自动补偿转子泵的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种自动补偿转子泵，尤其涉及一种自动补偿摆线转子泵。
【背景技术】
[0002]传统摆线转子油泵，在运行过程中，齿廓磨损到一定程度，油泵的密封性条件差，流量、压力逐渐下降，功能衰退，影响性能和使用寿命。从长期的实践中我们发现，油泵的密封条件，除转子端面间隙外，齿形密封啮合点的间隙大、小是关键所在。
[0003]目前现有技术中摆线转子泵，内、外转子齿廓为摆线共轭曲线，在实际运行中，内外转子并非要完全共轭啮合，关键是要保持密封啮合点的啮合间隙适合，传动啮合点的平稳就够了 ；相反，完全共轭啮合的内外转子，在运行过程中，由于啮合系数过大，在每一齿的啮合过程中，啮合角的变化范围是-90°?90°，当内转子位于55°附近时，啮合角度为0°，在这一个特殊位置上，啮合点沿外转子齿廓运动的方向发生突然变化，外转子的滑动系数由负极大值变为正极大值的突变现象，内转子的滑动系数始终为正值；因此，外转子的磨损较内转子要严重的多，外转子滑动系数的突破现象产生的磨损问题限制了转子泵工作转速的提高和使用寿命的主要因素。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型所要解决的技术问题是:针对现有技术中的摆线转子泵，外转子的齿廓磨损过快的问题。
[0005]本实用新型的设计思想是，针对现有技术中的摆线转子泵，外转子的齿廓磨损过快，与齿廓某特定位置滑动系数突变有关，针对这一情况，研制开发一种新型自动补偿转子泵，对齿形密封啮合点的磨损进行补偿，保持良好的状态，从而减小了外转子齿部的磨损，并对油泵的衰退期的功能得到有效保障，稳定了油泵的可靠性，并大幅度提高了油泵的使用寿命。
[0006]本实用新型的目的是，提供一种自动补偿转子泵，本转子泵在油泵泵体与外转子配合的转子腔内，设置了一月牙型的偏心槽，偏心槽关于两个密封啮合点连线的中心对称设置，在偏心槽内安装一特制的月牙型弹簧片，并将泵体与外转子配合间隙适当放大，这样，弹簧片对外转子施压游离弹力，外转子受弹簧片压力的作用，运行中弹簧片在转子腔内可作定向有限的游离移动；当出现滑动系数出现极小值与极大值突破时，起到缓冲作用，改变了这一不合理的现象。缓解了不合理磨损，并且当转子齿形受磨损时，外转子游离至内、外转子密封点，使转子始终处于合理的密封状态，当油泵转子在正常的磨损情况下，保持正常运行，流量、压力稳定，被免了油泵因转子齿廓磨损逐渐衰退的现象，使油泵的性能和使用寿命得到很大的提高。
[0007]为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是:
[0008]一种自动补偿转子泵，包括泵体、泵盖、泵轴、内转子和外转子；还包括弹簧片；
[0009]所述泵体内设置有转子腔；所述转子腔一侧壁上设置月牙型的偏心槽；
[0010]所述内转子和外转子相啮合设置在转子腔内；弹簧片设置在偏心槽内，且同时接触偏心槽的侧壁和外转子的侧壁；
[0011]所述内转子通过泵轴装配支撑在泵体和泵盖上；内转子固定设置在泵轴上；泵轴的一端转动支撑在泵体上，另一端转动支撑在泵盖上；
[0012]所述外转子套装在内转子的外周，且与内转子相啮合形成两个密封啮合点；
[0013]所述偏心槽关于两个密封啮合点连线的中心对称设置；
[0014]所述泵体上设置有进油口和出油口 ；所述进油口和出油口同时与转子腔相连通；所述进油口正对应于两个密封啮合点中的一个；所述出油口正对应于两个密封啮合点中的另一个。
[0015]进一步改进，所述泵轴的轴线、转子腔的中心轴线和内转子的中心轴线共线。
[0016]本实用新型与现有技术相比，其有益效果是:
[0017]本转子泵由于弹簧片对外转子施压游离力，起到了补偿作用，使内转子与外转子之间的密封啮合点始终处于合理的密封状态，避免了油泵因转子齿廓磨损逐渐衰退的现象，使油泵的性能和使用寿命得到很大的提高。
【附图说明】
[0018]图1是本实施例的剖视图。
[0019]图2是图1的A-A剖视图。
[0020]图中:1、泵体，2、泵盖，3、泵轴，4、偏心槽，5、弹簧片，6、外转子，7、内转子，8、密封啮合点。
【具体实施方式】
[0021]下面对本实用新型技术方案进行详细说明，但是本实用新型的保护范围不局限于所述实施例。
[0022]为使本实用新型的内容更加明显易懂，以下结合附图1-图2和【具体实施方式】做进一步的描述。
[0023]为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
[0024]实施例:
[0025]本实施例以
[0026]如图1，为本实施例中的转子泵的剖视图；本自动补偿转子泵包括泵体1、泵盖2、泵轴3、内转子7和外转子6和弹簧片5。
[0027]本实施例的转子泵的具体结构为:
[0028]泵体I内设置有转子腔，转子腔一侧壁上设置月牙型的偏心槽4。内转子7和外转子6相啮合设置在转子腔内；泵轴3的轴线、转子腔的中心轴线和内转子7的中心轴线共线。弹簧片5设置在偏心槽4内，且同时接触偏心槽的侧壁和外转子的侧壁。内转子7通过泵轴3装配支撑在泵体I和泵盖2上；内转子7固定设置在泵轴3上；泵轴3的一端转动支撑在泵体I上，另一端转动支撑在泵盖2上。外转子6套装在内转子7的外周，且与内转子7相啮合形成两个密封啮合点8 ;偏心槽4关于两个密封啮合点8连线的中心对称设置。泵体I上设置有进油口和出油口(图1和图2中均未画出)；进油口和出油口同时与转子腔相连通；进油口正对应于两个密封啮合点8中的一个；出油口正对应于两个密封啮合点8中的另一个。
[0029]本实施例中的弹簧片5为依据偏心槽4的形状特质的与偏心槽4相配合的弹簧片。弹簧片5的弹力根据各类泵大小而定，作用点于外转子6和内转子7之间的密封啮合点8上。
[0030]本实施例中的转子泵在油泵泵体与外转子配合的转子腔内，设置了一月牙型的偏心槽，偏心槽关于两个密封啮合点连线的中心对称设置，在偏心槽内安装一特制的月牙型弹簧片，并将泵体与外转子配合间隙适当放大，这样，弹簧片对外转子施压游离弹力，外转子受弹簧片压力的作用，运行中弹簧片在转子腔内可作定向有限的游离移动；当出现滑动系数出现极小值与极大值突破时，起到缓冲作用，改变了这一不合理的现象。
[0031]例如:泵体I上的转子腔的直径为0 50的情况下，转子腔与外转子7之间的间隙为0.15mm左右；这样，当油泵运行时各齿廓啮合至55°附近时，外转子7滑动系数出现由负极值变为正极值时，外转子7由于弹簧片5的游离弹力的作用，使得外转子7自动定向游离，起到缓冲作用，使转子间的滑动系数趋于平稳，缓解了不合理磨损。同样，当转子齿廓正常磨损时，密封啮合点8的间隙增加，由于弹簧片5的游离弹力的作用对外转子7施压游离弹力，对密封啮合点8的间隙起到了补偿作用，使密封啮合点8始终处于合理的密封状态。然而，至于外转子对转子腔之间的磨损，与内、外转子的密封点磨损几乎同步，对油泵的运行影响不大。
[0032]本实施例中的自动补偿转子泵克服了传统泵的滑动系数突变出现的不合理磨损及因磨损出现的功能逐渐衰退的不良现象，对提高油泵转速范围也起到较大作用，并使油泵的性能和使用寿命得到很大提高。
[0033]如上所述，尽管参照特定的优选实施例已经表示和表述了本实用新型，但其不得解释为对本实用新型自身的限制。在不脱离所附权利要求定义的本实用新型的精神和范围前提下，可对其在形式上和细节上作出各种变化。
【主权项】
1.一种自动补偿转子泵，包括泵体(I)、泵盖(2)、泵轴(3)、内转子(7)和外转子(6);其特征在于，还包括弹簧片(5); 所述泵体(I)内设置有转子腔；所述转子腔一侧壁上设置月牙型的偏心槽(4); 所述内转子(X)和外转子(6)相嗤合设置在转子腔内；弹簧片(5)设置在偏心槽(4)内，且同时接触偏心槽的侧壁和外转子的侧壁； 所述内转子(7)通过泵轴(3)装配支撑在泵体(I)和泵盖(2)上；内转子(7)固定设置在泵轴(3)上；泵轴(3)的一端转动支撑在泵体(I)上，另一端转动支撑在泵盖(2)上； 所述外转子(6)套装在内转子(7)的外周，且与内转子(7)相啮合形成两个密封啮合点⑶； 所述偏心槽(4)关于两个密封啮合点(8)连线的中心对称设置； 所述泵体(I)上设置有进油口和出油口 ；所述进油口和出油口同时与转子腔相连通；所述进油口正对应于两个密封啮合点(8)中的一个；所述出油口正对应于两个密封啮合点(8)中的另一个。
2.如权利要求1所述的自动补偿转子泵，其特征在于，所述泵轴(3)的轴线、转子腔的中心轴线和内转子(7)的中心轴线共线。
【专利摘要】本实用新型公开一种自动补偿转子泵；解决的技术问题：针对现有技术中的摆线转子泵，外转子的齿廓磨损过快的问题。采用的技术方案：一种自动补偿转子泵，包括泵体、泵盖、泵轴、内转子、外转子和弹簧片；泵体内设置有转子腔；转子腔一侧壁上设置月牙型的偏心槽；弹簧片设置在偏心槽内。优点，本转子泵由于弹簧片对外转子施压游离力，起到了补偿作用，使内转子与外转子之间的密封啮合点始终处于合理的密封状态，避免了油泵因转子齿廓磨损逐渐衰退的现象，使油泵的性能和使用寿命得到很大的提高。
【IPC分类】F04C2-10, F04C15-00
【公开号】CN204532809
【申请号】CN201520182629
【发明人】谷孝根, 魏水源
【申请人】南京腾源机械制造有限公司
【公开日】2015年8月5日
【申请日】2015年3月27日