离心压缩机的双层叶片收敛型扩压器的制造方法

文档序号:9920435阅读:609来源:国知局
离心压缩机的双层叶片收敛型扩压器的制造方法
【技术领域】
[0001] 本发明设及离屯、式空气压缩机,特别设及一种离屯、压缩机的双层叶片收敛型扩压 器。
【背景技术】
[0002] 离屯、压缩机由于结构简单,单级压比高,工艺性能好而被广泛应用于工业各领域。 特别是在冶金、石油化工、动力工业W及机械、建筑、采矿业中广泛应用,主要用来增加气体 压力。对于小型、微型燃气轮机,离屯、压缩机是整个系统的重要组成部分,直接关系整台装 置的性能。
[0003] 在离屯、压缩机中,叶片扩压器是一个与叶轮几乎同等重要的静止元件。扩压器的 作用主要是使从叶轮出来的具有较大动能的气流减速,使动能有效地转化为压力能。无论 对于径向直叶片叶轮还是后弯或是强后弯叶轮,运部分动能都占叶轮总耗功很大的比例。 叶片扩压器对于提高压缩机级效率和级压比,改变最佳工况点位置,扩大稳定工作范围起 着十分重要的作用。尽管与无叶扩压器流程长,摩擦损失大等缺点相比,叶片扩压器具有扩 压程度大,尺寸小的优点,但是由于叶片的存在,变工况时冲击损失较大,效率明显下降。无 论是流量小于设计流量还是大于设计流量,流道中流动情况均会发生恶化,大大降低叶片 扩压器的效率,甚至使叶片扩压器丧失其扩压的作用。而叶片扩压器进口形状和与之匹配 的叶轮在很大程度上决定了叶片扩压器进口流场,进口流场的分布又直接影响到叶片扩压 器内流动性能。许多实验研究发现,不同的叶片扩压器进口流动条件能很大程度地改变压 缩机的级性能曲线。因此,对扩压器的研究是一项十分有价值的工作。
[0004] 扩压器的优化设计实质就是W最小的损失或最短的结构长度,达到足够的扩压效 果。同时,扩压器的设计为离屯、压气机设计的主要难点之一。在扩压器的进口部分需要与叶 轮出口匹配,而在叶轮出口处的气流存在很强烈的射流尾迹,从叶轮出口到扩压器入口运 段区域的气流速度高,不稳定性强,使扩压器的入口气流角沿叶高方向分布大小不一,尤其 在靠近轮盖的位置,气流冲角较大,形成较大的二次流,流道中极易发生严重的气流分离, 当气流分离达到一定程度,极易使压缩机进入失速喘振状态,从而严重影响发动机的工作 稳定性,甚至损坏整个压缩机。因此,如何改进叶片扩压器使其能够较好的匹配叶轮出口的 高旋Ξ元气流,增大叶片扩压器的工作范围是亟需解决的技术问题。

【发明内容】

[0005] 本发明的目的是针对现离屯、压缩机叶轮出口复杂的Ξ元流动而导致的扩压器入 口气流的不均匀性,提供一种离屯、压缩机的双层叶片收敛型扩压器,将原有扩压器的单层 叶片改成上下两层叶片分布,上下两层叶片交错分布,入口安装角互不相同,很好地适应了 扩压器入口处的不均匀气流,减小了靠近轮盖处的二次流强度,而收敛型的扩压器子午面 流道也可W抑制扩压器内的回流强度,增大了扩压器的流通面积,从而提升了扩压器的气 动性能。
[0006] 本发明包括轮盖、上层叶片、隔板、下层叶片和轮盘;十二片下层叶片沿圆周均布, 且底部均固定在轮盘上,顶部均与隔板底面固定;所述隔板的厚度为1~2mm;十二片上层叶 片沿圆周均布,且底部均固定在隔板顶面上,顶部均与轮盖固定;上层叶片和下层叶片均采 用翼形结构。
[0007] 所述上层叶片的顶面为抛物面,上层叶片前缘的高度比上层叶片后缘的高度大12 ~15mm。上层叶片压力面和上层叶片吸力面均开设有第一弧形翼槽;所述第一弧形翼槽的 中屯、线高度为上层叶片后缘高度值的1/2;第一弧形翼槽靠近上层叶片前缘的端面与上层 叶片前缘之间所夹弧长为上层叶片弦长的1/8~1/7,第一弧形翼槽靠近上层叶片后缘的端 面与上层叶片后缘之间所夹弧长为上层叶片弦长的1Λ~1/6;第一弧形翼槽为等截面槽, 且截面呈半圆形。
[0008] 所述下层叶片前缘与下层叶片尾缘等高,且等于上层叶片前缘的高度;下层叶片 压力面和下层叶片吸力面均开设有第二弧形翼槽;所述第二弧形翼槽的中屯、线高度为下层 叶片高度值的1/2;第二弧形翼槽靠近下层叶片前缘的端面与下层叶片前缘之间所夹弧长 为下层叶片弦长的1/8~1/7,第二弧形翼槽靠近下层叶片尾缘的端面与下层叶片尾缘之间 所夹弧长为下层叶片弦长的1Λ~1/6;第二弧形翼槽为等截面槽,且截面呈半圆形。
[0009] 所述下层叶片和上层叶片压力面的前缘线在同一纵截面上的截点位于W轮盘中 屯、为圆屯、的同一圆周上;上层叶片的入口安装角比下层叶片的入口安装角大6~8°。
[0010] 由轮盖与轮盘形成的扩压器子午面流道中,轮盖的型线由一段抛物线两端连接两 段直线段组成,入口处的直线段长12~16mm,出口处的直线段长8~10mm,抛物线的形状与 上层叶片的顶面形状匹配。扩压器子午面流道的出口宽度比入口宽度小12~15mm。
[0011] 通过上、下层叶片入口安装角改进、扩压器子午面流道宽度设计、第一弧形翼槽和 第二弧形翼槽设计来优化内部边界层分离和减少二次流,从而提升扩压器效率。
[0012] 本发明的有益效果:
[0013] 本发明的上下两层叶片能够改善扩压器入口气流角沿叶高分布不均匀的问题,利 用增大上层叶片的入口安装角使上下两层叶片交错分布,W适应叶轮出口气流的分布特 征,将整个扩压器高度上的气流冲角控制在一定范围内,使更多气流能够沿着气流表面流 动,抑制叶片表面气流分离的发生,防止喘振的发生。而本发明收敛型的扩压器流道结构比 平行的扩压器流道气流的周向均匀性好,流道内的回流强度减小;扩压器两侧的弧形翼槽 更是可W控制扩压器表面的边界层发展,最大限度地抑制压力面与吸力面表面的边界层分 离。因此在工况发生变化时,边界层不易分离,扩压器效率得W提高。
【附图说明】
[0014] 图1为本发明的整体结构立体图;
[0015] 图2为本发明中上层叶片的结构立体图;
[0016] 图3为本发明中下层叶片的结构立体图;
[0017] 图4为本发明中上、下层叶片的安装位置示意图;
[0018] 图5为本发明的子午面流道结构示意图。
【具体实施方式】
[0019] 下面结合附图及实施例对本发明作进一步说明。
[0020] 如图1所示,离屯、压缩机的双层叶片收敛型扩压器,包括轮盖1、上层叶片2、隔板3、 下层叶片4和轮盘5;十二片下层叶片4沿圆周均布,且底部均固定在轮盘5上,顶部均与隔板 3底面固定;为了不影响气流的连续性,隔板3的厚度仅为2mm;十二片上层叶片2沿圆周均 布,且底部均固定在隔板3顶面上,顶部均与轮盖1固定;上层叶片2和下层叶片4均采用翼形 结构。
[0021] 如图2所示,上层叶片的顶面为抛物面,上层叶片前缘2-1的高度比上层叶片后缘 2-5的高度大12mm。上层叶片压力面2-2和上层叶片吸力面2-3均开设有第一弧形翼槽2-4; 第一弧形翼槽2-4的中屯、线高度为上层叶片后缘2-5高度值的1/2;第一弧形翼槽2-4靠近上 层叶片前缘2-1的端面与上层叶片前缘2-1之间所夹弧长为上层叶片弦长的1/8,第一弧形 翼槽2-4靠近上层叶片后缘2-5的端面与上层叶片后缘2-5之间所夹弧长为上层叶片弦长的 1 /6;第一弧形翼槽2-4为等截面槽,且截面呈半圆形。
[0022] 如图3所示,下层叶片前缘4-1与下层叶片尾缘4-5等高,且等于上层叶片前缘2-1 的高度;下层叶片压力面4-2和下层叶片吸力面4-3均开设有第二弧形翼槽4-4;第二弧形翼 槽4-4的中屯、线高度为下层叶片4高度值的1/2;第二弧形翼槽4-4靠近下层叶片前缘4-1的 端面与下层叶片前缘4-1之间所夹弧长为下层叶片弦长的1/8,第二弧形翼槽4-4靠近下层 叶片尾缘4-5的端面与下层叶片尾缘4-5之间所夹弧长为下层叶片弦长的1/6;第二弧形翼 槽4-4为等截面槽,且截面呈半圆形。
[0023] 如图4所示,下层叶片4和上层叶片2压力面的前缘线在同一纵截面上的截点位于 W轮盘5中屯、为圆屯、的同一圆周上;上层叶片2的入口安装角α比下层叶片4的入口安装角0 大6%入口安装角即压力面的前缘线在纵截面上的截点处切线与W轮盘5中屯、为圆屯、且过 该纵截面上截点的圆周在该纵截面上截点处切线
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