具有两级速度的油缸的制作方法

文档序号:9039517阅读:317来源:国知局
具有两级速度的油缸的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及冶金机械设备技术领域,特别涉及具有两级速度的油缸。
【背景技术】
[0002]为了在一定的液压系统压力下实现较大的油缸推力,油缸的缸径一般都比较大。而在使用过程中,一般要求在空载行程阶段,活塞杆的动作速度(空载速度)比工作速度要快。对于传统的油缸结构,需要液压系统采用较大的流量输出,相对于工作速度的流量需求而言,浪费比较大。

【发明内容】

[0003]为了克服上述现有技术的缺陷,本实用新型的目的在于提供具有两级速度的油缸,通过在活塞内部设置一芯杆的方式,能够以较小流量的液压油来推动活塞杆快速移动,以达到油缸在空载行程的较高速度。
[0004]为了达到上述目的吗,本实用新型的技术方案为:
[0005]具有两级速度的油缸,包括一活塞杆1,活塞杆I内部设置一芯杆4,芯杆4长度与活塞杆I行程相匹配,芯杆4末端固定在缸底5上,芯杆4设置有芯杆油口 6。
[0006]本实用新型通过在活塞内部设置一芯杆4,空载时通过芯杆4供油,工作时通过常规的大腔油口供油,使得活塞杆I的伸出有两级速度,本实用新型既简单又可降低液压系统的流量。
【附图说明】
[0007]附图是本实用新型实例结构示意图。
【具体实施方式】
[0008]下面结合附图对本实用新型做详细叙述。
[0009]参照附图,具有两级速度的油缸,包括缸筒3,缸筒3底部是缸底5,缸筒3上部是缸盖2,缸筒3内部设置有活塞杆I,活塞杆I内部设置一芯杆4,芯杆4长度与活塞杆I行程相匹配,芯杆4末端固定在缸底5上,芯杆4设置有芯杆油口 6。
[0010]本实用新型的工作原理为:在油缸处于空载工作状态下,压力油从芯杆油口 6注入,推动活塞杆I向前移动。待活塞杆到I达工作位置后,压力油从大腔油口注入,油缸工作速度为慢速,油缸工作结束后,压力油从小腔油口注入,活塞杆I返回初始位置。
【主权项】
1.具有两级速度的油缸,包括一活塞杆(I),其特征在于,活塞杆(I)内部设置一芯杆(4),芯杆(4)长度与活塞杆⑴行程相匹配,芯杆⑷末端固定在缸底(5)上,芯杆(4)设置有芯杆油口(6)。
【专利摘要】具有两级速度的油缸,包括一活塞杆,活塞杆内部设置一芯杆,芯杆长度与活塞杆行程相匹配,芯杆末端固定在缸底上,芯杆设置有芯杆油口;在油缸处于空载工作状态下,压力油从芯杆油口注入,推动活塞杆向前移动。待活塞杆到达工作位置后,压力油从大腔油口注入,油缸工作速度为慢速,油缸工作结束后,压力油从小腔油口注入,活塞杆返回初始位置,本实用新型通过芯杆向活塞内部的油腔注油的方式,用小流量实现大直径油缸活塞杆的快速伸出,既简单又可降低液压系统的流量。
【IPC分类】F15B15/16
【公开号】CN204692230
【申请号】CN201520329558
【发明人】左雁冰, 黄维勇, 陈 峰, 常瑜, 何潜
【申请人】中国重型机械研究院股份公司
【公开日】2015年10月7日
【申请日】2015年5月20日
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