一种可调节定位的气缸的制作方法

1.本实用新型涉及气缸技术领域，特别是涉及一种可调节定位的气缸。


背景技术：

2.气缸是引导活塞在缸体内进行直线运动的圆筒形金属机件，空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能，气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力，现有工件在进行加工时，首先需要将工件进行夹紧固定实现定位，然后需要再通过机床进行加工，在加工过程中需要保证气缸的活塞杆与加工件尽量保持稿同心度，一方面可以避免活塞杆损伤加工件，另一方面可以减少活塞杆的损耗。
3.但是传统的气缸在工作过程中，无法根据加工环境的改变及时作出适合加工环境的位置调整，就导致加工过程中，加工件与活塞杆的同心度低，影响生产效率，因此需要一种可调节定位的气缸，来适应不同的加工环境。


技术实现要素：

4.鉴于以上所述现有技术的缺点，本实用新型的目的在于提供一种可调节定位的气缸，用于解决现有技术中传统气缸无法及时调整位置来适应不同加工环境的问题。
5.为实现上述目的及其他相关目的，本实用新型提供一种可调节定位的气缸，包括气缸本体和气缸底座，还包括调节底座，所述气缸本体固定在气缸底座上，所述气缸底座固定在调节底座上，所述调节底座内前后对称设有两组定位装置，所述每组定位装置包括两个左右对称设置的定位槽，在所述定位槽内均设有定位滑块，所述定位滑块滑动连接在定位槽内，所述定位槽内均转动连接有丝杠，所述定位滑块均与丝杠螺纹连接，在所述调节底座上设有用于驱动丝杠转动的丝杠电机，所述丝杠均通过齿链连接至丝杠电机输出端，所述定位滑块上均设有用于固定气缸底座的螺纹孔。
6.于本实用新型的一实施例中，所述定位槽内还均设有导向杆，所述导向杆均与丝杠平行设置，且所述导向杆均与定位滑块滑动连接。
7.于本实用新型的一实施例中，所述气缸底座上设有安装座孔，所述调节底座上还设有与安装孔相匹配的定位孔，所述安装孔和定位孔之间通过螺栓连接。
8.于本实用新型的一实施例中，所述丝杠电机和调节底座接触面上设有减震垫。
9.于本实用新型的一实施例中，所述每组定位装置中的丝杠的螺纹旋向相反。
10.于本实用新型的一实施例中，所述丝杠与调节底座之间转动连接。
11.如上所述，本实用新型的一种可调节定位的气缸，具有以下有益效果：
12.1、本实用新型通过调整与工作面固定的滑块位置可以实现定位调节以更好的适应不同尺寸的工作面。
13.2、通过将调节底座和气缸底座分开安装，避免直接安装气缸底座时由于气缸本身体积和重量的限制导致安装不。
14.3、通过设置减震垫可以减小电机工作过程中产生的振动影响调节底座的定位效
果
附图说明
15.图1显示为本实用新型实施例中公开的一种可调节定位的气缸的俯视结构示意图。
16.图2显示为本实用新型实施例中公开的一种可调节定位的气缸的主视结构示意图。
17.图3显示为本实用新型实施例中公开的一种可调节定位的气缸的调节底座结构示意图。
18.图4显示为本实用新型实施例中公开的一种可调节定位的气缸的齿链结构示意图。
具体实施方式
19.以下由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效。
20.请参阅图1至图4。须知，本说明书所附图式所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本实用新型可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。同时，本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等的用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本实用新型可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更技术内容下，当亦视为本实用新型可实施的范畴。
21.请参阅图1至图4，本实用新型提供一种可调节定位的气缸，包括气缸本体1和气缸底座2，还包括调节底座4，所述气缸本体1固定在气缸底座2上，所述气缸底座2固定在调节底座4上，所述调节底座4内前后对称设有两组定位装置，所述每组定位装置包括两个左右对称设置的定位槽6，所述定位槽6内设有定位滑块5，所述定位滑块5滑动连接在定位槽6内，所述定位槽6内均转动连接有丝杠7，所述定位滑块5均与丝杠7螺纹连接，在所述调节底座4上设有用于驱动丝杠7转动的丝杠电机8，所述丝杠7均通过齿链9连接至丝杠电机8，所述定位滑块5上均设有螺纹孔10；
22.所述定位槽6内还均设有导向杆11，所述导向杆11均与丝杠7平行设置，且所述导向杆11均与定位滑块5滑动连接，所述气缸底座2上设有安装座孔12，所述调节底座4上还设有与安装孔12相匹配的定位孔，所述安装孔12和定位孔之间通过螺栓连接，所述丝杠电机8和调节底座4接触面上设有减震垫3，所述每组定位装置中的丝杠7的螺纹旋向相反，所述丝杠7与调节底座4之间转动连接。
23.本实用新型工作过程为，在需要使用气缸时，需要先对气缸进行定位操作，先将调节底座4放置到工作面内，通过调节底座4上的定位装置及时调整位置，根据实际工作面内固定孔的位置，控制丝杠电机8通过齿链9带动丝杠7转动，进而使得定位槽6内的定位滑块5产生位移，将定位滑块5移动至定位滑块5上的螺纹孔10与工作面内固定孔相对应的位置，
然后通过放置螺栓固定住调节底座4和工作面；再将气缸底座2放置到调节底座4上，通过螺栓将气缸底座2和调节底座4固定后，即可利用气缸进行工作，在工作过程中如果出现需要临时微调气缸位置来加工不同尺寸的加工件时，可以通过松紧调节底座4与工作面固定的螺栓，利用丝杠电机8将调节底座4的位置进行微调，来调整气缸对准不同尺寸的加工件。
24.综上所述，本实用新型通过将调节底座和气缸底座分开安装，避免直接安装气缸底座时由于气缸本身体积和重量的限制导致安装不便，通过调整与工作面固定的滑块位置可以更好的适应不同尺寸的工作面，通过设置减震垫可以减小电机工作过程中产生的振动影响调节底座的定位效果。所以，本实用新型有效克服了现有技术中的种种缺点而具高度产业利用价值。
25.上述实施例仅例示性说明本实用新型的原理及其功效，而非用于限制本实用新型。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本实用新型的精神及范畴下，对上述实施例进行修饰或改变。因此，举凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本实用新型所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变，仍应由本实用新型的权利要求所涵盖。


技术特征：
1.一种可调节定位的气缸，包括气缸本体和气缸底座，其特征在于，还包括调节底座，所述气缸本体固定在气缸底座上，所述气缸底座固定在调节底座上，所述调节底座内前后对称设有两组定位装置，所述每组定位装置包括两个左右对称设置的定位槽，在所述定位槽内均设有定位滑块，所述定位滑块滑动连接在定位槽内，所述定位槽内均转动连接有丝杠，所述定位滑块均与丝杠螺纹连接，在所述调节底座上设有用于驱动丝杠转动的丝杠电机，所述丝杠均通过齿链连接至丝杠电机输出端，所述定位滑块上均设有用于固定气缸底座的螺纹孔。2.根据权利要求1所述的一种可调节定位的气缸，其特征在于：所述定位槽内还均设有导向杆，所述导向杆均与丝杠平行设置，且所述导向杆均与定位滑块滑动连接。3.根据权利要求1所述的一种可调节定位的气缸，其特征在于：所述气缸底座上设有安装座孔，所述调节底座上还设有与安装孔相匹配的定位孔，所述安装孔和定位孔之间通过螺栓连接。4.根据权利要求1所述的一种可调节定位的气缸，其特征在于：所述丝杠电机和调节底座接触面上设有减震垫。5.根据权利要求1所述的一种可调节定位的气缸，其特征在于：所述每组定位装置中的丝杠的螺纹旋向相反。6.根据权利要求1所述的一种可调节定位的气缸，其特征在于：所述丝杠与调节底座之间转动连接。

技术总结
本实用新型涉及气缸技术领域，特别是涉及一种可调节定位的气缸，包括气缸本体和气缸底座，还包括调节底座，所述气缸本体固定在气缸底座上，所述气缸底座固定在调节底座上，所述调节底座内前后对称设有两组定位装置，所述每组定位装置包括两个左右对称设置的定位槽，在所述定位槽内均设有定位滑块，所述定位槽内均转动连接有丝杠，所述丝杠均通过齿链连接至丝杠电机输出端，通过将调节底座和气缸底座分开安装，避免直接安装气缸底座时由于气缸本身体积和重量的限制导致安装不便，通过调整与工作面固定的滑块位置可以更好的适应不同尺寸的工作面，通过设置减震垫可以减小电机工作过程中产生的振动影响调节底座的定位效果。中产生的振动影响调节底座的定位效果。中产生的振动影响调节底座的定位效果。


技术研发人员：潘道刚 华强
受保护的技术使用者：苏州工业园区莱麦五金机电有限公司
技术研发日：2021.06.29
技术公布日：2021/12/3