旋转式压缩机的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及制冷领域，尤其是涉及一种旋转式压缩机。
【背景技术】
[0002]从壳体容量小的旋转式压缩机排出到制冷循环中的冷媒中混入了润滑油。因此，压缩机内部的油量会有变动，壳体内部的保油量会大幅度降低。因此结果，不但会使压缩机会有故障，而且效率会降低。该课题在90rps以上的高速运行的旋转式压缩机中就会更严重。
【发明内容】
[0003]本发明旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此，本发明提出一种旋转式压缩机，降低压缩机的吐油量。
[0004]根据本发明实施例的旋转式压缩机，连接排气管的密闭的壳体中收纳了旋转式的压缩机构部和电机，所述电机包括定子和转子，所述压缩机构部包括:具备压缩腔的气缸、收纳在所述气缸中的活塞和滑片、被所述转子驱动且对所述活塞进行偏心运转的曲轴、与所述曲轴或者所述转子共同进行旋转的油分离装置，所述油分离装置被构造成使得从所述压缩腔排出的高压气体依次流经所述油分离装置的外周、所述油分离装置的内部、所述曲轴的内部具备的轴中孔、所述轴中孔的开口端和所述排气管。
[0005]根据本发明实施例的旋转式压缩机，通过设有上述的油分离装置，可以降低压缩机的吐油量，确保压缩机内部的必要的油量，提高压缩机的可靠性，维持压缩效率。
[0006]在本发明的一些实施例中，所述油分离装置形成为固定在所述转子或者所述曲轴的中空的圆筒板，所述圆筒板外套在所述曲轴上，所述圆筒板与所述曲轴和所述转子之间限定出气体通道腔，所述气体通道腔的周壁上设有第一气体吸入口。
[0007]在本发明的一些实施例中，所述转子具有端环，所述端环的周壁上设有第二气体吸入口，所述端环的顶部固定有第一顶板以封盖所述端环，所述第一顶板和所述端环限定出所述油分离装置。
[0008]在本发明的一些实施例中，所述曲轴的周壁上具有与所述轴中孔连通的主轴横孔，所述转子的内周壁上设有凹槽，所述凹槽延伸至所述转子的顶部，所述主轴横孔位于所述凹槽内，所述转子的顶壁固定有第二顶板，所述第二顶板与所述凹槽限定出所述油分离
目.ο
[0009]在本发明的一些实施例中，所述轴中孔的开口端和所述排气管的开口端的气体通道连接部分中具备调整这两个开口端中间形成的间隙的调整件。
[0010]具体地，所述壳体的内顶壁上设有端板筒，所述排气管的下端伸入到所述端板筒内，所述轴中孔的开口端位于所述端板筒内，所述曲轴的上部设有密封板，所述密封板位于所述端板筒的下方，所述密封板与所述端板筒接触或者具有缝隙，所述密封板和所述端板筒限定出所述调整件。
[0011]在本发明的一些实施例中，所述油分离装置和所述轴中孔的开口端之间设置有与所述曲轴共同旋转的旋转板。
[0012]进一步地，所述油分离装置和所述旋转板之间设有线圈弹簧。
[0013]在本发明的一些实施例中，所述排气管的下端伸入到所述轴中孔的开口端内。
[0014]根据本发明的一些具体实施例，所述压缩机构部包括多个气缸。
【附图说明】
[0015]图1与本发明的实施例1相关、表示旋转式压缩机内部构造的纵截面图；
[0016]图2与实施例1相关、曲轴详细图；
[0017]图3与实施例1相关、油分离装置的详细图；
[0018]图4与实施例1相关、油分离装置的详细图；
[0019]图5与本发明的实施例2相关、油分离装置的详细图；
[0020]图6与本发明的实施例3相关、油分离装置的详细图。
[0021]附图标记:
[0022]旋转式压缩机1、壳体2、圆筒壳体2a、上端板2b、下端板2c、电机4、定子4a、转子4b、端环61、端环窗61a、顶板60、铆钉61b、
[0023]压缩机构部5、气缸10、压缩腔10a、活塞66、主轴承40、副轴承45、曲轴30、偏心轴34、主轴32、主轴横孔32a、C卡环槽32b、轴中孔38、副轴36、排气装置40b、消声器40a、端板筒2d、
[0024]吸入管13、排气管3、油8、圆筒板20、夕卜周窗20a、圆板26、C卡环65、线圈弹簧67、转子组装棒62、密封板25、平板25a、导向筒25b、单向爪25c、衬套螺母50、弹簧垫圈51、
[0025]冷凝器81、膨胀阀82、蒸发器83、储液器85。
【具体实施方式】
[0026]下面详细描述本发明的实施例，所述实施例的示例在附图中示出。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本发明，而不能理解为对本发明的限制。
[0027]在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底” “内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
[0028]此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本发明的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。
[0029]在本发明中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接或彼此可通讯；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解所述术语在本发明中的具体含义。
[0030]下面参考图1-图6详细描述根据本发明实施例的旋转式压缩机I。其中旋转式压缩机I可以为卧式旋转式压缩机也可以为摇摆式旋转式压缩机。
[0031 ] 根据本发明实施例的旋转式压缩机I，连接排气管3的密闭的壳体2中收纳了旋转式的压缩机构部5和电机4，电机4包括定子4a和转子4b，压缩机构部5包括:具备压缩腔1a的气缸10、收纳在气缸10中的活塞66和滑片、被转子4b驱动且对活塞66进行偏心运转的曲轴30、与曲轴30或者转子4b共同进行旋转的油分离装置，油分离装置被构造成使得从压缩腔1a排出的高压气体依次流经油分离装置的外周、油分离装置的内部、曲轴30的内部具备的轴中孔38、轴中孔38的开口端和排气管3。
[0032]换言之，旋转式压缩机I包括电机4和压缩机构部5，压缩机构部5和电机4分别设在密封的壳体2内，电机4包括定子4a和设在定子4a内的转子4b。压缩机构部5包括气缸10、活塞66、滑片、曲轴30和油分离装置。可选地，压缩机构部5可以包括多个气缸10。
[0033]气缸10具有压缩腔10a，活塞66可活动地设在压缩腔1a内，滑片可往复运动地设在气缸10上且与活塞66配合。曲轴30与转子4b相连以由转子4b驱动转动，曲轴30与活塞66配合以驱动活塞66偏心运转。可以理解的是，曲轴30具有轴中孔38，曲轴30的外周壁上设有与轴中孔38连通的主轴横孔32a。轴中孔38的顶部敞开以限定出轴中孔38的开口端。
[0034]油分离装置可与曲轴30共