可变容量式叶片泵的制作方法

文档序号:9197936阅读:620来源:国知局
可变容量式叶片泵的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及适用于例如汽车的自动变速器的液压供给源的可变容量式叶片泵。
【背景技术】
[0002]作为适用于汽车的自动变速器的以往的可变容量式叶片泵,公知例如以下的专利文献I记载的发明。
[0003]该可变容量式叶片泵具有:内部具有泵要素收容部的圆筒状的泵壳;被插通支承在该泵壳上的驱动轴;被该驱动轴旋转驱动的转子;能够进出地设置在该转子的外周部上的多个叶片;凸轮环,相对于驱动轴的轴心能够偏心移动地收容在转子的外周侧,与转子及多个叶片一起沿周向分隔多个泵室。基于凸轮环的偏心量,变更各泵室的容积,由此使排出流量可变。
[0004]【现有技术文献】
[0005]【专利文献】
[0006]【专利文献I】日本特开2012-163040号公报
[0007]这里,所述以往的可变容量式叶片泵在以浸渍于工作液的方式搭载在自动变速器的内部的构造中,高压部侧被液密地分隔,但关于低压部侧,隔开泵壳和转子之间的轴向间隙地能够与泵壳的轴承部连通地构成,允许工作液向泵外的泄漏。
[0008]但是,根据所述结构,在吸入作用时,根据伴随转子旋转对泵室的容积扩大而产生的负压,在所述轴承部中,用于轴承润滑的工作液被吸起,会导致由驱动轴的轴承润滑不足产生的该驱动轴的滑动磨损等的不良情况。

【发明内容】

[0009]本发明是着眼于这样的技术课题而研发的,提供能够抑制驱动轴的润滑不足的可变容量式叶片泵。
[0010]本发明的特征是,在泵要素收容部的一端壁和压盘的受压部之间,设置有分隔高压室和轴承部的驱动轴侧密封部件、以及分隔高压室、轴承部和低压室的低压室侧密封部件。
[0011]具体地,本发明第一方面的可变容量式叶片泵,其特征在于,具有:
[0012]泵壳,具有泵要素收容部;
[0013]驱动轴,被轴支承在所述泵壳上;
[0014]转子,被设置在所述泵壳内,通过所述驱动轴被旋转驱动,并且沿周向具有多个槽;
[0015]多个叶片,能够自由进出地设置在所述槽中;
[0016]凸轮环,能够移动地设置在所述泵要素收容部内,形成为环状,在内周侧与所述转子及所述叶片一起形成多个泵室;
[0017]吸入口,形成在所述泵壳上,向所述多个泵室中的容积伴随所述转子的旋转增大的吸入区域开口;
[0018]吸入通路,被设置在所述泵壳上,使存储工作液的油盘和所述吸入口连通;
[0019]压盘,将所述驱动轴的旋转轴作为轴向时,在所述泵要素收容部内,在所述轴向上,与所述转子及所述凸轮环相对地设置;
[0020]排出口,被设置在所述压盘上,在所述多个泵室中的容积伴随所述转子的旋转减少的排出区域中,沿所述轴向贯穿所述压盘地开口 ;
[0021]高压室,将围绕所述旋转轴的方向作为周向时,形成在所述泵壳上,与所述压盘的所述轴向两端面中的与所述转子及所述凸轮环相对的一侧的相反侧即受压面侧相对地设置,经由所述排出口被导入排出压,由此,对所述压盘向所述转子及所述凸轮环这一侧施力;以及低压室,在所述周向上,形成在与所述吸入区域对应的位置,并被导入吸入压;
[0022]驱动轴通孔,被设置在所述压盘上,供所述驱动轴贯穿;
[0023]驱动轴侧密封件,被设置在所述压盘的所述受压面这一侧,以包围所述驱动轴通孔的方式形成为环状,并分隔所述驱动轴通孔内和所述高压室;以及低压室侧密封件,以包围所述吸入区域的方式形成为环状,分隔所述吸入区域、所述高压室及所述驱动轴通孔。
[0024]根据该可变容量式叶片泵,在驱动轴通孔和低压室连通的方式中,低压室侧的负压变强的情况下,驱动轴通孔也同样地成为负压,会经由驱动轴周围的间隙吸引外气,但在本发明第一方面记载的发明中,驱动轴通孔内和低压室被分隔,从而从由低压室内的负压化产生的驱动轴周围的间隙的外气吸引被抑制。
[0025]本发明第二方面的可变容量式叶片泵,其特征在于,能够经由所述泵壳和所述驱动轴之间的间隙,连通所述泵要素收容部和所述泵壳外部。
[0026]根据该可变容量式叶片泵,对于在泵壳和驱动轴之间的间隙设置密封部件来防止从泵要素收容部向泵壳外部的工作液的泄漏的构造来说,不设置密封部件,能够实现零件个数的削减。另外,在这样的构造中,容易从驱动轴周围的间隙吸引外气,但通过分隔驱动轴通孔内和低压室,能够抑制这样的吸引。
[0027]本发明第三方面的可变容量式叶片泵,其特征在于,具有排出通路,其被设置在所述泵壳上,将在所述驱动轴周围泄漏的工作液排出到外部。
[0028]根据该可变容量式叶片泵,在将排出通路与吸入区域连接而使泄漏的工作液返回吸入区域侧的方式中,在吸入区域侧负压化的情况下,驱动轴周围的间隙空间也会负压化,但由于将排出通路与外部连通,所以能够抑制驱动轴周围的空间的负压化。
[0029]本发明第四方面的可变容量式叶片泵,其特征在于,所述排出通路以所述排出通路的外侧端部比内侧端部配置在更靠铅直方向下侧的方式形成。
[0030]根据该可变容量式叶片泵,外侧端部进入油盘的工作液面下的可能性变高,能够抑制外气吸引。另外,能够提高工作液中的污物经由排出通路的排出性。
[0031]本发明第五方面的可变容量式叶片泵,其特征在于,
[0032]所述泵壳由以下部件构成:杯状的第I外壳部,由筒状部和以封闭所述筒状部的轴向一侧的方式与所述筒状部一体成型的底部构成;第2外壳部,以封闭所述筒状部的轴向另一侧的方式与所述第I外壳部组合地构成,
[0033]所述吸入通路的外侧端部侧开口部形成在所述第I外壳的所述筒状部。
[0034]根据该可变容量式叶片泵,通过使吸入通路的外侧端部侧开口部形成在轴向宽度宽的筒状部,与形成在第2外壳部这一侧的情况相比,能够扩大开口部的开口面积,能够提高吸入效率。
[0035]本发明第六方面的可变容量式叶片泵,其特征在于,所述吸入通路分别从所述吸入区域和所述轴向两侧连通地形成,
[0036]所述泵壳具有润滑槽,其在所述轴向上相对于所述转子与所述压盘的相反侧被设置在与所述转子相对的位置,并被导入有排出压。
[0037]根据该可变容量式叶片泵,通过被导入排出压的润滑槽,能够抑制吸入区域侧的负压的影响波及到驱动轴周围的间隙空间。
[0038]本发明第七方面的可变容量式叶片泵,其特征在于,所述驱动轴侧密封件和所述低压室侧密封件分体地形成。
[0039]根据该可变容量式叶片泵,与连接两密封件的一部分的方式相比,能够实现各个密封件构造的简化。
[0040]本发明第八方面的可变容量式叶片泵,其特征在于,所述泵壳具有将排出压导入所述驱动轴侧密封件和所述低压室侧密封件部之间的高压导入槽。
[0041]根据该可变容量式叶片泵,能够通过被导入高压导入槽的排出压补充由驱动轴侧密封件和低压室侧密封件包围的低压区域中的推压压盘的推压力的不足,能够抑制压盘的变形。
[0042]本发明第九方面的可变容量式叶片泵,其特征在于,所述泵壳具有:供所述驱动轴侧密封件配接的驱动轴侧密封槽;低压室侧密封槽,供所述低压室侧密封件配接,并且与所述驱动轴侧密封件部分离地设置。
[0043]根据该可变容量式叶片泵,两密封件分别具有密封槽,从而能够提高两密封件的保持性。
[0044]本发明第十方面的可变容量式叶片泵,其特征在于,所述泵壳具有:供所述驱动轴侧密封件配接的驱动轴侧密封槽;供所述低压室侧密封件配接的低压室侧密封槽,
[0045]所述驱动轴侧密封槽和所述低压室侧密封槽在所述驱动轴侧密封件和所述低压室侧密封件相邻的区域中连续地形成。
[0046]根据该可变容量式叶片泵,与在驱动轴侧密封件和低压室侧密封件相邻的区域之间形成用于分离各个槽的壁的情况相比,能够省略该壁的量的空间,其结果,能够扩大吸入口的开口面积。
[0047]本发明第十一方面的可变容量式叶片泵,其特征在于,所述驱动轴侧密封件和所述低压室侧密封件相互连结地一体成型。
[0048]根据该可变容量式叶片泵,能够实现零件个数的削减。
[0049]本发明第十二方面的可变容量式叶片泵,其特征在于,所述驱动轴侧密封件以形成在其与所述驱动轴通孔之间的低压区域的面积在所述周向上在所述排出区域这一侧比所述吸入区域这一侧大的方式形成。
[0050]根据该可变容量式叶片泵,在排出区域这一侧,能够抑制压盘推压力变得过大,并能够抑制压盘的变形。
[0051]本发明第十三方面的可变容量式叶片泵,其特征在于,具有以包围所述驱动轴的外周侧的方式设置的滑动轴承,
[0052]所述滑动轴承具有螺旋槽,其形成在内周侧,并以所述滑动轴承和所述驱动轴之间的工作液因与所述驱动轴的相对旋转而向从所述泵要素收容部这一侧分离的方向移动的方式形成。
[0053]根据该可变容量式叶片泵,通过将工作液积极地向泵壳外部排出,能够抑制外气的吸入。
[0054]发明的效果
[0055]根据本发明,通过分隔低压室和轴承部,不会通过伴随吸入作用产生的负压吸起轴承部内的工作液,并有助于驱动轴的润滑不足的抑制。
【附图说明】
[0056]图1是本
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