一种防渗漏的液压系统的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明属于环保技术领域，具体涉及一种防渗漏的液压系统。
【背景技术】
[0002]液压系统在工业生产领域具有广泛的应用，其主要作用是将液压油的压力变成机构的转动或往复运动。液压系统包括动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件和液压油。其中动力元件(如液压栗)的作用是将原动机的机械能转换成液体的压力能;执行元件(如液压缸和液压马达)的作用是将液体的压力能转换为机械能，驱动负载作直线往复运动或回转运动。控制元件(即各种液压阀)在液压系统中控制和调节液体的压力、流量和方向。辅助元件包括油箱、滤油器、油管及管接头、密封圈、压力表、油位油温计等。其中液压油是液压系统中传递能量的工作介质，有各种矿物油、乳化液和合成型液压油等几大类。
[0003]在大型的液压系统中，成吨重的液压油盛放在油箱内，用于实现机构的转动或往复运动，一个液压系统的好坏不仅取决于系统设计的合理性和系统元件性能的优劣，还取决于系统的污染防护和处理，系统的污染直接影响液压系统工作的可靠性和元件的使用寿命，据统计，国内外的液压系统故障大约有70%是由于污染引起的。通常液压系统污染有来自外部污染物，如大气中的尘埃和砂砾，以及来自液压系统内部的污染物，如元件的磨损、管道金属颗粒、锈蚀物，以及液压油的氧化等，这些均严重的影响到液压系统的寿命，严重时造成机械设备损坏，大大缩短设备使用寿命。而现有液压系统中采用的一次性加入液压油，使用固定周期后，再一次性全部换油的方式会增加生产成本。
[0004]在液压系统工作时，液压元件和管路之间设置有如硅橡胶垫等密封元件，由于机构的长时间运转，且内部元件承受较高的压力，对密封元件的密封性能提出了较高的要求，而且由于机构庞大复杂导致密封元件更换难度较大。现有的针对密封防油品泄露的方法主要有密封元件材料进行改性(如中国专利CN 201310246882.5，一种耐油橡胶密封件材料)、对密封装置进行改进(如中国专利cn201110156013.4，接触式动密封方法及碟形密封圈动密封装置)，以及增加多重密封元件等方法确保液压系统的密封性能，但是这种方案均增加了系统的成本和结构复杂性，而且并没有找到密封元件在液压系统长期工作环境中密封失效及油品泄露的原因，往往效果不佳。
【发明内容】
[0005]本发明提出了一种一种防渗漏的液压系统，通过对液压系统中液压油的外循环过滤，提高液压系统内部油品的洁净度，减少液压油对密封元件的腐蚀，延长密封元件的寿命，减少液压系统中密封元件污染腐蚀导致的液压油的渗油泄露，而且可在不停机情况下循环过滤，提升非燃油的清洁度，延长油品的使用寿命，减少设备故障。
[0006]目前国内98%以上的油品过滤器使用木浆滤纸、高精度复合滤纸或金属网为滤材，以达到去除油品中杂质及水分的目的。高精度滤纸的流通阻力大、纳污能力差、使用寿命短;木浆纸和金属网虽具有流通阻力小的优点，但过滤精度低、过滤效率差。这几种滤材都不能满足工业生产过程中设备对油品过滤的要求，造成设备故障率高、运行效率低、寿命缩短等问题。
[0007]目前材料熔喷工艺广泛用于聚丙烯滤芯材料制造中。熔喷就是将聚合物材料经过高温挤出后形成极细的纤维丝，并制备成相应的形状结构，聚丙烯熔喷滤材具有纳污能力强、过滤精度高等优点，而且易于批量生产，但是目前只用于空气和水的过滤，这是因为工业油品通常都含有烷烃、烯烃、环烷烃、芳香烃、多环芳烃及少量硫、氮化合物等，长时间的接触油品会导致聚丙烯制品被溶解腐蚀，溶胀成黏糊状，失去过滤能力，因此，聚丙烯熔喷滤材无法应用于工业油品过滤领域。
[0008]众所周知，聚酰胺是一种亲水性材料，按照现有文献报道，亲水材料是不适合用于滤材的，主要原因是非疏水性材料，难以实现油品中的油水分离。本发明提出了一种利用熔喷聚酰胺材料来制作滤材、滤芯和过滤器的方案，通过控制滤材的结构参数，实现了燃油或液压油等油品的过滤，在确保材料具有耐油耐醇腐蚀的前提下，具有较高的过滤精度、纳污能力和油水分离能力，该方案突破了传统滤材为了满足油水分离指标只能选用疏水材料的限制，充分利用聚酰胺材料在油品中具有的耐腐蚀、高可靠等特点，满足了常见油品的过滤要求。
[0009]本发明的具体技术方案如下:
一种防渗漏的液压系统，包括油箱和设置在油箱外部的过滤装置，液压系统包括通过液压管路联接动力元件、执行元件和阀门，所述的动力元件、执行元件、阀门与液压管路联接处设置有密封元件;所述的过滤装置包括液压栗、滤清组件、取油管路和回油管路，所述的取油管路和回油管路设置在油箱壳体上;所述的液压栗将液压系统中的液压油从液压系统的油箱中吸入，经过滤清组件过滤后再通过回油管路排放至油箱，以提高液压系统内部油品的洁净度，减少了液压系统中由于密封件受液压油污染、腐蚀而失效导致的渗油漏油现象发生。
[0010]上述防渗漏的液压系统中，滤清组件为采用聚酰胺熔喷滤芯的精滤单元，所述的精滤单元设置在液压栗的排出口和油箱之间。
[0011]上述防渗漏的液压系统中，滤清组件包括粗滤单元和采用聚酰胺熔喷滤芯的精滤单元，所述的粗滤单元设置在油箱和液压栗的吸入口之间，所述的精滤单元设置在液压栗的排出口和油箱之间。
[0012]上述防渗漏的液压系统中，聚酰胺熔喷滤芯的滤材为采用聚酰胺材料通过熔喷工艺处理，喷出的超细纤维丝经过相互粘合和缠绕制成的中空圆筒状结构；所述的滤材为疏松结构，形成不同孔径的滤孔;所述滤孔的孔径大小分布方式为沿筒状结构外层到内层孔径大小依次逐渐递减。
[0013]上述防渗漏的液压系统中，滤材厚度为0.5-30mm，其中筒部外层滤孔的平均孔径为10-100μπι，筒部内层滤孔的平均孔径为1-50μπι，熔喷纤维丝的平均直径为0.1-80μπι，滤材的孔隙率大于80%。
[0014]上述防渗漏的液压系统中，滤材厚度为5-20mm，筒部外层的平均孔径为20-40μπι，筒部内层的平均孔径为10_20μπι，熔喷纤维丝的平均直径范围为5-50μπι，滤材的孔隙率大于90%。
[0015]上述防渗漏的液压系统中，在取油管路上设置有单向阀。
[0016]上述防渗漏的液压系统中，在精滤单元和液压栗之间的回油管路上设置有压力开关。
[0017]上述防渗漏的液压系统中，精滤单元上部设置有指示灯，装置出现故障时进行报警提示。
[0018]上述防渗漏的液压系统中，过滤装置还包含加热单元，可对油箱、取油管路、回油管路、滤清组件中的一个部件或多个部件加热。
[0019]本发明具有的技术效果如下:
一、发明人经过长期的研究和实验，提出了一种预防液压系统中密封元件渗油泄露的方法和装置，即通过对液压系统中液压油的外部循环过滤，提高液压系统内部油品的洁净度，从而减少液压油对密封元件的腐蚀，延长密封元件的寿命，减少液压系统中由于密封件失效导致的渗油漏油现象发生。
[0020]二、本发明将过滤系统安装在液压系统的外部，可在不停机情况下循环过滤，提升非燃油的清洁度，延长油品的使用寿命，减少设备故障。
[0021]三、本发明采用双级过滤的方案，其中粗滤单元选用过滤精度较低的滤清器，主要以过滤较大颗粒杂质，使滤清器具有较大的纳污能力，同时对油栗起到保护作用，防止油品过脏对油栗中机械部件的磨损。精滤单元根据油品的粘度范围的选取滤芯，不同的粘度范围使用不同的滤芯，滤芯的选择应满足在粘度范围内的过滤速率，即系统整体油路流量，确保系统的循环效率。两级结合使得系统可用于大流量连续处理，净化能力强，脱水效率高，反复过滤最终使油品的颗粒度等级保持在NAS 8级以内。
[0022]四、本发明在精滤单元和液压栗之间的回油管路上设置有压力开关，通过对油路中的压力监测，以闪烁指示灯的方式提醒更换滤芯，同时控制单元控制油栗过压断电，停止工作。
[0023]五、本发明的过滤装置操作简单，使用方便，带有时间控制和压力控制。在单片机时控开关设定的工作时段内，按设定的时间开机、关机对油品进行自动过滤，不影响人员及设备的正常工作运行。内部压力超出设定的最高压力值时电机自动停止，能够对设备起到保护作用。
[0024]六、本发明在熔