压缩机系统的制作方法

文档序号:9628552阅读:409来源:国知局
压缩机系统的制作方法
【技术领域】
[0001] 本发明设及气体压缩系统,尤其设及一种压缩机系统。
【背景技术】
[0002] 目前,液氮在工业生产过程中的运用范围越来越广泛,工业制液氮通常需要系统 庞大的压缩机系统才能满足。现有技术中的压缩机系统,并没有构成一个完整的自动控制 压缩系统,在液氮制备时需要人为在周边进行操作,检测,生产过程不够方便。

【发明内容】

[0003] 本发明的目的在于提供一种压缩机系统,包括主控单元、变送单元、显示单元;
[0004] 变送单元包括压缩机、氮气管路、润滑油管路、冷却水管路、加热组件;主控单元 分别与压缩机和加热组件相连接,主控单元分别与氮气管路、润滑油管路、冷却水管路的入 口、出口阀口相连接;
[0005] 主控单元用于:
[0006] 控制加热组件给润滑油管路加热;
[0007] 启用/停用压缩机的电机;
[000引控制将氮气输入/输出氮气管路;
[0009] 通过所述润滑油管路输送润滑油到机上齿轮油累和外齿轮油累;
[0010] 输送冷却水至冷却水管路中;
[0011] 显示单元用于显示压缩机系统的参数。
[0012] 作为优选的,冷却水管路包括水压力表、第一溫度计、水监视器W及流量孔板;
[0013] 第一溫度计、水监视器分别与主控单元相连接;
[0014] 冷却水进入冷却水管路后,经过水压力表测量进水压力W及第一溫度计测量溫度 后分为4路;
[0015] 第一路冷却水管路流经冷却器后到达水监视器;
[0016] 第二路冷却水管路流经气缸头后到达水监视器;
[0017] 第=路冷却水管路流经气缸后到达水监视器;
[001引第四路冷却水管路经过压力检测后流经油冷却器,到达水监视器;
[0019] 四路冷却水流经流量孔板后回到进水点,形成循环管道。
[0020] 作为优选的,氮气管路包括气动阀、过滤器、压力变送器、第一发信机、第一缓冲 器、第一气压力表、第二溫度计、气缸、第=溫度计、第二缓冲器、第二气压力表、回流阀;第 一发信机、第一气压力表、第二溫度计、第=溫度计、第二气压力表分别与主控单元相连 接;
[0021] 氮气进入氮气管道后,控制气动阀,依次
[0022] 通过过滤器过滤;
[0023] 压力变送器检测一级进气压差;
[0024] 通过缓冲器缓冲;
[00巧]通过第一气压力表检测一级吸入压力;通过第二溫度计检测一级进气溫度;
[0026] 进入两个气缸压缩;
[0027] 从两个气缸排出后通过第=溫度计测量氮气溫度;
[0028] 通过第二缓冲器缓冲;
[0029] 通过冷却器冷却;
[0030] 通过第二气压力表检测排气压力;
[0031] 主控单元还用于将排气压力的值与一级进气压差进行比对,并控制回流阀使一级 排气压力、一级进气压力稳定在预设值,同时输出气压稳定的氮气。
[0032] 作为优选的,润滑油管路包括曲轴箱、第一油过滤器、第四溫度计、机上齿轮油累、 外齿轮油累、第一油压表、油冷却器、第二油过滤器、差压变送器、第五溫度计、油分配器、第 二发信机;第四溫度计、第一油压表、第五溫度计、第二发信机分别与主控单元相连接;
[0033] 加热器用于给曲轴箱内的润滑油加热;
[0034] 润滑油依次
[0035] 通过第一油过滤器过滤;
[0036] 通过第四溫度计检测油溫;
[0037] 流入机上齿轮油累和外齿轮油累;
[0038] 通过第一油压表检测油压;
[0039] 流经油冷却器冷却;
[0040] 经过第二油过滤器过滤;
[0041] 通过差压变送器检测过滤前后的油压差;
[0042] 通过第五溫度计检测油溫;
[0043] 流入油分配器,并被分配回曲轴箱中;
[0044] 发信机用于将压差变送器检测到的油压差反馈给主控单元;
[0045] 主控单元还用于根据油压差控制机上齿轮油累和外齿轮油累的转速。
[0046] 作为优选的,主控单元包括PLC和操作平台;
[0047] 操作平台用于设置控制参数和/或手动主控单元运行;PLC用于根据控制参数和/ 或手动控制自动或手动控制压缩机系统运行。
[0048] 作为优选的,还包括电源单元;
[0049] 电源单元包括=相四线交流电源、第一直流电源和第二直流电源;
[0050] 机上齿轮油累、外齿轮油累分别与S相四线交流电源的S根火线相连接;加热器 的一端与=相四线交流电源的其中一根火线相连接,另一端与零线相连接;
[0051] 第一直流电源、第二直流电源分别与=相四线交流电源的其中一根火线W及零线 相连接;第一直流电源的输出端与PLC相连接,第二直流电源的输出端与加热器的告警组 件相连接。
[0052] 作为优选的,电源单元还包括启动键、线圈接触器、中间继电器、时间继电器和线 圈;
[0053] 启动键与后线圈接触器相连接,后线圈接触器与中间继电器相连接,中间继电器 与时间继电器相连接,时间继电器与线圈相连接;
[0054] 启动键按下后,后线圈接触器得电自锁,中间继电器得电,触点闭合,经过时间继 电器中预设的时间后,线圈得电自锁。
[0055] 作为优选的,操作平台包括油累控制电路和加热器控制电路;
[0056] 油累控制电路和加热器控制电路分别设有自动开关和手动开关;
[0057] 自动开关闭合时,对应的手动开关断开,PLC按照预设的参数自动控制机上齿轮油 累、外齿轮油累或加热器运行;
[0058] 手动开关闭合时,对应的自动开关断开,PLC控制机上齿轮油累、外齿轮油累或加 热器运行。
[0059] 作为优选的,操作平台还包括指示灯电路;
[0060] 指示灯电路包括允许合闽指示灯;
[0061] PLC发出允许合闽指令时,合闽指示灯亮。
[0062] 本发明提供的压缩机系统相比于现有技术的压缩机系统,具有W下效果:
[0063] 1、具备自动控制功能,能够根据预设的参数值对压缩机运作进行自动控制。
[0064] 2、包括近端控制端和远程控制端,可W将远程控制端设置在办公室或终端室等地 方,便于操作。在远程控制端故障时,还可W通过近端控制端对系统进行操作。
[0065] 3、在其中一个输出电压开关被闭合时,系统便会强制锁定其他输出电压开关,防 止因为误操作导致输出电压改变,损坏压缩机。
【附图说明】
[0066] 图1为本发明第一种实施方式结构示意图。
[0067] 图2为本发明第一种实施方式的控制逻辑图。
[0068] 图3为本发明第一种实施方式的PLC柜主回路电路图。
[0069] 图4为本发明第一种实施方式的自动、手动控制回路电路图。
[0070] 图5为本发明第一种实施方式的电源部分电控柜主回路的电路图。
[0071] 图6为本发明第一种实施方式的指示灯电路图。
【具体实施方式】
[0072] 为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本发明的各实 施方式进行详细的阐述。
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