一种微型制冷压缩机的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种热泵以及制冷系统设备领域，具体涉及一种微小型制冷压缩机。
【背景技术】
[0002]在热泵系统和制冷系统中常常用到制冷压缩机，制冷压缩机通过电动机带动压缩泵实现气体的压缩。该压缩机的泵体包括:上汽缸盖，汽缸，安装在汽缸槽内的滑片，曲轴，套在曲轴上的滚动活塞，下汽缸盖，排气阀组件，排气密封件，排气挡板，其中滑片在汽缸槽内由弹簧压紧从而将汽缸分成吸气腔和排气腔。
[0003]然而现有的压缩机的在排气时会产生较大的脉动噪音，并且排出的高压气体会带走机壳下部的冷冻机油，以至于压缩机运行一段时间过后缺乏足够的润滑油，从而导致压缩机产生故障的现象发生。
【发明内容】
[0004]本发明旨在于提供一种降低脉动噪音的微型制冷压缩机，以及保证压缩机底部能有充足的润滑油。
[0005]本发明的制冷压缩机包括:电动机、上汽缸盖、汽缸、滑片、滚动活塞、曲轴、下汽缸盖，其中电动机通过曲轴带动滚动活塞在汽缸内旋转，上汽缸盖上设有轴承孔，汽缸上有可以容纳滑片的滑片槽，下汽缸盖上也设有轴承孔，曲轴与上汽缸盖、汽缸、滚动活塞、滑片、下汽缸盖组装在一起；
[0006]在下汽缸盖上开设有型腔，在下汽缸盖的型腔的上端面装配有密封件和排气挡板，下汽缸盖上的型腔与密封件、排气挡板之间共同形成一个密封的空间。
[0007]所述型腔为不规则的形状。
[0008]所述型腔为一个或多个。
[0009]型腔内设置有能够排气的排气孔。
[0010]型腔内还设置有能够容纳排气阀组件的排气阀组件安装槽。
[0011]还包括一个贯穿汽缸和上汽缸盖，从而与下汽缸盖的型腔相通的排气通道。
[0012]通过上述型腔的设置，使得来自压缩机泵体内排出的气体经过排气孔排到型腔内，密闭的型腔空间会产生一个共鸣消声器的作用，可以降低排气的脉动噪音。
[0013]由于排气通道的设置，由于高压的气体流速很快，与传统的压缩机相比，气体排到密封的不规则的型腔内经过贯穿排气通道的孔能直接排到压缩机的上部，因此冷冻机油在机壳下部就不会被高压的气体带走，从而保证了压缩机能有充足的润滑油，降低了压缩机运行故障的发生。
【附图说明】
[0014]图1表示本发明的制冷压缩机的整体结构图；
[0015]图2表示本发明的制冷压缩机的下汽缸盖上的密封件的结构示意图；
[0016]图3表示本发明的制冷压缩机的下汽缸盖的结构示意图。
[0017]附图标记说明:
[0018]1-电动机；2_上汽缸盖；3_下汽缸盖；4_排气通道；5_密封件；6_排气挡板；7-排气孔；8-排气阀组件安装槽；9_型腔
【具体实施方式】
[0019]下面参考附图对本发明的【具体实施方式】进行详细描述。
[0020]图1表示本发明的制冷压缩机的整体结构图，图2表示本发明的制冷压缩机的下汽缸盖上的密封件的结构示意图，图3表示本发明的制冷压缩机的下汽缸盖的结构示意图。
[0021]如图1所示，本发明的制冷压缩机包括:电动机1、上汽缸盖2、汽缸、滑片、滚动活塞、曲轴、下汽缸盖3，其中电动机I通过曲轴带动滚动活塞在汽缸内旋转，上汽缸盖2上设有轴承孔，汽缸上有可以容纳滑片的滑片槽，下汽缸盖3上也设有轴承孔，曲轴与上汽缸盖2、汽缸、滚动活塞、滑片、下汽缸盖3组装在一起。
[0022]在现有技术中，压缩机汽缸中的气体经过活塞压缩后形成高压的气体，通过排气孔直接排出汽缸，这样的方式会带来较大的排气噪音，这种噪音不仅损耗大量的能量，还会造成较强的振动，因此对于压缩机尤其是小新压缩机而言危害是巨大的，严重时会直接影响压缩机的使用寿命。
[0023]除此之外，现有技术中的经过压缩后的气体直接排出至汽缸外部，由于该气体压力较高、流速较快，会导致压缩机底部的冷冻机润滑油被气体带走或压出压缩机，进而导致压缩机运行一段时间过后不能保证有足够的润滑油，进而增加了压缩机运行故障的发生概率。
[0024]如图1所示，根据本发明的一个实施方式，为了克服现有技术中的上述缺陷，在下汽缸盖3上开设有型腔9，在下汽缸盖3的型腔9的上端面装配有密封件5和排气挡板6，下汽缸盖3上的型腔9与密封件5、排气挡板6之间共同形成一个密封的空间。
[0025]本发明的上述实施方式使得经过汽缸压缩后的气体经过排气孔7排出到型腔9内，经过密闭的型腔空间的气体会产生折返相撞的过程，该过程可以起到共鸣消声的作用，可以较好地降低排气的脉动噪音。
[0026]图2示出了装配至下汽缸盖3的型腔9上端的密封件5的具体结构示意图。
[0027]进一步地，根据本发明的一个实施方式，所述型腔9为不规则的形状，通过该不规则的形状会对来自同一个方向的气体产生一个不同方向反弹的作用力，使得气体朝不同的方向行进，从而产生抵消作用，进而更加有效地减弱了气体的脉动噪音。
[0028]根据本发明的一个实施方式，所述型腔9为一个或多个，通过多个型腔的设置使得气体的行进路线变得更长，对噪音的减弱作用起到了更进一步的增加。
[0029]如图3所示，根据本发明的一个实施方式，所述型腔9内设置有能够排气的排气孔7，从而使得汽缸内经过压缩后的气体能够排出至下汽缸盖的型腔9中。
[0030]进一步地，根据本发明的一个实施方式，型腔9内还设置有能够容纳排气阀组件的排气阀组件安装槽8，通过排气阀组件安装槽8使得排气阀组件能够安装至型腔9中，根据排气压力和时间的需要打开或关闭排气阀组件，使得经过压缩后的气体能顺利地排出至型腔9中。
[0031]进一步地，根据本发明的一个实施方式，压缩机构中还包括一个贯穿汽缸和上汽缸盖2，从而与下汽缸盖3的型腔9相通的排气通道4，通过上述设置，使得在型腔9中已经被完全或大部分削弱了脉动噪音的气体，经过排气通道4直接排到压缩机的上部。
[0032]可以理解的是，这样设计的目的是为了防止汽缸排出的高压高速气体将机壳下部的润滑油带出压缩机，通过上述排气通道4的设置，气体直接排出压缩机的上部，不会带走底部的润滑油，因此从而降低了压缩机由于运行一段时间后由于缺乏润滑油而带来的压缩机的运行故障，并且还节省了润滑油，节约了成本，经济有效，便捷可行。
[0033]上述实施例并非对本发明进行限制，并且本领域技术人员在不脱离所附权利要求范围的情况下可设计出替换实施例。在权利要求中，不应将位于括号之间的任何参考符号构造成对权利要求的限制。单词“包含”不排除存在未列在权利要求中的元件或步骤。
【主权项】
1.一种微型制冷压缩机，其结构包括:电动机(1)、上汽缸盖(2)、汽缸、滑片、滚动活塞、曲轴、下汽缸盖(3)，其中电动机(1)通过曲轴带动滚动活塞在汽缸内旋转，上汽缸盖(2)上设有轴承孔，汽缸上有可以容纳滑片的滑片槽，下汽缸盖(3)上也设有轴承孔，曲轴与上汽缸盖(2)、汽缸、滚动活塞、滑片、下汽缸盖(3)组装在一起，其特征在于， 在下汽缸盖(3)上开设有型腔(9)，在下汽缸盖(3)的型腔(9)的上端面装配有密封件(5)和排气挡板(6)，下汽缸盖(3)上的型腔(9)与密封件(5)、排气挡板(6)之间共同形成一个密封的空间。2.根据权利要求1所述的一种微型制冷压缩机，其特征在于，所述型腔(9)为不规则的形状。3.根据权利要求1所述的一种微型制冷压缩机，其特征在于，所述型腔(9)为一个或多个。4.根据权利要求1所述的一种微型制冷压缩机，其特征在于，型腔(9)内设置有能够排气的排气孔(7)。5.根据权利要求4所述的一种微型制冷压缩机，其特征在于，型腔内还设置有能够容纳排气阀组件的排气阀组件安装槽(8)。6.根据权利要求1所述的一种微型制冷压缩机，其特征在于，还包括一个贯穿汽缸和上汽缸盖(2)，从而与下汽缸盖(3)的型腔(9)相通的排气通道(4)。
【专利摘要】本发明涉及一种微型制冷压缩机，在压缩机的下汽缸盖(3)上开设有型腔(9)，在下汽缸盖(3)的型腔(9)的上端面装配有密封件(5)和排气挡板(6)，下汽缸盖(3)上的型腔(9)与密封件(5)、排气挡板(6)之间共同形成一个密封的空间。还包括一个贯穿汽缸和上汽缸盖(2)，从而与下汽缸盖(3)的型腔(9)相通的排气通道(4)。通过型腔的设置使得从汽缸排出的气体排至型腔(9)内，在型腔(9)内产生共鸣消声，能有效地降低排气的脉动噪音，由于排气通道(4)的设置，高压高速的气体经过排气通道(4)能直接排到压缩机的上部，因此防止机壳下部的润滑油被气体带走，从而保证了压缩机能有充足的润滑油，减少了压缩机运行故障的发生。
【IPC分类】F04C29/02, F04C23/02, F04C18/356, F04C29/06
【公开号】CN105351196
【申请号】CN201410414302
【发明人】李永安
【申请人】洛阳中方实业有限公司
【公开日】2016年2月24日
【申请日】2014年8月21日