一种蝶阀储能器式的电液控制集成装置的制造方法

文档序号:8767802
一种蝶阀储能器式的电液控制集成装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本发明创造属于蝶阀启闭控制领域,尤其是涉及一种蝶阀储能器式的电液控制集成装置。
【背景技术】
[0002]在现有技术中,对于大型蝶阀的启闭控制一般都是将控制器、电气设备、机械液压控制设备以及油压装置等可控制蝶阀的必要装置分开布置,故而会因控制设备与执行设备之间的分离而使得现场安装和调试等操作变得繁琐,进而影响安装效率,给用户的使用带来不便。

【发明内容】

[0003]本发明创造要解决的问题是提出一种集成蝶阀的控制设备和执行设备为一体的装置,减少现场安装和调试时间。
[0004]为解决上述技术问题,本发明创造采用的技术方案是:一种蝶阀储能器式的电液控制集成装置,其包括电控机构和液控机构;
[0005]所述电控机构包括电控柜和位于该电控柜内部的控制器;
[0006]所述液控机构包括与所述电控柜连接的液控柜,在所述液控柜内设有油箱、蓄能器以及液控组件,所述液控组件置于所述油箱内且其包括油泵、为所述油泵提供启动动力的电机以及控制阀组,所述控制阀组包括单向阀、电磁换向阀以及截止阀,所述油泵与所述油箱连通,且该油泵与蓄能器之间连有单向阀,所述蓄能器的输出端通过截止阀与所述电磁换向阀连接,该蓄能器通过所述电磁换向阀为蝶阀提供启闭动力,所述液控组件还包括电接点压力表和分别与其对应的压力表截止阀,所述电接点压力表控制电机的启停;
[0007]所述电机、蓄能器以及液控组件均与所述控制器电连接。
[0008]进一步,所述液控柜的柜体上开有两个受电磁换向阀控制且分别与蓄能器和油箱连通的第一油路孔和第二油路孔。
[0009]进一步,所述液控柜内部通过隔离板分隔出开放空间和密闭空间,所述液控柜的顶部开有通槽,所述开放空间通过该通槽与外界连通,所述隔离板上开有通孔,所述蓄能器通过穿过该通孔的油管与所述油箱连通。
[0010]进一步,所述液控柜位于所述电控柜的底部,且在该液控柜中的开放空间内设有所述蓄能器,所述油箱的顶部设有油泵以及控制阀组。
[0011 ] 进一步,所述液控柜的密闭空间为所述油箱的腔体,所述液控柜的柜壁上开有与密闭空间连通的观察窗,该观察窗上覆有阻隔密闭空间与外界连通的透明材质的板材。
[0012]进一步,在所述液控柜的柜壁上开一液位通槽,该液位通槽上覆有阻隔密闭空间与外界连通的透明材质的板材,且在液控柜的柜壁上设有与所述液位通槽配合的刻度线。
[0013]进一步,所述液控机构中包括两组液控组件,两组液控组件中的油泵与单向阀之间均与一溢流阀的进口端连通,该溢流阀的出口端与油箱连通,所述油泵与油箱之间还连有第一滤油器。
[0014]进一步,所述油泵与蓄能器之间还连有第二滤油器。
[0015]进一步,所述液控组件中还包括一显示蓄能器中压力的压力表,该压力表至于所述液控柜的柜体外部。
[0016]进一步,所述电磁换向阀与所述蝶阀连通处还设有一双单向节流阀,双单向节流阀与所述控制器电连接。
[0017]进一步,所述电控机构还包括位于所述电控柜外壁上的提示灯组和操作按钮组,所述提示灯组和操作按钮组均与控制器电连接。
[0018]进一步,所述电控柜的侧壁上还开有通风孔。
[0019]本发明创造具有的优点和积极效果是:本装置是将控制蝶阀开启的电控装置和液控装置集成一体,改变了传统的控制方式,不仅具有自动化程度高、运行可靠、功能齐全等特点,还能适应电站的各种运行工况,满足水电厂无人值班也可运行的要求。
【附图说明】
[0020]图1是本实施例的电液控制集成装置的正视图;
[0021]图2是本实施例的电液控制集成装置的俯视图;
[0022]图3是本实施例的液控机构内的结构示意图;
[0023]图4是本实施例的机械液压油路图;
[0024]图5是本实施例的电控柜上的提示灯组示意图;
[0025]图6是本实施例的电控柜上的操作按钮组示意图。
[0026]图中:
[0027]1、电控柜111、操作按钮组 112、提示灯组2、液控机构
[0028]21、油箱212、观察窗213、液位通槽211、油管
[0029]12、蓄能器3、电机4、第一滤油器5、油泵
[0030]6、单向阀7、溢流阀8、第二滤油器9、压力表截止阀
[0031]10、电接点压力表11、压力表13、电磁换向阀14、双单向节流阀
[0032]15、电动旁通阀 16、阀后压力表 17、蝶阀18、蝶阀接力器
[0033]19、控制阀组
【具体实施方式】
[0034]下面结合附图对本发明创造的具体实施例做详细说明。
[0035]如图1-6所示,一种蝶阀储能器式的电液控制集成装置,其包括电控机构和液控机构;
[0036]所述电控机构包括电控柜I和位于该电控柜I内部的控制器;
[0037]所述液控机构包括与所述电控柜I连接的液控柜2,在所述液控柜2内设有油箱21、蓄能器12以及液控组件,所述液控组件置于所述油箱21内且其包括两个油泵5、为所述油泵5提供启动动力的电机3以及控制阀组,所述两个油泵的其中一个为主油泵5,另一个为备用油泵5。
[0038]整个液控系统的油路连接方式为与油箱I通过第一滤油器4连通的油泵5,该油泵5与所述蓄能器12之间还设有一流向为油泵5到蓄能器12的油路方向的单向阀6,且油泵5到单向阀6的之间的油路还连有溢流阀7,两个所述油泵5在通过与其连接的单向阀6之后汇集到一处,该处与蓄能器12通过该第二滤油器8连通;
[0039]所述蓄能器12中设有三个检测其内部压力的电接点压力表10,其中的两个分别用于控制主油泵5和备用油泵5的电机3启停的,另一个起到报警作用并与控制器电连接,该蓄能器12中还包括一显示其内部压力的压力表11,该压力表11和电接点压力表10的表盘均置于液控柜2外部;
[0040]与所述蓄能器12的出油口连通的还有两个截止阀,其中一个截止阀为放油阀,该放油阀与油箱I连通,而另一个截止阀为控制蓄能器12蓄能启闭的开关,在蓄能器12和电磁换向阀13之间连接,所述电磁换向阀13为控制蝶阀17启闭的总开关;
[0041]所述蝶阀17置于管道内,该蝶阀17的两端管道通过一电动旁通阀15连通,且其管道的后端还设有一检测管道内压的阀后电接点压力表(阀后水压表)16并控制电动旁通阀15的启闭;
[0042]直接控制控制蝶阀17启闭的为蝶阀接力器18,该蝶阀接力器18的运作是通过油路的运行和其所提供的压力来实现的,该蝶阀接力器18与蓄能器12的输出端通过电磁换向阀13连通且该电磁换向阀13与蝶阀接力器18之间还设有一双单向节流阀14。
[0043]上述的电机3、蓄能器12以及液控组件均与所述控制器电连接,并通过控制器的统一调配而顺利运行。
[0044]所述液控柜2位于所述电控柜I的底部,且该液控柜2内部通过隔离板分隔出开放空间和密闭空间,所述密闭空间为所述油箱21的腔体,所述液控柜2的顶部开有通槽,所述开放空间通过该通槽与外界连通,在液控柜2中的开放空间内设有所述蓄能器12,所述油箱21的顶部设有油泵5以及控制阀组,所述隔离板上开有通孔,所述蓄能器12通过穿过该通孔的油管211与所述油箱21连通;
[0045]所述液控柜2的柜体上开有两个受电磁换向阀13控制且分别与蓄能器12和油箱21连通的第一油路孔和第二油路孔,当需要使用本装置的时候,即可通过蝶阀接力器与第一油路孔和第二油路孔的连通而实现整个装置与蝶阀的控制关系;
[0046]所述液控柜2的柜壁上开有与密闭空间连通的观察窗212,该观察窗212上覆有阻隔密闭空间与外界连通的透明材质的板材;
[0047]而在所述液控柜2的柜壁上开一液位通槽213,该液位通槽213上覆有阻隔密闭空间与外界连通的透明材质的板材,且在液控柜2的柜壁上设有与所述液位通槽213配合的刻度线;
[0048]所述液控组件中还包括一显示蓄能器12中压力的压力表11,该压力表11至于所述液控柜2的柜体外部;
再多了解一些
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