一种空气压缩机用水平对置无油活塞机构的制作方法

1.本实用新型涉及压缩机活塞技术领域，特别是涉及一种空气压缩机用水平对置无油活塞机构。


背景技术：

2.现有的空气压缩机的活塞机构中，连杆与曲轴都是通过连杆轴瓦轴连接，连杆曲轴颈与连杆轴瓦之间是间隙配合，以便曲轴在转动时，润滑油能在摩擦表面形成油膜，从而减少曲轴颈的摩擦磨损，但这种连接方式需要定期的给连杆中的连杆轴瓦添加润滑油，一但超过期限没有添加润滑油，会导致连杆轴瓦上减磨合金层剥落、刮伤、磨损超限等故障，使轴颈与轴瓦的正常配合关系被破坏，而且现有的空气压缩机的活塞机构中大多都是v 型排列，排量不可以一直增大，重心较高，活塞运动时不够平稳，震动较大，产生较大的噪音。


技术实现要素：

3.实用新型目的：为了克服现有技术中存在的不足，本实用新型提供一种空气压缩机用水平对置无油活塞机构，设有曲轴箱，曲轴箱两端均水平设置有气缸，气缸内设有活塞，曲轴箱内设有曲轴，曲轴上下两端均设有曲轴转动轴承，曲轴中间设有两组的连杆轴承，连杆轴承上套设有连杆，连杆与活塞固定连接；曲轴转动时可带动活塞在气缸内往复运动。
4.进一步的，所述曲轴上下两端设有设有主轴颈，中间设有两组连杆轴颈，还设有将主轴颈与连杆轴颈连接的曲轴臂。
5.进一步的，所述曲轴转动轴承套设于主轴颈上，所述连杆轴承套设于主轴颈上。
6.进一步的，所述气缸前端设有进气孔与出气孔。
7.进一步的，所述气缸后端设有容置活塞的容置槽，容置槽与活塞形状大小相适配，活塞可嵌入容置槽中往复运动。
8.进一步的，所述连杆末端固定设置有活塞销，活塞销与活塞轴连接。
9.进一步的，所述活塞外侧阵列设置有多个的活塞环。
10.进一步的，所述活塞环材质为高聚物自润滑材料。
11.进一步的，所述气缸外侧阵列设有多个的散热片。
12.有益效果：
13.1.本实用新型中，连杆与曲轴是通过轴承连接，而轴承都是自带润滑脂，因此无需定期再给连杆添加润滑油，解决了超期没加润滑油导致连杆轴瓦上减磨合金层剥落、刮伤、磨损超限等故障，使轴颈与轴瓦的正常配合关系被破坏的问题。
14.2.本实用新型中，气缸通过水平对置方式设置，使得活塞机构的重心降到最低，活塞运动更为稳定，两侧活塞产生的力矩相互抵消，大大降低空气压缩机运转时的振动，减少噪音。
附图说明
15.附图1为本实施例1一种空气压缩机用水平对置无油活塞机构的整体结构示意图；
16.附图2为本实施例1一种空气压缩机用水平对置无油活塞机构的内部结构示意图；
17.附图3为本实施例1一种空气压缩机用水平对置无油活塞机构的内部结构爆炸图；
18.附图4为本实施例1一种空气压缩机用水平对置无油活塞机构的气缸结构示意图；
19.附图5为本实施例1一种空气压缩机用水平对置无油活塞机构的气缸与活塞结构示意图；
20.附图6为本实施例1一种空气压缩机用水平对置无油活塞机构的曲轴结构示意图；
21.附图7为本实施例2一种空气压缩机用水平对置无油活塞机构的结构示意图。
具体实施方式
22.下面结合附图对本实用新型作更进一步的说明。
23.实施例1
24.如附图1至图6所示的一种空气压缩机用水平对置无油活塞机构，设有曲轴箱1，曲轴箱1两端均水平设置有气缸2，气缸2内设有活塞21，曲轴箱1内设有曲轴11，曲轴11上下两端均设有曲轴转动轴承111，曲轴11 中间设有两组的连杆轴承112，连杆轴承112上套设有连杆12，连杆12与活塞21固定连接；曲轴11转动时可带动活塞21在气缸2内往复运动。
25.曲轴11上下两端设有设有主轴颈1101，中间设有两组连杆轴颈1102，还设有将主轴颈1101与连杆轴颈1102连接的曲轴臂3，两组连杆轴颈1102 在垂直方向上相互错位设置。
26.曲轴转动轴承111套设于主轴颈1101上，连杆轴承112套设于连杆轴颈1102上。
27.气缸2前端设有进气孔22与出气孔23，进气孔22与进气阀连接，出气孔23与排气阀连接。
28.气缸2后端设有容置活塞21的容置槽，容置槽与活塞21形状大小相适配，活塞21可嵌入容置槽中往复运动。
29.连杆12末端固定设置有活塞销121，活塞销121与活塞21轴连接。活塞21外侧阵列设置有多个的活塞环211。活塞环211材质为高聚物自润滑材料，使得活塞21在容置槽中往复运动时减少摩擦力。
30.气缸2外侧阵列设有多个的22散热片24，连杆轴承112为滚珠轴承。
31.两组连杆轴承112分别位于
32.曲轴11前端与驱动机构连接。
33.运作原理：
34.驱动机构驱动曲轴11旋转运动，曲轴11旋转时，通过连杆12带动活塞21在气缸2内水平往复运动。
35.由于连杆12与曲轴11是通过轴承连接，而轴承都是自带润滑脂，因此无需定期再给连杆12添加润滑油，解决了超期没加润滑油导致连杆轴瓦上减磨合金层剥落、刮伤、磨损超限等故障，使轴颈与轴瓦的正常配合关系被破坏的问题。
36.气缸通过水平对置方式设置，使得活塞机构的重心降到最低，活塞运动更为稳定，两侧活塞产生的力矩相互抵消，大大降低空气压缩机运转时的振动，减少噪音。
37.实施例2
38.如附图7，本实施例基本与实施例1相同，其不同之处在于：由多个实施例1中空气压缩机用水平对置无油活塞机构通过曲轴11连接而成。
39.以上仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出：对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。


技术特征：
1.一种空气压缩机用水平对置无油活塞机构，设有曲轴箱(1)，其特征在于：曲轴箱(1)两端均水平设置有气缸(2)，气缸(2)内设有活塞(21)，曲轴箱(1)内设有曲轴(11)，曲轴(11)上下两端均设有曲轴转动轴承(111)，曲轴(11)中间设有两组的连杆轴承(112)，连杆轴承(112)上套设有连杆(12)，连杆(12)与活塞(21)固定连接；曲轴(11)转动时可带动活塞(21)在气缸(2)内往复运动。2.根据权利要求1所述的空气压缩机用水平对置无油活塞机构，其特征在于：所述曲轴(11)上下两端设有设有主轴颈(1101)，中间设有两组连杆轴颈(1102)，还设有将主轴颈(1101)与连杆轴颈(1102)连接的曲轴臂(3)。3.根据权利要求2所述的空气压缩机用水平对置无油活塞机构，其特征在于：所述曲轴转动轴承(111)套设于主轴颈(1101)上，所述连杆轴承(112)套设于连杆轴颈(1102)上。4.根据权利要求1所述的空气压缩机用水平对置无油活塞机构，其特征在于：所述气缸(2)前端设有进气孔(22)与出气孔(23)。5.根据权利要求4所述的空气压缩机用水平对置无油活塞机构，其特征在于：所述气缸(2)后端设有容置活塞(21)的容置槽，容置槽与活塞(21)形状大小相适配，活塞(21)可嵌入容置槽中往复运动。6.根据权利要求1所述的空气压缩机用水平对置无油活塞机构，其特征在于：所述连杆(12)末端固定设置有活塞销(121)，活塞销(121)与活塞(21)轴连接。7.根据权利要求1所述的空气压缩机用水平对置无油活塞机构，其特征在于：所述活塞(21)外侧阵列设置有多个的活塞环(211)。8.根据权利要求7所述的空气压缩机用水平对置无油活塞机构，其特征在于：所述活塞环(211)材质为高聚物自润滑材料。9.根据权利要求1所述的空气压缩机用水平对置无油活塞机构，其特征在于：所述气缸(2)外侧阵列设有多个的散热片(24)。

技术总结
本实用新型公开了一种空气压缩机用水平对置无油活塞机构，设有曲轴箱，曲轴箱两端均水平设置有气缸，气缸内设有活塞，曲轴箱内设有曲轴，曲轴上下两端均设有曲轴转动轴承，曲轴中间设有两组的连杆轴承，连杆轴承上套设有连杆，连杆与活塞固定连接；曲轴转动时可带动活塞在气缸内往复运动；本实用新型连杆与曲轴是通过轴承连接，而轴承都是自带润滑脂，因此无需定期再给连杆添加润滑油，解决了超期没加润滑油导致连杆轴瓦上减磨合金层剥落、刮伤、磨损超限等故障，使轴颈与轴瓦的正常配合关系被破坏的问题。被破坏的问题。被破坏的问题。


技术研发人员：王睿
受保护的技术使用者：太科机械技术（东莞）有限公司
技术研发日：2021.11.15
技术公布日：2022/4/13