一种cng液压子站换向装置的制造方法

文档序号:9051474阅读:290来源:国知局
一种cng液压子站换向装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于一种液压子站的液压技术装置,特别涉及一种CNG液压子站换向
目.ο
【背景技术】
[0002]目前,市场上很多厂家所用的CNG加气子站撬体中,传统进油回油使用4个气动换向阀来达到进油和回油相互交换的目的。如图1所示,总进油口由图示方向进入,之后分为两路分别是A1,A2气动执行器在PLC的控制下依次打开和关闭。进入A管路和B管路。同理在PLC的控制下,由A管路和B管路流回的液压油分别进入BI和B2气动执行器汇总到总回油管路之后进入油箱。此方法的缺点是气动执行器使用的较多,不经济。控制复杂,出现问题较多不易排查。

【发明内容】

[0003]为了克服现有技术的缺点,本实用新型提供一种CNG液压子站换向装置。它结构简单,运行可靠,维修方便。
[0004]本实用新型解决其技术问题所采取的技术方案是:总进油管和总出油管分别与两位四通阀的第一、第二接口密封相通,进油管通过高压泵与油箱相通,出油管与油箱相通,第一分油管和第二分油管与两位四通阀的第三、第四接口密封相通。
[0005]本实用新型结构简单,运行可靠,维修方便。
【附图说明】
[0006]下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
[0007]图1为现有技术原理图;
[0008]图2为本实用新型原理图。
【具体实施方式】
[0009]如图2所示,总进油管I和总出油管2分别与两位四通阀5的第一、第二接口密封相通,进油管I通过高压泵(图中未画出)与油箱(图中未画出)相通,出油管2与油箱相通,第一分油管3和第二分油管4与两位四通阀5的第三、第四接口密封相通。
【主权项】
1.一种CNG液压子站换向装置,其特征在于:总进油管(I)和总出油管(2)分别与两位四通阀(5)的第一、第二接口密封相通,进油管(I)通过高压泵与油箱相通,出油管(2)与油箱相通,第一分油管(3)和第二分油管(4)与两位四通阀(5)的第三、第四接口密封相通。
【专利摘要】本实用新型涉及一种CNG液压子站换向装置。总进油管和总出油管分别与两位四通阀的第一、第二接口密封相通,进油管通过高压泵与油箱相通,出油管与油箱相通,第一分油管和第二分油管与两位四通阀的第三、第四接口密封相通。它结构简单,运行可靠,维修方便。
【IPC分类】F15B13/02
【公开号】CN204704182
【申请号】CN201520215292
【发明人】赵立寅, 张朝阳, 陈钢, 胡永卫, 雷鑫鑫
【申请人】新兴能源装备股份有限公司
【公开日】2015年10月14日
【申请日】2015年4月10日
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