一种顶置式空压机组防护结构及空压机组安装结构的制作方法

文档序号:10011829阅读:431来源:国知局
一种顶置式空压机组防护结构及空压机组安装结构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种顶置式空压机组防护结构及轨道车辆顶置式空压机组安装结构。
【背景技术】
[0002]轨道车辆有多种结构形式,其中低地板车辆因车体底架空间局限,车辆设备需要布置在客室以及车体顶盖。考虑空压机组振动、噪声等原因,空压机组必须布置在车体顶盖,而空压机组属于机电一体化产品,其电气部件材质为塑料,电气插头连接时也需橡胶密封件密封处理,因此必须对顶置式空压机组采取有效的防晒、防雨等防护措施,防止塑料电气连接部件以及橡胶部件老化,影响空压机组的使用寿命及功能。
[0003]目前,顶置式空压机组防护多数由供应商根据产品的结构进行设计,与空压机组集成并提供给客户,但有些顶置式空压机组未提供防护措施,需要客户自行设计,安装防护结构,以便使用寿命及功能不受影响,维护快捷。
[0004]针对以上问题,本实用新型设计了一种简单的结构件,用于顶置式空压机组防护。【实用新型内容】
[0005]本实用新型旨在提供一种顶置式空压机组防护结构及轨道车辆顶置式空压机组安装结构,该防护结构结构简单,将顶置式空压机组设置在防护结构的防护罩内,可以有效地对顶置式空压机组起到保护作用。
[0006]为了实现上述目的,本实用新型所采用的技术方案是:
[0007]—种顶置式空压机组防护结构,其结构特点是,包括安装座,装在安装座上用于容纳顶置式空压机组的箱型防护罩;所述防护罩的顶部为封板,该防护罩的至少一个侧壁上设有散热结构,且至少一个侧壁上开有孔。
[0008]由此,顶置式空压机组安装在防护罩内,顶部的封板可以延缓线路老化,侧壁的散热结构可以保证散热效果好。
[0009]根据本实用新型的实施例,还可以对本实用新型作进一步的优化,以下为优化后形成的技术方案:
[0010]根据本实用新型的实施例,所述防护罩由至少五块面板组成,至少五块面板中第一面板、第三面板、第二面板和第四面板依次相连形成防护罩的侧壁;所述第一面板和第二面板上设有所述散热结构。
[0011]为了便于线缆和管道的进出,所述第二面板上开有线路孔和气路孔。
[0012]为了便于空压机组工作吸气时,避免产生负压导致空压机工作效率降低,所述第三面板和第四面板上设有进气栅格或进气孔。
[0013]优选地,所述散热结构为格栅。
[0014]基于同一个发明构思,本实用新型还提供了一种轨道车辆顶置式空压机组安装结构,其包括顶置式空压机组,其特征在于,所述轨道车辆车体顶盖上装有如上述的顶置式空压机组防护结构,该顶置式空压机组防护结构的防护罩内装有所述顶置式空压机组;所述顶置式空压机组的散热风扇处设有所述散热结构。
[0015]优选地,所述顶置式空压机组通过接地线与所述车体顶盖电连接。防护罩具有接地孔,通过螺栓、接地线与车体连接,有效接地。
[0016]藉由上述结构,本实用新型目的是提供一种顶置式空压机组防护结构及轨道车辆顶置式空压机组安装结构件。
[0017]与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型结构简单,功能明确、安装便捷、维护方便,尤其适用于装有顶置式空压机组的轨道车辆。
[0018]以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步阐述。
【附图说明】
[0019]图1是本实用新型一个实施例的结构原理图;
[0020]图2是图1的A向视图;
[0021]图3是图1的B向视图;
[0022]图4是图1的C向视图;
[0023]图5是图1的D向视图。
【具体实施方式】
[0024]—种顶置式空压机组防护结构及轨道车辆顶置式空压机组安装结构,如图1-5所示,主要由防护罩、安装座6、接地线5、及紧固件等组成。空压机组位于防护罩内。所述防护罩采用箱型结构,箱型结构具有五个面,上平面为平板,主要用于防晒防雨作用;面朝空压机散热风扇的第一面板I和第二面板2为栅格结构,栅格用于空压机组的通风及散热,同时便于空压机组吸气;第二面板2靠近空压机组电气连接部件,为便于电气接线,第二面板2加工接线孔;第二面板2靠近空压机组气路接口,为便于管道布置,第二面板2加工气路孔;第三面板3和第四面板4可局部进行栅格加工,便于空压机组工作吸气时,避免产生负压导致空压机工作效率降低。
[0025]防护罩通过焊接方式或其他方式与安装座相连,安装座以及接地线通过螺栓与车体顶盖相连,固定防护罩并使防护罩有效接地。
[0026]本实用新型安装时,需要将防护罩与安装座预先固定(通过焊接或其他方式)在一起,成为一个整体,再将接地线一端通过螺栓连接到防护罩上;
[0027]本实用新型安装时,需要在车体顶盖上焊接安装支架;
[0028]本实用新型安装时,需要先将空压机组安装好,再将防护罩上的安装座与车体顶盖安装支架对接,空压机组位于防护罩内,然后用紧固件穿过安装座以及安装支架上的通孔,再将接地线另一端压在紧固件上,最后用螺母紧固。
[0029]上述实施例阐明的内容应当理解为这些实施例仅用于更清楚地说明本实用新型,而不用于限制本实用新型的范围,在阅读了本实用新型之后,本领域技术人员对本实用新型的各种等价形式的修改均落入本申请所附权利要求所限定的范围。
【主权项】
1.一种顶置式空压机组防护结构,其特征在于,包括安装座(6),装在安装座(6)上用于容纳顶置式空压机组的箱型防护罩;所述防护罩的顶部为封板,该防护罩的至少一个侧壁上设有散热结构,且至少一个侧壁上开有孔。2.根据权利要求1所述的顶置式空压机组防护结构,其特征在于,所述防护罩由至少五块面板组成,至少五块面板中第一面板(1)、第三面板(3)、第二面板(2)和第四面板(4)依次相连形成防护罩的侧壁;所述第一面板(I)和第二面板(2)上设有所述散热结构。3.根据权利要求2所述的顶置式空压机组防护结构,其特征在于,所述第二面板(2)上开有线路孔和气路孔。4.根据权利要求2所述的顶置式空压机组防护结构,其特征在于,所述第三面板(3)和第四面板(4)上设有进气栅格或进气孔。5.根据权利要求1-4之一所述的顶置式空压机组防护结构,其特征在于,所述散热结构为格栅。6.一种轨道车辆顶置式空压机组安装结构,包括顶置式空压机组,其特征在于,所述轨道车辆车体顶盖上装有如权利要求1-5之一所述的顶置式空压机组防护结构,该顶置式空压机组防护结构的防护罩内装有所述顶置式空压机组;所述顶置式空压机组的散热风扇处设有所述散热结构。7.根据权利要求6所述的轨道车辆顶置式空压机组安装结构,其特征在于,所述顶置式空压机组通过接地线(5)与所述车体顶盖电连接。
【专利摘要】本实用新型公开了一种顶置式空压机组防护结构及顶置式空压机组安装结构。所述顶置式空压机组防护结构包括安装座,装在安装座上用于容纳顶置式空压机组的箱型防护罩;所述防护罩的顶部为封板,该防护罩的至少一个侧壁上设有散热结构,且至少一个侧壁上开有孔。本实用新型结构简单,将顶置式空压机组设置在防护结构的防护罩内,可以有效地对顶置式空压机组起到保护作用。
【IPC分类】F04B39/06, F04B39/00
【公开号】CN204921303
【申请号】CN201520641417
【发明人】阳靖, 孙斌, 梅劲华, 肖典喜, 委玉佳
【申请人】南车株洲电力机车有限公司
【公开日】2015年12月30日
【申请日】2015年8月24日
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