a部分放大结构示意图。
16.图中：1、缸筒主体；2、活动腔；3、活塞主体；4、冷却盘；5、密封塞；6、蓄水腔；7、增压腔；8、循环通道；9、推板；10、复位弹簧；11、进油管；12、活塞杆；13、密封橡胶圈；14、进水通道；15、密封盖；16、第一通孔；17、第二通孔；18、限位块。
具体实施方式
17.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
18.请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种新型液压缸多功能集成密封装置，包括缸筒主体1，缸筒主体1内部开设有活动腔2，活动腔2内滑动安装有活塞主体3，活塞主体3的表面套设有两个冷却盘4，且活塞主体3的表面位于两个冷却盘4之间套设有密封塞5，活塞主体3的内部开设有蓄水腔6和增压腔7，蓄水腔6的内壁上安装有若干个循环通道8，若干个循环通道8均与对应的冷却盘4连通，增压腔7内分别安装有推板9和限位块18，推板9的一侧安装有两个复位弹簧10，两个复位弹簧10的一端均与增压腔7的一侧内壁连接；
19.缸筒主体1的一端开设有进油口，进油口内安装有进油管11，缸筒主体1的一端开设有连接孔，连接孔与活动腔2连通，连接孔内滑动安装有活塞杆12，活塞杆12的一端与活塞主体3的一端连接，连接孔的内壁上开设有环形密封槽，环形密封槽内安装有密封橡胶圈13，密封橡胶圈13滑动套设在活塞杆12的表面，活塞杆12内开设有进水通道14，进水通道14的一端与蓄水腔6连通，进水通道14的另一端口螺纹安装有密封盖15，进水通道14、蓄水腔6和增压腔7内均填充有冷却水，活塞主体3的内部开设有第一通孔16，第一通孔16的两端分别与蓄水腔6的一侧和增压腔7的一侧连通；活塞主体3的一侧安装有第二通孔17，第二通孔17与增压腔7的另一侧连通。
20.工作原理：当液压油通过进油管11进入到活动腔2内后，推动活塞主体3向左移动，同时液压油通过第二通孔17进入到增压腔7内推动推板9向左移动，将增压腔7内的冷却水和蓄水腔6内的冷却水通过循环通道8推入到冷却盘4内，在密封塞5进行循环移动过程中，产生的热量被贴合在密封塞5两侧的冷却盘4进行吸热，从而使得密封塞5不会出现热胀冷
缩现象，同时两个冷却盘4对密封塞5进行固定限位作用，使得在循环运动过程中，不会发生偏移，使得密封塞5具有更好的密封性。该实用新型在使用时，能够保持密封塞5在循环运动的过程中的稳定性，从而增强其密封性，同时能够对循环过程中密封塞5产生的热量进行吸收，放置热胀冷缩导致密封塞5变形从而影响其密封性。
21.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
22.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。


技术特征：
1.一种新型液压缸多功能集成密封装置，包括缸筒主体（1），其特征在于：所述缸筒主体（1）内部开设有活动腔（2），所述活动腔（2）内滑动设置有活塞主体（3），所述活塞主体（3）的表面套设有两个冷却盘（4），且所述活塞主体（3）的表面位于两个所述冷却盘（4）之间套设有密封塞（5），所述活塞主体（3）的内部开设有蓄水腔（6）和增压腔（7），所述蓄水腔（6）的内壁上设置有若干个循环通道（8），若干个所述循环通道（8）均与对应的所述冷却盘（4）连通，所述增压腔（7）内分别设置有推板（9）和限位块（18），所述推板（9）的一侧设置有两个复位弹簧（10），两个所述复位弹簧（10）的一端均与所述增压腔（7）的一侧内壁连接。2.根据权利要求1所述的一种新型液压缸多功能集成密封装置，其特征在于：缸筒主体（1）的一端开设有进油口，所述进油口内设置有进油管（11）。3.根据权利要求1所述的一种新型液压缸多功能集成密封装置，其特征在于：所述缸筒主体（1）的一端开设有连接孔，所述连接孔与所述活动腔（2）连通，所述连接孔内滑动设置有活塞杆（12），所述活塞杆（12）的一端与所述活塞主体（3）的一端连接，所述连接孔的内壁上开设有环形密封槽，所述环形密封槽内设置有密封橡胶圈（13），所述密封橡胶圈（13）滑动套设在所述活塞杆（12）的表面。4.根据权利要求3所述的一种新型液压缸多功能集成密封装置，其特征在于：所述活塞杆（12）内开设有进水通道（14），所述进水通道（14）的一端与所述蓄水腔（6）连通，所述进水通道（14）的另一端口螺纹设置有密封盖（15）。5.根据权利要求4所述的一种新型液压缸多功能集成密封装置，其特征在于：所述进水通道（14）、蓄水腔（6）和增压腔（7）内均填充有冷却水。6.根据权利要求1所述的一种新型液压缸多功能集成密封装置，其特征在于：所述活塞主体（3）的内部开设有第一通孔（16），所述第一通孔（16）的两端分别与所述蓄水腔（6）的一侧和增压腔（7）的一侧连通；所述活塞主体（3）的一侧设置有第二通孔（17），所述第二通孔（17）与所述增压腔（7）的另一侧连通。

技术总结
本实用新型公开了一种新型液压缸多功能集成密封装置，包括缸筒主体，所述缸筒主体内部开设有活动腔，所述活动腔内滑动设置有活塞主体，所述活塞主体的表面套设有两个冷却盘，且所述活塞主体的表面位于两个所述冷却盘之间套设有密封塞，所述活塞主体的内部开设有蓄水腔和增压腔，所述蓄水腔的内壁上设置有若干个循环通道，若干个所述循环通道均与对应的所述冷却盘连通，所述增压腔内分别设置有推板和限位块，所述推板的一侧设置有两个复位弹簧。本实用新型在使用时，能够保持密封塞在循环运动的过程中的稳定性，从而增强其密封性，同时能够对循环过程中密封塞产生的热量进行吸收，放置热胀冷缩导致密封塞5变形从而影响其密封性。性。性。


技术研发人员：荆永伟
受保护的技术使用者：石家庄希戈尔工业设备有限公司
技术研发日：2021.05.29
技术公布日：2022/1/11