一种汽车空调鼓风机及其电动机噪声测试台架的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及乘用车空调噪声测试领域，具体涉及一种汽车空调鼓风机及其电动机噪声测试台架。
【背景技术】
[0002]随着人们对汽车舒适性要求的提高，空调系统噪声也越来越为人们关注，鼓风机总成及其电动机作为空调系统主要组成部分，对空调系统噪声水平有显著的影响。目前，针对鼓风机总成及其电动机的工作噪声，一些厂商也在进行测试，以开发或验证其声学性能；但对用于测试的方法及测试用台架行业内没有统一的规范，因此造成了试验边界条件无法控制以及试验数据可比性差等问题。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种具有通用性，能够实现约束条件的统一和标准化，保证试验结果的精确和标准化的汽车空调鼓风机及其电动机噪声测试台架。
[0004]为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案为:
[0005]该汽车空调鼓风机及其电动机噪声测试台架，包括支撑架及设在所述支撑架上的支撑平台，所述支撑平台上设有高度可调节用于安装所述鼓风机及其电动机的固定机构。
[0006]所述支撑平台由顶层金属板、底层金属架及设于所述顶层金属板、底层金属架之间的中层橡胶垫构成。
[0007]所述中层橡胶垫和所述底层金属架通过沉头螺钉连接；所述顶层金属板和所述中层橡胶垫通过沉头螺钉连接。
[0008]所述底层金属架和所述中层橡胶垫的安装点与所述顶层金属板和所述中层橡胶垫的安装点相互错开设置。
[0009]所述固定机构包括和所述顶层金属板连接的安装支架，所述安装支架上设有安装端面，所述安装端面上均匀分布有和所述鼓风机或电动机安装点适配的腰形孔。
[0010]所述安装支架上设有两对以上和所述安装端面连接的孔。
[0011]所述安装支架为T形结构，所述安装支架的一字头端和所述顶层金属板连接，所述安装支架的杆部和所述安装端面相连接。
[0012]所述安装端面为带有缺口的环形结构。
[0013]所述中层橡胶垫上在所述安装支架正下方位置设有一对通孔。
[0014]本实用新型的优点在于:该汽车空调鼓风机及其电动机噪声测试台架，固定机构用于安装鼓风机及其电动机，支撑平台实现对振动及外界干扰的隔离，支撑架上的附件实现鼓风机或电动机噪声的测试；该测试台架有较高的通用性，能够实现约束条件的统一和标准化，从而保证试验结果的精确和标准化。
【附图说明】
[0015]下面对本实用新型说明书各幅附图表达的内容及图中的标记作简要说明:
[0016]图1为本实用新型汽车空调鼓风机及其电动机噪声测试台架的结构示意图。
[0017]图2为本实用新型汽车空调鼓风机及其电动机噪声测试台架的安装端面的结构示意图。
[0018]上述图中的标记均为:
[0019]1、支撑架，2、底层金属架，3、中层橡胶垫，4、顶层金属板，5、安装支架，6、安装端面，7、腰形孔。
【具体实施方式】
[0020]下面对照附图，通过对最优实施例的描述，对本实用新型的【具体实施方式】作进一步详细的说明。
[0021]如图1所示，该汽车空调鼓风机及其电动机噪声测试台架，包括支撑架I及设在支撑架I上的支撑平台，支撑平台上设有高度可调节用于安装鼓风机及其电动机的固定机构。支撑架I用高刚度型材制成，支撑架I上的附件包括直流稳压电源、端电压监控设备、激光转速仪、水平仪等，支撑架I可精准的确定测试所需的边界条件。固定机构用于安装鼓风机及其电动机，支撑平台实现对振动及外界干扰的隔离，支撑架I上的附件实现鼓风机或电动机噪声的测试。该测试台架有较高的通用性，能够实现约束条件的统一和标准化，从而保证试验结果的精确和标准化。
[0022]支撑平台由顶层金属板4、底层金属架2及设于顶层金属板4、底层金属架2之间的中层橡胶垫3构成。支撑平台为典型“三明治”结构，支撑平台能有效隔绝振动传递，避免测试时鼓风机或电动机的振动通过支架传递，对信号产生干扰，从而保证噪声测试试验结果的精确和标准化。
[0023]中层橡胶垫3和底层金属架2通过沉头螺钉连接；顶层金属板4和中层橡胶垫3通过沉头螺钉连接；进而保证支撑平台纵向自由度和平整度。
[0024]底层金属架2和中层橡胶垫3的安装点与顶层金属板4和中层橡胶垫3的安装点相互错开设置。底层金属架2和中层橡胶垫3及顶层金属板4和中层橡胶垫3，采用不同安装点进行连接，进一步保证支撑平台纵向自由度和平整度。
[0025]固定机构包括和顶层金属板4连接的安装支架5，安装支架5上设有安装端面6，安装端面6上均匀分布有和鼓风机或电动机安装点适配的腰形孔7。腰形孔7与不同安装点位置的鼓风机或其电动机配合，实现鼓风机及其电动机的可靠安装，保证对不同安装点位置和直径的鼓风机或其电动机样件进行约束。
[0026]安装支架5上设有两对以上和安装端面6连接的孔。安装端面6选择和不同的孔连接，即可实现安装端面6的高度调节，以满足安装需求。
[0027]安装支架5为T形结构，安装支架5的一字头端和顶层金属板4连接，安装支架5的杆部和安装端面6相连接。T形安装支架5能保证安装强度，实现鼓风机及其电动机的可靠固定。
[0028]如图2所示，安装端面6为带有缺口的环形结构。安装端面6上的腰形孔7以30 °均匀分布，腰形孔7数目为11个，能够保证与不同安装点位置的鼓风机总成及其电动机配合(一般鼓风机总成及其电动机有三个等间距的安装点)。同时，腰圆孔能够保证能与安装点直径140_?200_的被测对象配合，(一般汽车用鼓风机机器电动机安装点直径为1 50mm ?165mm)。
[0029]中层橡胶垫3上在安装支架5正下方位置设有一对通孔。中层橡胶垫3采用局部镂空结构，提高其减振效果。
[0030]该汽车空调鼓风机及其电动机噪声测试台架，支撑架I净高度为1500mm，满足常规标准半消声室的有效声场要求；各部分采用分体结构，能够通过更换不同邵氏硬度的中层橡胶垫3、不同高度的T型安装支架5以及不同开孔位置的安装端面6满足不同隔振需求、不同外形尺寸的被测对象，便于进行结构调整或二次开发。
[0031]将该汽车空调鼓风机及其电动机噪声测试台架放于半消声室测试区域，装配鼓风机总成或其电动机，并以水平仪对系统进行水平校核；按照试验要求，布置传声器，并标定；使用直流稳压电源及导线连接被测对象两端，进行动能供给，使其运转，以端电压监控设备保证其达到试验工况电压，并保持稳定；接、调试好NVH测试软件后，辅助激光转速仪，获取被测样件的声压级、噪声频谱、端电压、电流、转速等参数。该汽车空调鼓风机及其电动机噪声测试台架，能够满足汽车空调鼓风机及其电动机噪声测试需求，其具有较高的通用性，且采用分体结构，方便二次开发，能够实现约束条件的统一和标准化，从而保证试验结果的精确和标准化。
[0032]显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进，均在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种汽车空调鼓风机及其电动机噪声测试台架，其特征在于:包括支撑架及设在所述支撑架上的支撑平台，所述支撑平台上设有高度可调节用于安装所述鼓风机及其电动机的固定机构。2.如权利要求1所述的汽车空调鼓风机及其电动机噪声测试台架，其特征在于:所述支撑平台由顶层金属板、底层金属架及设于所述顶层金属板、底层金属架之间的中层橡胶垫构成。3.如权利要求2所述的汽车空调鼓风机及其电动机噪声测试台架，其特征在于:所述中层橡胶垫和所述底层金属架通过沉头螺钉连接；所述顶层金属板和所述中层橡胶垫通过?/L头螺钉连接。4.如权利要求3所述的汽车空调鼓风机及其电动机噪声测试台架，其特征在于:所述底层金属架和所述中层橡胶垫的安装点与所述顶层金属板和所述中层橡胶垫的安装点相互错开设置。5.如权利要求2-4任一项所述的汽车空调鼓风机及其电动机噪声测试台架，其特征在于:所述固定机构包括和所述顶层金属板连接的安装支架，所述安装支架上设有安装端面，所述安装端面上均匀分布有和所述鼓风机或电动机安装点适配的腰形孔。6.如权利要求5所述的汽车空调鼓风机及其电动机噪声测试台架，其特征在于:所述安装支架上设有两对以上和所述安装端面连接的孔。7.如权利要求6所述的汽车空调鼓风机及其电动机噪声测试台架，其特征在于:所述安装支架为T形结构，所述安装支架的一字头端和所述顶层金属板连接，所述安装支架的杆部和所述安装端面相连接。8.如权利要求7所述的汽车空调鼓风机及其电动机噪声测试台架，其特征在于:所述安装端面为带有缺口的环形结构。9.如权利要求8所述的汽车空调鼓风机及其电动机噪声测试台架，其特征在于:所述中层橡胶垫上在所述安装支架正下方位置设有一对通孔。
【专利摘要】本实用新型公开了一种汽车空调鼓风机及其电动机噪声测试台架，包括支撑架及设在所述支撑架上的支撑平台，所述支撑平台上设有高度可调节用于安装所述鼓风机及其电动机的固定机构；固定机构用于安装鼓风机及其电动机，支撑平台实现对振动及外界干扰的隔离，支撑架上的附件实现鼓风机或电动机噪声的测试；该测试台架有较高的通用性，能够实现约束条件的统一和标准化，从而保证试验结果的精确和标准化。
【IPC分类】F04D27/00, F04B51/00
【公开号】CN204827893
【申请号】CN201520168778
【发明人】姜娟, 陈晨, 张志铭, 刘艳红, 张徐飞
【申请人】奇瑞汽车股份有限公司
【公开日】2015年12月2日
【申请日】2015年3月24日