打气筒省力装置的制造方法

文档序号:9024859阅读:562来源:国知局
打气筒省力装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种打气筒省力装置。
【背景技术】
[0002]目前,当自行车或电动车需要充气时,人们通常是用双手握住打气筒手柄直接给自行车或电动车充气,特别是当给自行车或电动车充气到7成左右时,中小学生、妇女和老年人花费很大的力气也不能把打气筒手柄压下,致使自行车或电动车内胎在充不满气的情况下就使用,严重影响了自行车或电动车的使用性能和寿命。受“给我一个支点,我就可以把地球撬起”名言的启发,制作了本实用新型装置。

【发明内容】

[0003]本实用新型的目的是提供一种打气筒省力装置,用来解决中小学生、妇女和老年人使用打气筒给自行车或电动车充气难的问题。
[0004]实现本实用新型目的所采用的技术方案是:它由打气杠杆、立管、脚踏压板组成,立管两端分别设有一个连接件,上面用于与打气杠杆铰接,下面用于与脚踏压板铰接;打气筒把手由带粘扣的尼龙带固定在打气杠杆前段下面。
[0005]打气杠杆为圆柱形可伸缩套管,前段下面上开有一个长弧形槽,打气筒把手可卡在长弧形槽内,由带粘扣的尼龙带固定。
[0006]立管两端的连接件为两个U形座,上面的开口向上、下面的开口向下设置。
[0007]本实用新型的有益效果是:结构简单,轻便安全,使用方便省力;另有一对带粘扣的尼龙带,固定安装时只需利用尼龙粘带将打气筒的手柄固定到打气省力杠杆上,将打气省力杠杆伸缩杆拉开,上下压动就可轻松打气;使用后拆卸时只需把捆绑打气筒手柄的尼龙粘带解开,将打气省力杠杆、脚踏压板和立管折叠在一起,利用解开后的尼龙粘带可将打气筒和本装置捆绑在一起,携带保存方便。
【附图说明】
[0008]附图1为本实用新型的结构示意图。
【具体实施方式】
[0009]如附图1所示,它由打气杠杆12、立管4、脚踏压板17组成,立管4两端分别设有一个连接件,连接件为两个U形座5、I,上面的U形座5开口向上、下面的U形座I开口向下设置;打气杠杆12前端有一销钉孔,上面的U形座5两侧也设有销钉孔,将打气杠杆12前端放入上面的U形座5内,将其销钉孔与上面的U形座5上的销钉孔相对应,用穿销7将两者铰接,用开口销6将穿销7锁定;脚踏压板17为长方形板,前端为凸形,将凸出的部分向上卷曲成一圆筒,下面的U形座I两侧设有销钉孔,将脚踏压板17前端的圆筒卡入下面的U形座I内,并将圆筒上的孔与U形座上的销钉孔相对应,用穿销3将两者铰接,用开口销2将穿销3锁定;打气杠杆17为圆柱形可伸缩套管,前段8下面上开有一个长弧形槽9,打气筒把手10可卡在长弧形槽9内,由带粘扣的尼龙带11固定。
[0010]本实用新型的使用方法:先将打气筒15放在本装置的脚踏压板17上,将打气筒把手10卡入打气杠杆12前端8下面的长弧形槽9内,再用带粘扣的尼龙带11将其固定,将打气筒15的出气嘴14与自行车或电动车轮胎的气门芯接好。然后,用一只脚踩住打气筒15下端的脚踏环18和脚踏压板17,用一只手握住打气杠杆12上下运动,打气杠杆12即带动打气筒推杆13同时带动推杆上的胶碗16上下运动,即可轻便地给自行车或电动车的内胎打气。
【主权项】
1.一种打气筒省力装置,其特征在于:它由打气杠杆、立管、脚踏压板组成,立管两端分别设有一个连接件,上面用于与打气杠杆铰接,下面用于与脚踏压板铰接;打气筒把手由带粘扣的尼龙带固定在打气杠杆前段下面。2.根据权利要求1所述的打气筒省力装置,其特征在于:打气杠杆为圆柱形可伸缩套管,前段下面上开有一个长弧形槽,打气筒把手可卡在长弧形槽内,由带粘扣的尼龙带固定。3.根据权利要求1所述的打气筒省力装置,其特征在于:立管两端的连接件为两个U形座,上面的开口向上、下面的开口向下设置。
【专利摘要】一种打气筒省力装置,由打气杠杆、立管、脚踏压板组成,立管两端分别设有一个连接件,上面用于与打气杠杆铰接,下面用于与脚踏压板铰接;打气筒把手由带粘扣的尼龙带固定在打气杠杆前段下面。本装置结构简单,轻便安全,使用方便省力;另有一对带粘扣的尼龙带,固定安装时只需利用尼龙粘带将打气筒的手柄固定到打气省力杠杆上,将打气省力杠杆伸缩杆拉开,上下压动就可轻松打气;使用后拆缷时只需把捆绑打气筒手柄的尼龙粘带解开,将打气省力杠杆、脚踏压板和立管折叠在一起,利用解开后的尼龙粘带可将打气筒和本装置捆绑在一起,携带保存方便。
【IPC分类】F04B33/00, F04B39/00
【公开号】CN204677390
【申请号】CN201520371021
【发明人】李家正
【申请人】李家正
【公开日】2015年9月30日
【申请日】2015年6月2日
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1