高压高容积效率叶片泵的制作方法

文档序号:29589444发布日期:2022-04-09 09:30阅读:115来源:国知局
高压高容积效率叶片泵的制作方法

1.本实用新型属于机械行业中的液压元件,特别涉及一种高压高容积效率叶片泵。


背景技术:

2.目前汽车液压领域,工程液压机械使用的环境越来越恶劣,高温、高压工况越来越多,传统的做法就是将油泵排量增大,满足高压力下的流量输出,但是国家的环保减排政策对排放要求越来越严格,现有的高压叶片泵无法满足汽车领域的需求。


技术实现要素:

3.本实用新型的目的在于克服上述技术不足,提供一种结构简单,能够减排增效,可以降低能耗损失的高压高容积效率叶片泵。
4.本实用新型解决技术问题采用的技术方案是:高压高容积效率叶片泵包括泵体、泵盖,其特点是在侧板的端面上设有两个台阶式通油孔,通油孔为连通侧板与高压腔室二的孔道,侧板、泵盖、o型圈一、o型圈二之间形成高压腔室二。
5.本实用新型的有益效果是:高压高容积效率叶片泵结构简单,能够满足环保减排的需求,在叶片泵设计排量减小的情况下,可以提高叶片泵的容积效率,降低了能耗损失,提高了油泵总体的工作效率。
附图说明
6.以下结合附图以实施例具体说明。
7.图1是高压高容积叶片泵外部结构图。
8.图2是图1的剖视图。
9.图3是图1去掉泵盖的结构图。
10.图4是图1的a-a剖视图。
11.图5是叶片泵侧板形状结构图。
12.图6是图2的工处放大图。
13.图中,1-泵体;1-1-进油口;1-2-泵腔;1-3-出油口;2-泵盖;3-侧板;3-1-通油孔;4-压力板;5-定子;6-转子;7-叶片;8-o型圈一;9-o型圈二;10-o型圈三;11-o型圈四;12-高压腔室一;13-高压腔室二;14-轴;15-容积腔;16-o型圈五。
具体实施例
14.实施例,参照附图1~6,高压高容积效率叶片泵的泵盖2与泵体1之间通过螺栓连接并用o型圈五16密封,泵体1上分别设有进油口1-1和出油口1-3,泵体1的泵腔1-2内装有定子5,定子5上端的侧面装有侧板3,定子5下端的侧面装有压力板4。侧板3与泵盖2之间用o型圈一8和o型圈二9密封,在侧板3的端面上设有两个台阶式通油孔3-1,通油孔3-1为连通侧板3与高压腔二室13的通道,侧板3、泵盖2、o型圈一-8、o型圈二9之间形成高压腔室二室13。
压力板4与泵体1的泵腔1-2之间用o形圈三10和o形圈四11密封,压力板4、泵体1、o型圈三10、o形圈四11之间形成高压腔室一室12。轴14通过滑动轴承连接一端装在泵盖2内,轴14的另一端通过滑动轴承连接装在泵体1上并用油封密封、轴14分别活动穿过侧板3和压力板4,轴14通过花键连接装有转子6,转子6的叶片槽内活动插装叶片7,定子5、转子6叶片7之间形成容积腔15。
15.高野高容积效率叶片泵的工作原理是;流体从进油口1-1,进入泵体1的泵腔1-2,驱动转子6旋转,叶片7跟随转子6同时旋转,并在转子6的槽内径向伸缩,使流体从出油口1-3排出至系统加压,加压后的流体从侧板3的通油孔3-1流入高压腔室二13,作用在侧板3的背面产生朝向转子6的轴向力,抵抗由定子5、转子6、叶片7构成的容积腔15内的流体产生的向外的轴向力,从而避免因侧板3的轴向变形,导致转子6端面与侧板3端面、压力板4端面间隙变大,造成容积效率降低。压力板4、泵体1、o型圈三10、o型圈四11形成的高压腔一12,高压流体在高压腔室一12内,作用在压力板4的端面,产生的轴向力通过压力板4的通油孔将压力板4、定子5、侧板3推向泵盖2侧,泵盖2与侧板3贴合,保证压力板4与定子5、定子5与侧板3的端面紧密贴合保证密封。高压腔室二13去与侧板3的受压面积小于高压腔室一12区域压力板4的受压面积,保证高压腔室一12区域产生的轴向力大于高压腔室二13区域产生的轴向力,保政侧板3与泵盖2贴合。高压腔室二13产生的轴向力达到一定值,侧板3会产生微量变形,填补定子5与转子6的轴向间隙,提高容积效率。


技术特征:
1.一种高压高容积效率叶片泵,包括泵体(1)、泵盖(2),其特征在于,在侧板(3)的端面上设有两个台阶式通油孔(3-1),通油孔(3-1)为连通侧板(3)与高压腔室二(13)的孔道,侧板(3)、泵盖(2)、o型圈一(8)、o型圈二(9)之间形成高压腔室二(13)。

技术总结
本实用新型属于机械行业中的液压元件,特别涉及一种高压高容积效率叶片泵。其特点是在侧板的端面上设有两个台阶式通油孔,通油孔为连通侧板与高压腔室二的孔道,侧板、泵盖、O型圈一、O型圈二之间形成高压腔室二。结构简单,能够满足环保减排的需求,在叶片泵设计排量减小的情况下,可以提高叶片泵的容积效率,降低了能耗损失,提高了油泵总体的工作效率。提高了油泵总体的工作效率。提高了油泵总体的工作效率。


技术研发人员:何志刚 韩颖 张志强 崔楠 赵娥 何赛 蔡燕 王璐 杨辉 修志鹏 白雪林
受保护的技术使用者:阜新德尔汽车部件股份有限公司
技术研发日:2021.11.15
技术公布日:2022/4/8
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