电动冷却风扇的电压控制器的制造方法

文档序号:8485496阅读:151来源:国知局
电动冷却风扇的电压控制器的制造方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种电动冷却风扇的电压控制器,尤其用于机动车热交换器(如散热器)。
【背景技术】
[0002]本发明涉及的电压控制器包括一电绝缘材料的支撑外壳,所述支撑外壳一端设有数个电连接端子,且所述支撑外壳内设有一信号处理电路与一电源电路,所述信号处理电路与所述电源电路基本上彼此相向设置并电连接至所述端子。
[0003]此类电压控制器控制并调节冷却风扇工作时的转速,但有时会因过载而导致发热量大,而大量热量聚集有可能导致短路甚至起火的危险。

【发明内容】

[0004]本发明的目的之一是提供一种改良的电压控制器,以相当安全可靠的方式运行,且生产方法相对简单、且低成本。
[0005]本发明的这一目的连同其他目的可通过前述本发明的这类电压控制器实现,其特征在于,一热熔断元件设于所述信号处理电路与所述电源电路之间,且电性连接至一所述电连接端子与所述电源电路之间;所述熔断安全装置包括:
[0006]一由可弹性变形且导电的材料制成的长条状连接件;及
[0007]一片状的定位支撑结构,与所述支撑外壳一体成型,且具有一容置部,所述容置部具有一缺口,所述长条状连接件的第一端穿过所述缺口永久地机械性且电性连接至所述电源电路,所述连接为永久性连接;
[0008]所述连接件的第二端机械性且电性连接至所述端子其中之一端,所述连接为热熔断性连接;
[0009]所述导体通过发生弹性形变与所述定位支撑结构相连接,该弹性形变产生的预应力倾向于破坏其第二端的连接。
【附图说明】
[0010]下面参照附图,本发明进一步的特征与优点将通过实施例的描述而表现得更为明显,附图中:
[0011]图1为本发明一电压控制器的局部分解图;
[0012]图2为图1所述电压控制器的局部视图;
[0013]图3为图2中由III所指部分的局部放大图;及
[0014]图4为前述附图中所述电压控制器的局部示意图。
【具体实施方式】
[0015]附图中,数字I表示本发明用于电动冷却风扇的电压控制器的整体,所述电动冷却风扇尤其适用于机动力热交换器。
[0016]所述电压控制器I包括一支撑外壳2。在所不实施例中,所述支撑外壳2包括一下盖3、一支架4及一上盖5。所述支架4通过螺丝6连接至所述下盖3。
[0017]所述上盖5通过其外围的数个连结结构7与对应的所述支架4的凸出固定结构8相配合而连接至所述支架4。较佳地,所述连接结构7为自上盖5的外围延伸的扣脚。扣脚上设有卡槽,所述凸出的固定结构8与所述扣脚的卡槽卡扣从而实现连接。
[0018]在所示实施例中,所述支撑外壳2的支架4的一端具有数个电性的连接端子9。所述连接端子9可由金属材料(特别是铜基合金)的片状基材通过切割、弯曲制成。
[0019]在各自绝缘的电性连接导体10焊接到所述端子9后,所述端子9部分地嵌入到所述支架4中。
[0020]所述支撑外壳2内设有一信号处理电路与一电源电路,所述信号处理电路的元件设置于一电路板11上,所述电源电路的元件设置于另一电路板12。
[0021]所述信号处理电路的电路板11与电源电路的电路板12基本上彼此相向设置并以预定的方式连接至所述连接端子9。
[0022]在所述支撑外壳2内,一热熔断安全装置13设于所述信号处理电路的电路板11与电源电路的电路板12之间。
[0023]所述熔断安全装置13电性连接至一连接端子,所述连接端子具体地由9b表示,与所述电路板12上的电源电路之间。
[0024]所示实施例中,所述熔断安全装置13包括一由可弹性变形且导电的材料(如金属材料)制成的长条状的连接件14。
[0025]所述连接件14塑成一定形状,其大致具有两相对的侧端14a、14b,所述两侧端14a、14b从一呈V型的中部14c延伸而出。
[0026]所述熔断安全装置13还包括一定位支撑结构15(如图2-4所示)。本实施例中,所述定位支撑结构15大致呈片状或板块状。所述定位支撑结构15与所述支撑外壳2的支架4为一整体,优选地,其与支架4 一体成型。
[0027]图4中更清晰地显示,所述定位支撑结构15具有一容置部16,所述容置部16形成一缺口,所述弹性件14的第一端14a穿过所述缺口机械性且电性连接至所述电路板12上的电源电路的一连接点12a(如图3所示)。所述连接件14与电源电路形成永久(或恒定)连接。
[0028]优选地,所述连接件14的第一端14a与连接点12a之间的永久性连接通过一焊接的电气接头17而形成。
[0029]所述连接件14的第二端14b机械性且电性连接至所述连接端子9b (如图2_4所示),所述导电连接件14与所述连接端子9b之间的连接为热熔断性连接。
[0030]优选地,所述恪断性连接通过一焊接附加材料18 (如锡基焊接合金)焊接而成(如图2所示)。
[0031]图1-2显示了所述连接件14处于工作状态时,其第二端14b通过熔断性连接的方式连接至所述连接端子9b。
[0032]另一方面,图3显示了在形成所述熔断性连接之前所述连接件14的状态:所述连接件14的V型中部14c抵靠于所述定位支撑结构15上,且所述连接件14的第二端14b与所述连接端子9b之间隔开一段距离。
[0033]为了形成所述熔断性连接,对所述连接件14的第二端14b施加压力,使之压靠并接触所述连接端子%,而此时所述连接件14产生弹性形变,该弹性形变产生的预应力倾向于破坏所述连接件14的第二端14b与所述连接端子9b之间的连接。
[0034]优选地,如图3-4所示,所述连接端子9b内设有一凹陷部9c,用于容纳且固定所述焊接附加材料18。此外,所述连接件14的第二端14b具有一通孔14d(如图3所示),用于容纳所述焊接附加材料18。
[0035]在冷却风扇运行时,若所述电压控制器I的支撑外壳2内的温度过高且超过一预定值,所述连接件14的第二端14b与所述连接端子9b之间的恪断性连接断开。在这种情况下,所述连接件14的弹性变形所产生的预应力确保了所述熔断性连接形成一安全“开路”,并使得所述断开的连接不可能被自动修复,即便只是片刻地或暂时地恢复。
[0036]因此所述熔断安全装置13能切断所述电源电路的电源供给,防止对所述电路造成损害且能避免任何引燃火灾的风险。
[0037]—旦断开,所述恪断性连接只能通过操作员的特定措施进行恢复。
[0038]当然,在不改变本发明原理的情况下,可纯粹通过非限制性实施例的描述与说明对申请文件的形式及实施例细节进行大的改变,本发明适用于所有通过应用同一发明原理取得同一效果的实施例。
【主权项】
1.一种电动冷却风扇的电压控制器(I),用于机动车热交换器,包括一电绝缘的支撑外壳(2),所述支撑外壳(2) —端设有数个电性的连接端子(9),且所述支撑外壳(2)内设有一电源电路(12),所述电源电路电连接至所述端子(9); 其特征在于:一熔断安全装置(13)电性连接至一所述端子(9b)与所述电源电路(12)之间;所述熔断安全装置(13)包括: 一由可弹性变形且导电的材料制成的连接件(14),所述连接件(14)的第一端(14a)与电源电路(12)形成第一连接,所述连接件(14)的第二端(14b)与所述端子(9b)形成第二连接,其中,所述第一连接与所述第二连接其中之一为恒定连接,其中之另一为熔断性连接;及 一定位支撑结构(15),与所述支撑外壳(2)相对固定; 所述连接件(14)抵顶所述定位支撑结构(15)并发生弹性形变,所述弹性形变产生的预应力倾向于破坏所述恪断性连接。
2.如权利要求1所述的电压控制器,其特征在于,所述第一连接为恒定连接,所述第二连接为恪断性连接。
3.如权利要求2所述的电压控制器,其特征在于,所述定位支撑结构(15)具有一容置部(16),所述容置部(16)形成一缺口,所述连接件(14)的第一端(14a)穿过所述缺口与所述电源电路连接。
4.如权利要求2或3所述的电压控制器,其特征在于,所述连接件(14)的一端(14a)通过一焊接电气接头(17)连接至所述电源电路(12)。
5.如权利要求2或3所述的电压控制器,其特征在于,所述连接件(14)的第二端(14b)的熔断性连接(18)通过一热熔的焊接附加材料(如锡基合金)焊接而成。
6.如权利要求5所述的电压控制器,其特征在于,与所述连接件(14)的第二端(14b)连接的所述端子(%)设有一用于容纳所述焊接附加材料的凹陷部(9c)。
7.如权利要求5所述的电压控制器,其特征在于,所述连接件(14)的第二端(14b)具有一用于容纳所述焊接附加材料的通孔(14d)。
8.如权利要求7所述的电压控制器,其特征在于,所述通孔(14d)呈圆形。
9.如权利要求1所述的电压控制器,其特征在于,所述连接件(14)的中部相对两端(14a、14b)朝向所述定位支撑结构(15)凸伸并抵顶所述定位支撑结构(15)。
10.如权利要求9所述的电压控制器,其特征在于,所述连接件(14)的中部大致呈V形。
【专利摘要】一电动冷却风扇的电压控制器(1),包括一电绝缘的支撑外壳(2),支撑外壳(2)一端设有电性的连接端子(9),支撑外壳(2)内设有一电源电路(12),电源电路通过一熔断安全装置(13)电连接至一端子(9b);熔断安全装置(13)包括由可弹性变形且导电的材料制成的连接件(14)及一定位支撑结构(15),连接件(14)的第一端(14a)与电源电路(12)形成第一连接,连接件(14)的第二端(14b)与端子(9b)形成第二连接,第一连接与第二连接其中之一为恒定连接,其中之另一为熔断性连接。定位支撑结构(15)与支撑外壳(2)相对固定;连接件(14)抵顶定位支撑结构(15)并发生弹性形变,该弹性形变产生的预应力倾向于破坏该熔断性连接。
【IPC分类】F04D27-00
【公开号】CN104806547
【申请号】CN201510033149
【发明人】马可·布萨, M·米廖雷利
【申请人】德昌电机(深圳)有限公司
【公开日】2015年7月29日
【申请日】2015年1月22日
【公告号】DE102015100838A1, US20150206679
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