流体管路的喷嘴装置的制造方法
【技术领域】
[0001] 本实用新型在于提供一种喷嘴装置，尤指一种用以安装于流体管路的喷嘴装置。
【背景技术】
[0002] 在半导体、面板业、石化及机械加工厂房内皆设有流体管路，用以输送各种的流 体，该流体可包含各种的气体、废气及液体。习知的流体管路中安装有喷嘴装置，该喷嘴装 置包括一管体及一喷嘴，该喷嘴弯折呈L型，该喷嘴设置于管体上，且该喷嘴一端伸至管体 的内部轴心处，该喷嘴的另一端连接于一风压（速）产生装置PUMP，可用以输送高压气体至 管体内，用以加速流体管路内的流体的流动，及稀释制程中有害气体。
[0003] 惟，上述习知的喷嘴装置，其产生的风速有限，难以获得较高的搬运效率，管壁容 易有杂质堆积。再者，为了达到一定的风速，往往需要增加风压（速）产生装置功率或增加 喷嘴装置装设的数量，也会增加高压气体的耗用量，造成成本的增加。
[0004] 综上所述，本创作人有感上述缺失可改善，乃特潜心研宄并配合学理的应用，终于 提出一种设计合理且有效改善上述缺失的创作。 【实用新型内容】
[0005] 本实用新型所要解决的技术问题，在于提供一种流体管路的喷嘴装置，相同气体 的耗用量，即可使管路中风速增加，可获得更高的搬运效率，降低管壁杂质的堆积。在相同 风速需求下，可以减少喷嘴装置的装设，只需较低的气体流量，即可达到相同的风速，有效 降低气体的耗用量，使成本降低。
[0006] 为了解决上述的技术问题，本实用新型提供一种流体管路的喷嘴装置，该喷嘴装 置用以安装于流体管路上，该喷嘴装置包括：一管体，该管体内部形成有一流道，该管体具 有一入口及一出口，该入口、该出口与该流道相连通，该流道具有一第一段及一第二段，该 第一段位于该管体内靠近该入口的部分，该第一段为一收缩段；以及一喷嘴，该喷嘴内部形 成有一进气孔，该喷嘴具有一第一端及一第二端，该喷嘴的第一端连接于该管体，该喷嘴的 进气孔与该管体的流道相连通。
[0007] 其中，该管体包含一第一本体及一第二本体，该第一本体设有第一螺纹，该第二本 体设有第二螺纹，该第一螺纹及该第二螺纹相互螺接，该流道的第一段成型于该第一本体， 该流道的第二段成型于该第二本体。
[0008] 其中，该第一本体的内缘与该第二本体的一端之间形成有一间隙，该喷嘴的进气 孔通过该间隙与该管体的流道相连通。
[0009] 其中，该管体内形成有一环形通道，该喷嘴的进气孔通过该环形通道、该间隙与该 管体的流道相连通。
[0010] 其中，该第一本体及该第二本体之间设置一垫圈。
[0011] 其中，该第一本体的内缘与该第二本体的外缘之间设有密封组件。
[0012] 其中，该管体内形成有一环形通道，该喷嘴的进气孔通过该环形通道与该管体的 流道相连通。
[0013] 其中，该喷嘴的第一端连接于该管体的流道的第一段下游处。
[0014] 其中，该喷嘴的第一端连接于该管体的流道的第一段远离该入口的一端处。
[0015] 该第二段为一扩张段或等径段。
[0016] 本实用新型至少具有下列的优点：
[0017] 本实用新型管体的流道的第一段为一收缩段，当流体流经流道的第一段（收缩 段）而进入第二段时，由于其截面积缩小，故风速增加，因此相同气体的耗用量，即可使管 路中风速增加，可获得更高的搬运效率，降低管壁杂质的堆积。在相同风速需求下，可以减 少喷嘴装置的装设，只需较低的气体流量，即可达到相同的风速，有效降低气体的耗用量， 使成本降低。
[0018] 本实用新型可进一步于管体内形成一环形通道，使得喷嘴内的气体得以通过环形 通道，以360度的角度均匀地进入流道内，可获得更高的搬运效率。
[0019] 本实用新型的管体可进一步包含组合式的第一本体及第二本体，可用以调整第一 本体及第二本体之间间隙的大小，以便调整管体及喷嘴之间的通气率。
[0020] 为使能更进一步了解本实用新型的特征及技术内容，请参阅以下有关本实用新型 的详细说明与附图，然而所附图式仅提供参考与说明用，并非用来对本实用新型加以限制。
【附图说明】
[0021] 图1为本实用新型喷嘴装置的立体分解图。
[0022] 图2为本实用新型喷嘴装置的立体组合图。
[0023] 图3为本实用新型喷嘴装置的剖视图。
[0024] 图4为本实用新型喷嘴装置的剖视分解图。
[0025] 图5为本实用新型喷嘴装置使用状态的示意图。
[0026] 图6为本实用新型喷嘴装置另一实施例的剖视图。
[0027] 附图标记说明：
[0028] 1 管体
[0029] 11 流道
[0030] 111 第一段
[0031] 112 第二段
[0032] 12 入口
[0033] 13 出口
[0034] 14第一本体
[0035] 141 第一螺纹
[0036] 15第二本体
[0037] 151 第二螺纹
[0038] 16密封组件
[0039] 17环形通道
[0040] 18 间隙
[0041] 19 垫圈
[0042] 2 喷嘴
[0043] 21进气孔
[0044] 22 第一端
[0045] 23 第二端
[0046] 3流体管路。
【具体实施方式】
[0047] [第一实施例]
[0048] 请参阅图1至图4,本实用新型提供一种流体管路的喷嘴装置，该喷嘴装置可用以 安装于一流体管路上，该喷嘴装置包括一管体1及一喷嘴2。该管体1较佳但不限制为一圆 形中空管体，且该管体1可为一件式、两件式或三件式等，并不予以限制。该管体1内部形 成有一流道11，该流道11沿着管体1的轴心方向延伸，该流道11可供流体通过。该管体1 具有一入口 12及一出口 13,入口 12及出口 13位于管体1相对的两端，入口 12、出口 13与 流道11相连通，使得流体得以依序通过入口 12、流道11及出口 13。
[0049] 该流道11具有一第一段111及一第二段112,第一段111位于管体1内靠近入口 12的部分，该第一段111为一收缩段，也即该第一段111由入口 12朝向出口 13方向递减内 径，而形成一渐缩的锥状空间。
[0050] 该第二段112位于管体1内靠近出口 13的部分，该第二段112可为一扩张段或等 径段，本实施例揭示该第二段112为一扩张段，也即该第二段112由入口 12朝向出口 13方 向递增内径，而形成一渐扩的锥状空间。当流体流经该流道11的第一段111 (收缩段）而 进入第二段112时，由于其截面积缩小，故风速增加。
[0051] 在本实施例中，该管体1为两件式设计，也即该管体1包含一第一本体14及一第 二本体15,第一本体14及第二本体15分别成型，再利用螺接等方式予以组合。具体而言， 第一本体14可设有第一螺纹141，第二本体15可设有第二螺纹151，第一螺纹141可为内 螺纹，第二螺纹151可为外螺纹，第一螺纹141及第二螺纹151相互螺接，使