一种静止叶片式空气压缩机的制作方法

文档序号:9503379阅读:277来源:国知局
一种静止叶片式空气压缩机的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明具体涉及一种静止叶片式空气压缩机。
【背景技术】
[0002]具有叶片结构特征的旋转式压缩机具有体积小、重量轻、结构简单和动平衡性能好等优点,特别适合用作那些对空间!重量以及振动有较高要求的便携式小型空气压缩机,叶片做回转运动的滑片式压缩机,叶片做往复运动的滚动活塞式压缩机以及叶片做摆动运动的摆动转子式压缩机等等,是一个量大面广和影响深的机型。然而,作为空气压缩机,与传统的往复活塞式压缩机相比,上述叶片结构类旋转压缩机的机械效率仍普遍相对较低,而且容积效率也不高"特别是在小排量的机型当中,上述缺点尤为突出,是长期困扰该类压缩机发展的老大难问题之一。

【发明内容】

[0003]本发明的目的是为解决上述不足,提供一种静止叶片式空气压缩机。
[0004]本发明的目的是通过以下技术方案实现的:
一种静止叶片式空气压缩机,包括转子、气缸、叶片、转柱、弧形槽、叶片槽、偏心轴、轴承、进气腔、压缩腔、进气口、排气口、转子轴线、气缸轴线和转柱轴线,转子连接气缸,叶片连接转柱,弧形槽连接转子,叶片槽连接叶片,偏心轴连接转子,轴承连接偏心轴,进气腔连接压缩腔,进气口连接气缸,排气口连接压缩腔,转子轴线位于转子中心,气缸轴线位于气缸中心,转柱轴线位于转柱中心。
[0005]本发明还有这样一些技术特征:
所述的叶片呈扁平状并具有矩形截面。
[0006]所述的转子具有一个圆柱形的外表面。
[0007]所述的转子被偏心地安置在气缸内。
[0008]本发明具有如下有益的效果:
本发明设计合理,使用方便,通过采用叶片与气缸!叶片与端盖密封紧固连接的方式,可以有效消除发生在上述部件之间的泄漏损失与摩擦损耗。
【附图说明】
[0009]图1为本发明的整体结构示意图。
[0010]其中,1、转子,2、气缸,3、叶片,4、转柱,5、弧形槽,6、叶片槽,7、偏心轴,8、轴承,9、
进气腔,10、压缩腔,11、进气口,12、排气口,13、转子轴线,14、气缸轴线,15、转柱轴线。
【具体实施方式】
[0011]下面结合附图对本发明作进一步的说明:
实施例1 一种静止叶片式空气压缩机,包括转子1、气缸2、叶片3、转柱4、弧形槽5、叶片槽6、偏心轴7、轴承8、进气腔9、压缩腔10、进气口 11、排气口 12、转子轴线13、气缸轴线14和转柱轴线15,转子1连接气缸2,叶片3连接转柱4,弧形槽5连接转子1,叶片槽6连接叶片3,偏心轴7连接转子1,轴承8连接偏心轴7,进气腔连9接压缩腔10,进气口 11连接气缸2,排气口 12连接压缩腔10,转子轴线13位于转子1中心,气缸轴线14位于气缸2中心,转柱轴线15位于转柱4中心,所述的叶片呈扁平状并具有矩形截面,所述的转子具有一个圆柱形的外表面,所述的转子被偏心地安置在气缸内。
[0012]实施例2
当转子围绕气缸的中心,转子亦同时围绕自身的轴线摆动,而转柱则沿着叶片的外表而作往复运动。全部运动件按下列次序传动:曲轴驱动转子,接着转子驱动转柱,转子的外表面、气缸的整个内表面和两个端盖构成一个封闭的空间,这个空间即压缩机的工作腔。工作腔的外貌看起来呈月牙状,中部的叶片将其分隔成两个腔,进气腔和压缩腔"随着转子的转动,进气腔的体积增大而压缩腔的体积则缩小。进排气孔可以设置在端盖上或气缸上。当转子转动时,低压的外界新鲜空气被连续地吸入进气腔内,且过程贯穿整个循环故气流的速度低缓;而压缩腔内的空气被压缩其压力增加,当气体压力达到预定限值时,气体推开簧片阀并冲出排到外部的单元,因此排气过程是间歇性的。
【主权项】
1.一种静止叶片式空气压缩机,包括转子、气缸、叶片、转柱、弧形槽、叶片槽、偏心轴、轴承、进气腔、压缩腔、进气口、排气口、转子轴线、气缸轴线和转柱轴线,其特征在于:转子连接气缸,叶片连接转柱,弧形槽连接转子,叶片槽连接叶片,偏心轴连接转子,轴承连接偏心轴,进气腔连接压缩腔,进气口连接气缸,排气口连接压缩腔,转子轴线位于转子中心,气缸轴线位于气缸中心,转柱轴线位于转柱中心。2.如权利要求1所述的一种静止叶片式空气压缩机,其特征在于:所述的叶片呈扁平状并具有矩形截面。3.如权利要求1所述的一种静止叶片式空气压缩机,其特征在于:所述的转子具有一个圆柱形的外表面。4.如权利要求1所述的一种静止叶片式空气压缩机,其特征在于:所述的转子被偏心地安置在气缸内。
【专利摘要】本发明提供一种静止叶片式空气压缩机,包括转子、气缸、叶片、转柱、弧形槽、叶片槽、偏心轴、轴承、进气腔、压缩腔、进气口、排气口、转子轴线、气缸轴线和转柱轴线,转子连接气缸,叶片连接转柱,弧形槽连接转子,叶片槽连接叶片,偏心轴连接转子,轴承连接偏心轴,进气腔连接压缩腔,进气口连接气缸,排气口连接压缩腔,转子轴线位于转子中心,气缸轴线位于气缸中心,转柱轴线位于转柱中心,本发明设计合理,使用方便,通过采用叶片与气缸、叶片与端盖密封紧固连接的方式,可以有效消除发生在上述部件之间的泄漏损失与摩擦损耗。
【IPC分类】F04C18/344
【公开号】CN105257538
【申请号】CN201410331957
【发明人】李明水
【申请人】天津市盛鑫隆粉末涂料有限公司
【公开日】2016年1月20日
【申请日】2014年7月14日
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