一种24v采用无刷电机的内置控制器甲醇外接式燃油泵的制作方法
【专利摘要】本发明涉及一种24V采用无刷电机的内置控制器甲醇外接式燃油泵，包括泵体外壳和电机组件，所述的泵体外壳套接在泵体支架的外侧，其一端为进油口，所述的泵体支架的内部安装有无刷电机组件，该无刷电机组件靠近进油口的一侧连接有齿轮组件，另一侧安装有内置控制器组件，该内置控制器组件的一侧安装有后盖，该后盖的端面居中安装有单向阀组件，该后盖上还安装有接线柱和出油头，所述的无刷电机组件中的电机轴的外侧套接有与齿轮组件相接触的塑料轴套。本发明结构合理，采用较大的电源实现强有力的供油，并采用外接安装的方式和内置控制器的结构。
【专利说明】
一种24V采用无刷电机的内置控制器甲醇外接式燃油泵
技术领域
[0001]本发明涉及甲醇燃油栗领域，特别是涉及一种24V采用无刷电机的内置控制器甲醇外接式燃油栗。
【背景技术】
[0002]现在我国汽车现使用的燃料是90#、93#、97#汽油，而这些燃料都是不可再生的。国内山西、河南、江西几个国内城市和国外南美洲巴西、阿根廷国家等已经开始使用MlOO甲醇汽油替代现有90#、93#汽油。MlOO甲醇汽油的主要成份时甲醇+汽油+添加剂，其中甲醇是再生燃料可以从我们的小麦、高粱、玉米、水葫芦、煤炭中提取，小麦、高粱、玉米、水葫芦都是再生植物，而且生长快，造价低。MlOO甲醇汽油完全可以替代90#、93#燃油。使用甲醇汽油可以减少汽车对环境的污染，可以节约原生燃料的使用，降低汽车使用者的燃油消费。我国也针对这一个项目出台了 MlOO甲醇汽车的标准和试点城市，主要是集中在山西、陕西、河南进行局部的推广和使用，从而向全国推广。而现在我国汽配行业中针对甲醇汽车的主要问题集中在供油系统中的燃油栗芯。
[0003]现在市场上常用的甲醇燃油栗是12V的内置式的采用有刷电机驱动的电动燃油栗，而且其采用的控制器多是采用外接式的，有刷电机是通过内部的换向器进行换向，但是在甲醇这种强腐蚀的液体中碳刷和换向器是极易腐蚀的，这样的甲醇燃油栗只有500小时的工作寿命，汽车相应的里程数只有1.2万公里，严重影响日常使用。
[0004]而且目前的甲醇燃油栗中电机轴在高速转动过程中也是会被快速磨损和腐蚀掉，传统的燃油栗的使用寿命也只有800-1000小时，行驶里程有2万公里，磨损以后工作噪音大。
[0005]另外，目前常用的甲醇燃油栗是采用12V电源的，由于汽车工业的发展，需要24V的甲醇燃油栗来提高供油量，而且目前的甲醇燃油栗多是采用外置的控制器来控制油栗中的电机，如果能做到内置控制器则可以很大程度地节省甲醇的安装空间，而24V的甲醇燃油栗所需要的控制器体积较大，如何在甲醇燃油栗中放入体积较大的控制器且又能保护控制器不受甲醇的俯视是个难题。
[0006]内置式的甲醇燃油栗是放置在油箱中的，不但占用较多的油箱内部空间，而且维修起来非常地不方便。
【发明内容】
[0007]本发明所要解决的技术问题是提供一种24V采用无刷电机的内置控制器甲醇外接式燃油栗，结构合理，采用较大的电源实现强有力的供油，并采用外接安装的方式和内置控制器的结构。
[0008]本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:提供一种24V采用无刷电机的内置控制器甲醇外接式燃油栗，包括栗体外壳和电机组件，所述的栗体外壳套接在栗体支架的外侧，其一端为进油口，所述的栗体支架的内部安装有无刷电机组件，该无刷电机组件靠近进油口的一侧连接有齿轮组件，另一侧安装有内置控制器组件，该内置控制器组件的一侧安装有后盖，该后盖的端面居中安装有单向阀组件，该后盖上还安装有接线柱和出油头，所述的无刷电机组件中的电机轴的外侧套接有与齿轮组件相接触的塑料轴套。
[0009]作为对本发明的一种补充，所述的齿轮组件包括偏心外圈和内转子，所述的电机轴上套接有连接套，所述的连接套的外侧套接有内转子，该内转子的外部相啮合布置有偏心外圈，所述的偏心外圈两侧面对称连接固定有前固定板和后固定板，所述的电机轴的外侧还套接有与内转子相接触的轴套，该轴套是采用PPS塑料材料制成。
[0010]PPS塑料为聚苯硫醚，是一种新型高性能热塑性树脂，具有机械强度高、耐高温、耐化学药品性、难燃、热稳定性好、电性能优良等优点，用PPS塑料做的轴套能在甲醇中长时间使用，防止齿轮组件和电机轴被过早腐蚀。
[0011 ] 作为对本发明的一个优选方案，所述的电机轴从内转子的中心孔中穿过，该中心孔的轴向一半与轴套相接触，另一半内壁均匀开有嵌槽，该嵌槽与连接套外部的花键对应镶嵌，内转子由连接套驱动旋转，轴套对内转子起到支撑作用。
[0012]进一步的，所述的电机轴上还套有电机转子，该电机转子一端端面与连接套的外侧相对应的花键镶嵌，电机转子的转动带动连接套转动，轴向花键的连接使转动力量的传动更加平稳。
[0013]作为本发明的另一个方案，所述的内置控制器组件包括与栗体外壳相连的支架和控制器座，所述的支架的两端镂空，其一端的内部安装有控制器座，另一端安装有端盖，所述的控制器座上朝向端盖的一侧端面开有圆形槽，该圆形槽的内部安装有24V控制器，该24V控制器通过表面覆盖的黏胶层密封固定在控制器座中。
[0014]进一步的，所述的控制器座的两侧对称布置有伸出的定位块，所述的支架的内部底面上竖直安装有将定位块扣住的扣条，便于固定和拆装控制器座。
[0015]进一步的，所述的支架上靠近控制器座的镂空端面安装有十字形支架，该十字形支架的中间交叉处开有供电机轴穿过的中心孔，所述的十字形支架中任意一根直板的两端对称开有腰孔，十字形支架便于让甲醇进入到支架内与控制器座相接触，提高24V控制器的散热冷却效果。
[0016]作为进一步的补充特征，所述的齿轮组件朝向进油口的一侧安装有前盖，所述的前盖和后盖的外侧与栗体外壳之间布置有O型密封圈，提高燃油栗整体的密封性。
[0017]本发明涉及一种24V采用无刷电机的内置控制器甲醇外接式燃油栗，结构合理，采用较大的电压驱动更大的电机实现强有力的供油，并采用外接安装的方式和内置控制器的结构，用无刷电机代替了有刷电机，避免了换向器被腐蚀，还增加了耐腐蚀耐磨损的轴套来防止电机轴被磨损，大大提高了燃油栗使用寿命。
【附图说明】
[0018]图1是本发明的主视结构图；
[0019]图2是本发明的主视半剖结构图；
[0020]图3是本发明所述的齿轮组件的立体结构图；
[0021]图4是本发明所述的齿轮组件的主视半剖结构图；
[0022]图5是本发明所述的齿轮组件的局部主视结构图；
[0023]图6是本发明所述的齿轮组件的局部立体结构图；
[0024]图7是本发明所述的内置控制器组件的主视半剖结构图；
[0025]图8是本发明所述的内置控制器组件的立体外形结构图。
【具体实施方式】
[0026]下面结合具体实施例，进一步阐述本发明。应理解，这些实施例仅用于说明本发明而不用于限制本发明的范围。此外应理解，在阅读了本发明讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本发明作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。
[0027]如图1-8所示，本发明的实施方式涉及一种24V采用无刷电机的内置控制器甲醇外接式燃油栗，包括栗体外壳I和电机组件4，所述的栗体外壳I套接在栗体支架12的外侦牝其一端为进油口 10，所述的栗体支架12的内部安装有无刷电机组件4，该无刷电机组件4靠近进油口 10的一侧连接有齿轮组件3，另一侧安装有内置控制器组件5，该内置控制器组件5的一侧安装有后盖7，该后盖7的端面居中安装有单向阀组件6，该后盖7上还安装有接线柱13和出油头11，所述的无刷电机组件4中的电机轴41的外侧套接有与齿轮组件3相接触的塑料轴套37。
[0028]作为对本发明【具体实施方式】的一种补充，所述的齿轮组件3包括偏心外圈33和内转子36，所述的电机轴41上套接有连接套35，所述的连接套35的外侧套接有内转子36，该内转子36的外部相啮合布置有偏心外圈33，所述的偏心外圈33两侧面对称连接固定有前固定板32和后固定板34，所述的电机轴41的外侧还套接有与内转子36相接触的轴套37，该轴套37是采用PPS塑料材料制成。
[0029]PPS塑料为聚苯硫醚，是一种新型高性能热塑性树脂，具有机械强度高、耐高温、耐化学药品性、难燃、热稳定性好、电性能优良等优点，用PPS塑料做的轴套能在甲醇中长时间使用，防止齿轮组件和电机轴被过早腐蚀。
[0030]作为对本发明的一个优选的实施方案，所述的电机轴41从内转子36的中心孔中穿过，该中心孔的轴向一半与轴套37相接触，另一半内壁均匀开有嵌槽38，该嵌槽38与连接套35外部的花键对应镶嵌，内转子由连接套驱动旋转，轴套对内转子起到支撑作用。
[0031 ] 进一步的，所述的电机轴41上还套有电机转子39，该电机转子39 —端端面与连接套35的外侧相对应的花键镶嵌，电机转子的转动带动连接套转动，轴向花键的连接使转动力量的传动更加平稳。
[0032]作为本发明的另一个方案，所述的内置控制器组件5包括与栗体外壳I相连的支架51和控制器座52，所述的支架51的两端镂空，其一端的内部安装有控制器座52，另一端安装有端盖53，所述的控制器座52上朝向端盖53的一侧端面开有圆形槽，该圆形槽的内部安装有24V控制器55，该24V控制器55通过表面覆盖的黏胶层54密封固定在控制器座52中。
[0033]进一步的，所述的控制器座52的两侧对称布置有伸出的定位块56，所述的支架51的内部底面上竖直安装有将定位块56扣住的扣条510，便于固定和拆装控制器座。
[0034]进一步的，所述的支架51上靠近控制器座52的镂空端面安装有十字形支架58，该十字形支架58的中间交叉处开有供电机轴穿过的中心孔57，所述的十字形支架58中任意一根直板的两端对称开有腰孔59，十字形支架便于让甲醇进入到支架内与控制器座相接触，提高24V控制器的散热冷却效果。
[0035]作为进一步的补充特征，所述的齿轮组件3朝向进油口 10的一侧安装有前盖2，所述的前盖2和后盖7的外侧与栗体外壳I之间布置有O型密封圈8，提高燃油栗整体的密封性。
[0036]作为本发明的具体实施例，如图1-2所示，24V电源的正负极与两个接线柱13相连，电机组件4的定子通电产生磁场，使电机转子开始转动，带动齿轮组件3开始工作，产生吸力，将甲醇从进油口 1中吸入，沿着栗体内部移动，再从出油头11流出。
【主权项】
1.一种24V采用无刷电机的内置控制器甲醇外接式燃油栗，包括栗体外壳(I)和电机组件(4)，其特征在于，所述的栗体外壳(I)套接在栗体支架(12)的外侧，其一端为进油口(10)，所述的栗体支架(12)的内部安装有无刷电机组件(4)，该无刷电机组件(4)靠近进油口(10)的一侧连接有齿轮组件(3)，另一侧安装有内置控制器组件(5)，该内置控制器组件(5)的一侧安装有后盖(7)，该后盖(7)的端面居中安装有单向阀组件(6)，该后盖(7)上还安装有接线柱(13)和出油头(11)，所述的无刷电机组件⑷中的电机轴(41)的外侧套接有与齿轮组件(3)相接触的塑料轴套(37)。2.根据权利要求1所述的24V采用无刷电机的内置控制器甲醇外接式燃油栗，其特征在于:所述的齿轮组件(3)包括偏心外圈(33)和内转子(36)，所述的电机轴(41)上套接有连接套(35)，所述的连接套(35)的外侧套接有内转子(36)，该内转子(36)的外部相啮合布置有偏心外圈(33)，所述的偏心外圈(33)两侧面对称连接固定有前固定板(32)和后固定板(34)，所述的电机轴(41)的外侧还套接有与内转子(36)相接触的轴套(37)，该轴套(37)是采用PPS塑料材料制成。3.根据权利要求2所述的24V采用无刷电机的内置控制器甲醇外接式燃油栗，其特征在于:所述的电机轴(41)从内转子(36)的中心孔中穿过，该中心孔的轴向一半与轴套(37)相接触，另一半内壁均匀开有嵌槽(38)，该嵌槽(38)与连接套(35)外部的花键对应镶嵌。4.根据权利要求2所述的24V外接式甲醇燃油栗的内置控制器安装结构，其特征在于:所述的电机轴(41)上还套有电机转子(39)，该电机转子(39) —端端面与连接套(35)的外侧相对应的花键镶嵌。5.根据权利要求1所述的24V采用无刷电机的内置控制器甲醇外接式燃油栗，其特征在于:所述的内置控制器组件(5)包括与栗体外壳(I)相连的支架(51)和控制器座(52)，所述的支架(51)的两端镂空，其一端的内部安装有控制器座(52)，另一端安装有端盖(53)，所述的控制器座(52)上朝向端盖(53)的一侧端面开有圆形槽，该圆形槽的内部安装有24V控制器(55)，该24V控制器(55)通过表面覆盖的黏胶层(54)密封固定在控制器座(52)中。6.根据权利要求5所述的24V采用无刷电机的内置控制器甲醇外接式燃油栗，其特征在于:所述的控制器座(52)的两侧对称布置有伸出的定位块(56)，所述的支架(51)的内部底面上竖直安装有将定位块(56)扣住的扣条(510)。7.根据权利要求5所述的24V采用无刷电机的内置控制器甲醇外接式燃油栗，其特征在于:所述的支架(51)上靠近控制器座(52)的镂空端面安装有十字形支架(58)，该十字形支架(58)的中间交叉处开有供电机轴穿过的中心孔(57)，所述的十字形支架(58)中任意一根直板的两端对称开有腰孔(59)。8.根据权利要求1所述的24V采用无刷电机的内置控制器甲醇外接式燃油栗，其特征在于:所述的齿轮组件(3)朝向进油口(10)的一侧安装有前盖(2)，所述的前盖(2)和后盖(7)的外侧与栗体外壳⑴之间布置有O型密封圈⑶。
【文档编号】F04C2/10GK105986994SQ201510046199
【公开日】2016年10月5日
【申请日】2015年1月27日
【发明人】庄鹏华
【申请人】宁波贝司特泵业有限公司