一种液压活塞和活塞杆的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种液压油缸零部件，尤其是涉及一种液压活塞和活塞杆。
【背景技术】
[0002]目前，液压活塞杆的改进多集中在活塞杆的制作工艺方面，例如采取何种焊接方式会使液压活塞杆的强度增加。但这也仅仅是实现液压机械设备改进的一个方面，我们还需要从其他角度考虑对液压机械设备结构和性能进行优化，如怎样实现液压设备中液压油缸内部的快速冷却。由于液压机械设备在工作过程中必然会产生热量，传统的散热冷却方式是对缸体设置冷却套，但活塞和活塞杆产生的热量不能迅速传导出去，导致液压油缸内所盛装的油可能会出现自燃的情况，所以由活塞和活塞杆产生热量的迅速转移也是该技术领域的技术人员所面临的一个亟待解决的问题。目前，针对该问题已有一部分相关的技术方案，但主要涉及的是在液压油缸外设置冷却套。而对于液压油缸内部的冷却方案却涉及很少。这主要是因为在缸体内部设置冷却系统需要考虑冷却管道的安装位置以及冷却液可能存在的泄漏等问题。除此之外，在维修液压油缸零部件的过程中，由于一般的活塞杆较长，占据空间大，导致维修过程中的拆卸和再组装存在一定困难，所以维修装卸方便也是我们所追求的目标。
【发明内容】
[0003]为了解决上述问题，本发明提供了一种能够克服液压油缸内部散热不易以及维修装卸不便等问题的液压活塞和活塞杆。
[0004]本发明采用的技术方案是一种液压活塞和活塞杆，包括活塞和活塞杆，所述活塞和活塞杆的连接方式为螺纹连接。所述活塞与活塞杆的连接界面处设有一个带有圆锥形凹槽的填充块。所述活塞杆包括第一活塞杆和第二活塞杆，所述第一活塞杆和第二活塞杆的连接方式为螺纹连接。所述活塞杆外部设有一个密封管，作用是防止所述冷却管道中的冷却液泄漏到油缸内。所述活塞和活塞杆内设有通长的冷却管道，能够将在工作过程中液压油缸内部所产生的热量及时传导至液压油缸外；所述活塞杆内设有通长的导出管道；所述导出管道的中心轴线与活塞杆的中心轴线以及填充块所设圆锥形凹槽的中心轴线重合，使冷却管道中泄漏的冷却液从导出管道内及时排出。
[0005]进一步，所述填充块与活塞内冷却管道的接触方式为直接接触；与活塞所设空隙的配合方式为过盈配合，使填充块可以固定在活塞内。
[0006]进一步，所述连接界面上设有一层防水粘结涂层，使活塞与第一活塞杆以及填充块与第一活塞杆紧密接触，防止连接界面处发生冷却液泄漏现象。
[0007]进一步，所述密封管的材质为弹性材料如氟橡胶或聚氨酯橡胶等。这些弹性材料均具有优良的耐油性和弹性。
[0008]进一步，所述冷却管道以及所述导出管道均贯穿吊头，便于连接液压油缸外部的冷却设备和导出液容纳设备。
[0009]进一步，所述第二活塞杆与吊头通过螺纹连接固定，方便两者之间的装卸。
[0010]本发明具有的优点和积极效果是:本发明为一种液压活塞和活塞杆，通过对活塞和活塞杆内部结构进行优化，使其在工业应用方面为我们提供了更多便利。首先，所述活塞和活塞杆内设有冷却管道，通过该冷却管道可以快速将液压油缸内部所产生的热量及时地传递到液压油缸外；其次，通过密封管以及防水粘结涂层在本发明中的应用，为冷却系统提供了良好的密封措施，有效降低了冷却液泄漏现象的发生概率，即使发生泄漏，泄漏的冷却液也会从导出管道内及时排出；最后，活塞杆分为第一活塞杆和第二活塞杆，两者为螺纹连接，装卸简单，这为液压油缸的维修如活塞和活塞杆内导出管道及冷却管道的疏通提供了便利。该发明所提供的技术方案操作简单、实用性强，具有推广使用价值。
【附图说明】
[0011]图1为本发明的剖面结构示意图
[0012]图2为本发明的局部放大结构示意图
[0013]图中:
[0014]1、活塞 2、填充块 3、连接界面
[0015]4、冷却管道5、导出管道 6、第一活塞杆
[0016]7、密封管 8、第二活塞杆9、吊头
【具体实施方式】
[0017]下面结合附图对本发明的具体实施例做详细说明。
[0018]如图1、2所示，一种液压活塞和活塞杆，包括活塞1和活塞杆，所述活塞1和活塞杆的连接方式为螺纹连接，该连接方式拆卸、组装操作简单，便于维修。所述活塞1与活塞杆的连接界面3处设有一个带有圆锥形凹槽的填充块2。所述活塞杆包括第一活塞杆6和第二活塞杆8，两者通过螺纹连接固定，其装卸简单易行，为液压油缸的维修提供了便利。所述活塞杆外部设有一个密封管7，可有效防止所述冷却管道4中的冷却液泄漏至油缸内引起油缸内的油污染。所述密封管7的材质为弹性材料如具有良好耐油性和弹性的氟橡胶或聚氨酯橡胶材料。所述活塞1和活塞杆内设有通长的冷却管道4，在冷却管道4内注入冷却液如水或油便可将油缸内部所产生的热量及时传导到油缸外。所述活塞杆内设有通长的导出管道5 ;所述导出管道5的中心轴线与活塞杆的中心轴线以及填充块2所设圆锥形凹槽的中心轴线重合。因为所述第一活塞杆6和所述第二活塞杆8为螺纹连接，从而造成所述活塞杆内的冷却管道4中可能出现冷却液泄漏的现象，所以在所述活塞杆内部设置了用于导出冷却液的导出管道5，将泄漏到导出管道5中的冷却液及时排出至活塞杆外。在此需要说明的是，填充块2中所设圆锥形凹槽的目的是为了收集泄漏的冷却液，使泄漏的冷却液存留在导出管道5中，便于泄漏冷却液的排出。所述填充块2与活塞1内冷却管道4的接触方式为直接接触；与活塞1所设空隙的配合方式为过盈配合，使填充块2得以固定。所述连接界面3上设有一层防水粘结涂层如环氧树脂防水涂料涂层，使活塞1与第一活塞杆6以及填充块2与第一活塞杆6紧密连接，有效防止冷却液在连接界面3处发生的泄漏。所述冷却管道4以及所述导出管道5均贯穿吊头9，方便其与液压油缸外部的冷却设备和导出液容纳设备进行连接。所述第二活塞杆8与吊头9的连接方式为螺纹连接，方便所述第二活塞杆与吊头之间的装卸。
[0019]本发明一种液压活塞和活塞杆的改进点共有三个，改进原理为:第一，活塞1和活塞杆内设置的冷却管道4可以将液压油缸内部所产生的热量及时转移至液压油缸外，延长了液压油缸的使用寿命。第二，活塞杆外部设有密封管7，能够保证冷却管道4中的冷却液不向液压油缸中泄漏；活塞杆内部设有导出管道5，确保从冷却管道4泄漏到导出管道5中的冷却液可以及时排出。这些改进措施有效解决了冷却管道4所存在的冷却液泄漏问题。第三，活塞杆分为第一活塞杆6和第二活塞杆8采用螺纹连接，方便液压油缸维修过程中活塞杆的装卸，为冷却管道4和导出管道5的疏通提供了便利。
[0020]以上对本发明的一个实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本发明的较佳实施例，不能被认为用于限定本发明的实施范围。凡依本发明申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本发明的专利涵盖范围之内。
【主权项】
1.一种液压活塞和活塞杆，其特征在于:包括活塞(1)和活塞杆，所述活塞(1)和活塞杆的连接方式为螺纹连接；所述活塞(1)与活塞杆的连接界面(3)处设有一个带有圆锥形凹槽的填充块(2);所述活塞杆包括第一活塞杆(6)和第二活塞杆(8)，所述第一活塞杆(6)和第二活塞杆(8)的连接方式为螺纹连接；所述活塞杆外部设有一个密封管(7);所述活塞(1)和活塞杆内设有通长的冷却管道(4);所述活塞杆内设有通长的导出管道(5);所述导出管道(5)的中心轴线与活塞杆的中心轴线以及填充块(2)所设圆锥形凹槽的中心轴线重合。2.根据权利要求1所述的一种液压活塞和活塞杆，其特征在于:所述填充块(2)与活塞(1)内冷却管道(4)的接触方式为直接接触；与活塞(1)所设空隙的配合方式为过盈配入口 ο3.根据权利要求1所述的一种液压活塞和活塞杆，其特征在于:所述连接界面(3)上设有一层防水粘结涂层。4.根据权利要求1所述的一种液压活塞和活塞杆，其特征在于:所述密封管(7)的材质为弹性材料。5.根据权利要求1所述的一种液压活塞和活塞杆，其特征在于:所述冷却管道(4)以及所述导出管道(5)均贯穿吊头(9)。6.根据权利要求1所述的一种液压活塞和活塞杆，其特征在于:所述第二活塞杆(8)与吊头(9)的连接方式为螺纹连接。
【专利摘要】一种液压活塞和活塞杆，包括活塞和活塞杆，所述活塞和活塞杆通过螺纹连接固定；所述活塞杆包括第一活塞杆和第二活塞杆，所述第一活塞杆和第二活塞杆的连接方式为螺纹连接；所述活塞和活塞杆内设有通长的冷却管道；所述活塞杆内设有导出管道。本发明带来的积极效果是：利用所述冷却管道使液压油缸内部产生的热量及时转移，优化了液压油缸的散热结构；通过所述导出管道能够将泄漏的冷却液及时从活塞杆内排出；所述活塞杆可拆卸，便于冷却管道以及导出管道的疏通。
【IPC分类】F15B15/14
【公开号】CN105387018
【申请号】CN201410448569
【发明人】杜宝友
【申请人】天津市裕盛液压机械有限公司
【公开日】2016年3月9日
【申请日】2014年9月4日