一种带有过滤功能的液压油冷却器的制造方法

文档序号:9076455阅读:398来源:国知局
一种带有过滤功能的液压油冷却器的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及冷却装置领域,尤其涉及一种带有过滤功能的液压油冷却器。
【背景技术】
[0002]目前市面上所用的液压油冷却器包括壳体和流道;这样的冷却装置,在同等大小的冷却器中,冷却效果不佳;输入与输出的量也无法控制,同时液压油内的杂质也无法进行过滤,功能少,运用不灵活。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于提供一种带有过滤功能的液压油冷却器,其结构简单,制造方便,可控制液压油的流速和流量,同时也具有过滤功能,具有较好的冷却效果。
[0004]为了达到上述目的,本实用新型的技术方案是:
[0005]一种带有过滤功能的液压油冷却器,包括支架,所述支架上安装有进油道和螺旋状出油道,所述进油道与出油道通过环形油道连接;所述进油道上依次安装有进油口、减速阀、过滤网和冷却阀;所述进油口安装于进油道的进油端口,且与支架相接触;所述螺旋状出油道上安装有出油口 ;所述进油道、螺旋状出油道、环形油道、进油口和出油口连通;所述螺旋状出油道上安装有定量阀。
[0006]所述进油口和出油口上开设有连接螺纹。
[0007]进油道、螺旋状出油道和环形油道一体制造而成。
[0008]本实用新型的有益效果是:本实用新型其结构简单,制造方便,可控制液压油的流速和流量,同时也具有过滤功能,具有较好的冷却效果。
【附图说明】
[0009]图1为本实用新型的结构示意图。
【具体实施方式】
[0010]实施例1
[0011]如图1所示一种带有过滤功能的液压油冷却器,包括支架1,所述支架I上安装有进油道2和螺旋状出油道3,将出油道设置成螺旋状,能有效的减小液压油阻力,对冷却效果更好,所述进油道2与出油道3通过环形油道4连接;所述进油道2上依次安装有进油口
5、减速阀7、过滤网8和冷却阀9,减速阀用于控制液压油流速,过滤网用于过滤油液中的杂质,冷却阀起到初步冷却作用;所述进油口 5安装于进油道2的进油端口处,且与支架I相接触;所述螺旋状出油道3上安装有出油口 6 ;所述进油道2、螺旋状出油道3、环形油道4、进油口 5和出油口 6连通;所述螺旋状出油道3上安装有定量阀8,用于控制液压油流量。
[0012]所述进油口 5和出油口 6上开设有连接螺纹。
[0013]进油道2、螺旋状出油道3和环形油道4 一体制造而成。
[0014]本实施例的一种带有过滤功能的液压油冷却器,其结构简单,制造方便,可控制液压油的流速和流量,同时也具有过滤功能,具有较好的冷却效果。
【主权项】
1.一种带有过滤功能的液压油冷却器,其特征在于:包括支架(1),所述支架(I)上安装有进油道(2)和螺旋状出油道(3),所述进油道(2)与出油道(3)通过环形油道(4)连接;所述进油道(2 )上依次安装有进油口( 5 )、减速阀(7 )、过滤网(8 )和冷却阀(9 );所述进油口(5)安装于进油道(2)的进油端口,且与支架(I)相接触;所述螺旋状出油道(3)上安装有出油口(6);所述进油道(2)、螺旋状出油道(3)、环形油道(4)、进油口(5)和出油口(6)连通;所述螺旋状出油道(3 )上安装有定量阀(8 )。2.根据权利要求1所述的一种带有过滤功能的液压油冷却器,其特征在于:所述进油口(5)和出油口(6)上开设有连接螺纹。3.根据权利要求1所述的一种带有过滤功能的液压油冷却器,其特征在于:进油道(2)、螺旋状出油道(3)和环形油道(4) 一体制造而成。
【专利摘要】本实用新型公开了一种带有过滤功能的液压油冷却器,包括支架,所述支架上安装有进油道和螺旋状出油道,所述进油道与出油道通过环形油道连接;所述进油道上依次安装有进油口、减速阀、过滤网和冷却阀;所述进油口安装于进油道的进油端口,且与支架相接触;所述螺旋状出油道上安装有出油口;所述进油道、螺旋状出油道、环形油道、进油口和出油口连通;所述螺旋状出油道上安装有定量阀。本实用新型其结构简单,制造方便,可控制液压油的流速和流量,同时也具有过滤功能,具有较好的冷却效果。
【IPC分类】F15B21/04
【公开号】CN204729398
【申请号】CN201520302092
【发明人】潘伟东
【申请人】诸暨市浙鑫机械有限公司
【公开日】2015年10月28日
【申请日】2015年5月12日
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