一种折弯机油缸行程快速调整机构的制作方法

文档序号:8636644阅读:1527来源:国知局
一种折弯机油缸行程快速调整机构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及折弯机领域,特别是一种折弯机油缸行程快速调整机构。
【背景技术】
[0002]CN 202461214U公开了了一种液压板料折弯机油缸行程调节装置,包括减速器电机、电机座、显示器、链条和蜗杆衬套、以及油缸连接杆,油缸连接杆通过衬套连接两端的油缸,其中右侧油缸的蜗杆和减速器电机的转轴上分别套一个齿轮,并由链条连接;减速器电机通过电机座固定在剪板机墙板上,显示器安装在易于观察和操控的部位,并通过配套的同步轴与电机蜗杆连接;减速器电机连接控制装置,并可以通过控制装置实现顺时针或逆时针转动,电机转动的同时就会带动油缸蜗杆和蜗轮转动,转动的位置效果和调整距离显示在显示器上。
[0003]在液压板料折弯机使用过程中,当左右油缸行程不一致而导致工件两端角度误差时,传统方法是将连接杆紧定螺栓松开,以外力敲打连接杆使其脱开后进行调整,调整最小范围为一圈(0.1毫米),即最小误差为一度左右;整个过程繁琐且调整精度不高。
【实用新型内容】
[0004]1.要解决的技术问题
[0005]针对现有技术中存在的问题,本实用新型提供了一种操作简单、调节精度高的折弯机油缸行程快速调整机构。
[0006]2.技术方案
[0007]本实用新型的目的通过以下技术方案实现。
[0008]一种折弯机油缸行程快速调整机构,包括蜗杆、连接套和六角套,所述的蜗杆连接在涡轮箱上,所述的蜗杆上套有平键,所述的连接套与六角套校正中心后焊接,所述的连接套位于蜗杆外侧,所述的六角套中设有六角棒,所述的六角棒上焊接有无缝管,所述的六角套内设有压簧。所述的平键的尺寸为6mm。所述的压簧为圆柱螺旋压缩弹簧。
[0009]3.有益效果
[0010]相比于现有技术,本实用新型的优点在于:当油缸行程出现误差是,将连接杆向左端六角套拉进,使其与左端六角套脱离,调节行程电机机使左右油缸行程一致后松开,在压簧张力作用下六角棒自动进入六角套(微调距离为1/6圈),完成调节。本实用新型具有操作简单、调节精度高(约1/60毫米),角度误差几乎为零。传统方法调节一次约需20分钟左右,本机构只需3_5分钟即可完成。
【附图说明】
[0011]图1为本实用新型的结构示意图。
【具体实施方式】
[0012]下面结合说明书附图和具体的实施例,对本实用新型作详细描述。
[0013]实施例1
[0014]如图1所示,一种折弯机油缸行程快速调整机构,包括蜗杆2、连接套3和六角套4,所述的蜗杆2连接在涡轮箱I上,所述的蜗杆2上套有平键8,所述的连接套3与六角套4校正中心后焊接,所述的连接套3位于蜗杆2外侧,所述的六角套4中设有六角棒5,所述的六角棒5上焊接有无缝管6,所述的六角套4内设有圆柱螺旋压缩弹簧7。所述的平键8的尺寸为6mm。
[0015]加工安装:将蜗杆2连接套用6mm平键8与蜗轮箱I连接,并将连接套3与六角套4校正中心后焊接,将六角棒5放入六角套4约30mm后测量连接杆长度,连接杆长度两六角棒5端面距离加六角棒5圆柱长度(共30mm),下料后将无缝管6与六角棒5焊接;在六角套4内放入圆柱螺旋压缩弹簧7,将六角棒5克服圆柱螺旋压缩弹簧7张力放入六角套4。
[0016]当油缸行程出现误差是,将连接杆向左端六角套4拉进,使其与左端六角套4脱离,调节行程电机机使左右油缸行程一致后松开,在压簧张力作用下六角棒5自动进入六角套(4微调距离为1/6圈),完成调节。
【主权项】
1.一种折弯机油缸行程快速调整机构,包括蜗杆、连接套和六角套,所述的蜗杆连接在涡轮箱上,其特征在于所述的蜗杆上套有平键,所述的连接套与六角套校正中心后焊接,所述的连接套位于蜗杆外侧,所述的六角套中设有六角棒,所述的六角棒上焊接有无缝管,所述的六角套内设有压簧。
2.根据权利要求1所述的一种折弯机油缸行程快速调整机构,其特征在于所述的平键的尺寸为6mm。
3.根据权利要求1所述的一种折弯机油缸行程快速调整机构,其特征在于所述的压簧为圆柱螺旋压缩弹簧。
【专利摘要】本实用新型公开了一种折弯机油缸行程快速调整机构,包括蜗杆、连接套和六角套,所述的蜗杆连接在涡轮箱上,所述的蜗杆上套有平键,所述的连接套与六角套校正中心后焊接,所述的连接套位于蜗杆外侧,所述的六角套中设有六角棒,所述的六角棒上焊接有无缝管,所述的六角套内设有压簧。本实用新型具有操作简单、调节精度高,角度误差几乎为零。
【IPC分类】F15B15-20, B21D5-00
【公开号】CN204344574
【申请号】CN201420825212
【发明人】陈思平
【申请人】安徽太平洋重型机器股份有限公司
【公开日】2015年5月20日
【申请日】2014年12月22日
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