一种液压油冷却器的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及冷却装置领域，尤其涉及一种液压油冷却器。
【背景技术】
[0002]目前市面上所用的液压油冷却器包括壳体和流道；这样的冷却装置，在同等大小的冷却器中，冷却效果不佳；输入与输出的量也无法控制。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于提供一种液压油冷却器，其结构简单，制造方便，可控制液压油的流速和流量，具有较好的冷却效果。
[0004]为了达到上述目的，本实用新型的技术方案是:
[0005]一种液压油冷却器，包括支架，所述支架上安装有进油道和螺旋状出油道，所述进油道与出油道通过环形油道连接；所述进油道上安装有进油口，所述螺旋状出油道上安装有出油口 ；所述进油道、螺旋状出油道、环形油道、进油口和出油口连通；所述进油道上安装有减速阀，所述螺旋状出油道上安装有定量阀。
[0006]所述进油口和出油口上开设有连接螺纹。
[0007]进油道、螺旋状出油道和环形油道一体制造而成。
[0008]本实用新型的有益效果是:本实用新型其结构简单，制造方便，可控制液压油的流速和流量，具有较好的冷却效果。
【附图说明】
[0009]图1为本实用新型的结构示意图。
【具体实施方式】
[0010]实施例1
[0011]如图1所示一种液压油冷却器，包括支架I，所述支架I上安装有进油道2和螺旋状出油道3，将出油道设置成螺旋状，能有效的减小液压油阻力，对冷却效果更好，所述进油道2与出油道3通过环形油道4连接；所述进油道2上安装有进油口 5，所述螺旋状出油道3上安装有出油口 6 ;所述进油道2、螺旋状出油道3、环形油道4、进油口 5和出油口 6连通；所述进油道2上安装有减速阀7，用于控制液压油流速，所述螺旋状出油道3上安装有定量阀8，用于控制液压油流量。
[0012]所述进油口 5和出油口 6上开设有连接螺纹。
[0013]进油道2、螺旋状出油道3和环形油道4 一体制造而成。
[0014]本实施例的一种液压油冷却器，其结构简单，制造方便，可控制液压油的流速和流量，具有较好的冷却效果。
【主权项】
1.一种液压油冷却器，其特征在于:包括支架(1)，所述支架(I)上安装有进油道(2)和螺旋状出油道(3)，所述进油道(2)与出油道(3)通过环形油道(4)连接；所述进油道(2)上安装有进油口(5)，所述螺旋状出油道(3)上安装有出油口(6);所述进油道(2)、螺旋状出油道(3)、环形油道(4)、进油口(5)和出油口(6)连通；所述进油道(2)上安装有减速阀(7)，所述螺旋状出油道(3)上安装有定量阀(8)。2.根据权利要求1所述的一种液压油冷却器，其特征在于:所述进油口(5)和出油口(6)上开设有连接螺纹。3.根据权利要求1所述的一种液压油冷却器，其特征在于:进油道(2)、螺旋状出油道(3)和环形油道(4) 一体制造而成。
【专利摘要】本实用新型公开了一种液压油冷却器，包括支架，所述支架上安装有进油道和螺旋状出油道，所述进油道与出油道通过环形油道连接；所述进油道上安装有进油口，所述螺旋状出油道上安装有出油口；所述进油道、螺旋状出油道、环形油道、进油口和出油口连通；所述进油道上安装有减速阀，所述螺旋状出油道上安装有定量阀。本实用新型其结构简单，制造方便，可控制液压油的流速和流量，具有较好的冷却效果。
【IPC分类】F15B21/04
【公开号】CN204729397
【申请号】CN201520300504
【发明人】潘伟东
【申请人】诸暨市浙鑫机械有限公司
【公开日】2015年10月28日
【申请日】2015年5月12日