一种高压无气喷涂机柱塞油路工作系统的制作方法

文档序号:8636460阅读:439来源:国知局
一种高压无气喷涂机柱塞油路工作系统的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及喷涂机技术领域,具体涉及一种高压无气喷涂机柱塞油路工作系统。
【背景技术】
[0002]高压无气喷涂是一较先进的喷涂方法,其采用增压泵将涂料增至高压(常用压力100-300kg/cm2),通过很细的喷孔喷出,使涂料形成扇形雾状。在喷大型板件时,可达5-15m3/min,并能喷涂较厚的涂料,由于涂料里不混入空气,污染小,以及较高的工作效率,从而在墙体和金属表面形成致密的涂层,使无气喷涂表面质量明显的优于空气喷涂。
[0003]现有的柱塞隔膜复合高压无气喷涂机采用的柱塞油路系统是通过引擎带动偏心轴转动,偏心轴的柱塞杆受力轴承推动柱塞杆来回往复运动,偏心行程运行到最低点,柱塞杆低于柱塞套切缝处,液压油吸入到柱塞套内腔,柱塞杆推动液压油,油压推动柱塞上方的鼓动膜往复运动,通过回油路上调压阀调节液压油的排出流量大小,这样一个往复循环的过程。这样的进油系统缺点是:从柱塞导套直接进油,影响柱塞的使用性能;切口不能做的太大,进油不充分,无法满足大流量柱塞的进油需求。现有的柱塞杆受力轴承所采用的是轴承和柱塞杆直接接触,往复运动时,柱塞杆撞击力度大,轴承容易损坏。
【实用新型内容】
[0004]为了解决上述问题,本实用新型提供了一种高压无气喷涂机柱塞油路工作系统,其目的在于:通过对现有柱塞隔膜复合式高压无气喷涂机柱塞油路工作系统的创新改进,改变原有的进油方式,使进油充分,减少柱塞磨损,延长柱塞的使用寿命,偏心轴上柱塞杆受力轴承添加保护环,减小轴承因柱塞杆撞击损坏的几率,提高了整体机器的使用寿命。
[0005]本实用新型技术解决方案
[0006]一种高压无气喷涂机柱塞油路工作系统,包括泵体、偏心轴、柱塞杆受力轴承、柱塞、进油孔、储油仓和回油孔,其特征在于:所述一种高压无气喷涂机柱塞油路系统还包括单向阀、调压阀,所述单向阀设置在进油孔中部,调压阀设置在回油孔上,其油路走向为:进油管一端和泵体内腔连接,另一端通向于设置在进油孔中部的单向阀进油孔,从单向阀出油孔通向柱塞进油口,进油口连通储油仓,回油孔设置在储油仓另一端,回油孔中部设置有调压阀,从调压阀进油孔进入,调压阀控制回油流量,从调压阀出油孔循环进入泵体内腔。
[0007]所述偏心轴上柱塞杆受力轴承还设置有柱塞轴承保护环。
[0008]所述柱塞杆受力轴承保护环通过卡簧和柱塞轴承连接。
[0009]所述单向阀为球式单向阀。
[0010]本实用新型有益效果
[0011]本实用新型结构简单,设计巧妙,通过对现有高压无气喷涂机柱塞油路工作系统的改进,改变原有的进油方式,使进油充分,柱塞杆受力轴承添加保护环,减小了轴承因柱塞弹簧作用力撞击损坏的几率,延长了柱塞和轴承的使用寿命,提高了机器的使用寿命。
【附图说明】
[0012]图1为本实用新型改进前结构示意图。
[0013]图2为本实用新型结构示意图。
【具体实施方式】
[0014]下面结合附图及实施例对本实用新型做进一步描述。
[0015]如图1和2所示,一种高压无气喷涂机柱塞油路工作系统,包括泵体1、偏心轴12、柱塞杆受力轴承11、柱塞2,进油孔4、储油仓5、回油孔6、单向阀7、进油口 8和调压阀9,单向阀?设置在进油孔4上,进油孔4 一端和泵体I连接,另一端连进油口 8连接,进油口 8设置在储油仓5上,调压阀9设置在回油孔6上,回油孔6 —端和储油仓5连接,另一端连接泵体内腔1,柱塞杆受力轴承11外围还设置有轴承保护环10,柱塞杆受力轴承保护环10通过卡簧和柱塞杆受力轴承11连接,单向阀7为球式单向阀。
[0016]具体工作过程
[0017]如图1所示,改进前,引擎带动偏心轴转动,推动柱塞杆2来回往复运动,这样吸取泵体I内的液压油,通过进油孔4直接进入到柱塞切缝3处,进入储油仓5,柱塞杆2推动液压油,形成油压使得鼓动膜往复运动,通过回油孔6,调压阀7控制液压油回流到泵体I内,这样一个往复循环的过程。
[0018]改进后,引擎带动偏心轴转动,推动柱塞杆2来回往复运动,这样吸取泵体I内的液压油,液压油通过进油孔4进入到进油口 8,进油孔4上的单向阀7阻止了液压油的回流,而后液压油进入储油仓5中,柱塞2往复运动推动液压油,形成油压使得鼓动膜往复运动,储油仓5内液压油的压力通过调压阀9调节回流,液压油沿着回油孔6再次回流到泵体I内,这样一个往复循环的过程,柱塞杆受力轴承11外部的轴承保护环10大大减少了柱塞杆2对柱塞杆受力轴承11的撞击损坏,延长了柱塞杆受力轴承11的使用寿命。
[0019]综上,本实用新型达到预期效果。
【主权项】
1.一种高压无气喷涂机柱塞油路工作系统,包括泵体、偏心轴、柱塞杆受力轴承、柱塞、进油孔、储油仓和回油孔,其特征在于:所述一种高压无气喷涂机柱塞油路系统还包括单向阀、调压阀,所述单向阀设置在进油孔中部,调压阀设置在回油孔上,其油路走向为:进油管一端和泵体内腔连接,另一端通向于设置在进油孔中部的单向阀进油孔,从单向阀出油孔通向柱塞进油口,进油口连通储油仓,回油孔设置在储油仓另一端,回油孔中部设置有调压阀,从调压阀进油孔进入,调压阀控制回油流量,从调压阀出油孔循环进入泵体内腔。
2.如权利要求1所述的一种高压无气喷涂机柱塞油路工作系统,偏心轴上柱塞杆受力轴承还设置有轴承保护环,柱塞杆受力轴承保护环通过卡簧和轴承连接。
【专利摘要】高压无气喷涂机技术领域油路工作系统,偏心轴推动柱塞杆往复运动,柱塞杆低于柱塞套切缝处,液压油吸入,液压油推动鼓动膜运动,调压阀调节液压油的排出流量,受切缝宽度限制,无法满足大流量柱塞进油进油量,大流量柱塞冲击,容易造成柱塞杆轴承损坏。本实用新型提供一种高压无气喷涂机柱塞油路工作系统,包括泵体、偏心轴、柱塞杆受力轴承、柱塞杆受力轴承保护环、柱塞、单向阀、调压阀,所述单向阀设置在进油孔中部,使用单向阀使柱塞进油充分,调压阀设置在回油孔上,柱塞杆受力轴承保护环通过卡簧固定在柱塞杆受力轴承上。通过对现有高压无气喷涂机柱塞油路工作系统的改进,满足了大流量进油需求,延长了柱塞杆受力轴承的使用寿命。
【IPC分类】F04B53-10, F04B53-16, F04B9-04
【公开号】CN204344389
【申请号】CN201420626126
【发明人】马良柱
【申请人】马良柱
【公开日】2015年5月20日
【申请日】2014年10月23日
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