离心泵轴承箱排油检查装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及离心泵润滑油放油孔的改造，具体涉及一种离心泵轴承箱排油检查装置。
【背景技术】
[0002]在石油化工生产中，离心泵润滑油放油孔，都是用一个简单的丝堵给拧上的，虽然可以起到堵塞的目的。但是还有一些解决不了的问题，更换润滑油时很不方便，得拧掉以后才可放出，一定程度上浪费时间；如果润滑油进水想放点出来看的时候，一拧丝堵润滑油就会流出很多很难控制，浪费润滑油，增加维修成本；不便于观察轴承箱底部润滑油的乳化及含水、杂质情况；大部分丝堵在下面都不好拧，操作起来很不方便，长期拧用对轴承箱造成损坏，这些增加了维修成本，容易引起轴承润滑不良，造成设备事故。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的就是针对现有技术存在的缺陷，提供一种离心泵轴承箱排油检查装置。
[0004]其技术方案是:离心泵轴承箱排油检查装置，包括上端盖、透明管、下端盖、球阀和丝堵，透明管的两端分别连接上端盖和下端盖，上端盖上部设有带有外螺纹的连接管，下端盖下部螺纹连接球阀的一端，球阀的另一端螺纹连接有丝堵。
[0005]其中，所述上端盖和下端盖的外沿周围之间设有均匀分布的防护立柱。所述透明管为圆筒状结构的有机玻璃管。所述防护立柱至少设为4根。
[0006]本实用新型与现有技术相比较，具有以下优点:设计合理、结构简单、使用操作方便。一定程度上节省操作时间，放点润滑油出来看的时候，容易控制，不会浪费润滑油，降低了维修成本，便于观察轴承箱底部润滑油的乳化及含水、杂质情况，有效防止了因润滑油的乳化及含水而未被发现造成设备事故现象的发生。
【附图说明】
[0007]图1是本实用新型一种实施例的结构示意图。
【具体实施方式】
[0008]参照图1，一种离心泵轴承箱排油检查装置，包括上端盖1、透明管2、下端盖3、球阀4和丝堵5，用一个直径DN15mm，长度1mm左右(可根据轴承箱底部的距离制作)的有机玻璃管制作为透明管2，透明管2的两端分别连接上端盖I和下端盖3，上端盖I上部设有带有外螺纹的连接管6，下端盖3下部螺纹连接球阀4的一端，球阀4的另一端螺纹连接有丝堵5。上端盖I和下端盖3的外沿周围之间设有均匀分布的至少设为4根防护立柱7。
[0009]通过轴承箱排油孔改造后，在轴承箱底部形成一个由透明管2、上端盖I和下端盖3组成的透明箱体，便于观察润滑油的状况，利用油水沉淀分层的原理，水和杂质的比重大，沉淀在透明箱体底部，能清楚地显示出来，再通过能拆卸丝堵5，打开球阀，置换润滑油。加装球阀4减少对有机玻璃管制作的透明管2的磨损，丝堵5和球阀4双重保险，保证润滑油的油质，单一的丝堵，长期检查润滑油对轴承箱造成磨损，机泵的振动容易造成丝堵松动，以至于脱落，造成润滑油流失，对轴承箱造成损坏。如果单一只安装球阀，若关不死或者误碰润滑油泄漏很快，同样造成润滑油流失，对轴承箱造成损坏。
[0010]本实用新型设计合理、结构简单、使用操作方便。一定程度上节省操作时间，放点润滑油出来看的时候，容易控制，不会浪费润滑油，降低了维修成本，便于观察轴承箱底部润滑油的乳化及含水、杂质情况，有效防止了因润滑油的乳化及含水而未被发现造成设备事故现象的发生。
【主权项】
1.离心泵轴承箱排油检查装置，包括上端盖、透明管、下端盖、球阀和丝堵，其特征在于:透明管的两端分别连接上端盖和下端盖，上端盖上部设有带有外螺纹的连接管，下端盖下部螺纹连接球阀的一端，球阀的另一端螺纹连接有丝堵。2.根据权利要求1所述的离心泵轴承箱排油检查装置，其特征在于:所述上端盖和下端盖的外沿周围之间设有均匀分布的防护立柱。3.根据权利要求1所述的离心泵轴承箱排油检查装置，其特征在于:所述透明管为圆筒状结构的有机玻璃管。4.根据权利要求2所述的离心泵轴承箱排油检查装置，其特征在于:所述防护立柱至少设为4根。
【专利摘要】本实用新型公开了一种离心泵轴承箱排油检查装置，包括上端盖、透明管、下端盖、球阀和丝堵，透明管的两端分别连接上端盖和下端盖，上端盖上部设有带有外螺纹的连接管，下端盖下部螺纹连接球阀的一端，球阀的另一端螺纹连接有丝堵。本实用新型设计合理、结构简单、使用操作方便。一定程度上节省操作时间，放点润滑油出来看的时候，容易控制，不会浪费润滑油，降低了维修成本，便于观察轴承箱底部润滑油的乳化及含水、杂质情况，有效防止了因润滑油的乳化及含水而未被发现造成设备事故现象的发生。
【IPC分类】F04D29/06, F04D29/04
【公开号】CN204628051
【申请号】CN201520296208
【发明人】聂仁宾, 王武凤, 郭波, 刘银堂
【申请人】山东华星石油化工集团有限公司
【公开日】2015年9月9日
【申请日】2015年5月11日