真空泵上的单向阀的制作方法

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真空泵上的单向阀的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及泵的技术领域,具体讲是一种用于真空泵上的单向阀。
【背景技术】
[0002]真空泵是涡轮增压汽车发动机中的关键零部件,它是刹车制动系统和转向系统的助力装置。真空泵的作用就是产生负压,从而增加制动力,汽车发电机的真空泵一般都是油泵,也就是真空泵芯跟发电机的轴是一起转动的,通过不断地吸油、抽油,使真空泵泵壳内产生负压,也就是真空。现有技术中,真空上的单向阀作为一个整体是固定在真空泵上的,如附图1中所示,该单向阀的阀体02与真空空的泵体01是一体成型而成的,真空泵安装在发动机上,单向阀的开口方向也就固定了。这样如果方向有点偏差,会使连接的管路产生一个额外的扭转力矩,时间长了管路上应力可能会造成管路的损坏。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型所要解决的技术问题是,提供一种单向阀的油路接头方向可调的,从而适用于各种安装场合的真空泵上的单向阀。
[0004]为解决上述技术问题,本实用新型提供的真空泵上的单向阀,包括机油泵的壳体和单向阀,机油泵的壳体上具有圆柱状凸台,凸台内具有与机油泵的工作腔相通的阀腔;所述的单向阀可拆式连接在凸台上,单向阀上设有能沿着单向阀的轴线转动的用于连接系统内其他油管的接头。
[0005]所述的单向阀包括阀帽、阀座、阀片和阀盖;阀座的下端通过第一密封圈与凸台内的阀腔密封连接,阀座的中部与凸台的开口端卡接,阀帽的下端与阀座的上端卡接并同时密封连接,阀帽的上端为封口并设有用于与外部管路连通的接头;阀片位于阀座的下端内,并通过阀盖与阀座压紧形成单向阀的阀门,阀盖紧配在阀座的下端,阀盖上具有也机油泵的工作腔相通的小通孔。
[0006]所述的阀座的中部与凸台的开口端卡接是指,凸台的开口端设有至少一个径向通孔,阀座的中部设有数量与径向通孔一致的弹性卡扣,所述的弹性卡扣扣接在径向通孔内。
[0007]所述的阀座中部的外周壁上具有至少一个定位条,凸台的开口边缘处设有与定位条数量相同的定位槽,定位条卡接在定位槽内。
[0008]所述的阀盖上沿圆周方向具有多个扇形通孔,阀盖面向阀片的一端中心处具有小凸台,小凸台内具有锥形盲孔,阀片面向阀盖的一端中心处具有与锥形盲孔相配的锥形定位台。
[0009]所述阀帽的下端与阀座的上端卡接并同时密封连接是指,阀帽的下端的外圆周壁上具有锥面,并且锥面大直径的一端位于阀帽的中部;阀座的上端设有内有内圈和外圈,夕卜圈的内圆周壁上设有弧形卡槽,锥面的大直径端卡接在弧形卡槽内,内圈的外圆周壁与阀帽的内圆周壁之间通过第二密封圈密封连接。
[0010]采用以上结构后,本实用新型与现有技术相比,具有以下的优点:
[0011]I)由于单向阀与机油泵的壳体是分体式结构,而且单向阀上用于连接系统内其他管路的接头是可以沿着壳体转动的,因此,该机油泵安装好后,可以随意调整接头的安装方向,以适用不同位置要求的安装环境,机油泵的适用性更广泛;
[0012]2)阀座与壳体的卡接、阀帽与阀座的卡接,都非常方便安装,而且通过第一密封圈与第二密封圈的密封,也进一步保证了单向阀的密封性能;
[0013]3)阀座上端的内圈和外圈设置,一方面保证了与阀帽的密封配合,另一方面与保证了与阀帽的连接牢固性;同时,阀帽与阀座没有方向上的要求,可以根据实际情况对阀帽与阀座的相对位置进行调整,从而调整阀帽上接头的安装位置。
【附图说明】
[0014]图1是现有技术中真空泵上的单向阀的结构示意图。
[0015]图2是本实用新型真空泵上的单向阀的结构示意图。
[0016]图3是本实用新型中机油泵的壳体的凸台处放大结构示意图。
[0017]图4是本实用新型单向阀处的剖视结构示意图。
[0018]图5是本实用新型中单向阀的爆炸结构示意图。
[0019]图6是本实用新型中单向阀的剖视结构示意图。
[0020]其中,
[0021]现有技术中:01、真空泵的泵体;02、单向阀的阀体;03、油口 ;
[0022]本实用新型:1、真空泵的壳体;2、凸台;3、阀座;4、接头;5、阀帽;6、定位条;7、定位槽;8、阀腔;9、径向通孔;10、弹性卡扣;11、第一密封圈;12、阀盖;13、锥形盲孔;14、锥形定位台;15、阀片;16、第二密封圈;17、小凸台;18、扇形通孔;19、小通孔。
【具体实施方式】
[0023]下面结合附图和【具体实施方式】对本实用新型作进一步详细地说明。
[0024]由图2?图6所示的本实用新型真空泵上的单向阀的结构示意图可知,它包括机油泵的壳体I和单向阀,机油泵的壳体I上具有圆柱状凸台2,凸台2内具有与机油泵的工作腔相通的阀腔8。所述的单向阀可拆式连接在凸台2上,单向阀上设有能沿着单向阀的轴线转动的用于连接系统内其他油管的接头4。
[0025]所述的单向阀包括阀帽5、阀座3、阀片15和阀盖12 ;阀座3的下端通过第一密封圈11与凸台2内的阀腔8密封连接,阀座3的中部与凸台2的开口端卡接,阀帽5的下端与阀座3的上端卡接并同时密封连接,阀帽5的上端为封口并设有用于与外部管路连通的接头4。阀片15位于阀座3的下端内,并通过阀盖12与阀座3压紧形成单向阀的阀门,阀盖12紧配在阀座3的下端,阀盖12上具有也机油泵的工作腔相通的小通孔19。本单向阀是将其分成上下两个部分,下部分固定在真空泵上,上部分可以360°旋转,可以根据管路连接需要调整方向。如附图6中,接头4和阀帽5是一个整体,安装在阀座3上面,阀座3是固定件安装在真空泵的壳体I上的,因此,接头4和阀帽5可以在阀座3上实现360°的旋转。
[0026]所述的阀座3的中部与凸台2的开口端卡接是指,凸台2的开口端设有至少一个径向通孔9,阀座3的中部设有数量与径向通孔9 一致的弹性卡扣10,所述的弹性卡扣10扣接在径向通孔9内。本实施例中,径向通孔9的数量为两个,沿圆周方向对称设置,相应的弹性卡扣10的数量也为两个。
[0027]所述的阀座3中部的外周壁上具有至少一个定位条6,凸台2的开口边缘处设有与定位条6数量相同的定位槽7,定位条6卡接在定位槽7内。本实用例中,定位槽7位于两个径向通孔9之间,数量为两个,相应地定位条6的数量也为两个。
[0028]所述的阀盖12上沿圆周方向具有多个扇形通孔18,阀盖12面向阀片15的一端中心处具有小凸台17,小凸台17内具有锥形盲孔13,阀片15面向阀盖12的一端中心处具有与锥形盲孔13相配的锥形定位台14。本实用例中,扇形通孔18的数量为四个,沿圆周方向均布。
[0029]所述阀帽5的下端与阀座3的上端卡接并同时密封连接是指,阀帽5的下端的外圆周壁上具有锥面,并且锥面大直径的一端位于阀帽5的中部。阀座3的上端设有内有内圈和外圈,外圈的内圆周壁上设有弧形卡槽,锥面的大直径端卡接在弧形卡槽内,内圈的外圆周壁与阀帽5的内圆周壁之间通过第二密封圈16密封连接。
【主权项】
1.一种真空泵上的单向阀,包括真空泵的壳体(I)和单向阀,真空泵的壳体(I)上具有圆柱状凸台(2),凸台(2)内具有与真空泵的工作腔相通的阀腔(8);其特征在于:所述的单向阀可拆式连接在凸台(2)上,单向阀上设有能沿着单向阀的轴线转动的用于连接系统内其他油管的接头(4)。
2.根据权利要求1所述的真空泵上的单向阀,其特征在于:所述的单向阀包括阀帽(5)、阀座(3)、阀片(15)和阀盖(12);阀座(3)的下端通过第一密封圈(11)与凸台(2)内的阀腔(8)密封连接,阀座(3)的中部与凸台(2)的开口端卡接,阀帽(5)的下端与阀座(3)的上端卡接并同时密封连接,阀帽(5)的上端为封口并设有用于与外部管路连通的接头⑷;阀片(15)位于阀座(3)的下端内,并通过阀盖(12)与阀座(3)压紧形成单向阀的阀门,阀盖(12)紧配在阀座(3)的下端,阀盖(12)上具有也真空泵的工作腔相通的小通孔(19)。
3.根据权利要求2所述的真空泵上的单向阀,其特征在于:所述的阀座(3)的中部与凸台⑵的开口端卡接是指,凸台⑵的开口端设有至少一个径向通孔(9),阀座(3)的中部设有数量与径向通孔(9) 一致的弹性卡扣(10),所述的弹性卡扣(10)扣接在径向通孔(9)内。
4.根据权利要求3所述的真空泵上的单向阀,其特征在于:所述的阀座(3)中部的外周壁上具有至少一个定位条出),凸台(2)的开口边缘处设有与定位条(6)数量相同的定位槽(7),定位条(6)卡接在定位槽(7)内。
5.根据权利要求2所述的真空泵上的单向阀,其特征在于:所述的阀盖(12)上沿圆周方向具有多个扇形通孔(18),阀盖(12)面向阀片(15)的一端中心处具有小凸台(17),小凸台(17)内具有锥形盲孔(13),阀片(15)面向阀盖(12)的一端中心处具有与锥形盲孔(13)相配的锥形定位台(14) ο
6.根据权利要求2所述的真空泵上的单向阀,其特征在于:所述阀帽(5)的下端与阀座(3)的上端卡接并同时密封连接是指,阀帽(5)的下端的外圆周壁上具有锥面,并且锥面大直径的一端位于阀帽(5)的中部;阀座(3)的上端设有内有内圈和外圈,外圈的内圆周壁上设有弧形卡槽,锥面的大直径端卡接在弧形卡槽内,内圈的外圆周壁与阀帽(5)的内圆周壁之间通过第二密封圈(16)密封连接。
【专利摘要】本实用新型公开了一种真空泵上的单向阀,包括真空泵的壳体(1)和单向阀,真空泵的壳体(1)上具有圆柱状凸台(2),凸台(2)内具有与真空泵的工作腔相通的阀腔(8);所述的单向阀可拆式连接在凸台(2)上,单向阀上设有能沿着单向阀的轴线转动的用于连接系统内其他油管的接头(4)。采用以上结构后,该机油泵安装好后,可以随意调整接头的安装方向,以适用不同位置要求的安装环境,机油泵的适用性更广泛。
【IPC分类】F04B39-10
【公开号】CN204283807
【申请号】CN201420742825
【发明人】汪晓承, 罗玉龙, 周培良, 郑红江, 周泓劼
【申请人】宁波圣龙汽车动力系统股份有限公司
【公开日】2015年4月22日
【申请日】2014年12月1日
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