一种可防止轴承高温损害的中开泵的制作方法
【专利摘要】本发明涉及一种可防止轴承高温损害的中开泵，它包括前部轴承座、后部轴承座、泵轴、轴套、泵体、密封部件、泵盖、填料密封装置和机械密封装置；前部轴承座包括轴承箱，轴承箱设置在安装块上，轴承箱内设置有滚子轴承，并通过限位螺栓进行限位，滚子轴承内套接有轴套，轴承箱与滚子轴承之间形成盛油腔，轴承箱的下部设置有出油口，且出油口与金属导油管连接，金属导油管与集油杯连通，轴承箱上开设有限油槽，且限油槽与集油杯连通；本发明通过在前部轴承座的轴承外端轴承箱上开设限油槽，充分利用轴承搅油浪费的能量，来驱动冷却油流动，流动到外部后，通过金属管来与外界快速交换热量，从而实现降低轴承温度，延迟轴承寿命的效果。
【专利说明】
一种可防止轴承高温损害的中开泵
技术领域
[0001]本发明涉及中开栗领域，具体为一种可防止轴承高温损害的中开栗。
【背景技术】
[0002]卧式中开栗属于一种离心栗，广泛应用于排水等领域；目前，卧式中开栗栗用于排水时，一般都是在其轴的两端设置两个滚子轴承来承受径向载荷，而由于卧式中开栗为卧式结构，径向载荷较大，运行中经常会出现轴承温度超出轴承最佳运行温度;而一般的促进轴承散热的方式，都需要外部的能量驱动冷却介质进行热交换。
【发明内容】
[0003]本发明的目的是提供一种可防止轴承高温损害的中开栗，通过在前部轴承座的轴承外端轴承箱上开设限油槽，充分利用轴承搅油浪费的能量，来驱动冷却油流动，流动到外部后，通过金属管来与外界快速交换热量，从而实现降低轴承温度，延迟轴承寿命的效果。
[0004]为了实现以上目的，本发明采用的技术方案为:一种可防止轴承高温损害的中开栗，它包括前部轴承座(2)、后部轴承座(11)和贯穿它们的栗轴(10)，所述的栗轴(10)的中部套接有叶轮和与叶轮配合的栗体(3)，且栗体(3)通过紧固件(I)与前部轴承座(2)及后部轴承座(11)连接，所述的栗体(3)和叶轮(43)之间设置有密封部件(7)，所述的栗体(3)的两侧设置有栗盖(5)，两侧的栗盖(9)处分别配合有填料密封装置(4)和机械密封装置(9)，所述的填料密封装置(4)与冲洗管(6)连接;所述的前部轴承座(2)包括轴承箱(22)，所述的轴承箱(22)设置在安装块(29)上，所述的轴承箱(22)内设置有滚子轴承(21)，并通过上部的限位螺栓(28)进行限位，所述的滚子轴承(21)内套接有轴套(27)，所述的轴承箱(22)与滚子轴承(21)之间形成盛油腔(26)，所述的轴承箱(22)的下部设置有出油口(2201)，且出油口(2201)与轴承箱(22)外部设置的金属导油管(25)连接，所述的金属导油管(25)与设置在安装块(29)上的集油杯(24)连通，所述的轴承箱(22)上开设有限油槽(23)，所述的限油槽
(23)高于正常运作时盛油腔(26)中的液面，且限油槽(23)与集油杯(24)连通。
[0005]进一步的，所述的填料密封装置(4)和机械密封装置(9)通过密封体筋板(12)与栗盖(5)及叶轮(43)配合，且密封体筋板(12)与栗盖(5)的间隙为1.5-3mm、与叶轮(43)进口边配合的一侧与栗盖(5)止口边平齐。
[0006]进一步的，所述限油槽(23)位于滚子轴承(21)径向端面方向；所述限油槽(23)宽度不小于滚子轴承(21)内径的1/4;所述限油槽(23)距轴承距离不大于滚子轴承(21)滚子直径的1/2;所述限油槽(23)开槽方式为径向往外端走势朝下。
[0007]进一步的，所述的限位槽(23)的数量为两个，且对称分布，所述的集油杯(24)的数量和位置与限位槽(23)—一对应，所述的金属导油管(25)是三通管道，中部的接头与出油口(2201)对接，两端的接口分别连接到两个集油杯(24)。
[0008]进一步的，所述的集油杯(24)为透明材料;所述金属导油管(25)材料为薄壁热传导性能优良的金属。
[0009]进一步的，所述的叶轮密封环(42)与叶轮(43)为过盈配合，所述的叶轮密封环
(42)和栗体密封环(41)为间隙配合。
[0010]进一步的，所述的栗体密封环(41)上开设有检测孔(4101)。
[0011]进一步的，所述的锁紧螺钉(44)包括主体(4401)，主体(4401)与叶轮密封环(42)配合的部位外侧设置有一层橡胶层(4402)。
[0012]进一步的，所述的锁紧螺钉(44)的法兰部位内侧设置有限位槽(4403)，所述的限位槽(4403)与叶轮(43)上设置的限位环(4301)配合。
[0013]进一步的，所述的锁紧螺钉(44)的法兰外侧设置有拧紧块(4404)。
[0014]本发明的有益效果为:
1、通过在前部轴承座的轴承外端轴承箱上开设限油槽，充分利用轴承搅油浪费的能量，来驱动冷却油流动，流动到外部后，通过金属管来与外界快速交换热量，从而实现降低轴承温度，延迟轴承寿命的效果。
[0015]2、使密封体在原来的基础上把密封体上的筋板处加宽加大，与栗盖的间隙在1.5-3_，与叶轮进口边配合的一侧与栗盖止口边平齐，提高了单级双吸中开栗的抗汽蚀性能。
[0016]3、限油槽的结构设计，可以确保油液不会从盛油腔中经限油槽流出，只会从集油杯中经限油槽回流如盛油腔，确保了油液的正常循环，提高了热交换效率。
[0017]4、限油槽和集油杯的对称设计，可以适应转子的正反转，进一步提高降温的效果，并且可以通过集油杯中的液面情况，观测出转子是往那个方向转动。
[0018]5、集油杯为透明材料，方便观察;金属管的材料选择，可以进一步提高热交换的效率，进而达到更好的降温效率。
[0019]6、通过径向设置的锁紧螺栓将叶轮和叶轮密封环锁紧，不会因为叶轮转动出现松动，能有效地防止叶轮密封环脱落，保证了水栗安全平稳地运行，而且装配简单；同时可以不受特殊材质的叶轮限制。
[0020]7、叶轮密封环和叶轮采用过盈配合，可以提高密封效果，叶轮密封环和栗体密封环采用间隙配合，可以降低磨损。
[0021 ] 8、检测孔的设计，可以观测栗体密封环和叶轮密封环之间的间隙，进而实现更好的配合安装效果。
[0022]9、橡胶层的设计，可以使叶轮密封环和锁紧螺栓配合更加紧密，进一步防止叶轮密封环脱落。
[0023]10、限位环和限位槽的配合，进一步加强了锁紧螺钉的锁紧效果，防止螺钉移动，并且不会影响螺钉的安装。
[0024]11、拧动块的设计，极大的方便了锁紧螺钉的拧紧，提高了装配效率。
【附图说明】
[0025]图1为一种可防止轴承高温损害的中开栗的结构示意图。
[0026]图2为前部轴承座的结构示意图。
[0027]图3为图2的横向剖视图。
[0028]图4为图2的竖向剖视图。
[0029]图5为密封部件的结构示意图。
[0030]图6为图5中B的局部放大图。
[0031 ]图7为锁紧螺栓的结构示意图。
[0032]图中所示的文字标注表示为:1、紧固件;2、前部轴承座;3、栗体;4、填料密封装置；
5、栗盖;6、冲洗管;7、密封部件;8、丝堵块;9、机械密封装置；10、栗轴；11、后部轴承座；12、密封体筋板;21、滚子轴承;22、轴承箱;23、限油槽;24、集油杯;25、金属导油管;26、盛油腔；27、轴套;28、限位螺栓;29、安装块;2201、出油口；41、栗体密封环;42、叶轮密封环;43、叶轮;44、锁紧螺钉;4101、检测孔;4301、限位环;4401、螺栓主体;4402、橡胶层;4403、限位槽；4404、拧紧块。
【具体实施方式】
[0033]为了使本领域技术人员更好地理解本发明的技术方案，下面结合附图对本发明进行详细描述，本部分的描述仅是示范性和解释性，不应对本发明的保护范围有任何的限制作用。
[0034]如图1-图7所示，本发明的的结构为:一种可防止轴承高温损害的中开栗，它包括前部轴承座2、后部轴承座11和贯穿它们的栗轴10，所述的栗轴10的中部套接有叶轮和与叶轮配合的栗体3，且栗体3通过紧固件I与前部轴承座2及后部轴承座11连接，所述的栗体3和叶轮43之间设置有密封部件7，所述的栗体3的两侧设置有栗盖5，两侧的栗盖9处分别配合有填料密封装置4和机械密封装置9，所述的填料密封装置4与冲洗管6连接;所述的前部轴承座2包括轴承箱22，所述的轴承箱22设置在安装块29上，所述的轴承箱22内设置有滚子轴承21，并通过上部的限位螺栓28进行限位，所述的滚子轴承21内套接有轴套27，所述的轴承箱22与滚子轴承21之间形成盛油腔26，所述的轴承箱22的下部设置有出油口 2201，且出油口 2201与轴承箱22外部设置的金属导油管25连接，所述的金属导油管25与设置在安装块29上的集油杯24连通，所述的轴承箱22上开设有限油槽23，所述的限油槽23高于正常运作时盛油腔26中的液面，且限油槽23与集油杯24连通。
[0035]优选的，所述的填料密封装置4和机械密封装置9通过密封体筋板12与栗盖5及叶轮43配合，且密封体筋板12与栗盖5的间隙为1.5-3mm、与叶轮43进口边配合的一侧与栗盖5止口边平齐。
[0036]优选的，所述限油槽23位于滚子轴承21径向端面方向；所述限油槽23宽度不小于滚子轴承21内径的1/4;所述限油槽23距轴承距离不大于滚子轴承21滚子直径的1/2;所述限油槽23开槽方式为径向往外端走势朝下。
[0037]优选的，所述的限位槽23的数量为两个，且对称分布，所述的集油杯24的数量和位置与限位槽23——对应，所述的金属导油管25是三通管道，中部的接头与出油口2201对接，两端的接口分别连接到两个集油杯24。
[0038]优选的，所述的集油杯24为透明材料;所述金属导油管25材料为薄壁热传导性能优良的金属。
[0039]优选的，所述的叶轮密封环42与叶轮43为过盈配合，所述的叶轮密封环42和栗体密封环41为间隙配合。
[0040]优选的，所述的栗体密封环41上开设有检测孔4101。
[0041 ] 优选的，所述的锁紧螺钉44包括主体4401，主体4401与叶轮密封环42配合的部位外侧设置有一层橡胶层4402。
[0042]优选的，所述的锁紧螺钉44的法兰部位内侧设置有限位槽4403，所述的限位槽4403与叶轮43上设置的限位环4301配合。
[0043]优选的，所述的锁紧螺钉44的法兰外侧设置有拧紧块4404。
[0044]具体使用时，先将栗体密封环41开设好检测孔4101，然后将栗体密封环41装上栗体3，之后将叶轮密封环42套在叶轮43上，并使对应的孔位配合，之后将锁紧螺钉44装上，并使橡胶层4402与叶轮密封环42紧密配合，使限位槽4403和限位环4301紧密配合，然后将装好后的叶轮43和栗体3进行组装，按照图1装配好整个单级双吸中开栗，在栗的运转过程中，通过特定设置的密封体筋板12可以起到很好的抗汽蚀；同时栗轴10带动滚动轴承21转动，同时会对盛油腔26中的油液产生一定的压力，将油液从出油口 2201压出，通过金属导油管25进入到集油杯24中，然后再经过限油槽23回流入盛油腔26中，在这个过程中，油液处于金属导油管25时，会与外部的冷空气进行热交换，进而使金属导油管25内的油液温度降低，进而实现自动降低油液温度的效果，防止滚子轴承21的温度过高，延长滚子轴承21的使用寿命O
[0045]需要说明的是，在本文中，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
[0046]本文中应用了具体个例对本发明的原理及实施方式进行了阐述，以上实例的说明只是用于帮助理解本发明的方法及其核心思想。以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，由于文字表达的有限性，而客观上存在无限的具体结构，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以做出若干改进、润饰或变化，也可以将上述技术特征以适当的方式进行组合;这些改进润饰、变化或组合，或未经改进将发明的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均应视为本发明的保护范围。
【主权项】
1.一种可防止轴承高温损害的中开栗，其特征在于，它包括前部轴承座(2)、后部轴承座(I I)和贯穿它们的栗轴(10)，所述的栗轴(10)的中部套接有叶轮和与叶轮配合的栗体(3)，且栗体(3)通过紧固件(I)与前部轴承座(2)及后部轴承座(10)连接，所述的栗体(3)和叶轮(43)之间设置有密封部件(7)，所述的栗体(3)的两侧设置有栗盖(5)，两侧的栗盖(5)处分别配合有填料密封装置(4)和机械密封装置(9)，所述的填料密封装置(4)与冲洗管(6)连接;所述的前部轴承座(2)包括轴承箱(22)，所述的轴承箱(22)设置在安装块(29)上，所述的轴承箱(22)内设置有滚子轴承(21)，并通过上部的限位螺栓(28)进行限位，所述的滚子轴承(21)内套接有轴套(27)，所述的轴承箱(22)与滚子轴承(21)之间形成盛油腔(26)，所述的轴承箱(22)的下部设置有出油口(2201)，且出油口(2201)与轴承箱(22)外部设置的金属导油管(25)连接，所述的金属导油管(25)与设置在安装块(29)上的集油杯(24)连通，所述的轴承箱(22)上开设有限油槽(23)，所述的限油槽(23)高于正常运作时盛油腔(26)中的液面，且限油槽(23)与集油杯(24)连通。2.根据权利要求1所述的一种可防止轴承高温损害的中开栗，其特征在于，所述的填料密封装置(4)和机械密封装置(9)通过密封体筋板(12)与栗盖(5)及叶轮(43)配合，且密封体筋板(12)与栗盖(5)的间隙为1.5-3mm、与叶轮(43)进口边配合的一侧与栗盖(5)止口边平齐。3.根据权利要求1所述的一种可防止轴承高温损害的中开栗，其特征在于，所述限油槽(23)位于滚子轴承(21)径向端面方向；所述限油槽(23)宽度不小于滚子轴承(21)内径的I/4;所述限油槽(23)距轴承距离不大于滚子轴承(21)滚子直径的1/2;所述限油槽(23)开槽方式为径向往外端走势朝下。4.根据权利要求1所述的一种可防止轴承高温损害的中开栗，其特征在于，所述的限位槽(23)的数量为两个，且对称分布，所述的集油杯(24)的数量和位置与限位槽(23)—一对应，所述的金属导油管(25)是三通管道，中部的接头与出油口(2201)对接，两端的接口分别连接到两个集油杯(24)。5.根据权利要求1所述的一种可防止轴承高温损害的中开栗，其特征在于，所述的集油杯(24)为透明材料;所述金属导油管(25)材料为薄壁热传导性能优良的金属。6.根据权利要求1所述的一种可防止轴承高温损害的中开栗，其特征在于，所述的密封部件(7)包括叶轮(43)外侧套设的叶轮密封环(42)，所述的叶轮密封环(42)和叶轮(43)通过径向设置的锁紧螺钉(44)锁紧;所述的叶轮密封环(42)的外侧设置有栗体密封环(41)，所述的栗体密封环(41)设置在栗体(3)上;所述的叶轮密封环(42)与叶轮(43)为过盈配合，所述的叶轮密封环(42)和栗体密封环(41)为间隙配合。7.根据权利要求6所述的一种可防止轴承高温损害的中开栗，其特征在于，所述的栗体密封环(41)上开设有检测孔(4101)。8.根据权利要求1所述的一种可防止轴承高温损害的中开栗，其特征在于，所述的锁紧螺钉(44)包括主体(4401)，主体(4401)与叶轮密封环(42)配合的部位外侧设置有一层橡胶层(4402)。9.根据权利要求7所述的一种可防止轴承高温损害的中开栗，其特征在于，所述的锁紧螺钉(44)的法兰部位内侧设置有限位槽(4403)，所述的限位槽(4403)与叶轮(43)上设置的限位环(4301)配合。10.根据权利要求9所述的一种可防止轴承高温损害的中开栗，其特征在于，所述的锁紧螺钉(44)的法兰外侧设置有拧紧块(4404)。
【文档编号】F04D29/08GK105864095SQ201610328144
【公开日】2016年8月17日
【申请日】2016年5月18日
【发明人】陈云, 伍春花, 陈海中
【申请人】湖南南方长河泵业有限公司