一种双作用多级防转液压缸的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种液压设备，尤其是涉及一种具备双作用且能防止转动的液压缸。
【背景技术】
[0002]液压缸是液压系统中的重要执行元件，广泛应用于各个领域。在许多场合，由于受到安装空间和行程的限制，经常需要使用多级液压缸以满足狭小安装空间和大行程的要求;而对于另外的某些应用场合，又要求液压缸在反复伸缩过程中不能发生转动，以使其驱动的装置保持方向不变。目前，该领域解决液压缸防转的方法主要采用非圆异形的缸筒和活塞杆结构以及外部导向防转机构，但这两种方式因其自身的结构缺陷存在着储多问题，主要表现在以下方面:(I)非圆异形缸筒和活塞杆因其为非标准件，存在加工难度大、生产成本高的问题，且其通用性较差；(2)外部导向防转机构因需要额外安装防转装置，存在着占用空间较大，不能满足狭小空间的安装使用要求。由此可见，研发一种结构简单、加工容易、成本低廉、体积小巧的多级防转液压缸，以满足小空间、大行程、防转动的使用需求，具有重要意义。
【发明内容】
[0003]本发明的目的是提供一种双作用多级防转液压缸，其具有结构简单、加工容易、成本低廉、体积小巧的优点，通过本发明的液压缸可实现双作用、大行程和防转动的多重技术目的。
[0004]为解决现有技术中的液压缸防转技术其存在的加工难度大、生产成本高、通用性差、占用空间大的问题，本发明提供的一种双作用多级防转液压缸，包括外壳、后端盖和活塞杆，其中，所述活塞杆的外周套设有缸筒，活塞杆和所述缸筒同轴安装于外壳的内腔中，后端盖固定安装于外壳的后端，后端盖上设有正腔油口，并使正腔油口与活塞杆和缸筒的正腔油室连通，外壳上设有反腔油口，并使反腔油口与活塞杆和缸筒的反腔油室连通，还包括伸缩杆结构的活塞杆防转组件，所述活塞杆防转组件的前端置于活塞杆在后端面中部沿前后方向开设的导向凹槽中，活塞杆防转组件的后端与后端盖固定连接。
[0005]进一步的，本发明一种双作用多级防转液压缸，其中，所述缸筒设有两级，分别为一级缸筒和二级缸筒，二级缸筒套设在一级缸筒的外周;所述一级缸筒和二级缸筒均采用分体式结构，一级缸筒包括一级内筒和一级外筒，一级内筒套设于一级外筒的内腔中，一级内筒的外周壁和一级外筒的内周壁之间设有第一反腔油道，一级内筒在与第一反腔油道前端对应的周壁上开设有第一通孔，第一通孔使第一反腔油道与活塞杆的反腔油室连通，一级外筒在与第一反腔油道后端对应的周壁上开设有第二通孔，第二通孔使第一反腔油道与一级缸筒的反腔油室连通;二级缸筒包括二级内筒和二级外筒，二级内筒套设于二级外筒的内腔中，二级内筒的外周壁和二级外筒的内周壁之间设有第二反腔油道，二级内筒在与第二反腔油道前端对应的周壁上开设有第三通孔，第三通孔使第二反腔油道与一级缸筒的反腔油室连通，二级外筒在与第二反腔油道后端对应的周壁上开设有第四通孔，第四通孔使第二反腔油道与二级缸筒的反腔油室连通，二级缸筒的反腔油室与反腔油口连通。
[0006]进一步的，本发明一种双作用多级防转液压缸，其中，所述活塞杆的后端外周壁上沿周向设有第一环形凸起，第一环形凸起和一级内筒的内周壁之间设有密封结构，一级外筒的前端内周壁上沿周向设有第二环形凸起，第二环形凸起与活塞杆的外周壁之间设有密封结构，活塞杆的反腔油室由第一环形凸起和第二环形凸起之间的空间形成；
[0007]一级外筒的后端外周壁上沿周向设有第三环形凸起，第三环形凸起和二级内筒的内周壁之间设有密封结构，二级外筒的前端内周壁上沿周向设有第四环形凸起，第四环形凸起与一级外筒的外周壁之间设有密封结构，一级缸筒的反腔油室由第三环形凸起和第四环形凸起之间的空间形成；
[0008]二级外筒的后端外周壁上沿周向设有第五环形凸起，第五环形凸起和外壳的内周壁之间设有密封结构，外壳的前端内周壁上沿周向设有第六环形凸起，第六环形凸起与二级外筒的前外周壁之间设有密封结构，二级缸筒的反腔油室由第五环形凸起和第六环形凸起之间的空间形成。
[0009]进一步的，本发明一种双作用多级防转液压缸，其中，所述活塞杆防转组件包括止动轴、一级方套、二级方套和止动块;所述止动轴包括方形轴体和设置于方形轴体前端的第一导向头，方形轴体的后端通过第一连接结构与后端盖固定连接;所述一级方套包括一级方形套管和设置于一级方形套管前端的第二导向头，一级方形套管的后端壁上开设有与其内腔相通的第一方形防转孔;所述二级方套包括二级方形套管和设置于二级方形套管前端的第三导向头，二级方形套管的后端壁开设有与其内腔相通的第二方形防转孔;止动块通过第二连接结构与活塞杆的后端固定连接，并在止动块上开设有与活塞杆的导向凹槽相通的第三方形防转孔；
[0010]止动轴的第一导向头处于一级方套的一级方形套管中且使两者的接触面相互贴合，止动轴的方形轴体穿过一级方套的第一方形防转孔且使两者的接触面相互贴合；
[0011]—级方套的第二导向头处于二级方套的二级方形套管中且使两者的接触面相互贴合，一级方套的一级方形套管穿过二级方套的第二方形防转孔且使两者的接触面相互贴合；
[0012]二级方套的第三导向头处于活塞杆的导向凹槽中且使两者的接触面相互贴合，二级方套的二级方形套管穿过止动块的第三方形防转孔且使两者的接触面相互贴合。
[0013]进一步的，本发明一种双作用多级防转液压缸，其中，所述第一连接结构为，止动轴的后端依次设有与方形轴体同轴且连为一体的短圆柱和短方柱，短圆柱和短方柱的连接处设有限位环，限位环的前侧位置开设有环形键槽，后端盖上开设有圆形通孔，还设有固定盘和两个半环形卡键，且使卡键的半径大于圆形通孔的半径，固定盘上开设有第四方形防转孔，固定盘的前端面开设有用于卡合限位环和卡键的限位凹槽;让止动轴的短圆柱置于后端盖上的圆形通孔中且使短方柱和限位环从后端盖穿出，让两个半环形卡键卡在环形键槽中，让固定盘通过第四方形防转孔套设在短方柱上并压住限位环和两个半环形卡键，通过螺钉以及固定盘和后端盖上对应开设的螺孔使两者固定连接。
[0014]进一步的，本发明一种双作用多级防转液压缸，其中，所述短圆柱与后端盖的圆形通孔的周壁之间设有密封结构，短方柱与第四方形防转孔的四个侧壁之间相互贴合。
[0015]进一步的，本发明一种双作用多级防转液压缸，其中，所述第一方形防转孔、第二方形防转孔和第三方形防转孔的侧壁上沿前后方向均开设有贯通壁厚的半圆形凹槽。
[0016]进一步的，本发明一种双作用多级防转液压缸，其中，所述第二连接结构为，活塞杆的后端在导向凹槽的周壁上开设有用于卡扣止动块的凹台，并在凹台的台面上开设有螺纹孔;止动块的后端面在第三方形防转孔的外侧开设有多个沿周向均匀分布的方形凹槽，方形凹槽的槽底开设有螺纹通孔，让止动块卡扣在活塞杆后端的凹台上并通过螺钉使两者固定连接。
[0017]进一步的，本发明一种双作用多级防转液压缸，其中，所述外壳的后端外周壁上开设有外螺纹，后端盖的内腔周壁上开设有内螺纹，后端盖通过螺纹配合旋装在外壳的后端部。
[0018]进一步的，本发明一种双作用多级防转液压缸，其中，所述外壳的后端外周壁上且处于后端盖的前侧位置还旋装有锁紧螺母。
[0019]本发明一种双作用多级防转液压缸与现有技术相比，具有以下优点:(I)本发明通过设置外壳、后端盖和活塞杆，并在述活塞杆的外周套设缸筒，让活塞杆和缸筒同轴安装于外壳的内腔中，使后端盖固定于外壳的后端。在后端盖上设置正腔油口并使正腔油口与活塞杆和缸筒的正腔油室始终连通，在外壳上设置反腔油口并使反腔油口与活塞杆和缸筒的反腔油室始终连通。并设置了伸缩杆结构的活塞杆防转组件，让活塞杆防转组件的前端置于活塞杆的导向凹槽