一种自行车打气筒的制作方法
【技术领域】
[0001 ] 本实用新型属于自行车零部件技术领域，尤其涉及一种自行车打气筒。
【背景技术】
[0002]目前，自行车作为一种便捷交通工具遍布在全国各地，然而人们在骑行过程中经常遇到漏气或者胎压不足的情况，这就需要对自行车车胎及时充气，现有技术的自行车打气筒为具有一较长的双段式筒体，前段筒体内设置活塞与驱动杆供后段筒体推拉，使空气得以自其前端气嘴上输出，而其后段筒体的作用类似把手，供使用者用手部驱动前述的后段筒体推拉在前述前段筒体内设置的活塞与驱动杆，使其一端的气嘴自接设置轮胎的充气嘴后，将空气经由充气嘴充入至打气轮胎内。但是这种结构的自行车打气筒在实际使用时存在携带不便和安全系数较低的问题。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的主要目的在于解决现有技术中存在的问题，提供一种携带方便和安全系数较高的自行车打气筒。
[0004]本实用新型所解决的技术问题采用以下技术方案来实现:一种自行车打气筒，包括缸筒、活塞杆、扶手、伸缩杆、磁铁、档位旋钮、密码锁、固定座、转轴、左半环、右半环、锁体、密码区、连接管道、储气筒、气管、气嘴夹和气压表，所述缸筒上侧中部滑动设置有活塞杆，所述活塞杆上侧设置有扶手，所述活塞杆两侧的缸筒上对应设置有铁质伸缩杆，所述伸缩杆上部对应的扶手上设置有磁铁，所述伸缩杆下部对应的缸筒上安装有档位旋钮，所述缸筒后侧设置有密码锁，所述密码锁包括固定座、转轴、左半环、右半环、锁体和密码区，所述缸筒上安装有固定座，所述固定座上设有转轴，所述转轴上对应设置有左半环和右半环的一端，所述左半环的另一端固定连接锁体，所述右半环的另一端插入到锁体内，所述锁体上设置有密码区，所述缸筒前侧下部通过连接管道与储气筒相连，所述储气筒上侧连接气管一端，所述气管另一端安装有气嘴夹，所述储气筒侧部安装有气压表。
[0005]进一步，所述密码锁的个数为两个且对称设置在缸筒后侧。
[0006]进一步，所述储气筒底面与缸筒底面处于同一平面上，所述连接管道一端连接储气筒中部，另一端水平对应连接缸筒。
[0007]进一步，所述连接管道长度至少为气管长度的五分之一。
[0008]进一步，所述连接管道上侧的缸筒上设置有连接柱，所述连接柱的直径与气嘴夹的口径相匹配。
[0009]本实用新型的有益效果为:
[0010]1、本实用新型的密码锁的左半环和右半环可以随转轴转动来确定锁固位置，既可以将左半环和右半环套在横梁管上，又可以将左半环和右半环套在车圈上，接着将右半环插入到锁体，从而密码锁既可以实现锁车，又可以固定该打气筒在车体上便于携带；储气筒上的气压表可以显示压强大小，防止打气过程中车胎内压强过大而损坏，提高了安全系数。
[0011]2、本实用新型的密码锁的个数为两个且对称设置在缸筒后侧，两个密码锁既可以保证气筒锁固过程中的稳定性，又不会使得锁固过程过于繁琐。
[0012]3、本实用新型的储气筒底面与缸筒底面处于同一平面上，连接管道一端连接储气筒中部，另一端水平对应连接缸筒，可以使得缸筒内气体进入到储气筒时更迅速且均匀。
[0013]4、本实用新型的连接管道长度至少为气管长度的五分之一，使得气管螺旋卷绕在连接管道上来提高携带稳定性和整洁度。
[0014]5、本实用新型的连接管道上侧的缸筒上设置有连接柱，连接柱的直径与气嘴夹的口径相匹配，气嘴夹夹固在连接柱上来提高携带稳定性。
【附图说明】
[0015]图1是本实用新型的结构示意图一。
[0016]图2是本实用新型的结构示意图二。
[0017]图3是本实用新型的结构示意图三。
[0018]图中:1-缸筒，2-活塞杆，3-扶手，4-伸缩杆，5-磁铁，6_档位旋钮，7_密码锁，8-固定座，9-转轴，10-左半环，11-右半环，12-锁体，13-密码区，14-连接管道，15-储气筒，16-气管，17-气嘴夹，18-气压表，19-连接柱。
【具体实施方式】
[0019]以下结合附图对本实用新型做进一步描述:
[0020]实施例:
[0021]如图1-图3所示，本实施例包括缸筒1、活塞杆2、扶手3、伸缩杆4、磁铁5、档位旋钮6、密码锁7、固定座8、转轴9、左半环10、右半环11、锁体12、密码区13、连接管道14、储气筒15、气管16、气嘴夹17和气压表18，缸筒I上侧中部滑动设置有活塞杆2，活塞杆2上侧设置有扶手3，活塞杆2两侧的缸筒I上对应设置有铁质伸缩杆4，伸缩杆4上部对应的扶手3上设置有磁铁5，伸缩杆4下部对应的缸筒I上安装有档位旋钮6，缸筒I后侧设置有密码锁7，密码锁7的个数为两个且对称设置在缸筒I后侧，密码锁7包括固定座8、转轴
9、左半环10、右半环11、锁体12和密码区13，缸筒I上安装有固定座8，固定座8上设有转轴9，转轴9上对应设置有左半环10和右半环11的一端，左半环10的另一端固定连接锁体12，右半环11的另一端插入到锁体12内，锁体12上设置有密码区13，缸筒I前侧下部通过连接管道14与储气筒15相连，储气筒15底面与缸筒I底面处于同一平面上，连接管道14 一端连接储气筒15中部，另一端水平对应连接缸筒1，连接管道14长度至少为气管16长度的五分之一，连接管道14上侧的缸筒I上设置有连接柱19，连接柱19的直径与气嘴夹17的口径相匹配，储气筒15上侧连接气管16 —端，气管16另一端安装有气嘴夹17，储气筒15侧部安装有气压表18。
[0022]打气时，首先将气嘴夹17夹在外部车胎气门处，旋转档位旋钮6将伸缩杆4下移，使得伸缩杆4和扶手3上磁铁5不会产生吸引力，接着便可以通过扶手3往复下压活塞杆2至缸筒I中来充气，缸筒I内空气通过连接管道14进入到储气筒15中，储气筒15中空气再经气管16输入到车胎中，同时气压表18会显示压强大小，防止打气过程中车胎内压强过大而损坏，打气结束后，气管16螺旋卷绕在连接管道14上并且气嘴夹17夹在连接柱19上，旋转档位旋钮6将伸缩杆4上升，使得伸缩杆4和扶手3上磁铁5产生吸引力而固定，密码锁7的左半环10和右半环11可以随转轴9转动来确定锁固位置，既可以将左半环10和右半环11套在横梁管上，又可以将左半环10和右半环11套在车圈上，接着将右半环11插入到锁体12，在密码区13输入密码来给锁体12上锁，解锁时也需要再次输入密码来给锁体12解锁，将密码锁7套在横梁管上可以方便携带打气筒，将密码锁7套在车圈上可以实现锁车。
[0023]利用本实用新型所述的技术方案，或本领域的技术人员在本实用新型技术方案的启发下，设计出类似的技术方案，而达到上述技术效果的，均是落入本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种自行车打气筒，其特征在于:包括缸筒、活塞杆、扶手、伸缩杆、磁铁、档位旋钮、密码锁、固定座、转轴、左半环、右半环、锁体、密码区、连接管道、储气筒、气管、气嘴夹和气压表，所述缸筒上侧中部滑动设置有活塞杆，所述活塞杆上侧设置有扶手，所述活塞杆两侧的缸筒上对应设置有铁质伸缩杆，所述伸缩杆上部对应的扶手上设置有磁铁，所述伸缩杆下部对应的缸筒上安装有档位旋钮，所述缸筒后侧设置有密码锁，所述密码锁包括固定座、转轴、左半环、右半环、锁体和密码区，所述缸筒上安装有固定座，所述固定座上设有转轴，所述转轴上对应设置有左半环和右半环的一端，所述左半环的另一端固定连接锁体，所述右半环的另一端插入到锁体内，所述锁体上设置有密码区，所述缸筒前侧下部通过连接管道与储气筒相连，所述储气筒上侧连接气管一端，所述气管另一端安装有气嘴夹，所述储气筒侧部安装有气压表。2.根据权利要求1所述的一种自行车打气筒，其特征在于:所述密码锁的个数为两个且对称设置在缸筒后侧。3.根据权利要求1所述的一种自行车打气筒，其特征在于:所述储气筒底面与缸筒底面处于同一平面上，所述连接管道一端连接储气筒中部，另一端水平对应连接缸筒。4.根据权利要求1所述的一种自行车打气筒，其特征在于:所述连接管道长度至少为气管长度的五分之一。5.根据权利要求1所述的一种自行车打气筒，其特征在于:所述连接管道上侧的缸筒上设置有连接柱，所述连接柱的直径与气嘴夹的口径相匹配。
【专利摘要】本实用新型属于自行车零部件技术领域，尤其涉及一种自行车打气筒，包括缸筒、活塞杆、扶手、伸缩杆、磁铁、档位旋钮、密码锁、固定座、转轴、左半环、右半环、锁体、密码区、连接管道、储气筒、气管、气嘴夹和气压表，所述缸筒上侧中部滑动设置有活塞杆，所述活塞杆上侧设置有扶手，所述活塞杆两侧的缸筒上对应设置有铁质伸缩杆，所述伸缩杆上部对应的扶手上设置有磁铁，所述伸缩杆下部对应的缸筒上安装有档位旋钮，所述缸筒后侧设置有密码锁，所述密码锁包括固定座、转轴、左半环、右半环、锁体和密码区，所述缸筒上安装有固定座，所述固定座上设有转轴。本实用新型提供一种携带方便和安全系数较高的自行车打气筒。
【IPC分类】E05B37/20, F04B39/00, F04B41/02, F04B33/00
【公开号】CN204755223
【申请号】CN201520301439
【发明人】李洪江
【申请人】天津市利雅得工贸有限公司
【公开日】2015年11月11日
【申请日】2015年5月12日