双级增焓压缩机及其控制方法

文档序号:9783090阅读:578来源:国知局
双级增焓压缩机及其控制方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及热栗技术领域,尤其涉及一种双级增焓压缩机及其控制方法。
【背景技术】
[0002]双级增焓压缩机广泛应用于热栗领域中。其中,中间腔的设置位置及中压流道的形状是影响双级增焓转子式压缩机性能的关键。
[0003]现有双级增焓转子式压缩机的中间腔开设在下法兰上,导致中间腔内的中压气体容易被吸入高压缸;该结构导致中压流道过长,进而导致流阻损失过大,吸气阻力过大。

【发明内容】

[0004]本发明的一个目的在于提出一种减小了中压流道流阻损失及高压缸吸气损失的双级增焓压缩机。
[0005]本发明的另一个目的在于提出一种高压缸吸气更顺畅的双级增焓压缩机的控制方法。
[0006]为达此目的,一方面,本发明采用以下技术方案:
[0007]—种双级增焓压缩机,包括壳体,在所述壳体内由下至上至少依次设置有下法兰、低压缸、下隔板、上隔板、高压缸和上法兰;在所述壳体外设置有分液器部件和增焓部件,所述分液器部件连通至所述低压缸的吸气腔,所述增焓部件连通至高压缸的高压缸增焓口;所述下隔板上设置有中间腔,所述中间腔分别连通至所述高压缸增焓口和所述吸气腔。
[0008]特别是,所述高压缸上还设置有吸气口和排气口;所述吸气口呈半圆弧结构,且贯穿所述高压缸的上端面和下端面。
[0009]进一步,所述上隔板上设置有上隔板增焓口和中压流道;所述上隔板和下隔板相连通。
[0010]更进一步,所述吸气口的长度为LI;所述中压流道的外边至内棱角长为L2,所述中压流道的内圆弧顶点至上隔板中心距离为L3;高压缸的内半径为d;所述高压缸的内部设置有上滚子,所述上滚子的厚度为K;0<L1-L2<0.5mmamm< d_L3 < 0.5K。
[0011]特别是,所述吸气口的深度为H,3mm < H< 4mm。
[0012]特别是,所述下法兰和低压缸通过螺钉固定;所述高压缸和上法兰通过螺钉固定;上法兰固定在所述壳体的内壁上。
[0013]特别是,所述上法兰固定连接至上消音器。
[0014]特别是,所述双级增焓压缩机还包括曲轴,所述曲轴贯穿并固定下法兰、低压缸、下滚子、下隔板、上隔板、高压缸、上滚子、上法兰和上消音器。
[0015]另一方面,本发明采用以下技术方案:
[0016]—种上述双级增焓压缩机的控制方法,制冷剂经分液器部件进入低压缸的吸气腔,再进入下隔板的中间腔;增焓制冷剂经增焓部件进入高压缸的高压缸增焓口,再经上隔板进入下隔板的中间腔;制冷剂和增焓制冷剂在所述中间腔内混合后流经上隔板和高压缸,压缩并排出。
[0017]本发明双级增焓压缩机的下隔板上设置有中间腔,缩短了中压流道的长度,减小了中压流道的流阻损失及高压缸的吸气损失,使高压缸吸气更顺畅,降低了上气缸的压缩功,提尚了压缩机性能。
[0018]本发明双级增焓压缩机的控制方法是制冷剂和增焓制冷剂在下隔板的中间腔内混合后流经上隔板和高压缸压缩排出,流阻损失更少,高压缸的吸气损失更小,高压缸的吸气更顺畅,压缩机性能更高。
【附图说明】
[0019]图1是本发明优选实施例提供的双级增焓压缩机的结构示意图;
[0020]图2是本发明优选实施例提供的高压缸的俯视图;
[0021]图3是图2是B-B向剖视图;
[0022]图4是本发明优选实施例提供的上隔板的俯视图。
[0023]图中:
[0024]1、壳体;2、下法兰;3、低压缸;4、下隔板;5、上隔板;6、高压缸;7、上法兰;8、分液器部件;9、增焓部件;10、上滚子;11、上消音器;12、曲轴;13、下滚子;51、上隔板增焓口;52、中压流道;61、高压缸增焓口; 62、吸气口; 63、排气口。
【具体实施方式】
[0025]下面结合附图并通过【具体实施方式】来进一步说明本发明的技术方案。
[0026]优选实施例:
[0027]本优选实施例公开一种双级增焓压缩机。如图1所示,该双级增焓压缩机包括壳体I,在壳体I内由下至上至少依次设置有下法兰2、低压缸3、下隔板4、上隔板5、高压缸6和上法兰7;在壳体I外设置有分液器部件8和增焓部件9,分液器部件8连通至低压缸3的吸气腔,增焓部件9连通至高压缸6的高压缸增焓口 61;下隔板4上设置有中间腔,中间腔分别连通至高压缸增焓口 61和吸气腔。
[0028]该双级增焓压缩机的控制方法是制冷剂经分液器部件8进入低压缸3的吸气腔,再进入下隔板4的中间腔;增焓制冷剂经增焓部件9进入高压缸6的高压缸增焓口 61,再经上隔板5进入下隔板4的中间腔;制冷剂和增焓制冷剂在中间腔内混合后流经上隔板5和高压缸6,压缩并排出。
[0029]中间腔设置在下隔板4上,缩短了中压流道52的长度,再配合增大中压流道的最小横截面积,可以减小中压流道52的流阻损失及高压缸6的吸气损失,使高压缸6吸气更顺畅、压缩功更低、性能更高。
[0030]高压缸6的具体结构不限,优选的,如图2和图3所示,高压缸6上设置有吸气口 62和排气口 63。其中,吸气口62的优选的呈半圆弧结构,且吸气口62贯穿高压缸6的上端面和下端面,可进一步减小中压流道52流阻损失及高压缸6的吸气损失,使高压缸6吸气更顺畅。
[0031]上隔板5的具体结构不限,优选的,如图4所示,上隔板5上设置有上隔板增焓口51和中压流道52。上隔板5和下隔板4相连通,高压缸6经上隔板5后连通至下隔板4。
[0032]为了能得到更好的性能,吸气口62的长度为LI;中压流道52的外边至内棱角长为L2,中压流道52的内圆弧顶点至上隔板5中心距离为L3;高压缸6的内半径为d;高压缸6的内部设置有上滚子10,上滚子10的厚度为K;0<L1-L2<0.5mm,lmm<d-L3<0.5K。优选的,吸气口 62的深度(从上隔板的端面往上轴方向)为H,3mm < H < 4mm。
[0033]在上述结构的基础上,下法兰2和低压缸3通过螺钉固定;高压缸6和上法兰7通过螺钉固定;上法兰7固定在壳体I的内壁上。优选的,上法兰7固定连接至上消音器11。
[0034]在上述结构的基础上,双级增焓压缩机还可以包括曲轴12,曲轴12贯穿并固定下法兰2、低压缸3、下滚子13、下隔板4、上隔板5、高压缸6、上滚子10、上法兰7和上消音器11。
[0035]注意,上述仅为本发明的较佳实施例及所运用的技术原理。本领域技术人员会理解,本发明不限于这里所述的特定实施例,对本领域技术人员来说能够进行各种明显的变化、重新调整和替代而不会脱离本发明的保护范围。因此,虽然通过以上实施例对本发明进行了较为详细的说明,但是本发明不仅仅限于以上实施例,在不脱离本发明构思的情况下,还可以包括更多其他等效实施例,而本发明的范围由所附的权利要求范围决定。
【主权项】
1.一种双级增焓压缩机,其特征在于,包括壳体(I),在所述壳体(I)内由下至上至少依次设置有下法兰(2)、低压缸(3)、下隔板(4)、上隔板(5)、高压缸(6)和上法兰(7);在所述壳体(I)外设置有分液器部件(8)和增焓部件(9),所述分液器部件(8)连通至所述低压缸(3)的吸气腔,所述增焓部件(9)连通至高压缸(6)的高压缸增焓口(61);所述下隔板(4)上设置有中间腔,所述中间腔分别连通至所述高压缸增焓口(61)和所述吸气腔。2.根据权利要求1所述的双级增焓压缩机,其特征在于,所述高压缸(6)上还设置有吸气口(62)和排气口(63);所述吸气口(62)呈半圆弧结构,且贯穿所述高压缸(6)的上端面和下端面。3.根据权利要求2所述的双级增焓压缩机,其特征在于,所述上隔板(5)上设置有上隔板增焓口(51)和中压流道(52);所述上隔板(5)和下隔板(4)相连通。4.根据权利要求3所述的双级增焓压缩机,其特征在于,所述吸气口(62)的长度为LI;所述中压流道(52)的外边至内棱角长为L2,所述中压流道(52)的内圆弧顶点至上隔板(5)中心距离为L3;高压缸(6)的内半径为d;所述高压缸(6)的内部设置有上滚子(10),所述上滚子(10)的厚度为 K;0<Ll-L2<0.5mm,lmm<d-L3<0.5Ko5.根据权利要求2至4任一所述的双级增焓压缩机,其特征在于,所述吸气口(62)的深度为H,3_ < H < 4mm。6.根据权利要求1至4任一所述的双级增焓压缩机,其特征在于,所述下法兰(2)和低压缸(3)通过螺钉固定;所述高压缸(6)和上法兰(7)通过螺钉固定;上法兰(7)固定在所述壳体(I)的内壁上。7.根据权利要求1至4任一所述的双级增焓压缩机,其特征在于,所述上法兰(7)固定连接至上消音器(11)。8.根据权利要求1至4任一所述的双级增焓压缩机,其特征在于,所述双级增焓压缩机还包括曲轴(12),所述曲轴(12)贯穿并固定下法兰(2)、低压缸(3)、下滚子(13)、下隔板(4)、上隔板(5)、高压缸(6)、上滚子(10)、上法兰(7)和上消音器(11)。9.一种如权利要求1至8任一所述双级增焓压缩机的控制方法,其特征在于,制冷剂经分液器部件(8)进入低压缸(3)的吸气腔,再进入下隔板(4)的中间腔;增焓制冷剂经增焓部件(9)进入高压缸(6)的高压缸增焓口(61),再经上隔板(5)进入下隔板(4)的中间腔;制冷剂和增焓制冷剂在所述中间腔内混合后流经上隔板(5)和高压缸(6),压缩并排出。
【专利摘要】本发明公开了一种双级增焓压缩机及其控制方法,属于热泵技术领域,为解决现有装置中压流道过长等问题而设计。本发明双级增焓压缩机包括壳体,在壳体内由下至上至少依次设置有下法兰、低压缸、下隔板、上隔板、高压缸和上法兰;在壳体外设置有分液器部件和增焓部件,分液器部件连通至低压缸的吸气腔,增焓部件连通至高压缸的高压缸增焓口;下隔板上设置有中间腔,中间腔分别连通至高压缸增焓口和吸气腔。本发明双级增焓压缩机及其控制方法缩短了中压流道的长度减小了中压流道的流阻损失及高压缸的吸气损失,使高压缸吸气更顺畅,降低了上气缸的压缩功,提高了压缩机性能。
【IPC分类】F04C29/12, F04C23/00, F04C29/00, F04C18/356
【公开号】CN105545737
【申请号】CN201610048358
【发明人】卢林高, 刘亮, 闫超, 徐豪, 董辉
【申请人】珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
【公开日】2016年5月4日
【申请日】2016年1月25日
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