一种煤矿用液控单向阀组的制作方法

文档序号:31189769发布日期:2022-08-19 23:17阅读:36来源:国知局
一种煤矿用液控单向阀组的制作方法

1.本实用新型涉及煤矿液压系统技术领域,尤其涉及一种煤矿用液控单向阀组。


背景技术:

2.刮板机是煤炭运输过程中重要的运输设备,其主要用于长壁采煤工作面,并将采煤机截割的碎煤及时运离综采面,在承担运输工作中,其中的液压支架在移架时的推移油缸保证移架动作的进行。刮板输送机可以水平运输,也可以倾斜运输,两者都需要通过液压支架把刮板输送机移到位,再进行组装,因此在组装前,推移油缸的稳定性至关重要。目前市场上的移架推移系统中,只有一个安全阀在系统中起安全保护作用,但是对于推移油缸来说,如果液压管路发生故障,容易造成活塞和活塞杆下滑,从而导致负载液压支架的掉落或位移的准确性,这样就会发生安全事故。


技术实现要素:

3.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在易发生安全事故的缺点,而提出的一种煤矿用液控单向阀组。
4.为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
5.一种煤矿用液控单向阀组,包括安全阀,所述安全阀的一端连通大气,所述安全阀的另一端设有液控单向阀组且安全阀与液控单向阀组的内部相连通,所述液控单向阀组上依次设有油路安装口a、油路安装口pa和油路安装口pb,油路安装口pb与推移油缸的工作腔连接,油路安装口a与推移油缸的回油腔相连,油路安装口pa与推移油缸的控制压力油口相通。
6.优选的,所述安全阀与液控单向阀组通过阀块连接。
7.本实用新型的有益效果是:在现有系统中的一个安全阀上直接增加一组液控单向阀组,液控单向阀组直接与推移油缸下腔的油路相连,可以防止当油管的泄露等可能引起推移油缸的活塞和活塞杆等活动部分的下滑。可以保证在推移油缸的活塞后退时,控制压力油将液控单向阀打开,补充油缸进油口的压力,从而保证油缸的平衡,平常工作时,液控单向阀组还能自动调节,使推移油缸两侧的油路保持平衡。
8.在系统只有一个安全阀的基础上直连液控单向阀组,给整个系统起到双重的安全保障;
9.在系统中当安全阀忽然失效时,液控单向阀组还能继续工作,保证系统的稳定性;
10.液控单向阀直接控制液压支架的推移油缸的动作,保证移架动作的进行;
11.平常工作时,液控单向阀组还能自动调节,使推移油缸两侧的油路保持平衡。
附图说明
12.图1为本实用新型提出的一种煤矿用液控单向阀组的工作原理图;
13.图2为本实用新型提出的液控单向阀组的俯视图;
14.图3为本实用新型提出的液控单向阀组的侧视图。
15.图中:1安全阀、2液控单向阀组、3推移油缸。
具体实施方式
16.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
17.参照图1-3,一种煤矿用液控单向阀组,包括安全阀1,安全阀1的一端连通大气,安全阀1的另一端设有液控单向阀组2且安全阀1与液控单向阀组2的内部相连通,液控单向阀组2上依次设有油路安装口a、油路安装口pa和油路安装口pb,油路安装口pb与推移油缸3的工作腔连接,油路安装口a与推移油缸3的回油腔相连,油路安装口pa与推移油缸3的控制压力油口相通。
18.在现有系统中的一个安全阀1上直接增加一组液控单向阀组2,液控单向阀组2直接与推移油缸3下腔的油路相连,可以防止当油管的泄露等可能引起的活塞和活塞杆等活动部分的下滑。可以保证在推移油缸3的活塞后退时,控制压力油将液控单向阀打开,补充油缸进油口的压力,从而保证油缸的平衡,平常工作时,液控单向阀组2还能自动调节,使推移油缸3两侧的油路保持平衡。
19.在系统只有一个安全阀1的基础上直连液控单向阀组2,给整个系统起到双重的安全保障;
20.在系统中当安全阀1忽然失效时,液控单向阀组2还能继续工作,保证系统的稳定性;
21.液控单向阀直接控制液压支架的推移油缸3的动作,保证移架动作的进行;
22.平常工作时,液控单向阀组2还能自动调节,使推移油缸3两侧的油路保持平衡。
23.安全阀1与液控单向阀组2通过阀块连接。
24.本实施例中,系统工作时,压力油直接通过安全阀1,然后经过阀块内部通道,到达液控单向阀组2的油路安装口pb,油液推动推移油缸3工作,推移油缸3推动刮板机液压支架进行移架动作,推移油缸3的回油通过油路安装口a口返回,另一个工作人员在进行刮板机槽的安装过程中,液控单向阀组2本身的锥阀进行关闭,从而使得推移油缸3长时间保压,保持平衡;
25.当系统外界的压力超过安全阀1设定压力时,即安全阀1自动开启泄压,防止整个系统发生意外,减少损失,此时液控单向阀组2可严密封闭推移油缸3两腔的油液,保证油缸活塞不能因外力作用而产生移动,保证了刮板机液压机架的安全精准定位;
26.此外,一旦外界的系统出现油管的泄露等可能引起的活塞和活塞杆等活动部分的回滑,这时候液控单向阀组2的控制油路安装口pa会打开,补充外界造成的油路安装口pb的压力损失,从而保证了油缸的平衡。
27.以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。


技术特征:
1.一种煤矿用液控单向阀组,包括安全阀(1),其特征在于,所述安全阀(1)的一端连通大气,所述安全阀(1)的另一端设有液控单向阀组(2)且安全阀(1)与液控单向阀组(2)的内部相连通,所述液控单向阀组(2)上依次设有油路安装口a、油路安装口pa和油路安装口pb,油路安装口pb与推移油缸(3)的工作腔连接,油路安装口a与推移油缸(3)的回油腔相连,油路安装口pa与推移油缸(3)的控制压力油口相通。2.根据权利要求1所述的一种煤矿用液控单向阀组,其特征在于,所述安全阀(1)与液控单向阀组(2)通过阀块直接连接。

技术总结
本实用新型涉及煤矿液压系统技术领域,尤其涉及一种煤矿用液控单向阀组,解决现有技术中存在易发生安全事故的缺点,包括安全阀,所述安全阀的一端连通大气,所述安全阀的另一端设有液控单向阀组且安全阀与液控单向阀组的内部相连通,液控单向阀组直接与推移油缸下腔的油路相连,可以防止当油管的泄露等可能引起的活塞和活塞杆等活动部分的下滑,可以保证在推移油缸的活塞后退时,控制压力油将液控单向阀打开,补充油缸进油口的压力,从而保证油缸的平衡,平常工作时,液控单向阀组还能自动调节,使推移油缸两侧的油路保持平衡。使推移油缸两侧的油路保持平衡。使推移油缸两侧的油路保持平衡。


技术研发人员:李美钗 李小亮 王练
受保护的技术使用者:上海波赫驱动系统有限公司
技术研发日:2021.08.28
技术公布日:2022/8/18
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