气缸及其制造方法、压缩机的制作方法

文档序号:9861422阅读:398来源:国知局
气缸及其制造方法、压缩机的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及压缩机领域,尤其是涉及一种气缸及其制造方法、压缩机。
【背景技术】
[0002]相关技术中,旋转式压缩机是全封闭压缩机,旋转式压缩机包括电机和压缩机构,压缩机构包括轴承和气缸,旋转式压缩机工作时,电机绕组温度高达130°C,其热量通过轴承、润滑油传热到气缸内,致使气缸吸气侧受强热膨胀而损失冷量,从而使旋转式压缩机能力下降,影响旋转式压缩机制冷效果。

【发明内容】

[0003]本发明旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本发明的一个目的在于提出一种气缸,所述气缸的冷却效果好。
[0004]本发明的另一个目的在于提出一种上述气缸的制造方法。
[0005]本发明的再一个目的在于提出一种具有上述气缸的回转式压缩机。
[0006]根据本发明第一方面实施例的气缸,包括:第一缸体;和第二缸体,所述第二缸体与所述第一缸体相连,所述第二缸体和所述第一缸体之间限定出冷却腔。
[0007]根据本发明实施例的气缸,通过设置冷却腔,冷却腔起到隔热的作用,可以有效防止回转式压缩机的电机产生的热量传递到气缸内,从而提升了回转式压缩机的性能。
[0008]根据本发明的一个实施例,所述第二缸体为形成在所述第一缸体的轴向一端的盖板,所述冷却腔形成在所述第一缸体上。
[0009]根据本发明的一个实施例,所述第一缸体和所述第二缸体由粉末冶金材料压制烧结而成。
[0010]根据本发明的一个实施例,所述第一缸体和所述第二缸体焊接连接成一体。
[0011]根据本发明的一个实施例,所述冷却腔内具有冷却介质。
[0012]根据本发明第二方面实施例的用于制造本发明上述第一方面实施例的气缸的制造方法,包括以下步骤:S1、采用粉末冶金工艺压制成所述第一缸体和所述第二缸体;S2、将步骤SI得到的所述第一缸体和所述第二缸体焊接连接得到气缸初坯;S3、对步骤S2得到的所述气缸初坯进行封孔处理;S4、对封孔处理后的所述气缸初坯进行精加工。
[0013]根据本发明的一个实施例,所述步骤S2的焊接条件为:在保护气氛下,烧结温度为1100 ± 50 °C,烧结时间为4 ± 0.2小时。
[0014]可选地,所述保护气为氨气、氮气或氢气。
[0015]根据本发明的一个实施例,所述步骤S3中对所述气缸初坯进行封孔处理是在水蒸气装置中进行的。
[0016]根据本发明第三方面实施例的回转式压缩机,包括根据本发明上述第一方面实施例的气缸。
[0017]本发明的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本发明的实践了解到。
【附图说明】
[0018]本发明的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解,其中:
[0019]图1是根据本发明实施例的气缸的示意图;
[0020]图2是沿图1中A-A线的剖面图;
[0021]图3是沿图2中B-B线的剖面图。
[0022]附图标记:
[0023]100:气缸;
[0024]I:第一缸体;11:冷却腔;111:让位部;
[0025]12:压缩腔;13:滑片槽;14:吸气口;15:开口。
【具体实施方式】
[0026]下面详细描述本发明的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本发明,而不能理解为对本发明的限制。
[0027]在本发明的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。
[0028]此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。
[0029]在本发明的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
[0030]下面参考图1-图3描述根据本发明实施例的气缸100。气缸100可以用于压缩机例如回转式压缩机(图未示出)中。在本申请下面的描述中,以气缸100用于回转式压缩机中为例进行说明。
[0031 ]如图1-图3所不,根据本发明第一方面实施例的气缸100,包括第一缸体I和第二缸体。
[0032]第二缸体与第一缸体I相连,第二缸体和第一缸体I之间限定出冷却腔11。由此,通过设置冷却腔11,冷却腔11起到隔热的作用,可以有效防止回转式压缩机的电机产生的热量传递到气缸100内,从而提升了回转式压缩机的性能。
[0033]下面参考图1-图3描述根据本发明一个具体实施例的气缸100。
[0034]如图1-图3所不,气缸100包括第一缸体I和第二缸体。第二缸体为形成在第一缸体I的轴向一端的盖板,冷却腔11形成在第一缸体I上。其中,冷却腔11可以由第一缸体I的上述轴向一端的端面的一部分朝向其另一端的方向凹入形成,盖板封闭冷却腔11的敞开端。由此,加工简单且成本低。
[0035]当然,第一缸体I和第二缸体上还可以分别形成有第一冷却槽和第二冷却槽,冷却腔11由第一冷却槽和第二冷却槽共同构成。可以理解的是,冷却腔11的具体构成方式可以根据实际要求而具体设置,以更好地满足实际要求。
[0036]气缸100的中央具有压缩腔12,压缩腔12贯穿气缸100的上端面和下端面。气缸100上还形成有吸气口 14、排气口和滑片槽13,滑片槽13沿气缸100的径向延伸,吸气口 14和排气口分别位于滑片槽13的两侧。冷却腔11位于压缩腔12的外侧且沿第一缸体I的周向延伸,具体而言,冷却腔11的两端分别延伸至邻近吸气口 14和排气口,以更好地对压缩腔12内的冷媒进行冷却。这里,需要说明的是,方向“外”可以理解为朝向远离第一缸体I中心的方向,其相反方向被定义为“内”,即朝向第一缸体I中心的方向。
[0037]冷却腔11的具体形状可以根据第一缸体I的外形及孔位要求而具体设置。如图3所示,冷却腔11多为不规则的近似环形腔体,具体地,冷却腔11的内侧壁(即冷却腔11的邻近第一缸体I中心的侧壁)上形成有沿周向间隔开设置的多个让位部111,让位部111上可以形成有连接孔,以便气缸100与回转式压缩机的相应部件(例如,主轴承、副轴承等)连接。
[0038]进一步地,如图3所示,第一缸体I的外侧壁上形成有与冷却腔11内部连通的两个开口 15,两个开口 15分别位
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