活塞总成呈直线往复运动且多缸同平面的无油空压机的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及机械制造技术领域，特指一种活塞总成呈直线往复运动且多缸同平面的无油空压机。
【背景技术】
[0002]空压机是气源装置中的主体，它是将原动机(通常是电动机)的机械能转换成气体压力能的装置，是压缩空气的气压发生装置。空压机被广泛应用于各个领域，无论军用、民用、工厂企业、车船交通、矿山冶炼、建筑装修、家用电器、汽车等领域，尤其是在粮油加工、食品饮料、医药卫生、纺织印染、橡胶造纸、卷烟酿酒、水产养殖、电子仪器、交通电信、石油化工、化肥制药、水泥玻璃、科研院所等需要高压空气和动力气源的部门。因此，社会的发展、人们的生活都离不开空压机。目前常用的空气压缩机主要是活塞式空气压缩机和螺杆式空气压缩机，虽然这两种空压机各有优点，但也都存在一定的不足之处。比如，活塞式空压机主要是利用曲轴的旋转运动，带动活塞做摇摆往复式运动对气缸内气体进行压缩，活塞易磨损且稳定性较差;螺杆式空压机气缸内转子啮合摩擦，转动速度快，发热量大，不仅要求材料的耐磨性很高，且在使用的时候还需要大量的冷却润滑油，而且最后还需要进行油气分离，因此造成螺杆式压缩机能耗高、成本较高、操作复杂、维修和保养的难度较大。
【发明内容】
[0003]本发明的目的在于设计并制造一种操作方便、工作可靠、节能高效的活塞总成呈直线往复运动且多缸同平面的无油空压机。
[0004]本发明是通过如下技术方案实现的:一种活塞总成呈直线往复运动且多缸同平面的无油空压机，它主要由主轴1、凸轮2、轴承3、活塞总成4、气缸5、进排气阀板6、气缸盖7、进气口8、排气口9、箱体10、连接轴11、连杆12、进气簧片13和排气簧片14组成；凸轮2的中心与主轴I固接为一整体，轴承3镶嵌在活塞总成4中的活塞座与凸轮2相对应一端的中心，各活塞总成4通过连杆12与连接轴11相套而相互连接;当电机带动固接有凸轮2的主轴I旋转时，凸轮2上相对称的两个凸出弧形面驱动镶嵌在活塞总成4中活塞座一端中心的各轴承3使活塞总成4在各自的气缸5内在同一平面同时呈直线往复运动；当活塞总成4从进排气阀板6处开始运动时，气缸5内的工作容积逐渐增大—气体即沿着气缸盖7上的进气口 8，推开安装在进排气阀板6上的进气簧片13而进入气缸5，直到工作容积变到最大时为止，进气簧片13关闭—活塞总成4反向运动，气缸5内工作容积缩小，气体压力升高，当气缸5内压力达到并略高于排气压力时，安装在进排气阀板6上的排气簧片14打开，气体经气缸盖7上的排气口 9排出，直到活塞总成4运动到极限位置为止，排气簧片14关闭，完成一个往复循环，当活塞总成4再次反向运动时，上述过程重复出现；固接有凸轮2的主轴I旋转一圈，形成多缸同平面压缩伸展;各压缩腔进排气可相通，通过外置式进排气阀进行进排气量大小调节。
[0005]本发明所述的一种活塞总成呈直线往复运动且多缸同平面的无油空压机的凸轮2，其特征是:凸轮2的中心与主轴I固接，凸轮2相对称凸起的两端和相对称凹起的两端其表面呈弧形，其弧度与镶嵌在活塞总成4中活塞座与凸轮2相对应一端中心的各轴承3的弧度一致，凸起的弧面与凹起的弧面相切连接。
[0006]本发明所述的一种活塞总成呈直线往复运动且多缸同平面的无油空压机的活塞总成4，其特征是:活塞总成4由活塞座、活塞和活塞压板组成，活塞座与进排气阀板6相对应一端设有圆形凹体结构，中心设有螺孔，在螺孔相对称两边又设有定位凹孔，活塞座和活塞、活塞压板通过螺钉与螺孔进行固接;活塞总成4中活塞座与凸轮2相对应的一端，其中心镶嵌有轴承3，其两侧中心设有通孔，通孔与连接轴11相适配，使连接轴11穿过通孔后既能让镶嵌在活塞总成4中心的轴承3与活塞总成4相活接，其两端又能与各连杆12两端相活接；或在活塞总成4中活塞座与凸轮2相对应的一端，其中心镶嵌有轴承3，其两侧中心设有通孔，通孔中紧嵌有轴承，轴承的内径与连接轴11的外径大小相同，使连接轴11穿过轴承后既能让镶嵌在活塞总成4中心的轴承3与活塞总成4相活接，其两端又能与各连杆12两端的相活接;各活塞总成4通过连杆12与连接轴11相套而相互连接。
[0007]本发明所述的一种活塞总成呈直线往复运动且多缸同平面的无油空压机的箱体10，其特征是:箱体10由中间箱架和两端端盖(示意图中末画出)组成，它是压缩机其他零部件的主要支撑与安装结构，为活塞总成4、固接有凸轮2的主轴1、气缸盖7、进排气阀板6、气缸5提供安装与支撑空间；箱体10的中间箱架的上下左右四个面都设有带台阶的圆孔，圆孔内径与气缸5的外径相同，以便气缸5的一端镶嵌其中；圆孔四周有规则的设有螺孔，以便气缸盖7、进排气阀板6、气缸5通过螺钉与螺孔进行旋接;箱体10两端端盖(示意图中末画出)中间镶嵌有与主轴I相配的轴承，两端端盖与中间箱架通过螺钉与螺孔进行固接；当活塞总成4、固接有凸轮2的主轴1、气缸盖7、进排气阀板6、气缸5安装在压缩机箱体1上时，必须保证气缸5和活塞总成的轴向中心线重合且各压缩气缸轴向中心线处在同一平面上。
[0008]本发明所述的一种活塞总成呈直线往复运动且多缸同平面的无油空压机的连接轴11，其特征是:连接轴11的外径大小与活塞总成4中活塞座相对凸轮2—端两侧中心的通孔相适配，连接轴11的两端设有环形凹槽，便于当连杆12两端的通孔套入连接轴11后插入卡簧，阻挡连杆12与连接轴11的脱离;或在连接轴11的两端设有与轴向中心线垂直的小通孔，便于当连杆12两端的通孔套入连接轴11后插入销子，阻挡连杆12与连接轴11的脱离。
[0009]本发明所述的一种活塞总成呈直线往复运动且多缸同平面的无油空压机的连杆12，其特征是:连杆12两端设有通孔，通孔的大小与连接轴11的外径大小相同，使连杆12和连接轴11相活接;或在连杆12两端的通孔中紧嵌有轴承，轴承的内径与连接轴11的外径大小相同，使连杆12和连接轴11相活接。
[0010]对于本发明所述的一种活塞总成呈直线往复运动且多缸同平面的无油空压机所采用的轴承、活塞总成4中的活塞和活塞压板、气缸5、进排气阀板6、气缸盖7、进气簧片13和排气簧片14目前已有相当成熟的技术和产品可供选用，气缸盖7上本身就设有进气口8和排气口 9，因此本发明不另加讨论说明。
[0011]采用本发明所述装置，当电机带动主轴I旋转时，通过固接在主轴I上的凸轮2驱使由活塞座、活塞和活塞压板组成的活塞总成在各自的气缸5内在同一平面同时呈直线往复运动，使空压机连续稳定工作，极大程度上降低空压机所产生的噪音，且可以在同一平面装置多个气缸进行多级压缩;采用此种装置可以提高空压机的效率，有效降低空压机的体积，并使空压机重量减轻。
【附图说明】
[0012]附图1为本发明实例的原理示意图。
[0013]附图2为本发明实例传动部分的原理示意图。
[00M]附图中I为主轴，2为凸轮，3为轴承，4为活塞总成，5为气缸，6为进排气阀板，7为气缸盖，8为进气口，9为排气口。10为箱体，11为连接轴，12为连杆，13为进气口簧片，14为排气口簧片。
【具体实施方式】
[0015]见附图1和2，这是本发明的实例一一一种活塞总成呈直线往复运动且四缸同平面